УАЗ коды ошибок OBD 2

Специальные OEM коды

КодРасшифровка
30Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода 1
31Обрыв или замыкание на «массу» цепи нагревателя датчика кислорода 1
32Короткое замыкание на «бортсеть» цепи нагревателя датчика кислорода 1
36Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода 2
37Обрыв или замыкание на «массу» цепи нагревателя датчика кислорода 2
38Короткое замыкание на «бортсеть» цепи нагревателя датчика кислорода 2
101Сигнал датчика массового расхода воздуха вне допустимого диапазона
102Низкий уровень сигнала в цепи датчика массового расхода воздуха
103Высокий уровень сигнала в цепи датчика массового расхода воздуха
112Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры воздуха на впуске
113Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры воздуха на впуске
116Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости вне допустимого диапазона
117Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости
118Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости
122Низкий уровень сигнала в цепи датчика 1 положения дроссельной заслонки
123Высокий уровень сигнала в цепи датчика 1 положения дроссельной заслонки
130Неисправность сигнальной цепи датчика кислорода 1
131Низкий уровень сигнала в цепи датчика кислорода 1
132Высокий уровень сигнала в цепи датчика кислорода 1
133Медленный отклик на изменение состава смеси датчика кислорода 1
134Потеря активности сигнала или обрыв цепи датчика кислорода 1
135Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода 1
136Неисправность сигнальной цепи датчика кислорода 2
137Низкий уровень сигнала в цепи датчика кислорода 2
138Высокий уровень сигнала в цепи датчика кислорода 2
140Потеря активности сигнала или обрыв цепи датчика кислорода 2
141Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода 2
171Система топливоподачи слишком «бедная» при ее максимальном обогащении
172Система топливоподачи слишком «богатая» при ее максимальном обеднении
201Неисправность цепи управления форсункой 1
202Неисправность цепи управления форсункой 2
203Неисправность цепи управления форсункой 3
204Неисправность цепи управления форсункой 4
222Низкий уровень сигнала в цепи датчика 2 положения дроссельной заслонки
223Высокий уровень сигнала в цепи датчика 2 положения дроссельной заслонки
261Обрыв или короткое замыкание на «массу» цепи управления форсункой 1
262Короткое замыкание на «бортсеть» цепи форсунки 1
264Обрыв или короткое замыкание на «массу» цепи управления форсункой 2
265Короткое замыкание на «бортсеть» цепи форсунки 2
267Обрыв или короткое замыкание на «массу» цепи управления форсункой 3
268Короткое замыкание на «бортсеть» цепи форсунки 3
270Обрыв или короткое замыкание на «массу» цепи управления форсункой 4
271Короткое замыкание на «бортсеть» цепи форсунки 4
300Случайные/множественные пропуски воспламенения
301Пропуски воспламенения в цилиндре 1, влияющие на токсичность
302Пропуски воспламенения в цилиндре 2, влияющие на токсичность
303Пропуски воспламенения в цилиндре 3, влияющие на токсичность
304Пропуски воспламенения в цилиндре 4, влияющие на токсичность
327Низкий уровень сигнала в цепи датчика детонации
335Нет сигнала или неисправность цепи датчика положения коленчатого вала
340Неисправность цепи датчика положения распределительного вала
420Эффективность нейтрализатора ниже допустимой нормы
443Неисправность или обрыв цепи управления клапаном продувки адсорбера
444Обрыв или КЗ на «массу» цепи управления клапаном продувки адсорбера
445Короткое замыкание на «бортсеть» цепи управления клапаном продувки адсорбера
480Неисправность цепи управления реле электровентилятора 1
481Неисправность цепи управления реле электровентилятора 2
500Отсутствует сигнал датчика скорости автомобиля
504Некорректный сигнал выключателей педали тормоза
560Напряжение бортовой сети ниже порога работы
562Пониженное напряжение бортовой сети
563Повышенное напряжение бортовой сети
605Неисправность флэш-ПЗУ контроллера (ошибка контрольной суммы)
606Неисправность контроллера
627Обрыв цепи управления реле электробензонасоса
628Обрыв или КЗ на «массу» цепи управления реле электробензонасоса
629Короткое замыкание на «бортсеть» цепи управления реле электробензонасоса
645Неисправность цепи управления реле муфты компрессора кондиционера
