Коды ошибок Audi A4
Коды ошибок Audi A4
Специальные OEM
B00xx
C00xx
P00xx
P01xx - P02xx
P03xx
P04xx
P05xx
P06xx
P07xx - P09xx
P0Axx - P0Cxx, P20xx - P34xx
U0xxx - U3xxx
1 - 98, 1A - 9A
Специальные OEM коды
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| 16394 | Ряд 1: сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| 16395 | Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 16396 | Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 16397 | Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| 16398 | Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 16399 | Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 16400 | Ряд 1, датчик положения распредвала.-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| 16401 | Ряд 1, датчик положения распредвала.-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| 16402 | Ряд 2, датчик положения распредвала.-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| 16403 | Ряд 2, датчик положения распредвала.-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| 16404 | Ряд 2: сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| 16405 | Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 16406 | Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 16407 | Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| 16408 | Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 16409 | Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 16414 | Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева |
| 16415 | Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева |
| 16416 | Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| 16417 | Перепускной клапан турбонагнетателя Сбой в электрической цепи |
| 16418 | Перепускной клапан турбонагнетателя: короткое замыкание на массу |
| 16419 | Перепускной клапан турбонагнетателя |
| 16420 | Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева |
| 16421 | Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| 16422 | Ряд 1-зонд 2, короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| 16423 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: недостоверный сигнал |
| 16424 | Перепутан ряд 1-зонд 1 и Ряд 2-зонд 1 |
| 16425 | Перепутан ряд 1-зонд 2 и Ряд 2-зонд 2 |
| 16426 | Ряд 1-зонд 3: обрыв электрической цепи подогрева |
| 16427 | Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева |
| 16428 | Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| 16434 | Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| 16435 | Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева |
| 16436 | Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| 16440 | Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| 16441 | Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева |
| 16442 | Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| 16448 | Ряд 2-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| 16449 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостоверный сигнал |
| 16450 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу |
| 16451 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс |
| 16452 | Давление на впуске/масса воздуха отклонение угла положения дроссельной заслонки |
| 16453 | Давление воздуха на впуске давление воздуха: неправильное соотношение |
| 16455 | Датчик температуры наружного воздуха-G17 |
| 16456 | Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком низкий уровень сигнала |
| 16457 | Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком высокий уровень сигнала |
| 16458 | Датчик температуры наружного воздуха-G17: обрыв цепи |
| 16473 | Клапан дозирования топлива: недостоверный сигнал |
| 16474 | Клапан дозирования топлива: сбой в электрической цепи |
| 16475 | Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на массу |
| 16476 | Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на плюс |
| 16481 | Датчик -2- температуры воздуха на впуске G299: слишком низкий уровень сигнала |
| 16482 | Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: слишком высокий уровень сигнала |
| 16483 | Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: нет сигнала |
| 16485 | Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал |
| 16486 | Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала |
| 16487 | Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала |
| 16488 | Расходомер воздуха-G70: нет сигнала |
| 16489 | Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания |
| 16490 | Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: недостоверный сигнал |
| 16491 | Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком низкий уровень сигнала |
| 16492 | Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком высокий уровень сигнала |
| 16495 | Датчик температуры воздуха на впуске-G42: недостоверный сигнал |
| 16496 | Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком низкий уровень сигнала |
| 16497 | Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала |
| 16498 | Датчик температуры воздуха на впуске-G42: нет сигнала |
| 16500 | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал |
| 16501 | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала |
| 16502 | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62, слишком высокий уровень сигнала |
| 16504 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69, неисправность в электрической цепи |
| 16505 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69, недостоверный сигнал |
| 16506 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком низкий уровень сигнала |
| 16507 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком высокий уровень сигнала |
| 16509 | Не достигнута температура охлаждающей жидкости для лямбда-регулирования |
| 16512 | Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: температура ниже диапазона регулирования |
| 16514 | Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи |
| 16515 | Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение |
| 16516 | Ряд 1-зонд 1: слишком высокое напряжение |
| 16517 | Ряд 1-зонд 1: время реакции слишком велико |
| 16518 | Ряд 1-зонд 1: нет активности |
| 16519 | Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| 16520 | Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи |
| 16521 | Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение |
| 16522 | Ряд 1-зонд 2: слишком высокое напряжение |
| 16523 | Ряд 1-зонд 2: слишком низкая скорость сигнала |
| 16524 | Ряд 1-зонд 2: нет активности |
| 16525 | Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| 16526 | Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи |
| 16527 | Ряд 1-зонд 3: слишком низкое напряжение |
| 16528 | Ряд 1-зонд 3: слишком высокое напряжение |
| 16529 | Ряд 1-зонд 3: время реакции слишком велико |
| 16530 | Ряд 1-зонд 3: нет активности |
| 16531 | Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева |
| 16533 | Система определения параметров топливо-возд.смеси(ряд 1): отклонение времени впрыска |
| 16534 | Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи |
| 16535 | Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение |
| 16536 | Ряд 2-зонд 1: слишком высокое напряжение |
| 16537 | Ряд 2-зонд 1: время реакции слишком велико |
| 16538 | Ряд 2-зонд 1: нет активности |
| 16539 | Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| 16540 | Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи |
| 16541 | Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение |
| 16542 | Ряд 2-зонд 2: слишком высокое напряжение |
| 16543 | Ряд 2-зонд 2: время реакции слишком велико |
| 16544 | Ряд 2-зонд 2: нет активности |
| 16545 | Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| 16546 | Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи |
| 16547 | Ряд 2-зонд 3: слишком низкое напряжение |
| 16548 | Ряд 2-зонд 3: слишком высокое напряжение |
| 16549 | Ряд 2-зонд 3: время реакции слишком велико |
| 16550 | Ряд 2-зонд 3: нет активности |
| 16551 | Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева |
| 16554 | Ряд 1: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси |
| 16555 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная |
| 16556 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая |
| 16557 | Ряд 2: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси |
| 16558 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная |
| 16559 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая |
| 16561 | Датчик качества топлива G446: недостоверный сигнал |
| 16562 | Датчик качества топлива G446: пройдено нижнее предельное значение |
| 16563 | Датчик качества топлива G446: превышено верхнее предельное значение |
| 16565 | Датчик температуры топлива-G81: недостоверный сигнал |
| 16566 | Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу |
| 16567 | Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 16570 | Датчик 2 температуры топлива-G248: недостоверный сигнал |
| 16571 | Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на массу |
| 16572 | Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на плюс |
| 16574 | Датчик давления топлива-G247: сбой в электрической цепи |
| 16575 | Датчик давления топлива-G247: недостоверный сигнал |
| 16576 | Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на массу |
| 16577 | Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на плюс |
| 16578 | Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи |
| 16580 | Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал |
| 16581 | Датчик температуры масла-G8: слишком низкий уровень сигнала |
| 16582 | Датчик температуры масла-G8: слишком высокий уровень сигнала |
| 16584 | Форсунки: сбой в электрической цепи |
| 16585 | Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи |
| 16586 | Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи |
| 16587 | Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи |
| 16588 | Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи |
| 16589 | Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи |
| 16590 | Форсунка цилиндра 6-N84, сбой в электрической цепи |
| 16591 | Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи |
| 16592 | Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи |
| 16593 | Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи |
| 16594 | Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи |
| 16595 | Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи |
| 16596 | Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи |
| 16599 | Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе |
| 16600 | Клапан управления опережением впрыска-N108: сбой в работе |
| 16603 | Превышена максимальная частота вращения вала двигателя |
| 16605 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал |
| 16606 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала |
| 16607 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала |
| 16609 | Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания |
| 16610 | Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал |
| 16611 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала |
| 16612 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала |
| 16614 | Реле топливного насоса-J17, сбой в электрической цепи |
| 16618 | Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 16619 | Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 16620 | Датчик давления наддува: недостоверный сигнал |
| 16621 | Датчик давления наддува: слишком низкий уровень сигнала |
| 16622 | Датчик давления наддува: слишком высокий уровень сигнала |
| 16624 | Датчик 2 давления наддува-G447: недостоверный сигнал |
| 16625 | Датчик 2 давления наддува-G447: слишком низкий уровень сигнала |
| 16626 | Датчик 2 давления наддува-G447, слишком высокий уровень сигнала |
| 16627 | Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 16629 | Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на массу |
| 16630 | Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс |
| 16633 | Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 16634 | Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: короткое замыкание на плюс |
| 16635 | Неисправен насос высокого давления |
| 16636 | Регулирование начала впрыска, диапазон регулирования |
| 16645 | Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу |
| 16646 | Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс |
| 16647 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 1 |
| 16648 | Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу |
| 16649 | Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс |
| 16650 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 2 |
| 16651 | Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу |
| 16652 | Форсунка цилиндра 3-N32, короткое замыкание на плюс |
| 16653 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 3 |
| 16654 | Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу |
| 16655 | Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс |
| 16656 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 4 |
| 16657 | Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу |
| 16658 | Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс |
| 16659 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 5 |
| 16660 | Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу |
| 16661 | Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс |
| 16662 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 6 |
| 16663 | Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу |
| 16664 | Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс |
| 16665 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 7 |
| 16666 | Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу |
| 16667 | Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс |
| 16668 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 8 |
| 16669 | Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на массу |
| 16670 | Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на плюс |
| 16672 | Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на массу |
| 16673 | Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на плюс |
| 16675 | Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на массу |
| 16676 | Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на плюс |
| 16678 | Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на массу |
| 16679 | Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на плюс |
| 16683 | Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 16684 | Обнаружен пропуск воспламенения |
| 16685 | Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16686 | Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16687 | Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16688 | Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16689 | Цилиндр 5: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16690 | Цилиндр 6: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16691 | Цилиндр 7: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16692 | Цилиндр 8: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16693 | Цилиндр 9: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16694 | Цилиндр 10: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16695 | Цилиндр 11: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16696 | Цилиндр 12: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16697 | Обнаружен пропуск воспламенения, причина: недостаток топлива |
