BMW коды ошибок OBD 2

Специальные OEM коды

КодРасшифровка
F0Неопределенные Неисправности Системы
F10Реле топливного насоса (EKP)/сигнал TR
F100Выходной Каскад Усилителя
F12Потенциометр Дроссельной Заслонки
F16Генератор Опорных Импульсов Зажигания
F18выходной каскад
F19выходной каскад
F20Привод Холостого Хода-Замыкающая Обмотка
F200Блок управления DME
F201Контроль Выбросов (Лямбда)
F202Память неисправностей блока управления
F203Контроль Цепи Зажигания
F204Защита От Сваливания (Увеличение Скорости Холостого Хода)
F23Неисправность Зажигания-Цилиндр 2
F24Неисправность Зажигания-Цилиндр 3
F25Неисправность Зажигания-Цилиндр 1
F26Напряжение Питания Блока Управления B+
F29Обмотка Холостого Хода Привода-Размыкания
F3Клапан Форсунки-Цилиндр 5
F30Инжекторный клапан(Ы)
F32Инжекторный клапан(Ы)
F33Клапан Форсунки-Цилиндр 4
F36Регулирующий клапан испарения топлива (EVAP)
F37Нагреватель Кислородного Датчика
F4Клапан Форсунки-Цилиндр 3
F41Измеритель массы воздуха (HLM)
F46выходной каскад
F48Реле Отключения Компрессора Кондиционера
F5Клапан Форсунки-Цилиндр 2
F50Неисправность Зажигания-Цилиндр 4
F51Неисправность Зажигания-Цилиндр 6
F52Неисправность Зажигания-Цилиндр 5
F54Напряжение питания блока управления от главного реле
F55Выходной Каскад Зажигания
F6Клапан Форсунки-Выходной Каскад
F62Сигнально-электронное управление дроссельной заслонкой (EML)
F63Муфта Блокировки Гидротрансформатора
F64Интервенция Времени Зажигания
F67Генератор Импульсов Коленчатого Вала
F70Кислородный Датчик (Лямбда-Зонд)
F73Датчик скорости транспортного средства (VSS)
F76Холостой со-потенциометр
F77Датчик Температуры Впускного Воздуха
F78Датчик Температуры Охлаждающей Жидкости
F8Контрольная лампа неисправности (MIL) - только для моделей США
F81Сигнал противоугонной системы (DWA)
F82Двигатель перетащить контроля крутящего момента (МСР)
F83Вмешательство автоматического контроля устойчивости (ASC)
F85Реле Компрессора Кондиционера
P0100Неисправность цепи датчика расхода воздуха
P0101Выход сигнала датчика расхода воздуха из допустимого диапазона
P0102Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
P0103Высокий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
P0105Неисправность датчика давления воздуха
P0106Выход сигнала датчика давления воздуха из допустимого диапазона
P0107Низкий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
P0108Высокий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
P0110ДНеисправность датчика температуры всасываемого воздуха
P0111Выход сигнала датчика температуры всасываемого воздуха из допустимого диапазона
P0112Низкий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
P0113Высокий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
P0115Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости
P0116Выходсигнала датчика температуры охлаждающей жидкости из допустимого диапазона
P0117Низкий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
P0118Высокий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
P0120Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «A»
P0121Выход сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A» из допустимого диапазона
P0122Низкий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»
P0123Высокий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»
P0125Низкая температура охлаждающей жидкости для управления по замкнутому контуру
P0130Датчик кислорода 1 (банк 1) неисправен
P0131Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0132Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0133Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 1) на обогащение/обеднение
P0134Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0135Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1) неисправен
P0136Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен
P0137Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P0138Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P0139Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 1) на обогащение/обеднение
P0140Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P0141Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1) неисправен
P0142Датчик кислорода 3 (банк 1) неисправен
P0143Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0144Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0145Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 1) на обогащение/обеднение
P0146Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0147Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 1) неисправен
P0150Датчик кислорода 1 (банк 2) неисправен
P0151Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0152Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0153Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0154Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0155Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 2) неисправен
P0156Датчик кислорода 2 (банк 2) неисправен
P0157Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0158Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0159Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0160Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0161Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 2) неисправен
P0162Датчик кислорода 3 (банк 2) неисправен
P0163Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0164Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0165Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0166Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0167Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 2) неисправен
P0171Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха)
P0172Слишком богатая смесь
P0173Утечка топлива из топливной системы блока цилиндров №2
P0174Смесь блока цилиндров №2 слишком бедная
P0175Смесь блока цилиндров №2 слишком богатая
P0176Датчик выброса СНх (Fuel Composition) неисправен
P0177Сигнал датчика СНх (Fuel Composition) вне допустимого диапазона
P0178Низкий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)
P0179Высокий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)
P0180Неисправность цепи датчика температуры топлива «А»
P0181Сигнал датчика температуры топлива «А» вне допустимого диапазона
P0182Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»
P0183Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»
P0185Неисправность цепи датчика температуры топлива «В»
P0186Сигнал датчика температуры топлива «В» вне допустимого диапазона
P0187Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»
P0188Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»
P0190Неисправность цепи датчика давления топлива в топливной рампе
P0191Сигнал датчика давления в топливной рампе вне допустимого диапазона
P0192Низкий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
P0193Высокий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
P0194Перемежающийся сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
P0195Неисправность цепи датчика температуры масла в двигателе
P0196Сигнал датчика температуры масла в двигателе вне допустимого диапазона
P0197Низкий сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0198Высокий сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0199Перемежающийся сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0200Неисправность цепи управления форсунками
P0201Неисправность цепи управления форсункой №1
P0202Неисправность цепи управления форсункой №2
P0203Неисправность цепи управления форсункой №3
P0204Неисправность цепи управления форсункой №4
P0205Неисправность цепи управления форсункой №5
P0206Неисправность цепи управления форсункой №6
P0207Неисправность цепи управления форсункой №7
P0208Неисправность цепи управления форсункой №8
P0209Неисправность цепи управления форсункой №9
P0210Неисправность цепи управления форсункой №10
P0211Неисправность цепи управления форсункой №11
P0212Неисправность цепи управления форсункой №12
P0213Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №1
P0214Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №2
P0215Неисправность соленоида выключения двигателя
P0216Неисправность цепи контроля времени впрыска
P0217Перегрев двигателя
P0218Перегрев трансмиссии
P0219Двигатель «перекручен» (Engine Overspeed Condition)
P0220Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0221Сигнал датчика положения дроссельной заслонки «B» вне допустимого диапазона
P0222Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0223Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0224Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0225Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0226Сигнал датчика положения дроссельной заслонки вне допустимого диапазона «C»
P0227Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0228Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0229Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0230Неисправность первичной цепи управления бензонасосом (упр. реле бензонасоса)
P0231Постоянный низкий уровень вторичной цепи бензонасоса
P0232Постоянный высокий уровень вторичной цепи бензонасоса
P0233Перемежающийся уровень вторичной цепи бензонасоса
P0235Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «A»
P0236Сигнал с датчика турбины «A» вне допустимого диапазона
P0237Низкий уровень сигнала с датчика турбины «A»
P0238Высокий уровень сигнала с датчика турбины «A»
P0239Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «B»
P0240Сигнал с датчика турбины «B» вне допустимого диапазона
P0241Низкий уровень сигнала с датчика турбины «B»
P0242Высокий уровень сигнала с датчика турбины «B»
P0243Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «A»
P0244Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «A» вне доп. диапазона
P0245Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда открыт
P0246Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда закрыт
P0247Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «B»
P0248Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «B» вне доп. диапазона
P0249Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда открыт
P0250Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда закрыт
P0251Неисправность насоса впрыска турбины»A»
P0252Сигнал насоса впрыска турбины «A» не допустимого диапазона
P0253Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
P0254Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
P0255Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
P0256Неисправность насоса впрыска турбины «B»
P0257Сигнал насоса впрыска турбины «B» вне допустимого диапазона
P0258Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
P0259Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
P0260Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
P0261Форсунка цилиндра №1 — замыкание на землю
P0262Форсунка цилиндра №1 — обрыв или замыкание на +12V
P0263Форсунка цилиндра №1 — неисправность драйвера форсунки
P0264Форсунка цилиндра №2 — замыкание на землю
P0265Форсунка цилиндра №2 — обрыв или замыкание на +12V
P0266Форсунка цилиндра №2 — неисправность драйвера форсунки
P0267Форсунка цилиндра №3 — замыкание на землю
P0268Форсунка цилиндра №3 — обрыв или замыкание на +12V
P0269Форсунка цилиндра №3 — неисправность драйвера форсунки
P0270Форсунка цилиндра №4 — замыкание на землю
P0271Форсунка цилиндра №4 — обрыв или замыкание на +12V
P0272Форсунка цилиндра №4 — неисправность драйвера форсунки
P0273Форсунка цилиндра №5 — замыкание на землю
P0274Форсунка цилиндра №5 — обрыв или замыкание на +12V
P0275Форсунка цилиндра №5 — неисправность драйвера форсунки
P0276Форсунка цилиндра №6 — замыкание на землю
P0277Форсунка цилиндра №6 — обрыв или замыкание на +12V
P0278Форсунка цилиндра №6 — неисправность драйвера форсунки
P0279Форсунка цилиндра №7 — замыкание на землю
P0280Форсунка цилиндра №7 — обрыв или замыкание на +12V
P0281Форсунка цилиндра №7 — неисправность драйвера форсунки
P0282Форсунка цилиндра №8 — замыкание на землю
P0283Форсунка цилиндра №8 — обрыв или замыкание на +12V
P0284Форсунка цилиндра №8 — неисправность драйвера форсунки
P0285Форсунка цилиндра №9 — замыкание на землю
P0286Форсунка цилиндра №9 — обрыв или замыкание на +12V
P0287Форсунка цилиндра №9 — неисправность драйвера форсунки
P0288Форсунка цилиндра №10 — замыкание на землю
P0289Форсунка цилиндра №10 — обрыв или замыкание на +12V
P0290Форсунка цилиндра №10 — неисправность драйвера форсунки
P0291Форсунка цилиндра №11 — замыкание на землю
P0292Форсунка цилиндра №11 — обрыв или замыкание на +12
P0293Форсунка цилиндра №11 — неисправность драйвера форсунки
P0294Форсунка цилиндра №12 — замыкание на землю
P0295Форсунка цилиндра №12 — обрыв или замыкание на +12V
P0296Форсунка цилиндра №12 — неисправность драйвера форсунки
P0300Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания
P0301Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №1
P0302Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №2
P0303Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №3
P0304Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №4
P0305Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №5
P0306Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №6
P0307Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №7
P0308Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №8
P0309Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №9
P0310Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №10
P0311Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №11
P0312Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №12
P0320Неисправноcть цепи распределителя зажигания
P0321Сигнал распределителя зажигания вне допустимого диапазона
P0322Сигнал распределителя зажигания отсутствует
P0323Сигнал распределителя зажигания перемежающийся
P0325Неисправность цепи датчика детонации №1
P0326Сигнал датчика детонации №1 вне допустимого диапазона
P0327Низкий уровень сигнала датчика детонации №1
P0328Высокий уровень сигнала датчика детонации №1
P0329Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №1
P0330Неисправность цепи датчика детонации №2
P0331Сигнал датчика детонации №2 вне допустимого диапазона
P0332Низкий уровень сигнала датчика детонации №2
P0333Высокий уровень сигнала датчика детонации №2
P0334Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №2
P0335Ошибка датчика положения коленвала»A»
P0336Ошибка ДПКВ «A» (пропуск одного зуба)
P0337Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «A»
P0338Высокий уровень или замыкание на +12V ДПКВ «A»
P0339Перемежающийся сигнал ДПКВ «A»
P0340Неисправность датчика распределительного вала
P0341Сигнал датчика распределительного вала вне допустимого диапазона
P0342Низкий уровень сигнала датчика распределительного вала
P0343Высокий уровень сигнала датчика распределительного вала
P0344Перемежающийся уровень сигнала датчика распределительного вала
P0350Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания
P0351Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «A»
P0352Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «B»
P0353Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «C»
P0354Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «D»
P0355Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «E»
P0356Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания» F»
P0357Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «G»
P0358Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «H»
P0359Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «I»
P0360Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «J»
P0361Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «K»
P0362Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «L»
P0370ХРОНОМЕТРАЖ REF (HRS) A НЕИСПРАВНОСТЬ
P0371ХРОНОМЕТРАЖ REF (HRS) A СЛИШКОМ МНОГО ИМПУЛЬСОВ
P0372ХРОНОМЕТРАЖ REF (HRS) A СЛИШКОМ МНОГО ИМПУЛЬСОВ
P0373ХРОНОМЕТРАЖ REF (HRS) A ПРЕРЫВИСТЫЕ ИМПУЛЬСЫ
P0374ХРОНОМЕТРАЖ REF (HRS) A ОТСУТСТВИЕ ИМПУЛЬСОВ
P0375TIMING REF (HRS) B MAILFUNCTION
P0376ВРЕМЯ REF (HRS) B СЛИШКОМ МНОГО ИМПУЛЬСОВ
P0377ВРЕМЯ REF (HRS) B СЛИШКОМ МНОГО ИМПУЛЬСОВ
P0378ВРЕМЯ REF (HRS) B ПРЕРЫВИСТЫЕ ИМПУЛЬСЫ
P0379ХРОНОМЕТРАЖ REF (HRS) B НЕТ ИМПУЛЬСОВ
P0380Неисправность свечи накаливания или цепи нагрева
P0381Неисправность свечи накаливания или индикатора нагрева
P0385Неисправность цепи датчика положения коленвала «B»
P0386Сигнал датчика положения коленвала «B» вне допустимого диапазона
P0387Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «В»
P0388Высокий уровень или замыкаение на +12V ДПКВ «В»
P0389Перемежающийся сигнал датчика положения коленвала «B»
P0400Неисправность системы рециркуляции отработанных газов
P0401Неэффективность системы рециркуляции отработанных газов
P0402Избыточность системы рециркуляции отработанных газов (ОГ)
