Dodge коды ошибок OBD 2

Специальные OEM коды

КодРасшифровка
P1000Цепь Зажигания Низкая
P1001Цепи Зажигания Привет
P1004ЭБУ от питания аккумулятора и заземления силовой
P1005Цепь Заземления Sys
P1006Система рециркуляции отработавших газов/системы EVAP электромагнитный клапан цепи низкого
P1007Система рециркуляции отработавших газов/системы EVAP электромагнитный схема Привет
P1008Рулевое Управление С Усилителем В Цепи Низкое
P1009Схема Гидроусилителя Рулевого Управления Hi
P1012Цепь МПА низкая
P1013МПА схема Привет
P1014Топливный Насос Контура Низкого
P1015Схема Топливного Насоса Hi
P1016Низкая Температура Контура Наддувочного Воздуха
P1017Схема Температуры Наддувочного Воздуха Hi
P1018Последовательная Схема Передачи Данных
P1019Доводчик Не Установлен
P1021Двигатель не запустился из-за механических, топливных или зажигательных условий
P1022Цепь Реле Стартера Низкая
P1024Низкий уровень стартовой цепи ЭБУ
P1025В WoT низкий показатель цепи
P1026В WoT схема Привет
P1027ЭБУ видит полностью открытой дроссельной заслонке
P1028ЭБУ не видит широко открытой дроссельной заслонки
P1029Иса закрытой дроссельной заслонке цепь низкого уровня
P1030Иса закрытой дроссельной заслонке цепь Привет
P1031ЭБУ видит, что дроссель закрыт
P1032ЭБУ не видит закрытой дроссельной заслонки
P1033Иса обстоятельствам
P1037Схема TP Sens считывает низкий уровень
P1038Парк / Нейтральная Линия Привет
P1039Парк / Нейтральная Линия Низкая
P1040Защелкнутая Линия B + Low
P1041Прицепился Б + Строка Привет
P1042Не Прицепился, Б + 1/2 Падение Напряжения
P1043Цепь Переключающей Лампы Заземлена
P1044Д2 - 1 низкое цепи (а/т) или на повышенную лампы цепи (М/т) или Shift лампа схема Привет
P1045Цепь Переключающей Лампы Разомкнута
P1047Неправильный ЭБУ
P1048Конфигурация Транспортного Средства M/T
P1049Конфигурация Автомобиля A/T
P1050Низкие обороты холостого хода
P1051Частота вращения на холостом ходу Привет
P1052Карта Сенс вне пределов
P1053Изменение показаний карты вне пределов
P1054ОЖ Сенс & 5V питания для ТП Сенс / условиях карту минимум
P1055ОЖ Сенс Схема Привет
P1056Неактивно Температура Охлаждающей Жидкости Сенс
P1059Запрос Цепи Низкого
P1060Запрос Схема Привет
P1061A / C Select Circuit Low
P1062А/В Выберите Схему Привет
P1063Низкий Уровень Цепи Сцепления Кондиционера
P1064Муфта Компрессора Кондиционера Схема Привет & Рулевое Управление С Усилителем Входного Сигнала
P1068Защелка Реле Схема Привет
P1069Нет Тахометра
P1074ЭБУ не видит скорости Сенс
P1101Производительность связи HCM/PCM
P1102ГЭМ стоп запросу производительность
P1103Неисправность Привода Отработанного Затвора Турбокомпрессора
P1104Неисправность Электромагнитного Затвора Турбокомпрессора
P1105Неисправность Соленоида Давления Топлива
P1106Показания Барометрического Давления Диапазон/Производительность Электромагнитного Контура Выпускного Клапана
P1110Снижение Производительности Двигателя Из-За Высокой Температуры Всасываемого Воздуха
P1115Общая Температурная Рациональность
P1120Неисправность Датчика Давления Наддува / Положения Дроссельной Заслонки
P1128Замкнутый Контур Заправки Не Достигнут - Банк 1
P1129Замкнутый Контур Заправки Не Достигнут - Банк 2
P1130Контроль Давления В Топливной Магистрали
P1131Клапан Регулятора Давления Топлива
P1132Регулятор Давления Топлива Компенсирует Рациональность
P1135Датчик O2 нагреватель 1/1 сопротивление элемента вне диапазона
P1136Датчик O2 нагреватель 1/2 сопротивление элемента вне диапазона
P1137Датчик O2 нагреватель 1/3 сопротивление элемента вне диапазона
