Клиренс у Fiat 131?
Модификаций в данном кузове: 6
МодификацияКлиренс
Fiat 131 Panorama 1600 нет данных
Fiat 131 Panorama 1600 нет данных
Fiat 131 Panorama 2500 Diesel нет данных
Fiat 131 Panorama 1600 нет данных
Fiat 131 Panorama 2000 Diesel нет данных
Fiat 131 Panorama 2000 Super нет данных
Модификаций в данном кузове: 6
МодификацияКлиренс
Fiat 131 1600 нет данных
Fiat 131 1600 нет данных
Fiat 131 2500 Diesel нет данных
Fiat 131 1600 нет данных
Fiat 131 2000 нет данных
Fiat 131 2000 Diesel нет данных
Модификаций в данном кузове: 2
МодификацияКлиренс
Fiat 131 1600 нет данных
Fiat 131 2000 нет данных
Клиренс (дорожный просвет) является важной геометрической характеристикой автомобиля, определяющей его проходимость и устойчивость на дороге. Для модели Fiat 131 данный параметр имеет конкретные, заявленные производителем значения.
Согласно технической документации завода-изготовителя Fiat, дорожный просвет автомобиля Fiat 131 (седан или универсал Mirafiori) составляет 140 миллиметров . Это расстояние измеряется от самой нижней точки центральной части автомобиля (за исключением выступающих элементов, таких как глушитель) до опорной поверхности (дороги).
Значение клиренса в 140 мм было типичным для европейских заднеприводных седанов среднего класса 1970-1980-х годов. Такой дорожный просвет предполагает следующие особенности эксплуатации:
Важно отметить, что фактический дорожный просвет конкретного экземпляра Fiat 131 на сегодняшний день может отличаться от заводского значения из-за естественного износа пружин и амортизаторов, установки шин другого размера или предыдущих ремонтов ходовой части.
По своему классу и характеристикам Fiat 131 был прямым конкурентом таким моделям, как Ford Taunus/Cortina, Opel Ascona, Volkswagen Passat B1. Клиренс этих автомобилей также находился в схожем диапазоне, что подтверждает общие тенденции в проектировании автомобилей того периода.
Таким образом, клиренс Fiat 131 в 140 мм – это официальный параметр, определяющий его как классический дорожный седан с акцентом на комфорт и управляемость на качественных дорогах, а не на внедорожные качества.