P0403Неисправность цепи датчика системы рециркуляции отработанных газов
P0404Сигнал датчика системы рециркуляции ОГ вне допустимого диапазона
P0405Низкий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ
P0406Высокий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ
P0407Низкий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ
P0408Высокий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ
P0410Неисправность системы вторичной подачи воздуха
P0411Некорректный поток через систему вторичной подачи воздуха
P0412Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха»A»
P0413Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда открыт
P0414Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда закрыт
P0415Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха «В»
P0416Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда открыт
P0417Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда закрыт
P0420Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого порога
P0421Эффективность прогрева катализаторов В1 ниже допустимого порога
P0422Эффективность главного катализатора В1 ниже допустимого порога
P0423Эффективность нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога
P0424Температура нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога
P0430Эффективность системы катализаторов В2 ниже допустимого порога
P0431Эффективность прогрева катализаторов В3 ниже допустимого порога
P0432Эффективность главного катализатора В2 ниже допустимого порога
P0433Эффективность нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога
P0434Температура нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога
P0440Неисправность контроля системы улавливания паров бензина
P0441Плохая продувка системы улавливания паров бензина
P0442Небольшая утечка в системе улавливания паров бензина
P0443Неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина
P0444Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда открыт
P0445Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда закрыт
P0446Неисправность упр. воздушным клапаном системы улавливания паров
P0447Воздушный клапан системы улавливания паров всегда открыт
P0448Воздушный клапан системы улавливания паров всегда закрыт
P0450Неисправность датчика давления паров бензина
P0451Сигнал датчика давления паров бензина вне допустимого диапазона
P0452Низкий уровень сигнал датчика давления паров бензина
P0453Высокий уровень сигнал датчика давления паров бензина
P0454Перемежающийся уровень сигнал датчика давления паров бензина
P0455Большая утечка в системе улавливания паров бензина
P0460Неисправность цепи датчика уровня топлива
P0461Сигнал датчика уровня топлива вне допустимого диапазона
P0462Низкий уровень сигнала датчика уровня топлива
P0463Высокий уровень сигнала датчика уровня топлива
P0464Перемежающийся уровень сигнала датчика уровня топлива
P0465Неисправность цепи датчика потока воздуха продувки
P0466Сигнал датчика потока воздуха продувки вне допустимого диапазона
P0467Низкий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
P0468Высокий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
P0469Перемежающийся уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
P0470Неисправность датчика давления выхлопных газов
P0471Сигнал датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона
P0472Низкий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
P0473Высокий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
P0474Перемежающийся уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
P0475Неисправность клапана датчика давления выхлопных газов
P0476Сигнал клапана датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона
P0477Низкий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
P0478Высокий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
P0479Перемежающийся уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
P0480Неисправность цепи управления реле вентилятора
P0500Нет сигнала датчика скорости автомобиля
P0501Сигнал датчика скорости автомобиля вне допустимого диапазона
P0502Низкий уровень сигнала датчика скорости автомобиля
P0503Высокий уровень сигнала датчика скорости автомобиля
P0505Неисправность регулятора холостого хода
P0506Неисправность регулятора холостого хода — низкие обороты
P0507Неисправность регулятора холостого хода — высокие обороты
P0510Закрытого Положения Дроссельной Заслонки Неисправность Переключателя
P0520Неисправность Цепи Датчика Давления Моторного Масла/Выключателя
P0521Датчик Давления Моторного Масла / Цепь Переключения Диапазон / Производительность
P0522Датчик Давления Моторного Масла/Цепь Переключателя Низкого Напряжения
P0523Датчик Давления Моторного Масла / Цепь Переключателя Высокого Напряжения
P0530Неисправность Цепи Датчика Давления Хладагента Кондиционера
P0531Диапазон/Производительность Контура Датчика Давления Хладагента A/C
P0532Контур Датчика Давления Хладагента A/C Низкий Входной Сигнал
P0533Давления Хладагента Цепи Датчика Высокого Входного
P0534Потеря Заряда Хладагента Кондиционера
P0550Неисправность Цепи Датчика Давления Гидроусилителя Рулевого Управления
P0551Диапазон/Производительность Цепи Датчика Давления Гидроусилителя Рулевого Управления
P0552Схема Датчика Давления Гидроусилителя Рулевого Управления Низкий Входной Сигнал
P0553Схема Датчика Давления Гидроусилителя Рулевого Управления Высокий Входной Сигнал
P0554Усилитель Руля Датчик Давления Цепи Прерывистый
P0560Напряжение питания системы ниже порога работоспособности
P0561Напряжение питания системы нестабильное
P0562Низкое напряжение питания системы
P0563Высокое напряжение питания системы
P0565Неисправность сигнала включения круиз-контроля
P0566Неисправность сигнала выключения круиз-контроля
P0567Неисправность Сигнала Возобновления Круиз-Контроля
P0568Неисправность Сигнала Установки Круиз-Контроля
P0569Круиз Контроль Береговой Сигнал Неисправность
P0570Неисправность Сигнала Разгона Круиз-Контроля
P0571Круиз-Контроль/Выключатель Тормоза Неисправность Цепи
P0572Круиз-Контроль/Тормозной Переключатель Цепи Низкого
P0573Круиз-Контроль/Тормозной Переключатель Цепи Высокого
P0574Неисправность, Связанная С Круиз-Контролем
P0575Неисправность, Связанная С Круиз-Контролем
P0576Неисправность, Связанная С Круиз-Контролем
P0577Неисправность, Связанная С Круиз-Контролем
P0578Неисправность, Связанная С Круиз-Контролем
P0579Неисправность, Связанная С Круиз-Контролем
P0580Неисправность, Связанная С Круиз-Контролем
P0600Неисправность Линии Последовательной Связи
P0601Ошибка контрольной суммы ПЗУ
P0602Ошибка Программирования Модуля Управления
P0603Ошибка внешнего ОЗУ
P0604Ошибка внутреннего ОЗУ
P0605Ошибка внутреннего модуля управления только для чтения памяти (ПЗУ)
P0606Неисправность процессора PCM
P0607Неисправность канала детонации
P0608Неисправность выхода “а " модуля управления ВСС
P0609Неисправность выхода “B " модуля управления VSS
P0620Неисправность Цепи Управления Генератором
P0621Неисправность Цепи Управления Генераторной Лампой “L”
P0622Неисправность Цепи Управления Генераторным Полем “F”
P0650Неисправность контрольной лампы (MIL) Неисправность цепи управления
P0654Неисправность выходной цепи оборотов двигателя
P0655Выходная Схема Управления Горячей Лампой Двигателя
P0656Неисправность Выходной Цепи Уровня Топлива
P0700Неисправность системы контроля трансмиссии
P0701Система контроля трансмиссии вне допустимого диапазона
P0702Система Управления Трансмиссией Электрическая
P0703Гидротрансформатор/Тормоз Переключатель B Цепи Неисправность
P0704Неисправность Входной Цепи Выключателя Сцепления
P0705Неисправность цепи датчика дальности передачи (вход PRNDL)
P0706Дальность Передачи Диапазон/Производительность Цепи Датчика
P0707Датчик Диапазона Коробки Передач Цепь Низкого Входного
P0708Датчик Диапазона Коробки Передач Цепь Высокого Входного
P0709Цепь Датчика Дальности Передачи Прерывистая
P0710Неисправность Цепи Датчика Температуры Трансмиссионной Жидкости
P0711Диапазон/Производительность Цепи Датчика Температуры Трансмиссионной Жидкости
P0712Схема Датчика Температуры Трансмиссионной Жидкости Низкий Входной Сигнал
P0713Схема Датчика Температуры Трансмиссионной Жидкости Высокий Входной Сигнал
P0714Цепь Датчика Температуры Трансмиссионной Жидкости Прерывистая
P0715Неисправность Цепи Датчика Скорости Входа / Турбины
P0716Вход / Диапазон/Производительность Цепи Датчика Частоты Вращения Турбины
P0717Вход / Цепь Датчика Частоты Вращения Турбины Нет Сигнала
P0718Входы/Турбина Скорость Цепи Датчика Прерывистый
P0719Гидротрансформатор/Тормоз Переключатель B Цепи Низкого
P0720Неисправность Цепи Датчика Выходной Скорости
P0721Диапазон/Производительность Датчика Выходной Скорости
P0722Выходной Датчик Скорости Нет Сигнала
P0723Датчик Выходной Скорости Прерывистый
P0724Гидротрансформатор/Тормоз Переключатель B Цепи Высокая
P0725Неисправность входной цепи частоты вращения двигателя
P0726Диапазон/Производительность Входного Контура Частоты Вращения Двигателя
P0727Входная Цепь Частоты Вращения Двигателя Нет Сигнала
P0728Частота Вращения Двигателя Входной Цепи Прерывистый
P0730Неправильное Передаточное Число
P0731Передача 1 неверное соотношение
P0732Шестерни неправильное передаточное отношение 2
P0733Шестерни 3 неправильное соотношение
P0734Шестерни 4 неправильное соотношение
P0735Шестерня 5 Неправильное передаточное число
P0736Неправильное передаточное число заднего хода
P0740Неисправность Цепи Сцепления Гидротрансформатора
P0741Гидротрансформатор сцепления цепи производительности или залипание в выключенном состоянии
P0742Цепь Сцепления Гидротрансформатора Застряла
P0743Конвертер Вращающего Момента Электрической Цепи Муфты Сцепления
P0744Гидротрансформатор Сцепления Цепи Прерывистый
P0745Неисправность Соленоида Управления Давлением
P0746Контроль давления производительность электромагнитных или залипание в выключенном состоянии
P0747Соленоид Управления Давлением Застрял
P0748Электромагнитный Регулятор Давления Электрический
P0749Электромагнитный Клапан Регулировки Давления Прерывистый
P0750Электромагнитный Клапан Переключения Передач А MalfunctionP
P0751Электромагнитный клапан переключения передач а PerformanceP или залипание в выключенном состоянии
P0752Электромагнитный Клапан Переключения Передач Застрял На
P0753Электромагнитный Клапан Переключения Передач А ElectricaPl
P0754Электромагнитный Клапан Переключения Передач А IntermittPent
P0755Неисправность Электромагнитного Клапана Переключения Передач Б
P0756Сдвиг характеристик соленоида B или залипание в выключенном состоянии
P0757Электромагнитный Клапан Переключения Передач Застрял На
P0758Электромагнитный Клапан Переключения Передач В Электрических
P0759Электромагнитный Клапан Переключения Передач В Прерывистый
P0760Неисправность Электромагнитного Клапана Переключения Передач С
P0761Сдвиг характеристик соленоида C или залипание в выключенном состоянии
P0762Электромагнитный Клапан Переключения Передач С Застрял На
P0763Сдвиг Соленоида C Электрический
P0764Электромагнитный Клапан Переключения Передач C С Перерывами
P0765Электромагнитный Клапан Переключения Передач Д Неисправности
P0766Сдвиг характеристик соленоида D или залипание в выключенном состоянии
P0767Электромагнитный Клапан Переключения Передач D Не Застрял На
P0768Электромагнитный Клапан Переключения Передач D И Электрические
P0769Электромагнитный Клапан Переключения Передач D И Прерывистый
P0770Неисправность Соленоида Переключения Передач E
P0771Сдвиг характеристик соленоида E или залипание в выключенном состоянии
P0772Электромагнитный Клапан Переключения Передач Е Застрял На
P0773Электромагнитный Клапан Переключения Передач Е Электрической
P0774Электромагнитный Клапан Переключения Передач Е Прерывистый
P0780Неисправность Переключения Передач
P07811-2 Сдвиг Неисправность
P07822-3-Неисправность Переключения
P07833-4 Сдвиг Неисправность
P07844-5 Сдвиг Неисправность
P0785Неисправность Соленоида Переключения / Синхронизации
P0786Диапазон/Производительность Соленоида Переключения/Синхронизации
P0787Сдвиг/Сроки Электромагнитные Низкий
P0788Сдвиг/Сроки Электромагнитные Высокая
P0789Сдвиг/Сроки Электромагнитные Кратковременный
P0790Обычная/Производительность Коммутатора Неисправность Цепи
P0801Неисправность Цепи Управления Обратным Торможением
P08031-4 Неисправность Цепи Управления Соленоидом Повышающего Переключения (Skip Shift)
P08041-4 Неисправность Цепи Управления Лампой Upshift (Skip Shift)
P1000БД в файл с определенной периодичностью тестирование неполная
P1001Ключ на работающем двигателе (KOER) самотестирование не удалось завершить. КОЕР прервался
P1004Система изменения фаз газораспределения, банк 1 - неисправность цепи датчика
P1005Система изменения фаз газораспределения, банк 1 - ошибка перезагрузки цепи датчика
P1006Система изменения фаз газораспределения, банк 1 - ошибка контроля четности цепи датчика
P1007Система изменения фаз газораспределения, банк 1 - ошибка контроля отклонения цепи датчика
P100AДавление топлива - слишком низкое, банк 2
P100BДавление топлива - слишком высокое, банк 2
P100CСистема изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 - аварийный режим (limp-home) - неисправность электрической цепи
P100DСистема изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 - аварийный режим (limp-home) - не достигаются крайние положения
P100EСистема изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 - аварийный режим (limp-home) - неверный сигнал датчика расхода воздуха
P100FСистема изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - защита от перегрузки - неисправность электрической цепи
P1012Система изменения фаз газораспределения, банк 1 - неисправность опорной цепи
P1013Система изменения фаз газораспределения, банк 1 - ошибка перезагрузки опорной цепи
P1014Система изменения фаз газораспределения, банк 1 - ошибка контроля четности опорной цепи
P1015Система изменения фаз газораспределения, банк 1 - ошибка контроля отклонения опорной цепи
P1016Клапан регулирования подачи топлива, банк 1 - неисправность
P1017Система изменения фаз газораспределения, банк 1 - невозможный сигнал
P1019Цепь датчика системы изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - высокий уровень сигнала
P101AСистема изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - адаптивное обучение - положения не сохранены
P101BСистема изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - адаптивное обучение
P101FДатчик температуры окружающего воздуха, датчик температуры воздуха на впуске - соотношение
P1020Цепь датчика системы изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - низкий уровень сигнала
P1023Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - адаптивное обучение
P1024Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - адаптивное обучение
P1025Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - адаптивное обучение - положения не сохранены
P1029Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - состояние перегрева
P102BСистема изменения фаз газораспределения, банк 1 - неисправность датчика
P102CСистема изменения фаз газораспределения, банк 1 - ошибка диагностики
P102DПривод системы изменения фаз газораспределения - механическая неисправность
P102EСистема управления давлением в топливном коллекторе/высокого давления, банк 1 - разброс давления топлива
P102FСистема управления давлением в топливном коллекторе/высокого давления, банк 2 - разброс давления топлива
P1030Цепь управления системы изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - отклонение в управлении
P1031Цепь управления системы изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - неправильное направление вращения
P1032Клапан регулирования подачи топлива - неисправность, банк 2
P103AСистема изменения фаз газораспределения, банк 1 - слишком высокий уровень сигнала
P103CПривод системы изменения фаз газораспределения, впуск, банк 1 - состояние перегрева
P103DПривод системы изменения фаз газораспределения, впуск, банк 2 - состояние перегрева
P103EПривод системы изменения фаз газораспределения, выпуск, банк 1 - состояние перегрева
P103FПривод системы изменения фаз газораспределения, выпуск, банк 2 - состояние перегрева
P1041Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - ошибка EEPROM
P1042Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - ошибка RAM
P1043Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - ошибка ROM
P1044Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 - ошибка EEPROM
P1045Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 - ошибка RAM
P1046Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 - ошибка ROM
P1047Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - высокий уровень сигнала
P1048Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - низкий уровень сигнала