646Обрыв или КЗ на «массу» цепи реле муфты компрессора кондиционера
647КЗ на «бортсеть» цепи реле муфты компрессора кондиционера
691Обрыв или КЗ на «массу» цепи управления реле электровентилятора 1
692Короткое замыкание на «бортсеть» цепи управления реле электровентилятора 1
693Обрыв или КЗ на «массу» цепи управления реле электровентилятора 2
694Короткое замыкание на «бортсеть» цепи управления реле электровентилятора 2
1335Недостоверное положение дроссельной заслонки
1336Несовпадение показаний датчиков 1 и 2 положения дроссельной заслонки
1388Положение педали ускорения вне допустимого диапазона
1389Частота вращения двигателя вне допустимого диапазона
1390Необратимое ограничение впрыска топлива в связи с неисправностями систем
1391Ошибка программы мониторинга систем двигателя
1545Положение дроссельной заслонки вне допустимого диапазона
1558Начальное положение дроссельной заслонки вне допустимого диапазона
1559Недостоверное значение массового расхода воздуха через дроссель
1564Нарушение адаптации дросселя в связи с пониженным напряжением питания
1570Нет ответа от иммобилайзера или неисправность линии связи
1571Использован незарегистрированный электронный ключ
1572Обрыв цепи или неисправность приемопередающей антенны иммобилайзера
1573Внутренняя неисправность блока иммобилайзера
1574Попытка разблокирования иммобилайзера
1575Иммобилайзер заблокирован контроллером
1578Недостоверность результатов переобучения дроссельной заслонки
1579Аварийное прекращение адаптации дросселя в связи с внешними условиями
1603Неисправность энергонезависимой памяти (EEPROM) контроллера
2106Неисправность силового канала управления дроссельной заслонкой
2122Низкий уровень сигнала в цепи датчика 1 положения педали ускорения
2123Высокий уровень сигнала в цепи датчика 1 положения педали ускорения
2127Низкий уровень сигнала в цепи датчика 2 положения педали ускорения
2128Высокий уровень сигнала в цепи датчика 2 положения педали ускорения
2135Несовпадение показаний датчиков 1 и 2 положения дроссельной заслонки
2138Несовпадение показаний датчиков 1 и 2 положения педали ускорения
2187Система топливоподачи дрейфует от «средней» к «бедной» области на ХХ
2188Система топливоподачи дрейфует от «средней» к «богатой» области на ХХ
2195Нет совпадения сигналов датчиков кислорода 1 и 2
2270Сигнал датчика кислорода 2 находится в состоянии «бедно»
2271Сигнал датчика кислорода 2 находится в состоянии «богато»
C001Неисправность информационной CAN-шины
111Неисправность цепи датчика скорости автомобиля
112Неисправность цепи датчика 1 положения педали ускорения
113Несоответствие сигналов выключателей тормоза и датчиков педали ускорения
116Неисправность цепи выключателя педали сцепления
117Некорректный сигнал выключателей педали тормоза
119Пропадание напряжения бортовой сети на контроллере от клеммы «15»
122Неисправность цепи управления лампой MIL (Check Engine)
126Напряжение бортовой сети вне рабочего диапазона контроллера
131Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости
132Некорректный сигнал цепи датчика температуры охлаждающей жидкости
133Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске
134Неисправность цепи датчика давления наддувочного воздуха
135Неисправность цепи датчика температуры топлива
136Неисправность цепи датчика давления топлива в рампе
141Неисправность или обрыв цепи датчика (частоты) положения коленчатого вала
143Неисправность цепи датчика (фазы) положения распределительного вала
144Несоответствие сигналов датчиков синхронизации (частоты и фазы)
145Неисправность цепи управления реле электровентилятора 1
149Неисправность цепи нагревателя топлива
151Высокий уровень сигнала цепи датчика давления топлива в рампе
152Повышенное давление топлива в рампе
153Пониженное давление топлива в рампе
154Давление топлива в рампе выше максимально допустимого
155Давление топлива в рампе ниже минимально допустимого
159Неисправность цепи топливного насоса высокого давления (ТНВД)
161Неисправность цепи управления форсункой 1
162Неисправность цепи управления форсункой 2
163Неисправность цепи управления форсункой 3
164Неисправность цепи управления форсункой 4
165Неисправность цепи управления форсункой 5
166Неисправность цепи управления форсункой 6
167Обрыв или короткое замыкание на «массу» цепи управления форсункой 4
168Неисправность цепи управления форсункой 1