| 16698 | Пропуск воспламенения в отдельных цилиндрах |
| 16702 | Информ. о плохой дороге/ заданный момент двиг. от блока упр. ABS: сбой в электрической цепи |
| 16705 | Датчик оборотов двигателя-G28: недостоверный сигнал |
| 16706 | Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала |
| 16708 | Ошибка регулирования по детонации |
| 16709 | Датчик детонации 1-G61: сбой в электрической цепи |
| 16710 | Датчик детонации 1-G61: недостоверный сигнал |
| 16711 | Датчик детонации 1-G61: слишком низкий уровень сигнала |
| 16712 | Датчик детонации 1-G61: слишком высокий уровень сигнала |
| 16715 | Датчик детонации 2-G66: недостоверный сигнал |
| 16716 | Датчик детонации 2-G66: слишком низкий уровень сигнала |
| 16717 | Датчик детонации 2-G66: слишком высокий уровень сигнала |
| 16719 | Датчик оборотов двигателя-G28: сбой в работе |
| 16720 | Датчик оборотов двигателя-G28: нет зубца |
| 16721 | Датчик положения коленвала=>датчик-G4, слишком низкий уровень сигнала |
| 16724 | Датчик положения распредвала: сбой в работе |
| 16725 | Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал |
| 16726 | Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком низкий уровень сигнала |
| 16727 | Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала |
| 16729 | Датчик положения распредвала=>датчик-G163: сбой в электрической цепи |
| 16730 | Датчик положения распредвала=>датчик-G163: недостоверный сигнал |
| 16731 | Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на массу |
| 16732 | Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на плюс |
| 16735 | Управление зажиганием, цилиндр 1: сбой в работе |
| 16736 | Управление зажиганием, цилиндр 2: сбой в работе |
| 16737 | Управление зажиганием, цилиндр 3: сбой в работе |
| 16738 | Управление зажиганием, цилиндр 4: сбой в работе |
| 16739 | Управление зажиганием, цилиндр 5: сбой в работе |
| 16740 | Управление зажиганием, цилиндр 6: сбой в работе |
| 16741 | Управление зажиганием, цилиндр 7: сбой в работе |
| 16742 | Управление зажиганием, цилиндр 8: сбой в работе |
| 16743 | Управление зажиганием, цилиндр 9: сбой в работе |
| 16744 | Управление зажиганием, цилиндр 10: сбой в работе |
| 16745 | Управление зажиганием, цилиндр 11: сбой в работе |
| 16746 | Управление зажиганием, цилиндр 12: сбой в работе |
| 16749 | Датчик положения распредвала=>датчик-G300: сбой в работе |
| 16750 | Датчик положения распредвала=>датчик-G300: недостоверный сигнал |
| 16751 | Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком низкий уровень сигнала |
| 16752 | Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком высокий уровень сигнала |
| 16764 | Свеча накаливания-Q6: сбой в электрической цепи |
| 16774 | Датчик положения распредвала=>датчик-G301: сбой в работе |
| 16775 | Датчик положения распредвала=>датчик-G301: недостоверный сигнал |
| 16776 | Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком низкий уровень сигнала |
| 16777 | Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком высокий уровень сигнала |
| 16784 | Система рециркуляции ОГ: сбой в работе |
| 16785 | Система рециркуляции ОГ: слишком низкая пропускная способность |
| 16786 | Система рециркуляции ОГ: слишком высокая пропускная способность |
| 16787 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в работе |
| 16788 | Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования |
| 16789 | Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала |
| 16790 | Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала |
| 16791 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала |
| 16792 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала |
| 16794 | Система подачи вторичного воздуха: сбой в работе |
| 16795 | Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности |
| 16796 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи |
| 16797 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи |
| 16798 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание |
| 16799 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи |
| 16800 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи |
| 16801 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание |
| 16802 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в работе |
| 16803 | Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в работе |
| 16804 | Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности |
| 16805 | Передний катализатор, ряд 1: снижение эффективности |
| 16806 | Ряд 1, основной катализатор: снижение эффективности |
| 16811 | Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу |
| 16812 | Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на плюс |
| 16814 | Система катализаторов, ряд 2: снижение эффективности |
| 16815 | Передний катализатор, ряд 2: снижение эффективности |
| 16816 | Ряд 2, основной катализатор: снижение эффективности |
| 16820 | Датчик температуры 2 катализатора-G132, недостоверный сигнал |
| 16821 | Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу |
| 16822 | Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на плюс |
| 16824 | Система вентиляции топливного бака: сбой в работе |
| 16825 | Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности |
| 16826 | Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка |
| 16827 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи |
| 16828 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи |
| 16829 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание |
| 16833 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи |
| 16836 | Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком низкий уровень сигнала |
| 16837 | Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком высокий уровень сигнала |
| 16839 | Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка |
| 16840 | Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка |
| 16842 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу |
| 16843 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на плюс |
| 16845 | Сигнал уровня топлива в баке: недостоверный сигнал |
| 16846 | Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала |
| 16847 | Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала |
| 16854 | Датчик 1 давления ОГ-G450: обрыв цепи |
| 16855 | Датчик 1 давления ОГ-G450: недостоверный сигнал |
| 16856 | Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на массу |
| 16857 | Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на плюс |
| 16864 | Управление вентилятором радиатора 1: сбой в электрической цепи |
| 16865 | Управление вентилятором радиатора 2: сбой в электрической цепи |
| 16873 | Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на массу |
| 16874 | Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на плюс |
| 16875 | Система подачи вторичного воздуха, ряд 1: снижение пропускной способности |
| 16876 | Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: сбой в работе |
| 16882 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком низкий уровень сигнала |
| 16883 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком высокий уровень сигнала |
| 16885 | Датчик скорости движения автомобиля: недостоверный сигнал |
| 16886 | Датчик скорости движения автомобиля: слишком низкий уровень сигнала |
| 16887 | Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала |
| 16889 | Система регулирования холостого хода: сбой в работе |
| 16890 | Система регулирования холостого хода: обороты ниже номинального значения |
| 16891 | Система регулирования холостого хода, обороты выше номинального значения |
| 16894 | Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель, срабатывающий при установке ДЗ в положение, соответствующее ХХ)-F60: сбой в работе |
| 16897 | Неверный код иммобилайзера |
| 16915 | Сигнал нагрузки от компрессора кондиционера: недостоверный сигнал |
| 16916 | Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком низкий уровень сигнала |
| 16917 | Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком высокий уровень сигнала |
| 16928 | Датчик температуры ОГ 1-G235: сбой в электрической цепи |
| 16929 | Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу |
| 16930 | Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на плюс |
| 16931 | Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: сбой в электрической цепи |
| 16932 | Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на массу |
| 16933 | Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на плюс |
| 16934 | Регулятор давления на гидроусилителе рулевого управления: сбой в электрической цепи |
| 16935 | Реле давления в контуре усилителя рулевого управления-F88: недостоверный сигнал |
| 16944 | Электропитание: недостоверный сигнал |
| 16945 | Нестабильно напряжение питания |
| 16946 | Электропитание: слишком низкий уровень напряжения |
| 16947 | Электропитание: слишком высокий уровень напряжения |
| 16952 | Переключатель управления круиз-контролем: недостоверный сигнал |
| 16955 | Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал |
| 16981 | Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи |
| 16982 | Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу |
| 16983 | Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на плюс |
| 16984 | Шина данных-привод: нет сообщения |
| 16985 | Неисправен блок управления |
| 16986 | Программирование блоков управления, сбой в работе |
| 16987 | Неисправен блок управления |
| 16988 | Неисправен блок управления |
| 16989 | Неисправен блок управления |
| 16990 | Неисправен блок управления |
| 16991 | Управляющий модуль: недостоверные данные |
| 16992 | Напряжение питания на датчиках и исполнит. механизмах |
| 16993 | Напряжение питания 2 на датчиках и исполнит. механизмах |
| 16994 | Блок управления двигателя: неправильное кодирование |
| 16997 | Неисправен процессор блока управления коробки передач |
| 16998 | Блок управления коробки передач: неправильная версия ПО |
| 16999 | Подача сигнала управления на реле стартера, обрыв цепи |
| 17000 | Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на массу |
| 17001 | Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на плюс |
| 17011 | Реле электрического топливного насоса 1: сбой в электрической цепи/обрыв цепи |
| 17012 | Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на массу |
| 17013 | Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на плюс |
| 17018 | Блок управления: отключение по температуре |
| 17022 | Блок дроссельной заслонки-J338: недостоверный сигнал |
| 17023 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостоверный сигнал |
| 17025 | Опорное напряжение датчика -A- обрыв цепи |
| 17026 | Опорное напряжение датчика -A- слишком низкое |
| 17027 | Опорное напряжение датчика -A- слишком высокое |
| 17029 | Климатическая установка Вход/выход |
| 17034 | Контрольная лампа самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи |
| 17035 | Опорное напряжение датчика -В- обрыв цепи |
| 17036 | Опорное напряжение датчика -В- слишком низкое |
| 17037 | Опорное напряжение датчика -В- слишком высокое |
| 17038 | Выходной сигнал оборотов двигателя: сбой в электрической цепи |
| 17040 | Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи |
| 17041 | Питание компонентов двигателя: обрыв цепи |
| 17042 | Питание компонентов двигателя: слишком низкий уровень |
| 17043 | Питание компонентов двигателя: слишком высокий уровень |
| 17044 | Изменение геометрии впускного коллектора, сбой в электрической цепи |
| 17045 | Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на массу |
| 17046 | Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на плюс |
| 17051 | Внутренний датчик температуры: недостоверный сигнал |
| 17052 | Внутренний датчик температуры: напряжение слишком низкое |
| 17053 | Внутренний датчик температуры: напряжение слишком высокое |
| 17054 | Блок управления свечей накаливания 1, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи |
| 17055 | Свеча накаливания цилиндра 1-Q10: сбой в электрической цепи |
| 17056 | Свеча накаливания цилиндра 2-Q11: сбой в электрической цепи |
| 17057 | Свеча накаливания цилиндра 3-Q12: сбой в электрической цепи |
| 17058 | Свеча накаливания цилиндра 4-Q13, сбой в электрической цепи |
| 17059 | Свеча накаливания цилиндра 5-Q14: сбой в электрической цепи |
| 17060 | Свеча накаливания цилиндра 6-Q15: сбой в электрической цепи |
| 17061 | Свеча накаливания цилиндра 7-Q16: сбой в электрической цепи |
| 17062 | Свеча накаливания цилиндра 8-Q17: сбой в электрической цепи |
| 17063 | Свеча накаливания цилиндра 9-Q18: сбой в электрической цепи |
| 17064 | Свеча накаливания цилиндра 10-Q19: сбой в электрической цепи |
| 17065 | Свеча накаливания цилиндра 11-Q20: сбой в электрической цепи |
| 17066 | Свеча накаливания цилиндра 12-Q21: сбой в электрической цепи |
| 17068 | Блок управления свечей накаливания 1=>-J179: недостоверный сигнал |
| 17069 | Основное реле=>-J271: обрыв цепи |
| 17070 | Основное реле=>-J271: короткое замыкание на массу |
| 17071 | Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс |
| 17072 | Основное реле, контур нагрузки=>-J271, обрыв цепи |
| 17075 | Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу |
| 17076 | Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс |
| 17077 | Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу |
| 17078 | Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс |
| 17081 | Опорное напряжение датчика -С- обрыв цепи |
| 17082 | Опорное напряжение датчика -С- слишком низкое |
| 17083 | Опорное напряжение датчика -С- слишком высокое |
| 17084 | Неисправен блок управления |
| 17085 | Неисправен блок управления |
| 17086 | Неисправен блок управления |
| 17087 | Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепи |
| 17088 | Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал |
| 17089 | Датчик включенной передачи=>-F125: сбой в электрической цепи |
| 17090 | Датчик включенной передачи=>-F125: недостоверный сигнал |
| 17091 | Датчик включенной передачи=>-F125: слишком низкий уровень сигнала |
| 17092 | Датчик включенной передачи=>-F125: слишком высокий уровень сигнала |
| 17094 | Датчик температуры масла КП-G93, сбой в электрической цепи |
| 17095 | Датчик температуры масла КП-G93: недостоверный сигнал |
| 17096 | Датчик температуры масла КП-G93: слишком низкий уровень сигнала |
| 17097 | Датчик температуры масла КП-G93: слишком высокий уровень сигнала |
| 17098 | Датчик температуры масла КП-G93: обрыв цепи |
| 17099 | Датчик частоты вращения входного вала-G182: сбой в электрической цепи |
| 17100 | Датчик частоты вращения входного вала-G182: недостоверный сигнал |
| 17101 | Датчик частоты вращения входного вала-G182: нет сигнала |
| 17104 | Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: сбой в электрической цепи |
| 17105 | Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: недостоверный сигнал |