P1049Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - короткое замыкание цепи
P104AПривод системы изменения фаз газораспределения - низкий уровень входного сигнала
P104BПривод системы изменения фаз газораспределения - высокий уровень входного сигнала
P104CПривод системы изменения фаз газораспределения - обрыв цепи
P104DПривод системы изменения фаз газораспределения - состояние перегрева
P1050Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - неисправность электрической цепи
P1051Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 - высокий уровень сигнала
P1052Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 - низкий уровень входного сигнала
P1053Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 - короткое замыкание цепи
P1054Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 - неисправность электрической цепи
P1055Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - высокое напряжение питания
P1056Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - низкое напряжение питания
P1057Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - неисправность цепи напряжения питания
P1058Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 - высокое напряжение питания
P1059Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 - низкое напряжение питания
P105AБлок управления системой изменения фаз газораспределения - внутренняя неисправность
P105BБлок управления системой изменения фаз газораспределения - внутренняя неисправность
P105CЭлектродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT) - механическая неисправность
P105DДатчик температуры воздуха на впуске - слишком низкое напряжение
P1060Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 - неисправность цепи напряжения питания
P1061Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - аварийный режим (limp-home) - неисправность электрической цепи
P1062Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - аварийный режим (limp-home) - не достигаются крайние положения
P1063Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - аварийный режим (limp-home) - неверный сигнал датчика расхода воздуха
P1064Система изменения фаз газораспределения (VVT) - сравнение исходного/конечного положений
P1065Система изменения фаз газораспределения (VVT) - время ожидания, нет сигнала - неисправность шины данных CAN
P1066Система изменения фаз газораспределения (VVT) - обработка сообщений - неисправность электрической цепи
P1071Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - внутренняя неисправность
P1072Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 - внутренняя неисправность
P1075Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - защита от перегрузки - неисправность электрической цепи
P1076Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - защита от перегрузки - состояние перегрева
P1077Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - защита от перегрузки - состояние перегрева
P1078Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - защита от перегрузки - высокий уровень входного сигнала
P107AЭлектродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT) - защита от перегрузки - слишком высокое значение силы
P107BЭлектродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT) - защита от перегрузки - состояние перегрева
P107CСистема изменения фаз газораспределения - защита от перегрузки - состояние перегрева
P1083Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - диапазон/функционирование
P1084Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - диапазон/функционирование
P1085Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - диапазон/функционирование
P1086Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - диапазон/функционирование
P1087Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - бедная смесь - малое быстродействие
P1088Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - богатая смесь, малое быстродействие
P1089Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - бедная смесь, малое быстродействие
P1090Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 1 - некорректное значение
P1091Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 2 - некорректное значение
P1092Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 1 - некорректное значение
P1093Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 2 - некорректное значение
P1094Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - богатая смесь, малое быстродействие
P1095Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - медленное переключение
P1096Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - медленное переключение
P1097Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - контроль состояния смеси, малое быстродействие
P1098Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - контроль состояния смеси, малое быстродействие
P1099Система изменения фаз газораспределения (VVT) - сравнение исходного/конечного положений - неисправность электрической цепи, банк 2
P10A5Форсунки, банк 1 - ошибка инициализации
P10A6Форсунки, банк 1 - обрыв цепи
P10A7Форсунки, банк 1 - ошибка разряда
P10A8Форсунки, банк 2 - ошибка инициализации
P10A9Форсунки, банк 2 - обрыв цепи
P10AAФорсунки, банк 2 - ошибка разряда
P1100Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - малое быстродействие после отсечки подачи топлива
P1101Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - малое быстродействие после отсечки подачи топлива
P1102Привод управления частотой вращения холостого хода - низкий уровень сигнала
P1103Привод управления частотой вращения холостого хода - высокий уровень сигнала
P1104Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 - низкий уровень сигнала
P1105Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 - высокий уровень сигнала
P1106Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе - слишком низкий уровень сигнала при неработающем двигателе
P1107Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе - низкий уровень сигнала на холостом ходу
P1108Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе - слишком низкий уровень сигнала на низкой частоте вращения при полной нагрузке
P1109Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе - слишком высокий уровень сигнала при замедлении
P110AДатчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 2 - низкий уровень сигнала
P110BДатчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 2 - низкий уровень сигнала
P110DДатчик А/В положения дроссельной заслонки - диапазон/функционирование, банк 1
P110FДатчик температуры окружающего воздуха - неисправность шины данных CAN
P1110Switch over valve solenoid
P1111Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора - неисправность
P1112Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора - неисправность
P1113Switch over valve 2
P1114Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - медленное переключение
P1115Датчик температуры окружающего воздуха - неисправность электрической цепи
P1116О2 Sensor heater Circuit (Open)
P1117Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF), банк 2 - низкий уровень сигнала
P1118Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF), банк 2 - высокий уровень сигнала
P1119Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - медленное переключение
P111AДатчик расхода воздуха (MAF)/(VAF), банк 1 - подогреваемый кислородный датчик, корреляция
P111BДатчик расхода воздуха (MAF)/(VAF), банк 1 - подогреваемый кислородный датчик, корреляция
P111CДатчик расхода воздуха (MAF)/(VAF), банк 2 - подогреваемый кислородный датчик, корреляция
P111DДатчик расхода воздуха (MAF)/(VAF), банк 2 - подогреваемый кислородный датчик, корреляция
P111EДатчик 1 температуры воздуха на впуске, банк 1 - некорректное значение максимальной температуры
P111FДатчик 1 температуры воздуха на впуске, банк 1 - некорректное значение минимальной температуры
P1120Датчик положения педали акселератора - неисправность электрической цепи
P1121Датчик 1 положения педали акселератора - неисправность электрической цепи
P1122Датчик 1 положения педали акселератора - низкий уровень входного сигнала
P1123Датчик 1 положения педали акселератора - высокий уровень входного сигнала
P1124Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 - цепь управления
P1125Датчик А/В положения дроссельной заслонки - диапазон/функционирование, небольшое отклонение
P1126Датчик А/В положения дроссельной заслонки - диапазон/функционирование, большое отклонение
P1127Датчик уровня моторного масла - невозможный сигнал
P1128Датчик уровня моторного масла - некорректный сигнал
P1129Датчик уровня моторного масла - низкий уровень масла
P112AДатчик 1 температуры охлаждающей жидкости - некорректное значение максимальной температуры
P112BДатчик 1 температуры охлаждающей жидкости - некорректное значение минимальной температуры
P112CПодогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - неисправность электрической цепи
P112DПодогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - неисправность электрической цепи
P112EДавление во впускном коллекторе/угол открытия дроссельной заслонки - корреляция сигнала, низкий уровень
P112FДавление во впускном коллекторе/угол открытия дроссельной заслонки - корреляция сигнала, высокий уровень
P1130Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - неправильная работа при динамическом тесте
P1131Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - неправильная работа при динамическом тесте
P1132Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - неисправность электрической цепи нагревателя
P1133Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - неисправность цепи нагревателя
P1134Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - некорректный сигнал
P1135Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - низкое напряжение
P1136Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - высокое напряжение
P1137Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - некорректный сигнал
P1138Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - низкое напряжение
P1139Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - высокое напряжение
P113AДатчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) 1 - некорректный сигнал
P113BДатчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) 1 - некорректный сигнал
P113CДатчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 1 - невозможный сигнал
P113DДатчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 1 - неисправность электрической цепи
P113FДатчик 1 температуры охлаждающей жидкости - неисправность электрической цепи
P1140Связь между датчиком расхода воздуха/датчиком положения дроссельной заслонки - достоверность
P1141Датчик 2 положения дроссельной заслонки/датчик расхода воздуха (MAF) - достоверность
P1142Датчик 1 положения дроссельной заслонки/датчик расхода воздуха (MAF) - достоверность
P1143Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - слишком высокий уровень сигнала
P1144Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - слишком низкий уровень сигнала
P1145Solenoid Valve Running Losses Control Circuit Electrical
P1149Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - слишком высокий уровень сигнала
P114AТопливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 - некорректное значение
P114BТопливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 - некорректное значение
P114CТопливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 - некорректное значение
P114DТопливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 - некорректное значение
P1150Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - слишком низкий уровень сигнала
P1151Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - некорректный сигнал
P1152Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - низкое напряжение
P1153Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - высокое напряжение
P1154Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 2 - высокий уровень входного сигнала
P1155Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - некорректный сигнал
P1156Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - низкое напряжение
P1157Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - высокое напряжение
P1158Топливный баланс, банк 1 - диапазон/функционирование
P1159Топливный баланс, банк 1 - диапазон/функционирование
P115AДатчик A расхода воздуха (MAF)/(VAF) - некорректный сигнал
P115BДатчик A расхода воздуха (MAF)/(VAF) - некорректный сигнал
P115CДатчик A расхода воздуха (MAF)/(VAF) - некорректный сигнал
P115DДатчик A расхода воздуха (MAF)/(VAF) - некорректный сигнал
P115EДатчик 1 температуры воздуха на впуске - невозможный сигнал, банк 1
P115FДатчик A/B положения дроссельной заслонки, банк 1 - корреляция
P1160Топливный баланс, банк 2 - диапазон/функционирование
P1161Топливный баланс, банк 2 - диапазон/функционирование
P1166Подогреваемый кислородный датчик - перепутаны сигналы
P1167Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - слишком высокий уровень сигнала
P1168Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 - некорректное значение
P1169Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - слишком высокий уровень сигнала
P116AДатчик B расхода воздуха (MAF)/(VAF) - некорректный сигнал
P116BДатчик B расхода воздуха (MAF)/(VAF) - некорректный сигнал
P116CДатчик расхода воздуха (MAF) - диапазон/функционирование
P116DДатчик расхода воздуха (MAF) - некорректный сигнал
P116EДатчик расхода воздуха (MAF) - некорректный сигнал
P1170Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 - некорректное значение
P1171Датчик атмосферного давления - адаптивное обучение
P1172Датчик атмосферного давления - адаптивное обучение
P1173Датчик атмосферного давления - адаптивное обучение
P1174Топливный баланс, банк 1 - диапазон/функционирование
P1175Топливный баланс, банк 2 - диапазон/функционирование
P1176Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - малое быстродействие
P1177Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - малое быстродействие
P1178Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - медленное переключение
P1179Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - медленное переключение
P117EДатчик A/B положения дроссельной заслонки, банк 2 - корреляция
P1180Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - малое быстродействие
P1181Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - малое быстродействие
P1184Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - нет отклика
P1185Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - нет отклика
P1186Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - неисправность цепи нагревателя
P1187Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - неисправность цепи нагревателя
P1188Датчик состава смеси 1, банк 1 - диапазон/функционирование
P1189Датчик состава смеси 1, банк 2 - диапазон/функционирование
P1190Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 1 - некорректное значение
P1191Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 2 - некорректное значение
P1192Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 1 - некорректное значение
P1193Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 2 - некорректное значение
P1195Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 2 - невозможный сигнал
P1196Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 2 - высокий уровень входного сигнала
P1197Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 - высокий уровень входного сигнала
P1198Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 - низкий уровень входного сигнала
P1199Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 - невозможный сигнал
P119AДатчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе, банк 1 - высокий уровень входного сигнала
P119BДатчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе, банк 1 - низкий уровень входного сигнала
P119DТопливный баланс, банк 1 - слишком высокое значение адаптации
P119EТопливный баланс, банк 2 - слишком низкое значение адаптации
P11A0Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - малое быстродействие после отсечки подачи топлива
P11A1Датчик положения дроссельной заслонки, банк 1 - высокий уровень входного сигнала
P11A2Датчик положения дроссельной заслонки, банк 1 - низкий уровень входного сигнала
P11A3Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 - высокий уровень входного сигнала
P11A4Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 - низкий уровень входного сигнала
P11A5Датчик положения дроссельной заслонки - высокий уровень входного сигнала
P11A6Датчик положения дроссельной заслонки - низкий уровень входного сигнала