P1138Датчик O2 нагреватель 2/1 сопротивление элемента вне диапазона
P1139Датчик O2 нагреватель 2/2 сопротивление элемента вне диапазона
P1140Контур Управления Дроссельной Заслонкой Рециркуляции Отработавших Газов Разомкнут
P1146Группа Топливных Форсунок 1 Цепь Питания
P1149Топливная Форсунка Группа 2 Цепь Напряжения Питания
P1160Схема Включения / Выключения Зажигания
P1180Снижение Производительности Двигателя Из-За Высокой Температуры Топлива В Топливном Насосе Высокого Давления
P1185Общая Корреляция Датчиков Давления
P1187Корреляция входного давления/карты
P1188Диапазон/Производительность Цепи Датчика Давления Воздуха На Входе
P1189Цепь Датчика Давления Воздуха На Входе Низкая
P1190Цепь Датчика Давления Воздуха На Входе Высокая
P1192Температуры впускного воздуха цепи низкого
P1193Высокие температуры впускного воздуха цепи
P1194ШИМ нагревателя О2 реле производительности
P1195Медленное переключение блока датчиков O2 один датчик один во время мониторинга катализатора
P1196Медленное переключение блока датчиков O2 два датчика один во время мониторинга катализатора
P1197Медленное переключение блока датчиков O2 один датчик два во время мониторинга катализатора
P1198Слишком высокое Входное напряжение датчика температуры радиатора
P1199Слишком низкое Входное напряжение датчика температуры радиатора
P1201Датчик Движения Иглы
P1202Топливная Система Над Давлением - Заклинивший Регулятор
P1205Отказ Классификации Инжекторов
P1206Расчетное Напряжение Инжектора Выше Порогового Значения
P1207Производительность Схемы Датчика Температуры Головки Блока Цилиндров
P1208Цепь Датчика Температуры Головки Блока Цилиндров Низкая
P1209Цепь Датчика Температуры Головки Блока Цилиндров Высокая
P1210Схема Управления Масляным Радиатором Двигателя
P1211Обнаружена потеря охлаждающей жидкости двигателя
P1220Количество Активатора Топлива
P1225Датчик Управляющей Втулки
P1230Управление Временем
P1235Внешний Доступ К Количеству Топлива
P1239Слишком Низкая Температура Моторного Масла
P1240Может ли сбой связи
P1241Могут ли сообщения связи подтверждаться пропавшими без вести
P1242Могут ли коммуникационные сообщения отсутствовать
P1243Турбокомпрессор Расширительный Клапан Электромагнитный Схема
P1250Цепь Управления Вакуумным Резервуаром Разомкнута
P1251Схема Управления Вакуумным Резервуаром Низкая
P1252Схема Управления Вакуумным Резервуаром Высокая
P1259Модуль Управления Свечой Накаливания По Току
P1260Свеча Зажигания 1 Обрыв Цепи Управления
P1261Управления Свечи Предпускового Подогрева 1 Цепи Низкого
P1262Свеча Накаливания 2 Цепь Управления Разомкнута
P1263Свеча Накаливания 2 Контур Управления Низкий
P1264Свеча Накаливания 3 Цепь Управления Разомкнута
P1265Свеча Накаливания 3 Контур Управления Низкий
P1266Свеча Накаливания 4 Цепь Управления Разомкнута
P1267Свеча Накаливания 4 Контур Управления Низкий
P1270Вихревой Привод Впускного Отверстия
P1271Схема Управления Сцеплением Кондиционера 2 Блок Зарезервирован - Не Используется 02-Sep-2004
P1272Схема Управления Сцеплением Кондиционера 2 Низкая
P1273Схема Управления Сцеплением Кондиционера 2 Высокая
P1274Цепь Управления Муфтой Переменного Тока 2 Разомкнута
P1275Схема Управления Муфтой Переменного Тока 2 Перегрузки По Току
P1276Схема Управления Стартером 2 Блок Зарезервирован-Не Используется 02-Sep-2004
P1277Схема Управления Стартером 2 Низкий Уровень
P1278Схема Управления Стартером 2 Высокая
P1279Схема Управления Стартером 2 Разомкнута
P1280Схема Управления Реле Топливной Системы