| 17106 | Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: нет сигнала |
| 17109 | Датчик частоты вращения от блока управления двигателя: сбой в электрической цепи |
| 17110 | Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: недостоверный сигнал |
| 17111 | Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя, нет сигнала |
| 17113 | 6. передача: неправильное передаточное отношение |
| 17114 | Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение |
| 17115 | 1. передача: неправильное передаточное отношение |
| 17116 | 2. передача: неправильное передаточное отношение |
| 17117 | 3. передача: неправильное передаточное отношение |
| 17118 | 4. передача: неправильное передаточное отношение |
| 17119 | 5. передача: неправильное передаточное отношение |
| 17120 | Задний ход: неправильное передаточное отношение |
| 17124 | Муфта блокировки гидротрансформатора: механическое повреждение |
| 17125 | Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента |
| 17127 | Муфта блокировки гидротрансформатора: сбой в электрической цепи |
| 17130 | Регулятор давления 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17131 | Регулятор давления 1: короткое замыкание на плюс |
| 17132 | Регулятор давления 1, сбой в электрической цепи |
| 17133 | Регулятор давления 1: обрыв цепи |
| 17134 | Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в работе |
| 17135 | Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17136 | Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: короткое замыкание на плюс |
| 17137 | Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в электрической цепи |
| 17140 | Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17141 | Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: короткое замыкание на плюс |
| 17142 | Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: сбой в электрической цепи |
| 17145 | Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17146 | Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: короткое замыкание на плюс |
| 17147 | Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: сбой в электрической цепи |
| 17150 | Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17152 | Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: сбой в электрической цепи |
| 17155 | Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17157 | Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: сбой в электрической цепи |
| 17160 | Регулятор давления 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17161 | Регулятор давления 2: короткое замыкание на плюс |
| 17162 | Регулятор давления 2: сбой в электрической цепи |
| 17163 | Регулятор давления 2: обрыв цепи |
| 17164 | Контроль переключения передач |
| 17165 | Контроль переключения передач 1-2 |
| 17166 | Контроль переключения передач 2-3 |
| 17167 | Контроль переключения передач 3-4 |
| 17168 | Контроль переключения передач 4-5 |
| 17169 | Время переключения электромагнита |
| 17174 | Переключатель программ-E122: сбой в электрической цепи |
| 17175 | Датчик оборотов A промежуточного вала: сбой в электрической цепи |
| 17180 | Регулятор давления 3: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17181 | Регулятор давления 3: короткое замыкание на плюс |
| 17182 | Регулятор давления 3: сбой в электрической цепи |
| 17183 | Регулятор давления 3: обрыв цепи |
| 17195 | сильное проскальзывание сцепления/муфты |
| 17199 | Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: сбой в электрической цепи |
| 17200 | Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: сбой в электрической цепи |
| 17201 | Сигнал блокировки стартера |
| 17204 | Сообщение от селектора АКП: работа в аварийном режиме |
| 17213 | Контроль переключения передач 5-6 |
| 17224 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической цепи |
| 17225 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал |
| 17226 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу |
| 17227 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс |
| 17228 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи |
| 17229 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической сети |
| 17230 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал |
| 17231 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу |
| 17232 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс |
| 17233 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи |
| 17234 | Сигнал блокировки стартера (P/N), обрыв цепи |
| 17235 | Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на массу |
| 17236 | Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на плюс |
| 17247 | Коммуникация с блоком управления КП: сбой в электрической цепи |
| 17248 | Коммуникация с блоком управления КП: недостоверный сигнал |
| 17249 | Коммуникация с блоком управления КП: короткое замыкание на массу |
| 17252 | Давление в коробке передач: адаптация на пределе |
| 17268 | Подача напряжения на блок управления КП: обрыв цепи/плохой контакт |
| 17270 | Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на массу |
| 17271 | Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на плюс |
| 17273 | Электропитание электромагнитного клапана: недостоверный сигнал |
| 17274 | Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на массу |
| 17275 | Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на плюс |
| 17276 | Электропитание электромагнитного клапана, обрыв цепи |
| 17281 | Ухудшение состояния трансмиссионного масла |
| 17288 | Переключатель Tiptronic-F189: сбой в электрической цепи |
| 17289 | Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал |
| 17290 | Переключатель Tiptronic-F189: короткое замыкание на массу |
| 17298 | Селектор АКП: сбой в электрической цепи |
| 17303 | Селектор АКП: ошибка |
| 17313 | Электромагнит блокировки селектора АКП: недостоверный сигнал |
| 17314 | Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на массу |
| 17315 | Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на плюс |
| 17408 | Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи |
| 17409 | Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи |
| 17410 | Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи |
| 17411 | Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи |
| 17412 | Разница моментов цил. 1: превышено предельное значение |
| 17413 | Разница моментов цил. 2: превышено предельное значение |
| 17414 | Разница моментов цил. 3: превышено предельное значение |
| 17415 | Разница моментов цил. 4: превышено предельное значение |
| 17416 | Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал |
| 17417 | Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал измерения нагрузки |
| 17418 | Форсунка цилиндра 9-N299: обрыв цепи |
| 17419 | Форсунка цилиндра 10-N300: обрыв цепи |
| 17420 | Форсунка цилиндра 11-N301: обрыв цепи |
| 17421 | Форсунка цилиндра 12-N302: обрыв цепи |
| 17422 | Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на плюс |
| 17423 | Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на массу |
| 17424 | Перепускной клапан воздушного фильтра-N275: обрыв цепи |
| 17425 | Заслонки 2 впускных каналов, не достигнут верхний предел |
| 17426 | Заслонки 2 впускных каналов: не достигнут нижний предел |
| 17427 | Датчик NOx-G295: время реакции слишком велико |
| 17428 | Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 17429 | Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 17430 | Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 17431 | Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу |
| 17432 | Регулятор давления топлива: обрыв цепи |
| 17433 | Регулятор давления топлива: механическое повреждение |
| 17434 | Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс |
| 17435 | Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу |
| 17436 | Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: обрыв цепи |
| 17437 | Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут верхний предел |
| 17438 | Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут нижний предел |
| 17439 | Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнуто номинальное значение |
| 17440 | Датчик NOx-G295: слишком высокий уровень сигнала |
| 17441 | Датчик NOx-G295: слишком низкий уровень сигнала |
| 17442 | Датчик NOx-G295: сигнал за пределами допуска |
| 17443 | Датчик NOx-G295: недостоверный сигнал |
| 17444 | Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на плюс |
| 17445 | Подача сигнала управления на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на массу |
| 17446 | Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: обрыв цепи |
| 17447 | Питание форсунки(-ок) А короткое замыкание. |
| 17448 | Питание форсунки(-ок) А: сбой в электрической цепи |
| 17449 | Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание |
| 17450 | Питание форсунки(-ок) В: сбой в электрической цепи |
| 17451 | Питание форсунки(-ок) С: короткое замыкание |
| 17452 | Питание форсунки(-ок) С: сбой в электрической цепи |
| 17453 | Питание форсунки(-ок) D: короткое замыкание |
| 17454 | Питание форсунки(-ок) D: сбой в электрической цепи |
| 17455 | Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318, сбой в электрической цепи |
| 17456 | Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на плюс |
| 17457 | Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на массу |
| 17458 | Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: обрыв цепи |
| 17459 | Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: сбой в электрической цепи |
| 17460 | Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на плюс |
| 17461 | Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на массу |
| 17462 | Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: обрыв цепи |
| 17463 | Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс |
| 17464 | Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу |
| 17465 | Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи |
| 17466 | Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс |
| 17467 | Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу |
| 17468 | Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи |
| 17469 | Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 17470 | Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 17471 | Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 17472 | Система регулирования давления топлива: механическое повреждение |
| 17473 | Диапазон регулирования давления топлива |
| 17474 | Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на плюс |
| 17475 | Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на массу |
| 17476 | Переключающий клапан впуска воздуха-N335: обрыв цепи |
| 17477 | Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на массу |
| 17478 | Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на плюс |
| 17479 | Датчик NOx-G295 сигнал контроля нагрева: недостоверный сигнал |
| 17480 | Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: сбой в электрической цепи |
| 17481 | Расходомер воздуха 2-G246: слишком низкий уровень сигнала |
| 17482 | Расходомер воздуха 2-G246: слишком высокий уровень сигнала |
| 17483 | Лямбда-регулирование Ряд 3: переобеднение смеси в системе |
| 17484 | Лямбда-регулирование Ряд 3: переобогащение смеси в системе |
| 17485 | Лямбда-регулирование Ряд 4, переобеднение смеси в системе |
| 17486 | Лямбда-регулирование Ряд 4: переобогащение смеси в системе |
| 17487 | Лямбда-регулирование Ряд 3: недостоверное значение регулирующего параметра |
| 17488 | Лямбда-регулирование Ряд 4: недостоверное значение регулирующего параметра |
| 17489 | Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси |
| 17490 | Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси |
| 17491 | Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси |
| 17492 | Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси |
| 17493 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси |
| 17494 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси |
| 17495 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси |
| 17496 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси |
| 17497 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси |
| 17498 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси |
| 17499 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси |
| 17500 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси |
| 17501 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе |
| 17502 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе |
| 17503 | Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на плюс |
| 17504 | Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на массу |
| 17505 | Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи |
| 17506 | Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17507 | Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи |
| 17508 | Ряд 1-зонд 2: электрическая цепь подогрева, слишком малая мощность |
| 17509 | Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| 17510 | Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| 17511 | Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность |
| 17512 | Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| 17513 | Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| 17514 | Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| 17515 | Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| 17516 | Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность |
| 17517 | Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| 17518 | Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| 17519 | Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобеднение смеси в системе |
| 17520 | Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобогащение смеси в системе |
| 17521 | Ряд 1, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико |
| 17522 | Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико |
| 17523 | Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| 17524 | Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева |
| 17525 | Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| 17526 | Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева |
| 17527 | Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| 17528 | Ряд 2-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева |
| 17529 | Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| 17530 | Ряд 2-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева |
| 17531 | Ряд 1, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе |
| 17532 | Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе |
| 17533 | Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе |
| 17534 | Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе |
| 17535 | Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе |
| 17536 | Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе |
| 17537 | Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе |
| 17538 | Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе |
| 17539 | Ряд 2, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико |
| 17540 | Ряд 1+2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| 17541 | Ряд 1+2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| 17542 | Ряд 1+2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| 17543 | Ряд 1+2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| 17544 | Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе |
| 17545 | Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе |
| 17546 | Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе |
| 17547 | Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе |
| 17548 | Ряд 2, зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико |
| 17549 | Недостоверные данные учета нагрузки |
| 17550 | Учет нагрузки, не достигнуто нижнее пороговое значение |
| 17551 | Учет нагрузки: превышено верхнее пороговое значение |
| 17552 | Расходомер воздуха-G70: обрыв цепи/замыкание на массу |
| 17553 | Расходомер воздуха-G70: короткое замыкание на плюс |
| 17554 | Расходомер воздуха-G70: напряжение питания |
| 17555 | Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобеднение смеси в системе |
| 17556 | Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобогащение смеси в системе |
| 17557 | Лямбда-регулирование-ряд 1: недостоверное значение параметра регулирования |
| 17558 | Лямбда-регулирование-ряд 2: недостоверное значение параметра регулирования |
| 17559 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси |
| 17560 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси |
| 17561 | Перепутаны лямбда-зонды после катализатора |
| 17562 | Система изменения геометрии впускного коллектора: сбой в работе |
| 17563 | Датчик давления во впускном коллекторе-G71: короткое замыкание на плюс |
| 17564 | Датчик давления во впускном коллекторе-G71: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17565 | Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания |
| 17566 | Датчик давления во впускном коллекторе-G71: недостоверный сигнал |
| 17567 | Сигнал расходомера воздуха 1/расходомера воздуха 2: недостоверное соотношение |
| 17568 | Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: короткое замыкание на массу |
| 17569 | Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17570 | Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу |
| 17571 | Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17572 | Датчик температуры топлива-G81, недостоверный сигнал |
| 17573 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси |
| 17574 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси |
| 17575 | Расходомер воздуха 2-G246: недостоверный сигнал |
| 17576 | Расходомер воздуха 2-G246: обрыв цепи/замыкание на массу |
| 17577 | Расходомер воздуха 2-G246: короткое замыкание на плюс |
| 17578 | Расходомер воздуха 2-G246: напряжение питания |
| 17579 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал |
| 17580 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала |
| 17581 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала |
| 17582 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: отклонение времени впрыска |
| 17583 | Предварительный впрыск отключен |
| 17584 | Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| 17585 | Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| 17586 | Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: обрыв цепи |
| 17587 | Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на массу |
| 17588 | Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
| 17589 | Линейный лямбда-зонд /опорное напряжение: обрыв цепи |
| 17590 | Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| 17591 | Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| 17592 | Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: обрыв цепи |
| 17593 | Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на массу |
| 17594 | Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс |
| 17595 | Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: обрыв цепи |
| 17596 | Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на массу |
| 17597 | Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на плюс |
| 17598 | Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение недостоверно |
| 17599 | Перепутаны линейные лямбда-зонды перед катализатором |
| 17600 | Датчик давления топлива-G247: напряжение питания |
| 17601 | Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17602 | Клапан регулятора давления топлива-N276: короткое замыкание на плюс |
| 17603 | Клапан регулятора давления топлива-N276: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17604 | Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| 17605 | Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| 17606 | Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| 17607 | Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| 17608 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: механическое повреждение |
| 17609 | Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи |
| 17610 | Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи |
| 17611 | Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи |
| 17612 | Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи |
| 17613 | Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи |
| 17614 | Форсунка цилиндра 6-N84: сбой в электрической цепи |
| 17615 | Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи |
| 17616 | Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи |
| 17617 | Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу |
| 17618 | Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс |
| 17619 | Впускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи |
| 17620 | Отключение цилиндров, ряд 1 |
| 17621 | Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс |
| 17622 | Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс |
| 17623 | Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на плюс |
| 17624 | Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс |
| 17625 | Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс |
| 17626 | Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс |
| 17627 | Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс |
| 17628 | Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс |
| 17629 | Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу |
| 17630 | Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс |
| 17631 | Выпускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи |
| 17632 | Отключение цилиндров, ряд 2 |
| 17633 | Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу |
| 17634 | Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу |
| 17635 | Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу |
| 17636 | Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу |
| 17637 | Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу |
| 17638 | Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу |
| 17639 | Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу |
| 17640 | Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу |
| 17641 | Ошибка учета нагрузки |
| 17642 | Ошибка при подаче топлива по нагнетательной магистрали |
| 17643 | Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| 17644 | ОГ, ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| 17645 | Форсунка цилиндра 1-N30: обрыв цепи |
| 17646 | Форсунка цилиндра 2-N31: обрыв цепи |
| 17647 | Форсунка цилиндра 3-N32: обрыв цепи |
| 17648 | Форсунка цилиндра 4-N33: обрыв цепи |
| 17649 | Форсунка цилиндра 5-N83: обрыв цепи |
| 17650 | Форсунка цилиндра 6-N84: обрыв цепи |
| 17651 | Форсунка цилиндра 7-N85: обрыв цепи |
| 17652 | Форсунка цилиндра 8-N86: обрыв цепи |
| 17653 | Датчик хода иглы-G80: короткое замыкание на массу |
| 17654 | Датчик хода иглы-G80: недостоверный сигнал |
| 17655 | Датчик хода иглы-G80: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17656 | Регулирование опережения впрыска, диапазон регулирования |
| 17657 | Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи |
| 17658 | Слишком низкий уровень топлива в баке |
| 17659 | Клапан управления опережением впрыска-N108: короткое замыкание на плюс |
| 17660 | Клапан управления опережением впрыска-N108: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17661 | Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на массу |
| 17662 | Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на плюс |
| 17663 | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: короткое замыкание на массу |
| 17664 | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17665 | Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: обрыв цепи |
| 17666 | Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс |
| 17667 | Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс |
| 17668 | Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: недостоверный сигнал |
| 17669 | Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 17670 | Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 17671 | Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: недостоверный сигнал |
| 17672 | Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 17673 | Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 17674 | Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, недостоверный сигнал |
| 17675 | Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 17676 | Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 17677 | Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: недостоверный сигнал |
| 17678 | Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 17679 | Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 17680 | Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: недостоверный сигнал |
| 17681 | Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 17682 | Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 17683 | Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: недостоверный сигнал |
| 17684 | Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 17685 | Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 17686 | Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на плюс |
| 17687 | Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17688 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостаточная пропускная способность |
| 17689 | Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на массу |
| 17690 | Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи |
| 17691 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: сбой в электрической цепи |
| 17692 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: обрыв цепи |
| 17693 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу |
| 17694 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс |
| 17695 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: обрыв цепи |
| 17696 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на плюс |
| 17697 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на массу |
| 17698 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала |
| 17699 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком низкий уровень сигнала |
| 17700 | Термостат электронного управления системы охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи |
| 17701 | Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, короткое замыкание на плюс |
| 17702 | Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу |
| 17703 | Обходной канал турбонагнетателя: снижение пропускной способности |
| 17704 | Неисправность системы охлаждения |
| 17705 | Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления. |
| 17706 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал |
| 17707 | Клапан дозирования топлива-N290: сбой в работе |
| 17708 | Обнаружен пропуск воспламенения, причина: нехватка топлива |
| 17709 | Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования |
| 17710 | Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования |
| 17711 | Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования |
| 17712 | Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования |
| 17713 | Управление зажиганием, цил. 9: обрыв цепи |
| 17714 | Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на плюс |
| 17715 | Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на массу |
| 17716 | Управление зажиганием, цил. 10: обрыв цепи |
| 17717 | Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на плюс |
| 17718 | Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на массу |
| 17719 | Управление зажиганием, цил. 11: обрыв цепи |
| 17720 | Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на плюс |
| 17721 | Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на массу |
| 17722 | Управление зажиганием, цил. 12: обрыв цепи |
| 17723 | Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на плюс |
| 17724 | Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на массу |
| 17725 | Регулирование по детонации цил. 13: достигнут предел регулирования |
| 17726 | Регулирование по детонации цил. 14: достигнут предел регулирования |
| 17727 | Датчик детонации 1-G61: короткое замыкание на массу |
| 17728 | Датчик детонации 2-G66: короткое замыкание на массу |
| 17729 | Датчик детонации 3-G198: слишком низкий уровень сигнала |
| 17730 | Датчик детонации 3-G198: слишком высокий уровень сигнала |
| 17731 | Датчик детонации 4-G199: слишком низкий уровень сигнала |
| 17732 | Датчик детонации 4-G199: слишком высокий уровень сигнала |
| 17733 | Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования |
| 17734 | Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования |
| 17735 | Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования |
| 17736 | Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования |
| 17737 | Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования |
| 17738 | Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования |
| 17739 | Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования |
| 17740 | Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования |
| 17741 | Регулирование по детонации цил. 15: достигнут предел регулирования |
| 17742 | Регулирование по детонации цил. 16: достигнут предел регулирования |
| 17743 | Контроль крутящего момента 2: превышен предел регулирования |
| 17744 | Контроль крутящего момента: превышен предел регулирования |
| 17745 | Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: короткое замыкание на массу |
| 17746 | Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17747 | Перепутаны датчики положения коленчатого вала и оборотов двигателя |
| 17748 | Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| 17749 | Вывод зажигания 1: короткое замыкание на массу |
| 17750 | Вывод зажигания 1: короткое замыкание на плюс |
| 17751 | Вывод зажигания 2: короткое замыкание на массу |
| 17752 | Вывод зажигания 2: короткое замыкание на плюс |
| 17753 | Вывод зажигания 3: короткое замыкание на массу |
| 17754 | Вывод зажигания 3: короткое замыкание на плюс |
| 17755 | Ряд 2, датчик положения распредвала-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| 17756 | Вывод зажигания 1: обрыв цепи |
| 17757 | Вывод зажигания 2: обрыв цепи |
| 17758 | Вывод зажигания 3: обрыв цепи |
| 17759 | Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: недостоверный сигнал при пуске |