P1200Топливный баланс, выход за пределы адаптации, банк 1 - диапазон/функционирование
P1201Топливный баланс, выход за пределы адаптации, банк 1 - диапазон/функционирование
P1202Топливный баланс, выход за пределы адаптации, банк 2 - диапазон/функционирование
P1203Топливный баланс, выход за пределы адаптации, банк 2 - диапазон/функционирование
P1204Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - неисправность электрической цепи
P1205Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - неисправность электрической цепи
P1208Вакуумный насос усилителя тормозов - обрыв цепи
P1209Вакуумный насос усилителя тормозов - невозможный сигнал
P120AКлапан системы вентиляции картера - высокий уровень входного сигнала
P120BКлапан системы вентиляции картера - низкий уровень входного сигнала
P120CКлапан системы вентиляции картера - обрыв цепи
P120DКлапан системы вентиляции картера, банк 1 - неисправность
P120EВакуумный насос усилителя тормозов - высокий уровень сигнала
P120FВакуумный насос усилителя тормозов - низкий уровень сигнала
P1216Топливный насос - в аварийном режиме
P1218Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 - неисправность электрической цепи
P1219Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 - диапазон/функционирование
P121BКлапан системы вентиляции картера, банк 2 - неисправность
P121CДатчик NOx, банк 1 - неисправность электрической цепи
P1220Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 - неисправность электрической цепи
P1221Датчик 2 положения педали акселератора - диапазон/функционирование
P1222Датчик положения педали акселератора, дорожка 2 - низкий уровень входного сигнала
P1223Датчик положения педали акселератора, дорожка 2 - высокий уровень входного сигнала
P1224Датчик положения педали акселератора - диапазон/функционирование
P1225Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 - высокий уровень входного сигнала
P1226Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS) - неисправность
P1227Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 - диапазон/функционирование
P1228Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 - низкий уровень входного сигнала
P1229Датчик положения электродвигателя привода дроссельной заслонки - ошибка адаптации
P122EДатчик NOx, банк 1 - обрыв цепи
P122FДатчик NOx, банк 1 - короткое замыкание цепи
P1230Power Supply Relay Secondary Circuit Voltage Low
P1231Fuel pump relay circuit low with high speed pump on
P1232Low speed Fuel Pump primary circuit malfunction
P1233Fuel Pump Driver Module disabled or offline
P1234Реле топливного насоса, первичная цепь - низкий уровень сигнала
P1235Fuel Pump control out of Self – Test range
P1236Реле топливного насоса, первичная цепь - высокий уровень сигнала
P1237Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе - низкий уровень входного сигнала
P1238Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе - высокий уровень входного сигнала
P1239Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе - слишком низкий уровень сигнала при неработающем двигателе
P1240Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе - низкий уровень сигнала на холостом ходу
P1241Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе - слишком низкий уровень сигнала на низкой частоте вращения при полной нагрузке
P1242Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе - слишком высокое давление при замедлении
P1243Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 - высокий уровень входного сигнала
P1247Атмосферное давление - некорректный сигнал
P1249Э/м клапан регулятора давления топлива, банк 1 - обрыв цепи
P124CДатчик NOx, банк 1 - нет сигнала на включение
P124DДатчик NOx, банк 1 - нет сигнала
P1250Слишком высокое давление воздуха во впускном коллекторе
P1255Слишком низкое давление воздуха во впускном коллекторе
P125BДатчик NOx, банк 1 - низкий уровень выходного сигнала нагревателя
P125CДатчик NOx, банк 1 - напряжение питания нагревателя
P1260THEFT detected – engine disabled
P126EДатчик NOx, банк 1 - некорректный сигнал
P1270Разница крутящего момента между банками 1 и 2 - неисправность
P1271Ambient Air Pressure Sensor Electrical
P1280Система форсунки с дополнительным воздушным каналом - неисправность электрической цепи
P1281Э/м клапан регулятора давления топлива, банк 2 - низкий уровень входного сигнала
P1282Э/м клапан регулятора давления топлива, банк 2 - высокий уровень входного сигнала
P1283Клапан управления подачей воздуха (форсунка с пневматическим распыливанием), банк 1 - неисправность электрической цепи
P1284Switching Solenoid for Air Assisted Injection Valves Bank 1 Control Circuit Signal Low
P1285Cylinder Head over temperature sensed
P1287Клапан управления подачей воздуха (форсунка с пневматическим распыливанием), банк 2 - неисправность электрической цепи
P1288Cylinder Head Temperature (CHT) sensor out of Self – Test range
P1289Cylinder Head Temperature (CHT) sensor circuit low input
P128EДатчик NOx, банк 1 - неисправность электрической цепи
P1290Cylinder Head Temperature (CHT) sensor circuit high input
P1299Engine over temperature condition
P129BДатчик абсолютного давления во впускном коллекторе, банк 1 - диапазон/функционирование
P129DДавление во впускном коллекторе - некорректное значение максимального давления
P129EДавление во впускном коллекторе - некорректное значение минимального давления
P1300Датчик А положения распределительного вала, банк 1 - ошибка синхронизации
P1301Цилиндр 1 - пропуски зажигания (воспламенения)
P1302Цилиндр 2 - пропуски зажигания (воспламенения)
P1303Цилиндр 3 - пропуски зажигания (воспламенения)
P1304Цилиндр 4 - пропуски зажигания (воспламенения)
P1305Цилиндр 5 - пропуски зажигания (воспламенения)
P1306Цилиндр 6 - пропуски зажигания (воспламенения)
P1307Цилиндр 7 - пропуски зажигания (воспламенения)
P1308Цилиндр 8 - пропуски зажигания (воспламенения)
P1309Цилиндр 9 - пропуски зажигания (воспламенения)
P130AДатчик B положения распределительного вала, банк 1 - ошибка синхронизации
P1310Цилиндр 10 - пропуски зажигания (воспламенения)
P1311Цилиндр 11 - пропуски зажигания (воспламенения)
P1312Цилиндр 12 - пропуски зажигания (воспламенения)
P1313Привод системы изменения фаз газораспределения - невозможный сигнал
P1314Топливный баланс (состав смеси) - отклонения при низком уровне топлива
P1315Датчик А положения распределительного вала, банк 1 - некорректный сигнал
P1316Датчик А положения распределительного вала, банк 1 - некорректный сигнал
P1317Привод В изменения положения распределительного вала - диапазон/функционирование
P1318Датчик В положения распределительного вала, банк 1 - некорректный сигнал
P1319Датчик В положения распределительного вала, банк 1 - некорректный сигнал
P1320Адаптация системы определения пропусков воспламенения по колебаниям скорости маховика - диапазон
P1321Адаптация системы определения пропусков воспламенения по колебаниям скорости маховика - функционирование
P1326Датчик А положения распределительного вала, банк 1 - опорная точка синхронизации фаз, выходит за установленный диапазон
P1327Датчик детонации 2, банк 1 - низкий уровень входного сигнала
P1328Датчик детонации 2, банк 1 - высокий уровень входного сигнала
P1329Датчик детонации 3 - низкий уровень входного сигнала
P1330Датчик детонации 3 - высокий уровень входного сигнала
P1331Датчик В положения распределительного вала, банк 1 - опорная точка синхронизации фаз, выходит за установленный диапазон
P1332Датчик детонации 4 - низкий уровень входного сигнала
P1333Датчик детонации 4 - высокий уровень входного сигнала
P1334Датчик детонации 5 - низкий уровень входного сигнала
P1335Датчик детонации 5 - высокий уровень входного сигнала
P1336Датчик детонации 6 - низкий уровень входного сигнала
P1337Датчик детонации 6 - высокий уровень входного сигнала
P1338Датчик А положения распределительного вала, банк 1 - некорректная установка фаз
P1339Датчик В положения распределительного вала, банк 1 - некорректная установка фаз
P1340Многократные пропуски воспламенения при запуске
P1341Многократные пропуски воспламенения при отсечке подачи топлива
P1342Пропуск воспламенения во время запуска - цилиндр 1
P1343Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива - цилиндр 1
P1344Пропуск воспламенения во время запуска - цилиндр 2
P1345Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива - цилиндр 2
P1346Пропуск воспламенения во время запуска - цилиндр 3
P1347Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива - цилиндр 3
P1348Пропуск воспламенения во время запуска - цилиндр 4
P1349Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива - цилиндр 4
P1350Пропуск воспламенения во время запуска - цилиндр 5
P1351Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива - цилиндр 5
P1352Пропуск воспламенения во время запуска - цилиндр 6
P1353Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива - цилиндр 6
P1354Пропуск воспламенения во время запуска - цилиндр 7
P1355Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива - цилиндр 7
P1356Пропуск воспламенения во время запуска - цилиндр 8
P1357Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива - цилиндр 8
P1358Пропуск воспламенения во время запуска - цилиндр 9
P1359Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива - цилиндр 9
P135BДатчик детонации 2 - диапазон/функционирование
P135CДатчик детонации 2, банк 1 - неисправность электрической цепи
P135DДатчик детонации 5 - неисправность электрической цепи
P135EДатчик детонации 6 - неисправность электрической цепи
P1360Пропуск воспламенения во время запуска - цилиндр 10
P1361Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива - цилиндр 10
P1362Пропуск воспламенения во время запуска - цилиндр 11
P1363Пропуск воспламенения во время запуска - цилиндр 11
P1364Пропуск воспламенения во время запуска - цилиндр 12
P1365Пропуск воспламенения во время запуска - цилиндр 12
P1366Катушка зажигания А, первичная/вторичная обмотки - низкий уровень сигнала
P1367Катушка зажигания В, первичная/вторичная обмотки - низкий уровень сигнала
P1368Сигнал ионизации, банк 2 - низкий уровень входного сигнала
P1369Сигнал ионизации, банк 2 - нет сигнала
P136DКатушка зажигания 1 - ошибка тока ионизации
P136EКатушка зажигания 2 - ошибка тока ионизации
P136FКатушка зажигания 3 - ошибка тока ионизации
P1370Сигнал ионизации, банк 1 - цепь управления - низкий уровень входного сигнала
P1371Сигнал ионизации, банк 1 - цепь управления - высокий уровень входного сигнала
P1372Сигнал ионизации, банк 1 - цепь управления - обрыв цепи
P1373Сигнал ионизации, банк 2 - цепь управления - низкий уровень входного сигнала
P1374Сигнал ионизации, банк 2 - цепь управления - высокий уровень входного сигнала
P1375Сигнал ионизации, банк 2 - цепь управления - обрыв цепи
P1376Катушка зажигания 4 - ошибка тока ионизации
P1378Самотестирование электронного блока управления двигателем - банк 2, неисправность управления по детонации
P1379Самотестирование электронного блока управления двигателем - банк 2, неисправность управления по детонации
P1380Самотестирование электронного блока управления двигателем - банк 2, неисправность управления по детонации
P1381Самотестирование электронного блока управления двигателем - банк 1, неисправность управления по детонации
P1382Самотестирование электронного блока управления двигателем - банк 1, неисправность управления по детонации
P1383Цепь системы зажигания - неисправность
P1384Датчик детонации 3 - неисправность электрической цепи
P1385Датчик детонации 4 - неисправность электрической цепи
P1386Датчик(и) детонации, банк 1 - неисправность электрической цепи
P1387Сигнал ионизации, банк 1 - низкий уровень входного сигнала
P1388Сигнал ионизации, банк 2 - нет сигнала
P1389Катушка зажигания 5 - ошибка тока ионизации
P138AКатушка зажигания 6 - ошибка тока ионизации
P138BКатушка зажигания 7 - ошибка тока ионизации
P138CКатушка зажигания 8 - ошибка тока ионизации
P1390Сигнал ионизации - низкое напряжение
P1391Сигнал ионизации - высокое напряжение
P1392Сигнал ионизации - обрыв цепи
P1393Сигнал ионизации - низкое напряжение
P1394Сигнал ионизации - высокое напряжение
P1395Сигнал ионизации - обрыв цепи
P1396Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала 1 / 2 - некорректный сигнал
P1397Датчик 2 положения распределительного вала, банк 1 - неисправность электрической цепи
P1398Блок определения пропусков зажигания (на эффекте ионизации), банк 1 - внутренняя неисправность
P1399Блок определения пропусков зажигания (на эффекте ионизации), банк 2 - внутренняя неисправность
P139CДатчик положения коленчатого вала - некорректный сигнал
P139DОпорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения - хаотичные/пропадающие импульсы
P139EОпорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения - неисправность
P1400Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor circuit low voltage detected
P1401Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor circuit high voltage detected
P1402Heated Catalyst Power Switch Overtemperature Condition (Bank 1)
P1403Э/м клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 - неисправность электрической цепи
P1404Heated Catalyst Current too High during Heating (Bank 2)
P1405Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor upstream hose off or plugged
P1406Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor downstream hose off or plugged
P1407Уровень топлива - некорректный сигнал
P1408Уровень топлива - некорректный сигнал
P1409Уровень топлива 1 - неисправность шины данных CAN
P140AСистема подачи воздуха на выпуск, банк 1 и 2 - определен недостаточный расход
P140BСистема подачи воздуха на выпуск, банк 1 и 2 - определен недостаточный расход
P140CСистема подачи воздуха на выпуск, банк 1 и 2 - определен недостаточный расход
P140DЭ/м клапан подачи воздуха на выпуск - неисправность электрической цепи
P140EОтсечка подачи топлива - слишком низкий уровень топлива
P1410Уровень топлива - невозможный сигнал
P1411Насос системы подачи воздуха на выпуск - неисправность
P1412Насос/электромагнитный клапан подачи воздуха на выпуск - механическая неисправность
P1413Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск - низкий уровень сигнала
P1414Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск - высокий уровень сигнала
P1415Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) - низкий расход воздуха
P1416Э/м клапан подачи воздуха на выпуск - функционирование или залипание клапана в закрытом состоянии
P1417Система управления дроссельной заслонкой
P1418Э/м клапан системы подачи воздуха на выпуск - неисправность
P1419Датчик 2 расхода воздуха (MAF) - неисправность электрической цепи
P1420Э/м клапан подачи воздуха на выпуск - неисправность электрической цепи
P1421Система подачи воздуха на выпуск, банк 2 - недостаточный расход
P1422Э/м клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 - некорректный сигнал
P1423Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 - недостаточный расход
P1424Датчик расхода воздуха (MAF)/(VAF) - высокий расход воздуха
P1425Canister purge valve power stage (low)
P1426Цепь управления клапаном продувки адсорбера, обрыв
P1429Блок диагностики утечек в топливном баке - подогреватель
P142EОтсечка подачи топлива - слишком низкое давление топлива в контуре высокого давления
P142FОтсечка подачи топлива - слишком низкое давление топлива в контуре низкого давления
P1430Блок диагностики утечек в топливном баке - низкий уровень выходного сигнала нагревателя
P1431Блок диагностики утечек в топливном баке - высокий уровень выходного сигнала подогревателя
P1432Система подачи воздуха на выпуск - некорректный расход
P1433Уровень топлива 2 - неисправность шины данных CAN
P1434Блок диагностики утечек в топливном баке
P1436Электродвигатель насоса системы контроля утечек топлива - обрыв цепи
P1437Электродвигатель насоса системы контроля утечек топлива - диапазон/функционирование
P1438Э/м клапан аккумулятора паров топлива - обрыв цепи
P1439Purge Control Valve Control Circuit Signal Low
P143AКаталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) - неисправность
P143BКаталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) - неисправность
P143CДатчик температуры каталитического нейтрализатора озона/датчик температуры охлаждающей жидкости, на выходе из радиатора - корреляция
P143EДатчик температуры каталитического нейтрализатора озона - неисправность
P1440Purge Control Valve Control Circuit Signal High
P1441Блок диагностики утечек в топливном баке - обрыв цепи
P1442Блок диагностики утечек в топливном баке - низкий уровень сигнала управления насосом
P1443Блок диагностики утечек в топливном баке - высокий уровень сигнала управления насосом
P1444Блок диагностики утечек в топливном баке - обрыв цепи