169Неисправность цепи управления форсункой 1
171Неисправность канала 1 управления форсунками
173Неисправность канала 2 управления форсунками
182Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске (ДМРВ)
183Низкий уровень сигнала в цепи датчика массового расхода воздуха
185Высокий уровень сигнала в цепи датчика массового расхода воздуха
187Повышенный расход воздуха через клапан рециркуляции ОГ
188Пониженный расход воздуха через клапан рециркуляции ОГ
189Короткое замыкание на бортовую сеть цепи управления клапаном рециркуляции
192Короткое замыкание на бортовую сеть цепи управления турбокомпрессором
194Повышенная производительность (мощность) турбокомпрессора
195Пониженная производительность (мощность) турбокомпрессора
212Неисправность цепи датчика 2 положения педали ускорения
215Неустранимый отказ системы автоматического бортового контроля
225Неисправность цепи управления главным реле
232Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости вне диапазона
236Некорректный сигнал в цепи датчика давления топлива в рампе при останове ДВС
251Повышенное давление топлива в рампе
259Короткое замыкание на бортовую сеть цепи управления ТНВД
275Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 1
276Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 2
277Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 3
278Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 4
279Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 5
281Недостоверный расход воздуха через клапан рециркуляции ОГ
283Предельно допустимое отклонение расхода воздуха на рабочем режиме
285Предельно допустимое отклонение расхода воздуха на холостом ходу
286Сигнал датчика массового расхода воздуха вне допустимого диапазона
287Повышенный расход воздуха через клапан рециркуляции ОГ
288Пониженный расход воздуха через клапан рециркуляции ОГ
289Короткое замыкание на «массу» цепи управления клапаном рециркуляции ОГ
292Обрыв или КЗ на «массу» цепи управления турбокомпрессором
315Устранимый отказ системы автоматического бортового контроля
359Короткое замыкание на «массу» цепи управления ТНВД
385Предельно допустимое отклонение расхода воздуха на нагрузочном режиме
386Сигнал датчика массового расхода воздуха вне допустимого диапазона
389Открытое состояние клапана рециркуляции или повышенная температура ОГ
392КЗ на бортовую сеть цепи управления турбокомпрессором и высокая температура
486Недостоверный сигнал в цепи датчика температуры впускного воздуха
601Неисправность сигнальной цепи или потеря активности датчика кислорода 1
602Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода 1
603Сигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона
604Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода 1
605Сигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона
606Неисправность сигнальной цепи или потеря активности датчика кислорода 1
607Сигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона
609Контроллер: недостоверный сигнал датчика кислорода 1
01A8Предельно-допустимая температура дозирующего клапана мочевины
01B1Обрыв информационной CAN-линии «Н»
01B3Обрыв информационной CAN-линии «L»
01B7Информационная CAN-шина занята
01BACAN-шина: нет ответа от комбинации приборов автомобиля
01C3CAN-шина: нет ответа от тахографа
01D1Контроллер: неисправность SPI-канала
01D2Контроллер: неисправность EEPROM-памяти
01D3Контроллер: заблокирован для пуска двигателя
01D4Контроллер: неисправность микропрограммы перезагрузки
01D5Контроллер: ошибка программы инициализации
01D6Контроллер: ошибка внутренней синхронизации
01D7Контроллер: некорректный вариант калибровок управления двигателем
01D8Контроллер: неисправность микропрограммы перезагрузки
01D9Контроллер: неисправность аналого-цифрового преобразователя сигналов
01DAКонтроллер: неисправность флэш-ПЗУ (ошибка контрольной суммы)
01E2Иммобилайзер: неисправность блока или его цепей (топливоподача блокирована)
01E3Ошибка программы мониторинга систем двигателя
01E4Повышенная частота вращения коленчатого вала двигателя
01E6Контроллер: напряжение типа 1 для питания датчиков вне диапазона
01E7Контроллер: напряжение типа 2 для питания датчиков вне диапазона
01E8Контроллер: напряжение типа 3 для питания датчиков вне диапазона
01E9Контроллер: напряжение питания выше допустимого
01EAКонтроллер: напряжение питания ниже допустимого