| 17760 | Ряд 1, регулятор фаз газораспределения: не достигнуто номинальное положение |
| 17762 | Датчик перемещения регулировочного золотника-G149: сбой в электрической цепи |
| 17763 | Управление зажиганием, цил. 1: обрыв цепи |
| 17764 | Управление зажиганием, цил. 1, короткое замыкание на плюс |
| 17765 | Управление зажиганием, цил. 1: короткое замыкание на массу |
| 17766 | Управление зажиганием, цил. 2: обрыв цепи |
| 17767 | Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на плюс |
| 17768 | Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на массу |
| 17769 | Управление зажиганием, цил. 3: обрыв цепи |
| 17770 | Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на плюс |
| 17771 | Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на массу |
| 17772 | Управление зажиганием, цил. 4, обрыв цепи |
| 17773 | Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на плюс |
| 17774 | Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на массу |
| 17775 | Управление зажиганием, цил. 5: обрыв цепи |
| 17776 | Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на плюс |
| 17777 | Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на массу |
| 17778 | Управление зажиганием, цил. 6: обрыв цепи |
| 17779 | Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на плюс |
| 17780 | Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на массу |
| 17781 | Управление зажиганием, цил. 7: обрыв цепи |
| 17782 | Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на плюс |
| 17783 | Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на массу |
| 17784 | Управление зажиганием, цил. 8: обрыв цепи |
| 17785 | Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на плюс |
| 17786 | Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на массу |
| 17787 | Цилиндр 13: Обнаружен пропуск воспламенения |
| 17788 | Цилиндр 14: Обнаружен пропуск воспламенения |
| 17789 | Цилиндр 15: Обнаружен пропуск воспламенения |
| 17790 | Цилиндр 16: Обнаружен пропуск воспламенения |
| 17792 | Неисправен блок управления 2 |
| 17793 | Неисправен блок управления |
| 17794 | Неисправен блок управления |
| 17795 | Неисправен блок управления |
| 17796 | Неисправен блок управления |
| 17797 | Поврежден блок управления 2 системы непосредственного впрыска дизельного топлива-J494 |
| 17799 | Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: короткое замыкание на массу |
| 17800 | Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17801 | Вывод зажигания 1: сбой в электрической цепи |
| 17802 | Вывод зажигания 2: сбой в электрической цепи |
| 17803 | Вывод зажигания 3: сбой в электрической цепи |
| 17804 | Датчик числа оборотов двигателя-G28: отсутствует зуб |
| 17805 | Зубчатый диск датчика числа оборотов коленвала, достигнут предел адаптации |
| 17806 | Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на массу |
| 17807 | Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на плюс |
| 17808 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в электрической цепи |
| 17809 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на массу |
| 17810 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на плюс |
| 17811 | Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования |
| 17812 | Система рециркуляции ОГ: не выполнены базовые установки |
| 17813 | Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: сбой в работе |
| 17814 | Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: недостоверный сигнал |
| 17815 | Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала |
| 17816 | Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала |
| 17817 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи |
| 17818 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80, короткое замыкание на плюс |
| 17819 | Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность |
| 17820 | Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком низкий уровень сигнала |
| 17821 | Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком высокий уровень сигнала |
| 17822 | Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка |
| 17823 | Клапан рециркуляции ОГ-N18, адаптация характеристик: превышено нижнее предельное значение |
| 17824 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: адаптация характеристик: превышено верхнее предельное значение |
| 17825 | Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала |
| 17826 | Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала |
| 17827 | Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: короткое замыкание на плюс |
| 17828 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи |
| 17829 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на массу |
| 17830 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на плюс |
| 17831 | Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность |
| 17832 | Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка |
| 17833 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу |
| 17834 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи |
| 17835 | Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на плюс |
| 17836 | Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу |
| 17837 | Подача управляющего сигнала на вакуумный насос тормозной системы: обрыв цепи |
| 17838 | Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17839 | Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу |
| 17840 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи |
| 17841 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: обрыв цепи |
| 17842 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс |
| 17843 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу |
| 17844 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в электрической цепи |
| 17845 | Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: короткое замыкание на плюс |
| 17846 | Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17847 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: ошибка базовой настройки |
| 17848 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи |
| 17849 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17850 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала |
| 17851 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала |
| 17852 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: недостоверный сигнал |
| 17853 | Датчик температуры 2 катализатора-G132: недостоверный сигнал |
| 17854 | Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу |
| 17855 | Датчик температуры 1 катализатора-G20: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17856 | Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу |
| 17857 | Датчик температуры 2 катализатора-G132: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17858 | Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на плюс |
| 17859 | Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на массу |
| 17860 | Система подачи вторичного воздуха: обрыв цепи |
| 17861 | Датчик 1 температуры ОГ 1-G235: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17862 | Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу |
| 17863 | Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал |
| 17864 | Регулятор температуры ОГ, ряд 1: достигнут предел регулирования |
| 17865 | Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17866 | Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: короткое замыкание на массу |
| 17867 | Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал |
| 17868 | Регулирование температуры ОГ, ряд 2: достигнут предел регулирования |
| 17869 | Регулирование температуры ОГ, ряд 1: недостоверный сигнал |
| 17870 | Регулирование температуры ОГ, ряд 2: недостоверный сигнал |
| 17871 | Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: сбой в работе |
| 17872 | Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: сбой в работе |
| 17873 | Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: короткое замыкание на плюс |
| 17874 | Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17875 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на плюс |
| 17876 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на массу |
| 17877 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: обрыв цепи |
| 17878 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в электрической цепи |
| 17879 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на плюс |
| 17880 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на массу |
| 17881 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обрыв цепи |
| 17882 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи |
| 17883 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/нет сигнала |
| 17884 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/недостаточное разрежение |
| 17885 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе |
| 17886 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обнаружен засоренный шланг |
| 17887 | Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность |
| 17888 | Вакуумный насос тормозной системы |
| 17889 | Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: обрыв цепи |
| 17890 | Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на плюс |
| 17891 | Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на массу |
| 17892 | Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в электрической цепи |
| 17893 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи |
| 17894 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи |
| 17895 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на массу |
| 17896 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на плюс |
| 17897 | Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на плюс |
| 17898 | Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на массу |
| 17899 | Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: обрыв цепи |
| 17900 | Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: сбой в электрической цепи |
| 17901 | Вакуумный насос тормозной системы: недостаточная мощность |
| 17902 | Система вентиляции топливного бака 2: снижение пропускной способности |
| 17903 | Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17904 | Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: короткое замыкание на плюс |
| 17905 | Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: снижение пропускной способности |
| 17906 | Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: снижение пропускной способности |
| 17907 | Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17908 | Реле топливного насоса-J17: сбой в электрической цепи |
| 17909 | Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на массу |
| 17910 | Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на плюс |
| 17911 | Сигнал нагрузки на клемме генератора DF: недостоверный сигнал |
| 17912 | Система забора воздуха: обнаружена негерметичность |
| 17913 | Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не замыкается/обрыв цепи |
| 17914 | Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не размыкается / Короткое замыкание на массу |
| 17915 | Система холостого хода - программируемое значение: достигнут нижний предел |
| 17916 | Система холостого хода - программируемое значение: достигнут верхний предел |
| 17917 | Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: сбой в электрической цепи |
| 17918 | Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: короткое замыкание на плюс |
| 17919 | Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: сбой в электрической цепи |
| 17920 | Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на плюс |
| 17921 | Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на плюс |
| 17922 | Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на массу |
| 17923 | Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на массу |
| 17924 | Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: обрыв цепи |
| 17925 | Основное реле=>-J271: сбой в электрической цепи |
| 17926 | Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс |
| 17927 | Ряд 1, сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| 17928 | Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: обрыв цепи |
| 17929 | Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: сбой в электрической цепи |
| 17930 | Ряд 2, сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| 17931 | Сигнал удара от блока управления подушками безопасности: недостоверный сигнал |
| 17932 | Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17933 | Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: сбой в электрической цепи |
| 17934 | Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на плюс |
| 17935 | Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на массу |
| 17936 | Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: обрыв цепи |
| 17937 | Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на плюс |
| 17938 | Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на массу |
| 17939 | Регулятор фаз газораспределения: обрыв цепи |
| 17940 | Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты ниже номинального значения |
| 17941 | Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: сбой в электрической цепи |
| 17942 | Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на плюс |
| 17943 | Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на массу |
| 17944 | Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: обрыв цепи |
| 17945 | Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе |
| 17946 | Клапан отключения подачи-N109: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17947 | Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал |
| 17948 | Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала |
| 17949 | Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи |
| 17950 | Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: недостоверный сигнал |
| 17951 | Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком низкий уровень сигнала |
| 17952 | Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком высокий уровень сигнала |
| 17953 | Управление дроссельной заслонкой: сбой в работе |
| 17954 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс |
| 17955 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на массу |
| 17956 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи |
| 17957 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17958 | Диапазон регулирования давления наддува |
| 17959 | Датчик высоты-F96: короткое замыкание на плюс |
| 17960 | Датчик высоты-F96: обрыв цепи/замыкание на массу |
| 17961 | Сигнал датчика высоты/давление во впускном коллекторе: недостоверное соотношение |
| 17962 | Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнены условия базовой установки |
| 17963 | Превышено максимальное давление наддува |
| 17964 | Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 17965 | Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 17966 | Электропривод дроссельной заслонки-G186: сбой в электрической цепи |
| 17967 | Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки |
| 17968 | Превышены максимальные обороты двигателя |