P1281Двигатель слишком долго холоден
P1282Схема управления реле топливного насоса
P1283Ожидания выберите неверный сигнал
P1284Датчик напряжения батареи топливного насоса высокого давления вне зоны действия
P1285Регулятор топливного насоса высокого давления всегда включен
P1286Датчик положения акселератора (APPS) напряжение питания слишком высокое
P1287Низкое напряжение питания контроллера топливного насоса высокого давления
P1288Электромагнитная цепь клапана настройки короткого бегуна впускного коллектора
P1289Коллектора настройки клапана цепь электромагнита
P1290Слишком высокое давление в топливной системе СПГ
P1291Никакого повышения температуры от впускных нагревателей не видно
P1292Слишком высокое напряжение датчика давления СПГ
P1293Слишком низкое напряжение датчика давления СПГ
P1294Цель простоя не достигнута
P1295Нет 5 вольт к датчику TP
P1296Нет 5 вольт к датчику карты
P1297Отсутствие изменений в датчике карты от старта до запуска
P1298бережливой работы при широко открытой дроссельной заслонке
P1299Обнаружена утечка вакуума (IAC полностью установлен)
P1300Регулировка опережения зажигания Неисправность цепи
P1388Схема управления реле автоматического отключения
P1389Нет выходного напряжения реле ASD на PCM
P1390Ремень ГРМ пропустил один зуб или больше
P1391Временная потеря СМР и СКР
P1398МИС-огонь адаптивной числителя на предел (ПКМ не в состоянии выучить датчики коленчатого вала сигнал для использования при подготовке к диагностика пропусков зажигания
P1399Подождите, чтобы запустить цепь лампы
P1400Неисправность Цепи Датчика Перепада Давления В Коллекторе
P1403Нет подачи 5 вольт на EGR
P1404Рег закрыть производительности установки
P1411Цилиндра 1 Контроль Реактивации Производительностью
P1412Цилиндр 2 Управления Реактивации Производительностью
P1413Цилиндра 3 Управления Реактивации Производительностью
P1414Производительность Управления Реактивацией Цилиндра 4
P1415Цилиндр 5 Эффективность Управления Реактивацией
P1416Цилиндра 6 Управления Реактивации Производительностью
P1417Цилиндр 7 Эффективность Управления Реактивацией
P1418Цилиндра 8 Управления Реактивации Производительностью
P1420Регистр резонансной зарядки 1 (RRC1)
P1425Регистр резонансной зарядки 2 (RRC2)
P1443Управления клапана продувки адсорбера цепь 2
P1450Регулятор дроссельной заслонки EGR
P1451Производительность Системы Сажевого Фильтра Дизельного Топлива
P1452Производительность Шланга Датчика Перепада Давления
P1453Шланг Датчика Перепада Давления Заблокирован
P1454Слишком Высокий Расход Датчика Перепада Давления
P1462Выходной Контур Низкого Уровня Топлива
P1463Выходной Контур Высокого Уровня Топлива
P1470Обнаружение Утечки Реле Давления Насоса Низкое
P1471Обнаружение Утечки Переключатель Давления Насоса Высокий
P1472Обнаружение Утечки Электромагнитный Контур Насоса Низкий
P1473Обнаружение Утечки Электромагнитный Контур Насоса Высокий
P1474Обнаружение Утечки Электромагнитная Цепь Насоса Разомкнута
P1475Вспомогательный источник питания 5 вольт слишком высок
P1476Слишком мало вторичного воздуха
P1477Слишком много вторичного воздуха
P1478Датчик температуры батареи Вольт вне предела
P1479Релейная Схема Вентилятора Трансмиссии
P1480ПВХ электромагнитный схема
P1481EATX (электронная автоматическая коробка передач) производительность генератора импульсов оборотов в минуту
P1482Температура каталитического нейтрализатора цепь датчика замкнута с низким
P1483Температура каталитического нейтрализатора цепь датчика замкнута высокая