P1445Блок диагностики утечек в топливном баке - низкий уровень сигнала управления насосом
P1446Блок диагностики утечек в топливном баке - высокий уровень сигнала управления насосом
P1447Блок диагностики утечек в топливном баке - слишком высокое значение силы тока насоса при проверке
P1448Блок диагностики утечек в топливном баке - слишком низкое значение силы тока насоса
P1449Блок диагностики утечек в топливном баке - слишком высокое значение силы тока насоса
P144AУровень топлива/емкость топливного бака - соотношение
P144BУровень топлива/расход топлива - соотношение
P1450Блок диагностики утечек в топливном баке - обрыв цепи управления э/м клапаном
P1451Блок диагностики утечек в топливном баке - низкий уровень сигнала управления э/м клапаном
P1452Блок диагностики утечек в топливном баке - высокий уровень сигнала управления э/м клапаном
P1453Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 - электрическая неисправность
P1454Система подачи воздуха на выпуск - электрическая неисправность
P1455Evaporative emission control system control leak detected (gross leak)
P1456Нагреватель подогреваемого каталитического нейтрализатора, банк 1 - неисправность цепи питания
P1457Датчик температуры нагревателя подогреваемого каталитического нейтрализатора, банк 1 - некорректный сигнал
P1459Нагреватель подогреваемого каталитического нейтрализатора, банк 2 - неисправность цепи питания
P1460Датчик температуры нагревателя подогреваемого каталитического нейтрализатора, банк 1 - некорректный сигнал
P1461Нагреватель подогреваемого каталитического нейтрализатора - слишком низкий уровень сигнала
P1462Электронный блок управления нагревателем подогреваемого каталитического нейтрализатора - ошибка EEPROM
P1463Датчик 1 температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора - неисправность электрической цепи
P1464Датчик 2 температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора - неисправность электрической цепи
P1465Датчик 1/2 температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора - невозможный сигнал
P1466Датчик температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора - неправильное напряжение сигнала
P1467Датчик температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора - неправильное напряжение
P1468Heated Catalyst Battery Disconnecting Switch Plausibility
P1469Low air conditioning cycling period
P1470Э/м клапан аккумулятора паров топлива - выходной каскад электронного блока управления двигателем
P1471Электродвигатель насоса системы контроля утечек топлива - обрыв цепи
P1472Блок диагностики утечек в топливном баке - ошибка системы
P1473Блок диагностики утечек в топливном баке - невозможный сигнал
P1474Low Fan Control primary circuit malfunction
P1475Система улавливания паров топлива - неисправность
P1476Система улавливания паров топлива - неисправность
P1477Система улавливания паров топлива - неисправность электрической цепи
P1478Система улавливания паров топлива - неисправность
P1479High Fan Control primary circuit malfunction
P1480Fan secondary low with low fan on
P1481Fan secondary low with high fan on
P1483Power to fan circuit over current
P1484Open power ground to Variable Load Control Module (VLCM)
P1497Негерметичность системы впуска
P1500Привод системы управления частотой вращения холостого хода - привод заело в открытом положении
P1501Привод системы управления частотой вращения холостого хода - привод заело в закрытом положении
P1502Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка закрытия - высокий уровень сигнала
P1503Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка закрытия - низкий уровень сигнала
P1504Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка закрытия - обрыв цепи
P1505Idle Air Control (IAC) system at adaptive clip
P1506Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка открытия - высокий уровень сигнала
P1507Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка открытия - низкий уровень сигнала
P1508Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка открытия - обрыв цепи
P1509Привод управления частотой вращения холостого хода - неисправность
P1510Привод управления частотой вращения холостого хода - привод заело
P1511Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора - неисправность электрической цепи
P1512Система изменения геометрии впускного коллектора - низкий уровень сигнала
P1513Система изменения геометрии впускного коллектора - высокий уровень сигнала
P1514Цепь управления регулятором холостого хода – обрыв
P1515Работа встроенного таймера отключения двигателя
P1516Цепь термостата управления нагревателем - диапазон/функционирование
P1517Intake Manifold Runner Control (IMRC) input error (Bank # 2)
P1518Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (stuck open)
P1519Система управления положением распределительного вала впускных клапанов, банк 1 - достоверность
P151FШина данных CAN, датчик скорости автомобиля - время ожидания отклика истекло
P1520Система управления положением распределительного вала выпускных клапанов, крайнее положение - достоверность
P1522Система управления положением распределительного вала впускных клапанов, банк 2 - достоверность
P1523Система управления положением распределительного вала выпускных клапанов, положение вала - достоверность
P1524Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 1 - высокий уровень сигнала
P1525Система управления положением распределительного вала впускных клапанов, банк 1 - выходной каскад электронного блока управления двигателем
P1526Система управления положением распределительного вала впускных клапанов, банк 2 - выходной каскад электронного блока управления двигателем
P1527Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 2 - низкий уровень сигнала
P1528Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 2 - высокий уровень сигнала
P1529Привод изменения положения распределительного вала выпускных клапанов - выходной каскад электронного блока управления двигателем
P152AДатчик скорости автомобиля - слишком низкая скорость автомобиля по сравнению с контрольным значением
P152BДатчик скорости автомобиля - слишком низкая скорость автомобиля по сравнению с контрольным значением
P152CПривод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 - некорректный сигнал
P152DПривод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 - некорректный сигнал
P152EПривод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 - корреляция сигнала
P152FПривод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 - ошибка перезагрузки
P1530Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 1 - высокий уровень сигнала
P1531Привод системы изменения фаз газораспределения B, банк 1 - обрыв цепи
P1532Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 - обрыв цепи
P1533Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 - низкий уровень входного сигнала
P1534Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 - высокий уровень входного сигнала
P1537Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 1 stuck open)
P1538Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 2 stuck open)
P1539Power to Air condition (A / C) clutch circuit overcurrent
P153CПривод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 - некорректный сигнал
P153DПривод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 - некорректный сигнал
P153EПривод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 - корреляция сигнала
P153FПривод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 - ошибка перезагрузки
P1540Pedal Position Sensor
P1541Цепь управления реле бензонасоса, обрыв
P1542Датчик положения педали акселератора - неисправность электрической цепи
P1543Датчик 1 положения дроссельной заслонки - низкий уровень входного сигнала
P1544Датчик 1 положения дроссельной заслонки - высокий уровень входного сигнала
P1545Датчик 1 положения дроссельной заслонки - невозможный сигнал
P1546Электронный блок управления двигателем, банк 1 - внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы
P1547Электронный блок управления двигателем, банк 1 - внутренняя неисправность, сигнал шины данных CAN не получен вовремя
P1548Система управления частотой вращения холостого хода, банк 2 - частота вращения слишком низкая
P1549Система управления частотой вращения холостого хода, банк 2 - частота вращения слишком высокая
P154CПривод дроссельной заслонки, банк 1 - некорректный сигнал
P154DПривод дроссельной заслонки, банк 1 - некорректный сигнал
P154EПривод дроссельной заслонки, банк 1 - корреляция сигнала
P154FПривод дроссельной заслонки, банк 1 - ошибка перезагрузки
P1550Привод управления частотой вращения холостого хода - неисправность
P1551Электронный блок управления двигателем - внутренняя неисправность, время ожидания
P1552Привод системы изменения фаз газораспределения A, банк 1 - обрыв цепи
P1553Система B синхронизации фаз, банк 1
P1554Система A синхронизации фаз, банк 1
P1556Компрессор кондиционера - низкий уровень сигнала
P1558Привод дроссельной заслонки - неисправность электрической цепи
P155CПривод дроссельной заслонки, банк 2 - некорректный сигнал
P155DПривод дроссельной заслонки, банк 2 - некорректный сигнал
P155EПривод дроссельной заслонки, банк 2 - корреляция сигнала
P155FПривод дроссельной заслонки, банк 2 - ошибка перезагрузки
P1560Привод системы изменения фаз газораспределения B, банк 1 - обрыв цепи
P1561Система управления перепуском воздуха на холостом ходу, банк 1 - частота вращения слишком низкая после холодного запуска
P1562Система управления перепуском воздуха на холостом ходу, банк 1 - частота вращения слишком высокая после холодного запуска
P1564Электронный блок управления двигателем - ошибка программирования
P1565Многофункциональное управление на рулевом колесе - ошибка связи
P1569Привод A системы изменения фаз газораспределения, банк 2 - обрыв цепи
P156AАдаптация дроссельной заслонки, банк 1 - неисправность системы контроля сигнала
P156BАдаптация дроссельной заслонки, банк 1 - ошибка адаптации
P156CАдаптация дроссельной заслонки, банк 1 - отклонение в управлении
P156DДроссельная заслонка, банк 1 - низкий уровень входного сигнала линии передачи данных
P156EДроссельная заслонка, банк 1 - высокий уровень входного сигнала линии передачи данных
P156FДроссельная заслонка, банк 1 - обрыв цепи
P1570Электронный блок управления двигателем, цепь А питания датчиков - низкий уровень выходного сигнала
P1571Электронный блок управления двигателем, цепь А питания датчиков - высокий уровень выходного сигнала
P1572Электронный блок управления двигателем, цепь А питания датчиков - некорректный сигнал
P1573Электронный блок управления двигателем, цепь В питания датчиков - низкий уровень выходного сигнала
P1574Электронный блок управления двигателем, цепь В питания датчиков - высокий уровень выходного сигнала
P1575Электронный блок управления двигателем, цепь B питания датчиков - некорректный сигнал
P157AАдаптация дроссельной заслонки, банк 2 - неисправность системы контроля сигнала
P157BАдаптация дроссельной заслонки, банк 2 - ошибка адаптации
P157CАдаптация дроссельной заслонки, банк 2 - отклонение в управлении
P157DДроссельная заслонка, банк 2 - низкий уровень входного сигнала линии передачи данных
P157EДроссельная заслонка, банк 2 - высокий уровень входного сигнала линии передачи данных
P157FДроссельная заслонка, банк 2 - обрыв цепи
P1580Привод дроссельной заслонки - механическая неисправность
P1581Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 - обрыв цепи
P1585Случайные / множественные пропуски зажигания (воспламенения)
P1589Датчик(и) детонации, банк 1 - неисправность электрической цепи
P158AПривод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 - аварийный режим работы
P158BПривод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 - ошибка диагностики
P158CПривод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 - ошибка адаптации
P158DПривод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 - ошибка положения управляющего элемента
P158EСистема управления перепуском воздуха на холостом ходу, банк 2 - частота вращения слишком низкая после холодного запуска
P158FСистема управления перепуском воздуха на холостом ходу, банк 2 - частота вращения слишком высокая после холодного запуска
P1590Датчик 2 положения дроссельной заслонки - низкий уровень входного сигнала
P1591Датчик 2 положения дроссельной заслонки - высокий уровень входного сигнала
P1592Датчик 2 положения дроссельной заслонки - невозможный сигнал
P1593Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора - выходной каскад электронного блока управления двигателем
P1594Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 - обрыв цепи
P1595Электронный блок управления двигателем, банк 2 - внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы
P1596Электронный блок управления двигателем, банк 2 - внутренняя неисправность, сигнал шины данных CAN не получен вовремя
P1599Шина данных CAN, электронный блок управления КПП - время ожидания
P159AПривод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 - аварийный режим работы
P159BПривод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 - ошибка диагностики
P159CПривод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 - ошибка адаптации
P159DПривод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 - ошибка положения управляющего элемента
P15B0Электронный блок управления двигателем, питание от замка зажигания - высокое напряжение питания
P15B1Электронный блок управления двигателем, питание от замка зажигания - низкое напряжение питания
P1600Электронный блок управления двигателем - ошибка памяти RAM
P1601ECM Box Temperature High
P1602Самотестирование электронного блока управления двигателем - неисправность
P1603Самотестирование электронного блока управления двигателем - мониторинг крутящего момента
P1604Самотестирование электронного блока управления двигателем - мониторинг частоты вращения коленчатого вала
P1605Электронный блок управления двигателем - запрос ограничения крутящего момента
P1606Электронный блок управления двигателем, ошибка памяти - внутренняя неисправность
P1607Шина данных CAN - версия
P1608Электронный блок управления двигателем - ошибка передачи данных
P1609Регулировка напряжения - ошибка передачи данных
P160CРегулировка напряжения - высокое напряжение системы (бортовой сети)
P160DРегулировка напряжения - низкое напряжение системы (бортовой сети)
P160EРегулировка напряжения - неисправность электрической цепи
P1610Электронный блок управления нагревателем подогреваемого каталитического нейтрализатора - неисправность связи
P1611Электронный блок управления КПП - неисправность связи
P1612Комбинация приборов - неисправность связи
P1613Шина данных CAN, система управления курсовой устойчивостью
P1615Электронный блок управления двигателем, неисправность процессора - дефект шины SPI
P1616Электронный блок управления двигателем, память кодировки - ошибка контрольной суммы
P1617Электронный блок управления двигателем, контроллер - неисправность
P1618Самотестирование электронного блока управления двигателем - мониторинг АЦП
P1619Цепь управления термостатом системы охлаждения - низкий уровень сигнала
P161AКлапан вентиляции топливного бака - высокий уровень входного сигнала
P161BКлапан вентиляции топливного бака - низкий уровень входного сигнала
P161CКлапан вентиляции топливного бака - обрыв цепи
P161DАдаптация дроссельной заслонки, банк 2 - неудачная проверка возвратной пружины
P161EПривод дроссельной заслонки, банк 2 - ошибка проверки возвратной пружины
P161FПривод дроссельной заслонки, банк 2 - ошибка проверки возвратной пружины в процессе открывания
P1620Цепь управления термостатом системы охлаждения - высокий уровень сигнала
P1621Ошибка OЗУ
P1622Датчик температуры охлаждающей жидкости, система охлаждения, управляемая ECM - выходной каскад ЕСМ
P1623Датчик положения педали акселератора - неисправность электрической цепи
P1624Датчик 1 положения педали акселератора - неисправность электрической цепи
P1625Датчик положения педали акселератора 2 - неисправность электрической цепи
P1626B(+) supply to Variable Load Control Module (VCLM) Air Condition (A / C) circuit malfunction
P1628Привод дроссельной заслонки - неудачная проверка возвратной пружины, банк 1
P1629Привод дроссельной заслонки - неудачная проверка возвратной пружины, банк 1
P162AПривод дроссельной заслонки - ошибка проверки возвратной пружины, банк 2
P162BУправление дроссельной заслонкой - отклонение в управлении, банк 2
P162CУправление дроссельной заслонкой - временное заедание дроссельной заслонки, банк 2
P162DУправление дроссельной заслонкой - постоянное заедание дроссельной заслонки, банк 2