| 17969 | Дозатор топливоподающего насоса-N146: диапазон регулирования |
| 17970 | Дозатор топливоподающего насоса-N146: верхний предел |
| 17971 | Дозатор топливоподающего насоса-N146: нижний предел |
| 17972 | Блок дроссельной заслонки-J338: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки |
| 17973 | Блок дроссельной заслонки-J338: не достигается нижний предел |
| 17974 | Сигнал нагрузки от климатической установки: недостоверный сигнал |
| 17975 | Сигнал нагрузки от компрессора климатической установки: нет сигнала |
| 17976 | Блок дроссельной заслонки-J338: механическое повреждение |
| 17977 | Переключатель управления круиз-контролем-E45: недостоверный сигнал |
| 17978 | Блокирован блок управления двигателя |
| 17979 | Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на плюс |
| 17980 | Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на массу |
| 17981 | Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: обрыв цепи |
| 17982 | Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: сбой в электрической цепи |
| 17983 | Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на плюс |
| 17984 | Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на массу |
| 17985 | Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: обрыв цепи |
| 17986 | Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: сбой в электрической цепи |
| 17987 | Блок дроссельной заслонки-J338: не начата адаптация |
| 17988 | Электропривод дроссельной заслонки 1 ряда цилиндров: сбой в работе |
| 17989 | Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнена базовая настройка |
| 17990 | Регулирование холостого хода: достигнут предел адаптации |
| 17991 | Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на плюс |
| 17992 | Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на массу |
| 17993 | Клапаны опор КП-N262/263: обрыв цепи |
| 17994 | Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на плюс |
| 17995 | Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на массу |
| 17996 | Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: обрыв цепи |
| 17997 | Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: короткое замыкание на массу |
| 17998 | Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: обрыв цепи |
| 17999 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува N75: не работает |
| 18000 | Сигнал датчика высоты/датчика давления наддува: недостоверное соотношение |
| 18001 | Адаптация высоты: сигнал за пределами допуска |
| 18002 | Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на плюс |
| 18003 | Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на массу |
| 18004 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197 |
| 18005 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197 |
| 18006 | Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: недостоверный сигнал |
| 18007 | Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты двигателя выше номинального значения |
| 18008 | Напряжение питания на кл. 15: напряжение слишком низкое |
| 18009 | Реле электропитания клеммы 30-J317: недостоверный сигнал |
| 18010 | Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое |
| 18011 | Неисправен блок управления |
| 18012 | Неисправен блок управления |
| 18013 | Датчик бездорожья/датчик ускорения: сбой в электрической цепи |
| 18014 | Информ. о плохой дороге/ заданный момент двигателя от блока управления ABS: сбой в электрической цепи |
| 18015 | Сигнал скорости: сообщение об ошибке от комбинации приборов |
| 18016 | Сигнал угла поворота: сообщение об ошибке от датчика угла поворота рулевого колеса |
| 18017 | Сработала система отключения при ударе |
| 18018 | Неисправен блок управления |
| 18019 | Запрос включения аварийной лампы: короткое замыкание на массу |
| 18020 | Неправильно кодирован блок управления двигателя |
| 18021 | Запрос включения аварийной лампы: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18022 | Запрос включения аварийной лампы: недостоверный сигнал |
| 18023 | Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал |
| 18024 | Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: короткое замыкание на плюс |
| 18025 | Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18026 | Реле включения свечей накаливания-J52: короткое замыкание на плюс |
| 18027 | Реле включения свечей накаливания-J52: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18028 | Сигнал температуры охлаждающей жидкости: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18029 | Сигнал температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на массу |
| 18030 | Сигнал температуры охлаждающей жидкости Недостоверный сигнал |
| 18031 | Шина данных-привод: нет связи |
| 18032 | Запрос включения аварийной лампы: активен |
| 18033 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления КП |
| 18034 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления КП |
| 18035 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ТНВД |
| 18036 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса |
| 18037 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления адаптивного круиз-контроля |
| 18038 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала |
| 18039 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала |
| 18040 | Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания |
| 18041 | Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала |
| 18042 | Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала |
| 18043 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления климатической установки |
| 18044 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления подушек безопасности |
| 18045 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока |
| 18046 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления сцепления/муфты |
| 18047 | Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал |
| 18048 | Неисправен блок управления |
| 18049 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления климатической установки |
| 18050 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления подушек безопасности |
| 18051 | Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока |
| 18052 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления сцепления/муфты |
| 18053 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от электронной системы полного привода |
| 18054 | Считать данные из памяти неисправностей электронной системы полного привода |
| 18055 | Проверить кодирование/модификации блоков управления трансмиссии |
| 18056 | Повреждена шина данных-привод |
| 18057 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS |
| 18058 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов |
| 18059 | Шина данных-привод: нет сообщений |
| 18060 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления КП |
| 18061 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS |
| 18062 | Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов |
| 18063 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круиз-контроля |
| 18064 | Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на массу |
| 18065 | Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на плюс |
| 18066 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления адаптивного круиз-контроля |
| 18067 | Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс |
| 18068 | Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу |
| 18069 | Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс |
| 18070 | Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу |
| 18071 | Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс |
| 18072 | Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи |
| 18073 | Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: механическое повреждение |
| 18074 | Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: сбой в электрической цепи |
| 18075 | Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: сбой в электрической цепи |
| 18076 | Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: сбой в электрической цепи |
| 18077 | Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: сбой в электрической цепи |
| 18078 | Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: сбой в электрической цепи |
| 18079 | Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: сбой в электрической цепи |
| 18080 | Управление вентилятором радиатора 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18081 | Сигнал скорости: сообщение об ошибке от блока управления ABS |
| 18082 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от комбинации приборов |
| 18083 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ТНВД |
| 18084 | Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: сбой в электрической цепи |
| 18085 | Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на плюс |
| 18086 | Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на массу |
| 18087 | Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: обрыв цепи |
| 18088 | Включен устойчивый от сброса аварийный режим |
| 18089 | Программирование блоков управления: программирование не завершено |
| 18090 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS |
| 18091 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления подушек безопасности |
| 18092 | Программирование блоков управления: ошибка передачи данных |
| 18093 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от датчика угла поворота рулевого колеса |
| 18094 | Неисправность блока управления: ошибка программирования |
| 18095 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления климатической установки |
| 18096 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от электронной системы полного привода |
| 18097 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от центрального коммутационного блока |
| 18098 | Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи |
| 18099 | Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: обрыв цепи |
| 18100 | Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на массу |
| 18101 | Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на плюс |
| 18102 | Аварийная лампа самодиагностики-K83: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18104 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления рулевой колонки |
| 18105 | Считать данные из памяти неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса |
| 18106 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки |
| 18107 | Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления рулевой колонки |
| 18108 | Датчик давления в тормозной системе-F270: недостоверный сигнал. |
| 18109 | Блок управления коробки передач заблокирован |
| 18110 | Ошибка не может активировать функцию замены блока управления, поскольку имеется ошибка с равнозначным приоритетом |
| 18111 | Работа в аварийном режиме по причине перезагрузки блока управления |
| 18112 | Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сбой в электрической цепи |
| 18113 | Контроль включения передачи и передаточного числа: достигнут предел адаптации |
| 18114 | Повреждена коробка передач |
| 18115 | Помехи в работе блока Mechatronik |
| 18119 | Сигнал частоты вращения колеса 1=>передний левый датчик-G47: недостоверный сигнал |
| 18124 | Сигнал частоты вращения колеса 2=>передний правый датчик-G45: недостоверный сигнал |
| 18129 | Сигнал частоты вращения колеса 3=>задний левый датчик-G46: недостоверный сигнал |
| 18131 | Сигнал блокировки пуска: обрыв цепи |
| 18132 | Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на массу |
| 18134 | Сигнал частоты вращения колеса 4=>задний правый датчик-G44: недостоверный сигнал |
| 18136 | Различные частоты вращения колес: недостоверный сигнал |
| 18137 | Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на плюс |
| 18141 | Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: короткое замыкание на массу |
| 18145 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18146 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18147 | Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: короткое замыкание на массу |
| 18148 | Система контроля температуры муфты |
| 18149 | Адаптация давления сцепления: достигнут предел адаптации |
| 18150 | Адаптация момента замыкания муфты: достигнут предел адаптации |
| 18151 | Сигнализатор пробуксовки муфты: слишком высокий уровень сигнала |
| 18152 | Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: короткое замыкание на массу |
| 18153 | Подача напряжения на электромагнитные клапаны: короткое замыкание на плюс |
| 18154 | Подача напряжения на электромагнитные клапаны: сбой в электрической цепи |
| 18155 | Подача напряжения на электромагнитные клапаны: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18156 | Неисправен блок управления |
| 18157 | Неправильно кодирован блок управления АКП |
| 18158 | Электропитание: слишком низкий уровень напряжения |
| 18159 | Электропитание: слишком высокий уровень напряжения |
| 18160 | Электропитание: недостоверный сигнал |
| 18161 | Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал |
| 18162 | Переключатель Tiptronic-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18163 | Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18164 | Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18165 | Электропитание: обрыв цепи |
| 18166 | Электропитание кл. 15: обрыв цепи |
| 18167 | Температура масла КП: многократно превышена |
| 18168 | Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: сбой в электрической цепи |
| 18169 | Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на массу |
| 18170 | Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на плюс |
| 18171 | Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: обрыв цепи |
| 18172 | Система контроля температуры КП |
| 18173 | Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: достигнут предел адаптации |
| 18174 | Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18175 | Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу |
| 18176 | Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком высокий уровень сигнала |
| 18177 | Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком низкий уровень сигнала |
| 18178 | Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: недостоверный сигнал |
| 18179 | Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18180 | Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу |
| 18181 | Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком высокий уровень сигнала |
| 18182 | Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком низкий уровень сигнала |
| 18183 | Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: достигнут предел адаптации |
| 18184 | Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: недостоверный сигнал |
| 18185 | Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: недостоверный сигнал |
| 18186 | Клапан 7: сбой в электрической цепи |
| 18188 | Ошибка уменьшения момента |
| 18189 | Сигнал снижения крутящего момента: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18190 | Сигнал снижения крутящего момента: короткое замыкание на плюс |
| 18191 | Адаптация момента замыкания муфты 2: достигнут предел адаптации |