P1484Обнаружен перегрев каталитического нейтрализатора
P1485Электромагнитный контур впрыска воздуха
P1486Монитор утечки EVAP обнаружил зажатый шланг
P1487Схема Высокоскоростного Вентилятора № 2
P1488Вспомогательный выход питания 5 вольт слишком низок
P1489Релейная схема управления высокоскоростным вентилятором
P1490Релейная схема управления низкоскоростным вентилятором
P1491Схема управления реле вентилятора радиатора
P1492Слишком высокое входное напряжение датчика температуры окружающей среды/ батареи
P1493Слишком низкое входное напряжение датчика температуры окружающей среды/ батареи
P1494Обнаружение утечек реле давления насоса или механическая неисправность
P1495Обнаружения утечек насос цепь электромагнита
P14965 вольт питания, выход слишком низкий
P1498Релейная схема заземления высокоскоростного вентилятора радиатора
P1499Гидравлический Вентилятор Электромагнитный ЦКТ
P1500Общая неисправность клеммной цепи генератора переменного тока "FR"
P1501Датчик Скорости Автомобиля 1/2 Корреляция-Ведущие Колеса
P1502Датчик Скорости Автомобиля 1/2 Корреляция-Не Приводные Колеса
P1503Корреляция Датчика Скорости
P1505Выходная Цепь Скорости Транспортного Средства Высокая
P1510Датчик Температуры Батареи
P1511Линия Измерения Заряда Батареи 1
P1512Линия Батареи 2
P1513Переключатель Запроса Стартера Застрял
P1515Датчик Педали Акселератора
P1518Круиз контроль передний датчик расстояния объектив грязный SAE TEMP
P1519Круиз-контроль передний датчик расстояния объектив треснул / отсутствует SAE TEMP
P1520Круиз-Мукс-переключатели (недопустимое напряжение)
P1521Неправильный Тип Моторного Масла
P1525Датчик Размораживания
P1530Производительность Цепи Датчика Запуска/Запуска Зажигания
P1535Регулятор Давления Топлива Регулятор Тока
P1536Ток Возбуждения Генератора Переменного Тока
P1572Педаль Тормоза Застряла
P1573Педаль Тормоза Заклинило
P1593Мультиплексный Переключатель Управления Скоростью 1 / 2 Застрял
P1594Слишком высокое напряжение системы зарядки
P1595Электромагнитные цепи управления скоростью
P1596Переключатель управления скоростью всегда высокий
P1597Переключатель управления скоростью всегда низкий
P1598Слишком высокое входное напряжение датчика давления кондиционера
P1599Слишком низкое входное напряжение датчика давления кондиционера
P1600Неисправность Линии Последовательной Связи
P1601Внутренняя ошибка компьютера TCM
P1602PCM не запрограммирован
P1603Сбой внутренней двухпортовой оперативной памяти PCM
P1604Сбой целостности чтения/записи внутренней двухпортовой оперативной памяти PCM
P1605выключатель зажигания
P1606После Бега
P1607Рациональность таймера внутреннего выключения PCM
P1608Аналого-Цифровой Преобразователь
P1609Получение отказа Powerstage
P1610регулятор напряжения
P1611Отключение Насосного Элемента
P1612Максимальное Отклонение Скорости Регулятора-Ограничение Расхода Топлива
P1614Произошел сброс/восстановление ЭБУ
P1615Ошибка Микроконтроллера
P1616Выходное опорное напряжение 5 в 1 низкое
P1617Выходное опорное напряжение 5 в 1 Высокое
P1618Выходное опорное напряжение 5 в 1 шумный сигнал или опорное напряжение датчика 1 неустойчивое
P1619Кривошип Двигателя Без Запроса
P1620Опорное Напряжение 2,5 В
P1621Выходное опорное напряжение 5 в 1
P1622Выходное опорное напряжение 5 в 2
P1623Реле/управление ASD обесточивают слишком рано
P1624Реле/управление ASD обесточивают слишком долго
P1625Главное Реле
P1626Выходное опорное напряжение 5 в 2 низкое
P1628Выходное опорное напряжение 5 в 2 шумный сигнал или опорное напряжение датчика 2 неустойчивое