P1630Цепь управления дроссельной заслонкой, банк 2 - неисправность электрической цепи
P1631Привод дроссельной заслонки, банк 1 - ошибка проверки возвратной пружины
P1632Дроссельная заслонка, банк 1 - ошибка адаптации
P1633Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 - некорректная установка аварийного режима (limp-home)
P1634Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 - неудачная проверка возвратной пружины
P1635Адаптация дроссельной заслонки - не отрегулирован механический ограничитель
P1636Цепь управления дроссельной заслонкой, банк 1 - неисправность электрической цепи
P1637Управление дроссельной заслонкой - отклонение в управлении, банк 1
P1638Управление дроссельной заслонкой - временное заедание дроссельной заслонки, банк 1
P1639Управление дроссельной заслонкой - постоянное заедание дроссельной заслонки, банк 1
P163AСлишком низкая внутренняя температура электронного блока управления двигателем
P163BАдаптация дроссельной заслонки - ошибка адаптации
P163CЭлектронный блок управления двигателем - слишком высокое напряжение
P163DЭлектронный блок управления двигателем - определено отключение напряжения
P163EЭлектронный блок управления двигателем - неисправность связи
P163FЭлектронный блок управления двигателем - мониторинг АЦП - невозможный сигнал
P1640Электронный блок управления двигателем - неисправность RAM/ROM
P1643Привод дроссельной заслонки - невозможный сигнал
P1644Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 - не отрегулирован механический ограничитель
P164AРеле системы управления двигателем - слишком низкое напряжение
P164BРеле системы управления двигателем - слишком высокое напряжение
P164CДатчик 1 положения педали акселератора - неисправность электрической цепи
P1650Power Steering Pressure (PSP) switch out of Self – Test range
P1651Power Steering Pressure (PSP) switch input malfunction
P1653Крутящий момент на КПП - некорректный сигнал
P1654Сигнал шины данных CAN - время ожидания
P165FПодогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - некорректный сигнал
P1663Электронный блок управления иммобилайзером - некорректная кодировка
P166FПодогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - некорректный сигнал
P1670Управление КПП - некорректный сигнал
P1675Привод дроссельной заслонки, начальная проверка - требуется адаптация
P1679Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 - определен низкий крутящий момент двигателя
P167EЭлектронный блок управления двигателем - внутренняя ошибка, слишком высокое опорное напряжение
P167FЭлектронный блок управления двигателем - внутренняя ошибка, слишком низкое опорное напряжение
P1680Проверка противобуксовочной системы - неисправность процессора
P1681Проверка противобуксовочной системы - ошибка в расчете частоты вращения
P1682Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 - неверная частота вращения холостого хода
P1683Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 - неверная частота вращения холостого хода
P1684Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 - неисправность
P1685Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 - неисправность
P1686Проверка противобуксовочной системы - ошибка диагностики датчика положения педали
P1687Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 - ошибка диагностики датчика положения электродвигателя привода дроссельной заслонки
P1688Проверка противобуксовочной системы - расчет расхода воздуха
P1689Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 - некорректный крутящий момент двигателя
P168DПривод дроссельной заслонки, банк 1 - некорректная установка аварийного режима (limp-home)
P168EПривод дроссельной заслонки, банк 2 - некорректная установка аварийного режима (limp-home)
P1690Индикатор неисправности (MIL) - неисправность электрической цепи
P1691Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 - неисправность управления электродвигателем привода дроссельной заслонки
P1692Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 - управление электродвигателем привода дроссельной заслонки/отсечкой подачи топлива
P1693Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 - управление электродвигателем привода дроссельной заслонки/отсечкой подачи топлива
P1694Привод дроссельной заслонки, банк 1, начальная проверка - проверка возвратной пружины и положения аварийного режима (limp-home) завершено неудачно
P1696Реле системы управления двигателем, цепь управления - низкий уровень входного сигнала
P1697Реле системы управления двигателем, цепь управления - высокий уровень входного сигнала
P1698Электронный блок управления КПП - ошибка управления
P1699Электронный блок управления КПП - ошибка контрольной суммы
P169AПривод дроссельной заслонки, банк 1 - некорректная установка аварийного режима (limp-home)
P16A0Электронный блок управления двигателем - внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы
P16A1Электронный блок управления двигателем - внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы
P16A2Электронный блок управления двигателем - внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы
P16A3Электронный блок управления двигателем - внутренняя неисправность, ошибка памяти
P16A4Электронный блок управления двигателем - внутренняя неисправность, шина датчика детонации
P16A5Электронный блок управления двигателем - внутренняя неисправность, шина выходного каскада
P16A6Самотестирование электронного блока управления двигателем - мониторинг системы поддержания скорости
P16A7Самотестирование электронного блока управления двигателем - мониторинг датчика расхода воздуха
P16A8Самотестирование электронного блока управления двигателем - мониторинг положения дроссельной заслонки
P16A9Самотестирование электронного блока управления двигателем - сигнал скорости автомобиля
P16B0Самотестирование электронного блока управления двигателем - мониторинг положения педали
P16B1Самотестирование электронного блока управления двигателем - система управления перепуском воздуха на холостом ходу - неисправность
P16B2Самотестирование электронного блока управления двигателем - система управления перепуском воздуха на холостом ходу - неисправность
P16B3Самотестирование электронного блока управления двигателем - мониторинг крутящего момента
P16B4Самотестирование электронного блока управления двигателем - мониторинг дистанции системы поддержания скорости
P16B5Самотестирование электронного блока управления двигателем - мониторинг секвентальной механической КПП
P16B6Самотестирование электронного блока управления двигателем - мониторинг противобуксовочной системы (ЕТС)
P16B7Самотестирование электронного блока управления двигателем - мониторинг муфты блокировки гидротрансформатора
P16B8Самотестирование электронного блока управления двигателем - мониторинг муфты блокировки гидротрансформатора
P16B9Самотестирование электронного блока управления двигателем - мониторинг потери крутящего момента
P16C0Самотестирование электронного блока управления двигателем - мониторинг системы поддержания курсовой устойчивости
P16C1Самотестирование электронного блока управления двигателем - мониторинг крутящего момента
P16C2Самотестирование электронного блока управления двигателем - мониторинг ограничения частоты вращения коленчатого вала
P16C3Самотестирование электронного блока управления двигателем - сброс ограничения частоты вращения коленчатого вала
P16C5Реле системы управления двигателем - неисправность электрической цепи
P1700Ошибка соотношения частот вращения входного/выходного вала - некорректный сигнал
P1701Ошибка соотношения частот вращения входного/выходного вала - неисправность шины данных CAN
P1702Электронный блок управления КПП - активирован аварийный режим (limp home)
P1703Brake On/Off (BOO) switch out of Self – Test range
P1704Датчик A температуры рабочей жидкости АКПП - неисправность электрической цепи
P1705Электронный блок управления КПП - обрыв цепи
P1706Электронный блок управления КПП - короткое замыкание цепи
P1707Управление противобуксовочной системой - некорректный сигнал
P1708Управление противобуксовочной системой - некорректный сигнал
P1709Управление противобуксовочной системой - некорректный сигнал
P170AЭлектромагнитный клапан А управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность
P170BЭлектромагнитный клапан B управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность
P170CЭлектромагнитный клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность
P170DЭлектромагнитный клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность
P170EЭлектромагнитный клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность
P170FЭлектромагнитный клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность
P1710Электронный блок управления КПП, датчик внутренней температуры - слишком высокий уровень сигнала
P1711Электронный блок управления КПП, датчик внутренней температуры - слишком низкий уровень сигнала
P1712Электронный блок управления КПП - мониторинг блока управления
P1713Электронный блок управления КПП - мониторинг блока управления
P1714Электронный блок управления КПП - мониторинг блока управления
P1715Коробка передач - контроль давления в гидросистеме
P1716Коробка передач - неисправность электрической цепи
P1717Коробка передач - ошибка времени ожидания
P1718Датчик A температуры рабочей жидкости АКПП - некорректный сигнал
P1719Шина данных CAN - достоверность версии кодировки
P171AЭлектронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
P171BЭлектронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
P171CЭлектронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
P171DЭлектронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
P171EЭлектронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
P171FЭлектронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
P1720Шина данных CAN - неисправность
P1721Сигнал шины данных CAN - время ожидания
P1722Электронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
P1723Электронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
P1724Электронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
P1725Электронный блок управления КПП - ошибка RAM
P1727Шина данных CAN, частота вращения коленчатого вала - некорректный сигнал
P1728Превышение допустимой частоты вращения коленчатого вала - некорректный сигнал
P17294х4 Низкая ошибка переключения
P172AЭлектронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
P172BЭлектронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
P172CЭлектронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
P172DЭлектронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
P172EЭлектронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
P172FЭлектронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
P1730Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП - ошибка активации
P17311-я передача - некорректное передаточное отношение
P17324-я передача, контроль передачи - активирован аварийный режим (limp-home)
P1733Электронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
P1734Электромагнитный клапан B управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность электрической цепи
P1735Электронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
P17366-я передача - некорректное передаточное отношение
P1737Электронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
P1738Электромагнитный клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность электрической цепи
P1739Электромагнитный клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора - нет связи
P173BДатчик температуры охлаждающей жидкости - неисправность шины данных CAN
P173CЭлектромагнитный клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность
P173DМониторинг шины данных CAN - некорректный сигнал
P1740Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора - диапазон/функционирование
P1741Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора - обрыв цепи
P1742Электромагнитный клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора - короткое замыкание в цепи
P1743Электромагнитный клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность электрической цепи
P1744Torque Converter Clutch (TCC) system mechanically stuck in off position
P1745Электромагнитный клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность
P1746Электронный блок управления КПП - неисправность выходной цепи
P1747Мониторинг шины данных CAN - нет связи
P1748Электронный блок управления КПП - ошибка самотестирования
P1749Электромагнитный клапан 2 управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность связи
P174AЭлектромагнитный клапан C/E/F переключения передач - неисправность электрической цепи
P174BЭлектромагнитный клапан A/B переключения передач - неисправность электрической цепи
P174CВыбор передачи, 5-3 - некорректный сигнал
P174DВыбор передачи, 5-3 - высокий уровень входного сигнала
P174EВыбор передачи, 5-3 - низкий уровень входного сигнала
P174FВыбор передачи, 5-3 - невозможный сигнал
P1750Электромагнитный клапан 2 управления давлением рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование
P1751Электромагнитный клапан 2 управления давлением рабочей жидкости КПП - обрыв цепи
P1752Электромагнитный клапан 2 управления давлением рабочей жидкости КПП - короткое замыкание
P1753Электромагнитный клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность электрической цепи
P1754Электронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
P1755Электромагнитный клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность
P1756Положение X рычага переключения - ошибка выбора передачи
P1757Привод переключения передач - неисправность
P1758Положение Y рычага переключения - неисправность электрической цепи
P1759Положение X рычага переключения - ошибка выбора передачи
P175AЭлектронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
P175CВыбор передачи, 2-4 - некорректный сигнал
P175DВыбор передачи, 2-4 - высокий уровень входного сигнала
P175EВыбор передачи, 2-4 - низкий уровень входного сигнала
P175FВыбор передачи, 2-4 - невозможный сигнал
P1760Запрос управления крутящим моментом - невозможный сигнал
P1761Электромагнитный клапан блокировки переключения передач - неисправность
P1762Электромагнитный клапан блокировки переключения передач - высокий уровень входного сигнала
P1763Электромагнитный клапан блокировки переключения передач - низкий уровень входного сигнала
P1764Электромагнитный клапан блокировки переключения передач - обрыв цепи
P1765Шина данных CAN, привод дроссельной заслонки - некорректный сигнал
P1766Шина данных CAN, частота вращения коленчатого вала - неисправность электрической цепи
P1767Шина данных CAN, датчик частоты вращения колеса, задняя ось - некорректный сигнал
P1768Шина данных CAN, датчик положения педали акселератора - ошибка времени ожидания
P176BУправление противобуксовочной системой - низкое напряжение питания
P176CВыбор передачи, 6-7 - некорректный сигнал
P176DВыбор передачи, 6-7 - высокий уровень входного сигнала
P176EВыбор передачи, 6-7 - низкий уровень входного сигнала
P176FВыбор передачи, 6-7 - невозможный сигнал
P1770Шина данных CAN - неисправность цепи управления передачей момента
P1771Шина данных CAN, неисправность цепи управления передачей момента - невозможный сигнал
P1772Частота вращения вала турбины/частота вращения коленчатого вала - корреляция сигнала
P1773Шина данных CAN - электронный блок управления ABS - некорректный сигнал
P1774Шина данных CAN, датчик частоты вращения левого заднего колеса - нет сигнала
P1775Шина данных CAN, датчик частоты вращения правого заднего колеса - нет сигнала
P1776Шина данных CAN, датчик частоты вращения левого переднего колеса - нет сигнала
P1777Шина данных CAN, датчик частоты вращения правого переднего колеса - нет сигнала
P177AЭлектронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
P177BЭлектронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
P177CЭлектронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
P1780Шина данных CAN, снижение крутящего момента - неисправность
P17814х4 низкий переключатель из диапазона самотестирования
P1782Шина данных CAN, запрос тормоза - неисправность
P1783Transmission over temperature condition
P1785Вариатор, электродвигатель привода изменения передаточного отношения - неисправность электрической цепи
P1786Вариатор, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП - диапазон/функционирование
P1787Вариатор, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП - обрыв цепи
P1788Вариатор, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП - короткое замыкание цепи
P1789Вариатор, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП - ошибка связи
P1790Электронный блок управления КПП - ошибка EPROM
P1791Электронный блок управления КПП - ошибка EEPROM