01EBНеисправность цепи датчика атмосферного (абсолютного) давления воздуха
01F1Неисправность цепи датчика засоренности сажевого фильтра
01F2Некорректный сигнал в цепи датчика засоренности сажевого фильтра
01F3Неисправность цепи датчика засоренности сажевого фильтра фильтра
01F4Низкий уровень сигнала в цепи датчика засоренности сажевого фильтра
01F5Высокий уровень сигнала цепи датчика засоренности сажевого фильтра
01F6Неисправность датчика температуры ОГ до нейтрализатора
01F7Неисправность цепи датчика температуры отработавших газов
01F8Некорректный сигнал в цепи датчика температуры отработавших газов
01F9Высокий уровень регенерации сажевого фильтра
01FAНизкий уровень регенерации сажевого фильтра
01FBЭффективность нейтрализатора ниже допустимой нормы
01FCМедленный отклик на изменение температуры датчика до нейтрализатора
02B4CAN-шина: нет ответа от маршрутного компьютера или тестового оборудования
02C9CAN-шина: неверные данные от комбинации приборов или тахографа
02F8Некорректный сигнал в цепи датчика температуры отработавших газов
02FFКритическое время впрыска для растворения масла в цилиндре двигателя
03C9CAN-шина: высокая загрузка канала
03D3Контроллер: ошибка программы инициализации
03F3Некорректный сигнал в цепи датчика засоренности сажевого фильтра
03F8Неисправность цепи датчика температуры отработавших газов после фильтра
03FAНизкий уровень 2 регенерации сажевого фильтра
04FAНизкий уровень 3 регенерации сажевого фильтра
013AНеисправность цепи датчика температуры масла
013EНизкий уровень сигнала в цепи датчика давления охлаждающей жидкости
013FНекорректный сигнал в цепи давления охлаждающей жидкости
014DПредельно-допустимая частота вращения коленчатого вала двигателя
015CНекорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 1
015DНекорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 3
015EНекорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 5
015FНеисправность топливной системы, влияющая на токсичные выбросы
016AНеисправность цепи управления форсункой 1
016BНеисправность цепи управления форсункой 1
016CПредельное падение крутящего момента в цилиндре 1
016EМинимально необходимое количество впрысков не выполнено
017CКонтроллер: Неисправность канала (драйвера) 1 управления форсунками
017DОбщая неисправность системы сгорания топливовоздушной смеси
017FКонтроллер: некорректная запись или отсутствие записи IMA-кодов форсунок
018BКЗ на бортовую сеть цепи управления дросселем клапана рециркуляции ОГ
018CСистема топливоподачи слишком «бедная» при ее максимальном обогащении
018DТоксичные выбросы окислов азота (NOx) выше первого порога
019EОграничение вращающего момента, вызванное неисправностями систем ДВС
022BНеисправность силовой цепи свечей накаливания
022EНеисправность цепи управления реле подкачивающего электробензонасоса
023AВысокий уровень сигнала в цепи датчика температуры масла
025CНекорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 2
025DНекорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 4
025EНекорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 6
025FНеисправность системы впрыска топлива, влияющая на выбросы NOx
027AНекачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 6
027CКонтроллер: Неисправность канала (драйвера) 2 управления форсунками
028BКЗ на «массу» цепи управления дросселем клапана рециркуляции ОГ
032BНеисправность цепи управления реле свечами накаливания
035FНеисправность системы питания воздухом, влияющая на токсичные выбросы
038BОткрытое состояние дросселя КРЦ или повышенная температура ОГ
039DВероятное превышение норм токсичных выбросов (OBD) - богатая смесь
039EОграничение крутящего момента двигателя с целью защиты турбокомпрессора
045FНеисправность лямбда-регулятора, влияющая на токсичные выбросы
055FНеисправность системы рециркуляции ОГ, влияющая на токсичные выбросы
060AКонтроллер: обрыв или КЗ на «массу» цепи нагревателя датчика кислорода 1
060CОбрыв или КЗ на «массу» цепи нагревателя датчика кислорода 1
060DСигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона (полная нагрузка)
060EСигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона (частичная нагрузка)
060FСигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона (останов двигателя)
069EОграничение крутящего момента двигателя в связи с неисправностями впрыска