P1629TCM внутренний: электромагнитный источник питания/сторожевой пес
P1630Контроллер Электромагнитного Клапана / Двигатель Топливного Охладителя
P1631Внутри модуля управления коробкой передач - процессор с тактовой производительности
P1632TCM Internal-тест производительности внутреннего сторожевого пса
P1633ТКМ внутреннего теста внешнего исполнения сторожевой
P1634TCM Internal-производительность внутреннего сторожевого пса
P1635Реле Свечи Накаливания
P1636TCM Internal - External Watchdog Performance
P1637ТКМ внутренней производительности памяти EEPROM
P1638КПП, внутренние - можете 1 производительность оперативной памяти
P1639КПП, внутренние - можете 2 производительность оперативной памяти
P1640Вспомогательное Реле Свечи Накаливания
P1641Обогреватель Кабины 1
P1642Обогреватель Кабины 2
P1643Вязкий Обогреватель Кабины
P1644Неправильный Вариант Конфигурации
P1645Дождитесь запуска лампы (дисплей свечи накаливания)
P1646Схема Управления Гидравлическим Охлаждающим Вентилятором Низкая
P1647Схема Управления Гидравлическим Охлаждающим Вентилятором Высокая
P1648Модуль Свечи Накаливания Внутренний
P1649Схема Питания Модуля Свечи Накаливания
P1650Диагностическая (Проверка Двигателя) Лампа
P1651Мил/диагностического светильника через j1850 автобус
P1652Коммуникационная Шина J1850
P1653Низкий Уровень Цепи Коммуникационной Шины J1850
P1654Высокая Схема Коммуникационной Шины J1850
P1655Реле Сцепления Кондиционера
P1656Коммуникационная Шина J1850 Занята / Недоступна
P1657Протоколы j1850 Шина связи недействительным ППП получил
P1660Аварийная Остановка Топливный Запорный Соленоид
P1661Массы Датчика Опорного Напряжения
P1666Внутренний Модуль Круиз-Контроля
P1668И т. д. ТПС 1 х 4 производительность - ECU внутреннего
P1669И т. д. А2Д производительности Земли - внутренняя ЭБУ
P1670Калибровка Кривой Крутящего Момента
P1671Питание Датчика Давления Топливной Магистрали
P1672Питание Датчика Педали Акселератора
P1673Питание Датчика Давления Наддува
P1674Питание Датчика Массового Расхода Воздуха
P1675Реле Интеллектуального Пуска
P1678Требуется дополнительное подключение датчика ЭБУ
P1679Калибровка Не Изучена
P1680Цепь выключателя выключения сцепления
P1681Нет полученных сообщений I / P Cluster CCD/ J1850
P1682Слишком низкое напряжение системы зарядки
P1683Круиз-контроль усилитель руля регулятор мощности схема
P1684Батарея была отключена в течение последних 50 пусков
P1685SKIM (Smart Key Immobilizer Module) получил неверный ключ
P1686Не получено сообщение шины SKIM (Smart Key Immobilizer Module)
P1687Никаких механических приборов автобусное сообщение
P1688Неисправность контроллера внутреннего топливного насоса высокого давления
P1689Отсутствие связи между ЭЦМ и модулем впрыскивающего насоса
P1690Топливный насос датчика положения коленчатого вала впрыск не согласен с датчик положения коленчатого вала, ЕСМ
P1691Ошибка калибровки контроллера топливного насоса высокого давления
P1692Неисправность в модуле управления сопутствующим двигателем
P1693Компаньон DTC был установлен как в ECM, так и в PCM
P1694Нет ПЗС-сообщения от передачи PCM-Aisin
P1695Нет ПЗС-сообщения от модуля управления корпусом
P1696РСМ ЭСППЗУ написать отказано
P1697PCM Failure SRI (индикатор напоминания об обслуживании) пробег не сохраняется
P1698Нет сообщения CCD от TCM
P1699Нет Сообщений Шины Климат-Контроля
P1701Электронная система управления дроссельной заслонкой (Mil Request) (зарезервирована для HAL Z.)