P1792Электронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
P1793Управление противобуксовочной системой - состояние перегрева
P1794Электронный блок управления КПП - ошибка контрольной суммы
P1796Электронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
P1797Электронный блок управления КПП - ошибка RAM
P1798Электронный блок управления КПП - ошибка EEPROM
P17E1Муфта А гидротрансформатора - контроль передаточного отношения
P17E2Муфта B гидротрансформатора - контроль передаточного отношения
P17E3Муфта С гидротрансформатора - контроль передаточного отношения
P17E4Муфта D гидротрансформатора - контроль передаточного отношения
P17E5Муфта E гидротрансформатора - контроль передаточного отношения
P17E6Выбор передачи, 1-2 - контроль передаточного отношения
P17E7Выбор передачи, 2-3 - контроль передаточного отношения
P17E8Выбор передачи, 3-4 - неисправность переключения
P17E9Выбор передачи, 4-5 - контроль передаточного отношения
P17EAВыбор передачи, 5-6 - контроль передаточного отношения
P17EBВыбор передачи, 6-5 - контроль передаточного отношения
P17ECВыбор передачи, 5-4 - контроль передаточного отношения
P17EDВыбор передачи, 4-3 - контроль передаточного отношения
P17EEВыбор передачи, 3-2 - контроль передаточного отношения
P17EFВыбор передачи, 2-1 - контроль передаточного отношения
P17F0Муфта A/D гидротрансформатора - контроль передаточного отношения
P17F1Муфта A/С гидротрансформатора - контроль передаточного отношения
P17F2Муфта A/B гидротрансформатора - контроль передаточного отношения
P17F3Муфта A/E гидротрансформатора - контроль передаточного отношения
P17F4Муфта B/E гидротрансформатора - контроль передаточного отношения
P17F5Муфта C/E гидротрансформатора - контроль передаточного отношения
P17F6Муфта B/D гидротрансформатора - контроль передаточного отношения
P17F7Выбор передачи, 6-4 - контроль передаточного отношения
P17F8Выбор передачи, 5-3 - контроль передаточного отношения
P17F9Выбор передачи, 4-2 - контроль передаточного отношения
P17FAВыбор передачи, 3-1 - контроль передаточного отношения
P1800Частота вращения входного вала/выбор передачи - корреляция сигнала
P1801Электромагнитный клапан А переключения передач - низкий уровень входного сигнала
P1802Электромагнитный клапан B переключения передач - низкий уровень входного сигнала
P1803Электромагнитный клапан C переключения передач - низкий уровень входного сигнала
P1806Электромагнитный клапан A или B переключения передач - залипание в открытом состоянии
P1810Датчик частоты вращения входного вала коробки передач - высокий уровень сигнала
P1811Датчик частоты вращения входного вала коробки передач - низкий уровень сигнала
P1812Датчик частоты вращения выходного вала коробки передач - высокий уровень сигнала
P1813Датчик частоты вращения выходного вала коробки передач - низкий уровень сигнала
P1814Датчик частоты вращения выходного вала коробки передач - неисправность электрической цепи
P1815Переключатель выбора передач на рулевом колесе - низкий уровень сигнала
P1816Переключатель выбора передач на рулевом колесе - низкий уровень сигнала
P1817Передача/рычаг селектора 0 - высокий уровень входного сигнала
P1818Передача/рычаг селектора 0 - низкий уровень входного сигнала
P1819Передача/рычаг селектора 0 - невозможный сигнал
P1820Передача/рычаг селектора 1 - высокий уровень входного сигнала
P1821Передача/рычаг селектора 1 - низкий уровень входного сигнала
P1822Передача/рычаг селектора 1 - невозможный сигнал
P1823Передача/рычаг селектора - невозможный сигнал
P1830Э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность
P1831Электромагнитный клапан А управления давлением рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала
P1832Электромагнитный клапан B управления давлением рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала
P1833Электромагнитный клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала
P1834Электромагнитный клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала
P1835Электромагнитный клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала
P1836Муфта гидротрансформатора - высокий уровень сигнала
P1841Электромагнитный клапан А управления давлением рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала
P1842Электромагнитный клапан B управления давлением рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала
P1843Электромагнитный клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала
P1844Электромагнитный клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала
P1845Электромагнитный клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала
P1846Муфта гидротрансформатора - низкий уровень сигнала
P1848Датчик положения селектора АКПП - некорректный сигнал
P1850Датчик положения рычага переключения - высокий уровень входного сигнала
P1851Датчик положения рычага переключения - низкий уровень входного сигнала
P1852Датчик положения рычага переключения - невозможный сигнал
P1856Датчик давления рабочей жидкости АКПП - высокий уровень сигнала
P1857Датчик давления рабочей жидкости АКПП - низкий уровень сигнала
P1858Датчик давления рабочей жидкости АКПП - невозможный сигнал
P1859Датчик частоты вращения муфты - невозможный сигнал
P1860Датчик положения рычага переключения - некорректный сигнал
P1861Выбор передачи, 2-1 - неисправность
P1862Выбор передачи, 3-2 - неисправность
P1863Выбор передачи, 4-3 - неисправность
P1864Выбор передачи, 5-4 - неисправность
P1865Выбор передачи, 6-5 - неисправность
P1866Передача/рычаг селектора 2 - высокий уровень входного сигнала
P1867Передача/рычаг селектора 2 - высокий уровень входного сигнала
P1868Передача/рычаг селектора 2 - высокий уровень входного сигнала
P1869Передача/рычаг селектора 3 - высокий уровень входного сигнала
P1870Передача/рычаг селектора 3 - высокий уровень входного сигнала
P1871Выбор передачи, 2-1 - высокий уровень входного сигнала
P1872Выбор передачи, 3-2 - высокий уровень входного сигнала
P1873Выбор передачи, 4-3 - высокий уровень входного сигнала
P1874Выбор передачи, 5-4 - высокий уровень входного сигнала
P1875Выбор передачи, 6-5 - высокий уровень входного сигнала
P1876Передача/рычаг селектора 3 - высокий уровень входного сигнала
P1881Выбор передачи, 1-2 - высокий уровень входного сигнала
P1882Выбор передачи, 2-3 - высокий уровень входного сигнала
P1883Выбор передачи, 3-4 - высокий уровень входного сигнала
P1884Выбор передачи, 4-5 - высокий уровень входного сигнала
P1885Выбор передачи, 5-6 - высокий уровень входного сигнала
P1886Выбор передачи, 5-6 - неисправность
P1887Насос создания давления в гидросистеме коробки передач - неисправность
P1888Сигнал шины данных CAN не получен вовремя, комбинация приборов - внештатное отключение блокировки селектора
P1889Напряжение системы (бортовой сети) - неисправность электрической цепи
P1890Напряжение системы (бортовой сети) - неисправность
P1891Напряжение системы (бортовой сети) - высокое
P1892Напряжение системы (бортовой сети) - низкое
P1893Э/м клапан управления давлением - высокое напряжение питания
P1894Э/м клапан управления давлением - низкое напряжение питания
P1895Э/м клапан управления давлением - нет сигнала
P1896Э/м клапан управления давлением - неисправность цепи напряжения питания
P1897Опорное напряжение датчика - высокое
P1898Опорное напряжение датчика - низкое
P3000Датчик давления в топливном коллекторе - уровень сигнала выше ожидаемого
P3001Датчик давления в топливном коллекторе - уровень сигнала ниже ожидаемого
P3002Давление в топливном коллекторе, управление расходом топлива - давление слишком низкое
P3003Давление в топливном коллекторе, управление расходом топлива - давление слишком высокое
P3004Давление в топливном коллекторе, управление расходом топлива - превышено максимальное давление
P3005Давление в топливном коллекторе, управление давлением - давление слишком низкое
P3006Давление в топливном коллекторе, управление давлением - давление слишком высокое
P3007Давление в топливном коллекторе, управление давлением - превышено максимальное давление
P3008Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - низкий уровень входного сигнала после холодного запуска
P3009Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - низкий уровень входного сигнала после холодного запуска
P3010Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - низкий уровень входного сигнала после холодного запуска
P3011Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - низкий уровень входного сигнала после холодного запуска
P3012Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - слишком высокое значение адаптации
P3013Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - слишком высокое значение адаптации
P3014Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - неправильное напряжение
P3015Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - неправильное напряжение
P3016Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - ошибка калибровки
P3017Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - ошибка калибровки
P3018Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - неисправность системы управления составом смеси
P3019Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - неисправность системы управления составом смеси
P3020Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - неправильное напряжение сигнала
P3021Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - неправильное напряжение сигнала
P3022Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - неисправность связей
P3023Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - неисправность связи
P3024Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - ошибка инициализации
P3025Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - ошибка инициализации
P3026Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - некорректная рабочая температура
P3027Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - некорректная рабочая температура
P3028Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - не активирован
P3029Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - нет отклика
P3030Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - слишком высокое значение адаптации
P3031Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - слишком высокое значение адаптации
P3032Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - невозможный сигнал
P3033Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - невозможный сигнал
P3034Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - слишком низкий уровень сигнала
P3035Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - слишком низкий уровень сигнала
P3036Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - бедная/богатая смесь
P3037Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - бедная/богатая смесь
P3038Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - бедная/богатая смесь
P3039Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - бедная/богатая смесь
P3040Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - бедная/богатая смесь
P3041Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - бедная/богатая смесь
P3090Давление в топливном коллекторе, управление расходом топлива - некорректное значение минимального давления
P3091Давление в топливном коллекторе, управление давлением - некорректное значение минимального давления
P3100Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 - обрыв цепи
P3101Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 - низкий уровень входного сигнала
P3102Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 - высокий уровень входного сигнала
P3103Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 - некорректный сигнал
P3104Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 - обрыв цепи
P3105Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 - низкий уровень входного сигнала
P3106Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 - высокий уровень входного сигнала
P3107Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 - некорректный сигнал
P3108Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 - обрыв цепи
P3109Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 - низкий уровень входного сигнала
P310AНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 - короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала
P310BНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 - неисправность электрической цепи
P310CНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 - обрыв цепи
P310DНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 - короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала
P310EНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 - неисправность электрической цепи
P310FНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 - обрыв цепи
P3110Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 - высокий уровень входного сигнала
P3111Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 - некорректный сигнал
P3112Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 - обрыв цепи
P3113Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 - низкий уровень входного сигнала
P3114Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 - высокий уровень входного сигнала
P3115Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 - некорректный сигнал
P3116Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 - обрыв цепи
P3117Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 - низкий уровень входного сигнала
P3118Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 - высокий уровень входного сигнала
P3119Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 - некорректный сигнал
P311AНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 - короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала
P311BНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 - неисправность электрической цепи
P311CНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 - обрыв цепи
P311DНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 - короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала
P311EНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 - неисправность электрической цепи
P311FНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 - обрыв цепи
P3120Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 - обрыв цепи
P3121Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 - низкий уровень входного сигнала
P3122Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 - высокий уровень входного сигнала
P3123Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 - некорректный сигнал
P3124Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 - обрыв цепи
P3125Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 - низкий уровень входного сигнала
P3126Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 - высокий уровень входного сигнала
P3127Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 - некорректный сигнал
P3128Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 - обрыв цепи
P3129Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 - низкий уровень входного сигнала
P312AНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 - короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала
P312BНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 - неисправность электрической цепи
P312CНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 - обрыв цепи
P312DНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 - короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала
P312EНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 - неисправность электрической цепи
P312FНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 - обрыв цепи
P3130Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 - высокий уровень входного сигнала
P3131Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 - некорректный сигнал
P3132Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 - обрыв цепи
P3133Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 - низкий уровень входного сигнала
P3134Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 - высокий уровень входного сигнала
P3135Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 - некорректный сигнал
P3136Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 - обрыв цепи
P3137Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 - низкий уровень входного сигнала
P3138Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 - высокий уровень входного сигнала
P3139Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 - некорректный сигнал
P313AНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 - короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала
P313BНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 - неисправность электрической цепи
