МирАвто

Другие модели Chrysler Concorde

Concorde/Конкорд – это американский автомобиль среднего размера, выпускавшийся компанией Chrysler с 1975 по 2001 год. Автомобиль позиционировался как представительский, предлагая комфорт и надежность. В России модель "Конкорд" была достаточно популярна благодаря своей простоте в обслуживании и доступности запчастей. В основном, модель выпускалась в кузовах седан и универсал. В период производства автомобиль подвергался нескольким рестайлам, что приводило к изменениям в дизайне и оснащении.

Основные характеристики :

  • Годы выпуска : 1975-2001
  • Тип кузова : Седан, Универсал
  • Длина : 4886 мм
  • Ширина : 1887 мм
  • Высота : 1466 мм
  • База : 2743 мм
  • Снаряженная масса : 1704-1847 кг (в зависимости от комплектации)

Двигатели

Concorde/Конкорд предлагался с различными двигателями внутреннего сгорания, бензиновыми, четырехцилиндровыми и V8. Наиболее распространенные двигатели :

  • 3.9L V8 (260 л.с.) : Этот двигатель был наиболее популярным в период с 1975 по 1994 год. Он обеспечивал хорошую динамику и был достаточно надежным.
  • 3.9L V8 (217 л.с.) : Более экономичная версия двигателя V8.
  • 3.5L V8 (225 л.с.) : Разработан для рынка Японии, отличался более высоким крутящим моментом.
  • 3.0L V6 (190 л.с.) : Представлен в конце 90-х – начале 2000-х годов, предлагал улучшенную топливную экономичность.

Трансмиссии :

  • Автоматическая трансмиссия : Подавляющее большинство автомобилей комплектовались 4- или 5-ступенчатой автоматической коробкой передач Chrysler TorqueFlite.
  • Механическая трансмиссия : Предлагалась в некоторых комплектациях, особенно в ранних моделях.

Подвеска и Рулевое Управление

Подвеска Concorde/Конкорд была разработана для обеспечения комфортной езды. В качестве основных элементов использовались :

  • Передняя подвеска : Независимая, на продольных рычагах, с колловыми рессорами и амортизаторами.
  • Задняя подвеска : Раздвоенная, с поперечными рычагами и амортизаторами.
  • Рулевое управление : Гидравлический усилитель руля.

Тормозная Система

Тормозная система Concorde/Конкорд была двухконтурной, спереди – дисковые, с вентилируемыми тормозными дисками, сзади – барабанные. В некоторых комплектациях устанавливались антиблокировочная система (ABS).

Особенности Комплектации

В зависимости от года выпуска и комплектации, Concorde/Конкорд предлагались различные опции, включая кондиционер, гидроусилитель руля, электростеклоподъемники, систему безопасности, аудиосистему и другие.

Важные замечания :

  • При покупке подержанного Concorde/Конкорд важно провести тщательную диагностику двигателя, трансмиссии и подвески.
  • Учитывайте возраст автомобиля и состояние его компонентов.
  • Проверьте наличие и состояние документов, подтверждающих историю обслуживания автомобиля.