P1703Выключатель Тормоза
P1704Датчик Входной Скорости 1 Превышение Скорости
P1705Датчик Оборотов Входного Вала 2 Превышения Скорости
P1707КПП перегрева/пониженного перенапряжения активирована
P1708Привод Дальности Передачи Не Может Сдвинуться С Места
P1709Дальность Передачи Положение Привода Не Достигнуто
P1710Неправильно Примененное Сцепление Коробки Передач - Тест 1
P1711Неправильно Примененное Сцепление Коробки Передач - Тест 2
P1712Электромагнитные Клапаны Коробки Передач, Текущие Показатели
P1713Ограниченный ручной клапан в диапазоне T2
P1714Низкое Напряжение Батареи
P1715ПГ неисправности агрегата
P1716Нет связи с ЭБУ
P1717Никакой связи с микрофоном
P1718Сбой целостности EEPROM
P1719Пропустить электромагнитного клапана переключения цепи
P1721Схема датчика давления в магистрали (старая)
P1722Низкое давление в магистрали (старое)
P1723Блокировка / Выбор Схемы Управления
P1724Высокое давление в трубопроводе (старое)
P1725Индуктивный Вспомогательный Датчик Скорости
P1726Схема гидравлического реле давления UD
P17274С гидравлическое давление переключатель схема
P17282С гидравлическое давление переключатель схема
P1729Схема Управления Передаточным Отношением
P1730Первичный Выключатель Тормоза
P1731Неправильно Включенная Передача
P1732Давления УД переключатель проверить
P17334C проверка реле давления
P17342C проверка реле давления
P1735Недостаточный объем элемента 4С (старый)
P1736Неправильное передаточное число 2-й передачи
P1737ФС/ошибка ЛР цепи электромагнитного клапана
P1738Активирована работа при высокой температуре (транс-перегрев)
P1739Сила-в скорости
P1740Производительность электромагнитного клапана муфты гидротрансформатора, или соленоида овердрайва
P1741Погрешность передаточного числа в 4 простых
P1742Сбой контрольной суммы ПЗУ
P1743Сбой целостности оперативной памяти
P1744Блокировка Гидротрансформатора-Терморегулирование Сцепления
P1745Давление в линии электропередачи слишком высокое слишком долго
P1749Схема Датчика Положения Дроссельной Заслонки Трансмиссии Низкая
P1750Неисправность Электромагнитного Узла
P1751Трансмиссия Датчик Положения Дроссельной Заслонки Минимальная Дальность Действия
P1752Производительность Пролета Дроссельной Заслонки Трансмиссии
P1753Механические Характеристики Дроссельной Заслонки Трансмиссии
P1754Привод Дроссельной Заслонки Трансмиссии Застрял
P1755Схема Управления Дроссельной Заслонкой Трансмиссии
P1756Давление регулятора не равное целевому при 15-20 фунтов на
P1757квадратный дюйм давление регулятора выше 3 фунтов на квадратный дюйм при запросе 0 фунтов на квадратный дюйм
P1758Трансмиссия Дроссельная Заслонка Привод Перегрузки По Току
P1762Смещение датчика давления регулятора неправильное напряжение
P1763Напряжение датчика давления регулятора до высокого
P1764Напряжение датчика давления регулятора до низкого
P1765Схема управления реле питания трансмиссии 12 вольт
P1766Реле Передачи Заклинил В Выключенном Состоянии
P1767Реле всегда включено (контакты реле сварены замкнутыми)
P1768Реле всегда выключено (реле застряли открытыми)
P1770LR неадекватный элемент voume: LR, 2-4, OD
P1771LR неадекватный элемент voume: LR, 2-4, OD
P1772LR неадекватный элемент voume: LR, 2-4, OD
P1773Недостаточный объем элемента UD (старый)
P1775Электромагнитный клапан защелкивается в положение Лу
P1776Электромагнитный клапан защелкивается в положении ЛР
P1780Цепь реле давления: все
P1781Цепь реле давления: OD
P1782Цепь реле давления: 2-4
P1783Цепь реле давления: 2-4 / OD
P1784Цепь реле давления: LR
P1785Цепь реле давления: LR/OD
P1786Цепь реле давления: LR / 2-4
P1787Гидравлический переключатель давления: OD
P1788Гидравлический Переключатель Давления: 2-4
P1789Гидравлический переключатель давления: OD / 2-4
P1790Неисправность сразу после смены
P1791Уровень входного сигнала цепи датчика температуры охлаждающей жидкости
P1792Питание батареи было отключено с момента последнего отключения питания
P1793ТРД ссылке ошибка связи
P1794Ошибка скоростей: заземление датчика Speen
P1795Модуль внутреннего контроля
P1796Проверьте Входную Цепь Автостика
P1797Перегрев Ручного Переключения Передач
P1798Износ или прогорание трансмиссионной жидкости
P1799Рассчитанная температура масла при использовании.
P1830Релейная цепь переключения педали сцепления
P1854Дроссель входного давления / барометрического давления вне допустимого диапазона
P1899Переключатель парк / нейтраль застрял в парке или передаче