P313CНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 - обрыв цепи
P313DНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 - короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала
P313EНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 - неисправность электрической цепи
P313FНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 - обрыв цепи
P3140Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 - обрыв цепи
P3141Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 - низкий уровень входного сигнала
P3142Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 - высокий уровень входного сигнала
P3143Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 - некорректный сигнал
P3144Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 - обрыв цепи
P3145Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 - низкий уровень входного сигнала
P3146Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 - высокий уровень входного сигнала
P3147Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 - некорректный сигнал
P3148Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 - неисправность электрической цепи
P3149Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 - низкий уровень входного сигнала
P314AНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 - короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала
P314BНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 - неисправность электрической цепи
P314CНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 - обрыв цепи
P314DНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 - короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала
P314EНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 - неисправность электрической цепи
P314FНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 - обрыв цепи
P3150Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 - высокий уровень входного сигнала
P3151Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 - короткое замыкание цепи
P3152Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 - низкий уровень входного сигнала
P3153Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 - высокий уровень входного сигнала
P3154Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 - короткое замыкание цепи
P3155Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 - низкий уровень входного сигнала
P3156Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 - высокий уровень входного сигнала
P3157Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 - короткое замыкание цепи
P3158Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 - низкий уровень входного сигнала
P3159Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 - высокий уровень входного сигнала
P315AНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 - короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала
P315BНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 - неисправность электрической цепи
P315CНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 - обрыв цепи
P315DНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 - короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала
P315EНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 - неисправность электрической цепи
P315FНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 - обрыв цепи
P3160Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 - короткое замыкание цепи
P3161Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 - низкий уровень входного сигнала
P3162Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 - высокий уровень входного сигнала
P3163Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 - короткое замыкание цепи
P3164Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 - низкий уровень входного сигнала
P3165Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 - высокий уровень входного сигнала
P3166Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 - короткое замыкание цепи
P3167Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 - низкий уровень входного сигнала
P3168Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 - высокий уровень входного сигнала
P3169Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 - короткое замыкание цепи
P316AТемпература охлаждающей жидкости - некорректный сигнал
P316BТемпература охлаждающей жидкости - низкое напряжение сигнала
P316CДатчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора - невозможный сигнал
P3170Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 - низкий уровень входного сигнала
P3171Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 - высокий уровень входного сигнала
P3172Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 - короткое замыкание цепи
P3173Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 - низкий уровень входного сигнала
P3174Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 - высокий уровень входного сигнала
P3175Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 - короткое замыкание цепи
P3176Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 - низкий уровень входного сигнала
P3177Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 - высокий уровень входного сигнала
P3178Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 - короткое замыкание цепи
P3179Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 - низкий уровень входного сигнала
P3180Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 - высокий уровень входного сигнала
P3181Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 - короткое замыкание цепи
P3182Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 - низкий уровень входного сигнала
P3183Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 - высокий уровень входного сигнала
P3184Блок управления непосредственным впрыском высокого давления, банк 1 - ошибка связи
P3185Блок управления непосредственным впрыском высокого давления, банк 2 - ошибка связи
P3186Датчик температуры воздуха на впуске, банк 2 - низкий уровень входного сигнала
P3187Датчик температуры воздуха на впуске, банк 2 - высокий уровень входного сигнала
P3188Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 - сигнал шины данных CAN не получен вовремя
P3189Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 - сигнал шины данных CAN не получен вовремя
P3190Датчик температуры воздуха на впуске, банк 2 - диапазон/функционирование
P3191Привод дроссельной заслонки, банк 2 - обрыв цепи
P3192Привод дроссельной заслонки, банк 2 - низкий уровень входного сигнала
P3193Привод дроссельной заслонки, банк 2 - высокий уровень входного сигнала
P3196Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора - высокий уровень входного сигнала
P3197Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора - неисправность
P3198Датчик температуры охлаждающей жидкости - неисправность
P3199Температура охлаждающей жидкости - постоянный сигнал
P3200Электронный блок управления КПП, шина данных CAN - внутренняя неисправность
P3201Электронный блок управления КПП, шина данных CAN - внутренняя неисправность
P3202Электронный блок управления КПП, шина данных CAN - внутренняя неисправность
P3203Шина данных CAN - неисправность
P3204Шина данных CAN - неисправность
P3205Шина данных CAN - неисправность
P320DМониторинг шины данных CAN - истечение времени ответа противобуксовочной системы
P3213Мониторинг шины данных CAN - ошибка самотестирования противобуксовочной системы
P3214Мониторинг шины данных CAN - ошибка самотестирования противобуксовочной системы
P3216Шина данных CAN, неисправность - сигнал шины данных CAN не получен вовремя
P3217Мониторинг шины данных CAN - невозможный сигнал
P3218Мониторинг шины данных CAN - некорректный сигнал
P321DМониторинг шины данных CAN - неисправность
P321EДатчик атмосферного давления - некорректное значение максимального давления
P321FДатчик атмосферного давления - некорректное значение минимального давления
P3229Мониторинг датчика нагрузки - достоверность положения фаз газораспределения VVT
P322AДатчик атмосферного давления - обрыв цепи
P322BДатчик атмосферного давления - некорректный сигнал
P322CДатчик атмосферного давления, банк 2 - высокий уровень входного сигнала
P322DДатчик атмосферного давления, банк 2 - низкий уровень входного сигнала
P322EДатчик атмосферного давления, банк 2 - некорректное значение максимального давления
P322FДатчик атмосферного давления, банк 2 - некорректное значение минимального давления
P3230Мониторинг датчика нагрузки - работоспособность датчика давления
P3231Мониторинг блока управления - достоверность отклика на ошибку
P3232Мониторинг блока управления - достоверность угла опережения зажигания
P3233Мониторинг блока управления - работоспособность системы зарядки
P3234Мониторинг блока управления - достоверность проверки ограничителя хода дроссельной заслонки
P3235Мониторинг блока управления - достоверность версии кодировки
P3236Мониторинг блока управления - достоверность продолжительности впрыска/цикловой подачи топлива
P3237Мониторинг блока управления - ошибка топливного баланса (FT)
P3238Самотестирование электронного блока управления двигателем - неисправность тактового генератора
P323AДатчик атмосферного давления, банк 2 - неисправность электрической цепи
P323BДатчик атмосферного давления, банк 2 - корреляция сигнала
P323CДатчик атмосферного давления - неисправность электрической цепи
P323DМониторинг блока управления - достоверность расхода воздуха
P323FМониторинг блока управления - значение расхода воздуха/лямбда, корреляция сигнала
P3240Цепь управления термостатом системы охлаждения - обрыв цепи
P3241Цепь управления термостатом системы охлаждения - низкий уровень сигнала
P3242Цепь управления термостатом системы охлаждения - высокий уровень сигнала
P3248Запрос управления крутящим моментом - слишком высокий уровень сигнала
P3249Датчик давления в топливном коллекторе, банк 2 - неисправность электрической цепи
P3250Датчик давления в топливном коллекторе, банк 2 - низкий уровень входного сигнала
P3251Датчик давления в топливном коллекторе, банк 2 - высокий уровень входного сигнала
P3252Э/м клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 - высокий уровень входного сигнала
P3253Э/м клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 - обрыв цепи
P3254Э/м клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 - низкий уровень входного сигнала
P3258Электронный блок управления двигателем - внутренняя ошибка
P3259Мониторинг блока управления - значение количества топлива/расхода воздуха/лямбда, корреляция сигнала
P3269Датчик расхода воздуха (MAF) - высокий уровень входного сигнала
P3270Датчик расхода воздуха (MAF) - низкий уровень входного сигнала
P3271Датчик расхода воздуха (MAF), банк 2 - высокий уровень входного сигнала
P3272Датчик расхода воздуха (MAF), банк 2 - низкий уровень входного сигнала
P3283Датчик давления в топливном коллекторе, банк 1 - сигнал расхода топлива выходит за установленный диапазон
P3284Датчик давления в топливном коллекторе, банк 1 - невозможный сигнал
P3337Управление составом смеси - невозможный сигнал
U1021SCP indicating the lack of Air Condition (A/C) clutch status response
U1039SCP indicating the vehicle speed signal missing or incorrect
U1051SCP indicating the brake switch signal missing or incorrect
U1073SCP indicating the lack of engine coolant fan status response
U1101Датчик температуры окружающего воздуха - ошибка связи
U110EЭлектронный блок управления противобуксовочной системой - контроль запросов, сигнал уменьшения крутящего момента - самотестирование
U110FЭлектронный блок управления противобуксовочной системой - нет связи, сигнал уменьшения крутящего момента
U1110Электронный блок управления противобуксовочной системой - контроль запросов, сигнал уменьшения крутящего момента - ошибка контрольной суммы
U1111Блок управления коробкой передач SMT - контроль запросов, сигнал уменьшения крутящего момента - самотестирование
U1112Блок управления коробкой передач SMT - нет связи, сигнал уменьшения крутящего момента
U1113Блок управления коробкой передач SMT - контроль запросов, сигнал уменьшения крутящего момента - ошибка контрольной суммы
U1121Режим управления электропитанием - напряжение батареи, нет связи
U1125Блок управления ESP (система поддержания курсовой устойчивости) - контроль запросов, самотестирование
U1126Блок управления ESP (система поддержания курсовой устойчивости) - нет связи
U1127Блок управления ESP (система поддержания курсовой устойчивости) - контроль запросов, ошибка контрольной суммы
U112AБлок управления комбинацией приборов - контроль запросов, самотестирование
U112BБлок управления комбинацией приборов - нет связи
U112EДатчик положения педали акселератора - нет связи
U1131Многофункциональный блок управления - нет связи
U1135SCP indicating the ignition switch signal missing or incorrect
U1136Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 - нет связи
U1137Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 - контроль запросов, самотестирование
U1138Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 - контроль запросов, ошибка внутренней памяти
U1139Привод управления частотой вращения холостого хода/блок управления коробкой передач SMT - неисправность связи
U1140Дроссельная заслонка - неисправность связи
U1141Привод дроссельной заслонки, банк 1 - нет связи
U1142Привод дроссельной заслонки, банк 1 - контроль запросов, самотестирование
U1143Привод дроссельной заслонки, банк 1 - контроль запросов, ошибка внутренней памяти
U1144Датчик NOx, банк 1 - нет связи
U1146Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 - нет связи
U1147Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 - контроль запросов, самотестирование
U1148Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 - контроль запросов, ошибка внутренней памяти
U1149Многофункциональный блок управления - контроль запросов, самотестирование
U114AУправление крутящим моментом 1 - контроль запросов, самотестирование
U114BУправление крутящим моментом 1 - нет связи
U114CУправление крутящим моментом 1 - контроль запросов, ошибка контрольной суммы
U114DУправление крутящим моментом 2 - контроль запросов, самотестирование
U114EУправление крутящим моментом 2 - нет связи
U114FУправление крутящим моментом 2 - контроль запросов, ошибка контрольной суммы
U1150Многофункциональный блок управления - контроль запросов, ошибка контрольной суммы
U1151Привод дроссельной заслонки, банк 2 - нет связи
U1152Привод дроссельной заслонки, банк 2 - контроль запросов, самотестирование
U1153Привод дроссельной заслонки, банк 2 - контроль запросов, ошибка внутренней памяти
U1154Электронный блок управления КПП - нет связи
U1155Электронный блок управления КПП - контроль запросов 2, ошибка контрольной суммы
U1156Электронный блок управления КПП - контроль запросов 2, самотестирование
U1157Управление крутящим моментом 1 - контроль запросов, достоверность
U1158Управление крутящим моментом 2 - контроль запросов, достоверность
U1159Управление крутящим моментом 3 - контроль запросов, достоверность
U115AУправление крутящим моментом 3 - контроль запросов, самотестирование
U115BУправление крутящим моментом 3 - нет связи
U115CУправление крутящим моментом 3 - контроль запросов, ошибка контрольной суммы
U115DЭлектронный блок управления двигателем - контроль запросов, самотестирование
U115EЭлектронный блок управления двигателем - нет связи
U115FЭлектронный блок управления двигателем - контроль запросов, ошибка контрольной суммы
U1163Электронный блок управления двигателем - контроль запросов, самотестирование
U1164Электронный блок управления двигателем - контроль запросов, ошибка контрольной суммы
U1167Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) - контроль запросов
U1168Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) - контроль запросов, ошибка контрольной суммы
U116AЭлектронный блок управления системой поддержания скорости (круиз-контроль) - контроль запросов, самотестирование
U116BЭлектронный блок управления системой поддержания скорости (круиз-контроль) - нет связи
U116CЭлектронный блок управления системой поддержания скорости (круиз-контроль) - контроль запросов, ошибка контрольной суммы
U116DДатчик частоты вращения колеса - нет сигнала
U116EБлок управления ESP (система поддержания курсовой устойчивости) - нет связи
U1172Блок управления системой изменения фаз газораспределения - нет связи
U1174Блок управления системой изменения фаз газораспределения - контроль запросов, самотестирование/ошибка контрольной суммы
U1200Электронный блок управления КПП - контроль запросов, ошибка контрольной суммы
U1256SCP указывает на ошибку связи
U1451Отсутствие реакции со стороны модуля пассивной противоугонной системы (PATS) - двигатель отключен