| 18192 | Провод повышения/понижения передачи: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18193 | Провод повышения/понижения передачи: короткое замыкание на плюс |
| 18194 | Сигнал света заднего хода: обрыв цепи |
| 18195 | Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу |
| 18196 | Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс |
| 18197 | Регулирование оборотов холостого хода: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| 18198 | Сигнал указателя включенной передачи: обрыв цепи |
| 18199 | Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на массу |
| 18200 | Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на плюс |
| 18201 | Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: нет сигнала |
| 18203 | Сигнал скорости движения: обрыв цепи |
| 18204 | Сигнал скорости движения: короткое замыкание на массу |
| 18205 | Сигнал скорости движения: короткое замыкание на плюс |
| 18206 | Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: недостоверный сигнал |
| 18207 | Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: слишком большая частота вращения |
| 18208 | Клапан исполнительного гидропривода-N331: сбой в электрической цепи |
| 18209 | Включение звукового сигнала: короткое замыкание на плюс |
| 18210 | Датчик педали сцепления-F194: недостоверный сигнал |
| 18211 | Планетарный демультипликатор: механическое повреждение |
| 18212 | Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: сбой в электрической цепи |
| 18213 | Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: превышено верхнее предельное значение |
| 18214 | Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: пройдено нижнее предельное значение |
| 18215 | Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: базовая установка/адаптация не выполнена или выполнена неверно |
| 18216 | Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: недостоверный сигнал |
| 18217 | Гидронасос демультипликатора-V190: сбой в электрической цепи |
| 18221 | Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: сбой в электрической цепи |
| 18222 | Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18223 | Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: короткое замыкание на плюс |
| 18226 | Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: сбой в электрической цепи |
| 18227 | Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18228 | Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: короткое замыкание на плюс |
| 18231 | Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: сбой в электрической цепи |
| 18232 | Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18233 | Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: короткое замыкание на плюс |
| 18236 | Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: сбой в электрической цепи |
| 18237 | Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18238 | Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: короткое замыкание на плюс |
| 18241 | Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: сбой в электрической цепи |
| 18242 | Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18243 | Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: короткое замыкание на плюс |
| 18246 | Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: сбой в электрической цепи |
| 18247 | Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18248 | Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: короткое замыкание на плюс |
| 18249 | Не совместимы модификации блоков управления двигателя и коробки передач |
| 18250 | Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов |
| 18251 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круиз-контроля |
| 18252 | Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока |
| 18253 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки-J527 |
| 18255 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS |
| 18256 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя |
| 18257 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления коробки передач |
| 18258 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя |
| 18259 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS |
| 18260 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления двигателя |
| 18261 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS |
| 18262 | Шина данных-привод: повреждение оборудования |
| 18263 | Шина данных-привод: контроль актуальности программы |
| 18264 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| 18265 | Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| 18266 | Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| 18267 | Выключатель стоп-сигнала-F: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| 18268 | Включатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| 18269 | Датчик положения педали акселератора-G79: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| 18270 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов |
| 18271 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса |
| 18272 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ADR |
| 18273 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока |
| 18274 | Шина данных-привод: нет сообщений |
| 18275 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления рулевой колонки-J527 |
| 18276 | Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на плюс |
| 18277 | Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на массу |
| 18278 | Клапан левой опоры КП-N262: обрыв цепи |
| 18279 | Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на плюс |
| 18280 | Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на массу |
| 18281 | Клапан правой опоры КП-N263: обрыв цепи |
| 18282 | Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на плюс |
| 18283 | Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на массу |
| 18284 | Клапан передней опоры силового агрегата: обрыв цепи |
| 18285 | Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: обрыв цепи |
| 18286 | Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на плюс |
| 18287 | Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на массу |
| 18288 | Шина данных: отсутствие сообщения от блока управления диагностическим интерфейсом шин данных |
| 18289 | Сигнал надлежащего ускорения: нет сообщения |
| 18290 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления электромеханического стояночного тормоза |
| 18291 | Сигнал блокировки стартера (P/N): недостоверный сигнал |
| 18292 | Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу |
| 18293 | Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс |
| 18294 | Сигнал света заднего хода: обрыв цепи |
| 18295 | Сигнал скорости: частота вращения колес от блока управления тормозов: недостоверный сигнал |
| 18296 | Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на плюс |
| 18297 | Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на массу/обрыв цепи |
| 18308 | Управление вентилятором радиатора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18309 | Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: короткое замыкание на плюс |
| 18310 | Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18311 | Клапан вентилятора радиатора-N313: короткое замыкание на плюс |
| 18312 | Клапан вентилятора радиатора-N313: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18313 | Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: короткое замыкание на плюс |
| 18314 | Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18315 | Неисправность шины данных двигатель/двигатель |
| 18316 | Шина данных двигатель/двигатель: контроль актуальности ПО |
| 18317 | Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 1 |
| 18318 | Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 2 |
| 18319 | Провод синхронизации двигатель/двигатель: сбой в электрической цепи |
| 18320 | Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на плюс |
| 18321 | Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на массу |
| 18322 | Датчик давления для усилителя тормозов-G294: недостоверный сигнал |
| 18323 | Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на плюс |
| 18324 | Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на массу |
| 18325 | Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: обрыв цепи |
| 18326 | Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18327 | Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: короткое замыкание на массу |
| 18328 | Электромагнитные клапаны электрогидравлической опоры двигателя-N144/145: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18329 | Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: короткое замыкание на массу |
| 18330 | Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18331 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя 2 |
| 18332 | Кодирование контактов блоков управления: недостоверный сигнал |
| 18333 | Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на плюс |
| 18334 | Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на массу |
| 18335 | Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи |
| 18336 | Запрос иммобилайзера не выполнялся |
| 18337 | Вентилятор системы охлаждения-V7: обрыв цепи |
| 18338 | Вентилятор радиатора 2-V177: обрыв цепи |
| 18339 | Блок управления вентилятора радиатора-J293: сбой в работе |
| 18340 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя |
| 18341 | Управление дроссельной заслонкой 2: сбой в работе |
| 18342 | Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком низкий уровень сигнала |
| 18343 | Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком высокий уровень сигнала |
| 18344 | Отключение генератора: обрыв цепи /короткое замыкание на массу |
| 18345 | Отключение генератора: короткое замыкание на плюс |
| 18346 | Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18347 | Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя |
| 18348 | Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления контроля АКБ |
| 18349 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления контроля АКБ |
| 18350 | Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления системы регулирования дорожного просвета |
| 18351 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета |
| 18352 | Блок управления 1 вентилятора радиатора: превышение температуры |
| 18353 | Блок управления 1 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание |
| 18354 | Неисправность блока управления вентилятора радиатора 1 |
| 18355 | Блок управления 2 вентилятора радиатора: превышение температуры |
| 18356 | Блок управления 2 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание |
| 18357 | Неисправность блока управления вентилятора радиатора 2 |
| 18358 | Вентилятор системы охлаждения-V7: затруднен ход/блокирован |
| 18359 | Вентилятор 2 системы охлаждения-V177: затруднен ход/блокирован |
| 18360 | Неисправность блока управления 1 турбонагнетателя |
| 18361 | Неисправность блока управления 2 турбонагнетателя |
| 18362 | Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи |
| 18363 | Блок управления свечей накаливания 2-J703: недостоверный сигнал |
| 18364 | Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: сбой в электрической цепи |
| 18365 | Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на массу |
| 18366 | Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на плюс |
| 18367 | Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: недостоверный сигнал |
| 18368 | Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования |
| 18369 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: сбой в электрической цепи |
| 18370 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на массу |
| 18371 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на плюс |
| 18372 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: недостоверный сигнал |
| 18373 | Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования |
| 18374 | Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: обрыв цепи |
| 18375 | Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на плюс |
| 18376 | Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на массу |
| 18377 | Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: сбой в электрической цепи |
| 18378 | Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: обрыв цепи |
| 18379 | Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на плюс |
| 18380 | Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на массу |
| 18381 | Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: сбой в электрической цепи |
| 18382 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: сбой в электрической цепи |
| 18383 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на массу |
| 18384 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на плюс |
| 18385 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: обрыв цепи |
| 18386 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: сбой в электрической цепи |
| 18387 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на массу |
| 18388 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на плюс |
| 18389 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: обрыв цепи |
| 18390 | Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: недостоверные данные |
| 18391 | Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: недостоверные данные |
| 18392 | Вентилятор радиатора 3-V284: вращение затруднено/застопорен |
| 18393 | Блок управления 2 вентилятора радиатора-J671: сбой в работе |
| 18394 | Блок управления 3 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание |
| 18395 | Ограничение функции по температуре тормозов |
| 18396 | Реле вентилятора радиатора 3-J752: обрыв цепи |
| 18397 | Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на плюс |
| 18398 | Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на массу |
| 18399 | Неисправен блок управления |
| 18400 | Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: ошибка базовой установки |
| 18401 | Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком высокий уровень сигнала |
| 18402 | Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком низкий уровень сигнала |
| 18403 | Не опознан сигнал открытой двери |
| 18404 | Трение слишком велико: код Е1 |
| 18405 | Трение слишком велико: код А1 |
| 18406 | Трение слишком велико: код Е2 |
| 18407 | Трение слишком велико: код Е2 |
| 18434 | Сажевый фильтр 1 ряда цилиндров: сбой в работе |
| 18435 | Сажевый фильтр 2 ряда цилиндров: сбой в работе |
| 18436 | Не закрываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров |
| 18437 | Не закрываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров |
| 18438 | Не открываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров |
| 18439 | Не открываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров |
| 18440 | Заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи |
| 18441 | Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу |
| 18442 | Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс |
| 18443 | Заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи |
| 18444 | Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на массу |
| 18445 | Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на плюс |
| 18446 | Датчик положения заслонок впускных каналов: сбой в электрической цепи |
| 18447 | Датчик положения заслонок впускных каналов: недостоверный сигнал |
| 18448 | Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на массу |
| 18449 | Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на плюс |
| 18451 | Датчик положения заслонок впускных каналов 2: сбой в электрической цепи |
| 18452 | Датчик положения заслонок впускных каналов 2: недостоверный сигнал |
| 18453 | Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на массу |
| 18454 | Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на плюс |
| 18463 | Датчик 2 температуры ОГ: сбой в электрической цепи |
| 18464 | Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на массу |
| 18465 | Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на плюс |
| 18466 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: сбой в электрической цепи |
| 18467 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу |
| 18468 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс |
| 18502 | Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не закрывается |
| 18503 | Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не открывается |
| 18507 | Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: сбой в электрической цепи |
| 18508 | Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: недостоверный сигнал |
| 18509 | Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу |
| 18510 | Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на плюс |
| 18511 | Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи |
| 18512 | Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал |
| 18514 | Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал |
| 18516 | Датчик температуры ОГ 2: недостоверный сигнал |
| 18518 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал |
| 18520 | Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу |
| 18521 | Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс |
| 18522 | Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу |
| 18523 | Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс |
| 18524 | Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу |
| 18525 | Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс |
| 18526 | Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу |
| 18527 | Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс |
| 18528 | Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси |
| 18529 | Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси |
| 18530 | Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси |
| 18531 | Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси |
| 18554 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала |
| 18555 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала |
| 18559 | Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала |
| 18560 | Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала |
| 18570 | Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал |
| 18578 | Питание форсунки(-ок) А: обрыв цепи |
| 18579 | Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на массу |
| 18580 | Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на плюс |
| 18581 | Питание форсунки(-ок) В: обрыв цепи |
| 18582 | Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на массу |
| 18583 | Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на плюс |
| 18609 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода |
| 18610 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода |
| 18611 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода |
| 18612 | Ряд 2 система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода |
| 18613 | Неисправность системы охлаждения |
| 18615 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал |
| 18616 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83, слишком низкий уровень сигнала |
| 18617 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала |
| 18619 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода |
| 18620 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода |
| 18621 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода |
| 18622 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода |
| 18623 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке |
| 18624 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке |
| 18625 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке |
| 18626 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке |
| 18627 | Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком бедной смеси |
| 18628 | Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком богатой смеси |
| 18629 | Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком бедной смеси |
| 18630 | Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком богатой смеси |
| 18631 | Датчики температуры воздуха на впуске 12: отклонение |
| 18663 | Лямбда-зонд 1-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| 18664 | Лямбда-зонд 2-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| 18665 | Лямбда-зонд 3-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| 18666 | Лямбда-зонд 1-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| 18667 | Лямбда-зонд 2-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| 18668 | Лямбда-зонд 3-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| 18669 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: обрыв цепи |
| 18670 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на массу |
| 18671 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
| 18672 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: обрыв цепи |
| 18673 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на массу |
| 18674 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
| 18675 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: обрыв цепи |
| 18676 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: недостоверный сигнал |
| 18677 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| 18678 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| 18679 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: обрыв цепи |
| 18680 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: недостоверный сигнал |
| 18681 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| 18682 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| 18683 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: обрыв цепи |
| 18684 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на массу |
| 18685 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на плюс |
| 18686 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: обрыв цепи |
| 18687 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на массу |
| 18688 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на плюс |
| 18689 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу |
| 18690 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс |
| 18693 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249, механическое повреждение |
| 18702 | Лямбда-зонд 2- Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси |
| 18703 | Лямбда-зонд 2- Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси |
| 18704 | Лямбда-зонд 2- Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси |
| 18705 | Лямбда-зонд 2- Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси |
| 18706 | Лямбда-зонд 3- Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси |
| 18707 | Лямбда-зонд 3- Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси |
| 18708 | Лямбда-зонд 3- Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси |
| 18709 | Лямбда-зонд 3- Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси |
| 18711 | Негерметичность в системе впуска |
| 18725 | Регулятор давления топлива: механическое повреждение |
| 18726 | Регулятор давления топлива: обрыв цепи |
| 18727 | Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу |
| 18728 | Регулятор давления топлива: короткое замыкание на плюс |
| 18729 | Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования |
| 18730 | Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования |
| 18732 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на массу |
| 18733 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на плюс |
| 18734 | Вторичный контур катушки зажигания 1: сбой в работе |
| 18735 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на массу |
| 18736 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на плюс |
| 18737 | Вторичный контур катушки зажигания 2: сбой в работе |
| 18738 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на массу |
| 18739 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на плюс |
| 18740 | Вторичный контур катушки зажигания 3: сбой в работе |
| 18741 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на массу |
| 18742 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на плюс |
| 18743 | Вторичный контур катушки зажигания 4: сбой в работе |
| 18744 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на массу |
| 18745 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на плюс |
| 18746 | Вторичный контур катушки зажигания 5: сбой в работе |
| 18747 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на массу |
| 18748 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на плюс |
| 18749 | Вторичный контур катушки зажигания 6: сбой в работе |
| 18750 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на массу |
| 18751 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на плюс |
| 18752 | Вторичный контур катушки зажигания 7: сбой в работе |
| 18753 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на массу |
| 18754 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на плюс |
| 18755 | Вторичный контур катушки зажигания 8: сбой в работе |
| 18756 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на массу |
| 18757 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на плюс |
| 18758 | Вторичный контур катушки зажигания 9: сбой в работе |
| 18759 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на массу |
| 18760 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на плюс |
| 18761 | Вторичный контур катушки зажигания 10: сбой в работе |
| 18762 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на массу |
| 18763 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на плюс |
| 18764 | Вторичный контур катушки зажигания 11: сбой в работе |
| 18765 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на массу |
| 18766 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на плюс |
| 18767 | Вторичный контур катушки зажигания 12: сбой в работе |
| 18768 | Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования |
| 18769 | Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования |
| 18770 | Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования |
| 18771 | Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования |
| 18772 | Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования |
| 18773 | Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования |
| 18774 | Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования |
| 18775 | Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования |
| 18776 | Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования |
| 18777 | Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования |
| 18778 | Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования |
| 18779 | Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования |
| 18832 | Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи |
| 18833 | Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на массу |
| 18834 | Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на плюс |
| 18835 | Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи |
| 18836 | Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: недостоверный сигнал |
| 18845 | Ошибка в системе рециркуляции ОГ |
| 18846 | Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| 18847 | Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| 18848 | Ряд 1: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора |
| 18849 | Ряд 2: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора |
| 18853 | Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно открыт |
| 18854 | Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно закрыт |
| 18857 | Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: обрыв цепи |
| 18858 | Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на массу |
| 18859 | Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на плюс |
| 18884 | Сажевый фильтр, датчик разности давлений: сбой в электрической цепи |
| 18885 | Сажевый фильтр, датчик разности давлений: недостоверный сигнал |
| 18886 | Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на массу |
| 18887 | Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на плюс |
| 18965 | Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на массу/обрыв цепи |
| 18967 | Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на плюс |
| 18971 | Датчик давления топлива, низкое давление-G410: обрыв цепи |
| 18972 | Датчик давления топлива, низкое давление-G410: недостоверный сигнал |
| 18973 | Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на массу |
| 18974 | Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на плюс |
| 18975 | Датчик давления топлива, низкое давление-G410: пульсация сигнала |
| 18995 | Датчик положения регулятора давления наддува: недостоверный сигнал |
| 18996 | Датчик положения регулятора давления наддува: слишком низкий уровень сигнала |
| 18997 | Датчик положения регулятора давления наддува: слишком высокий уровень сигнала |
| 18998 | Датчик положения регулятора давления наддува: нет сигнала |
| 19032 | Насос системы охлаждения: обрыв цепи |
| 19033 | Насос системы охлаждения: недостоверный сигнал |
| 19034 | Насос системы охлаждения: короткое замыкание на массу |
| 19035 | Насос системы охлаждения: короткое замыкание на плюс |
| 19058 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| 19061 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| 19064 | Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи |
| 19065 | Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на массу |
| 19066 | Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс |
| 19069 | Сигнал крутящего момента двигателя A |
| 19140 | Переключающий клапан 6=>электромагнитный клапан 6-N93: короткое замыкание на плюс |
| 19143 | Недостоверные данные процесса переключения передач |
| 19146 | Регулятор давления 4: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19147 | Регулятор давления 4: короткое замыкание на плюс |
| 19148 | Регулятор давления 4: сбой в электрической цепи |
| 19149 | Регулятор давления 4: обрыв цепи |
| 19155 | Регулятор давления 5: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19156 | Регулятор давления 5: короткое замыкание на плюс |
| 19157 | Регулятор давления 5: сбой в электрической цепи |
| 19158 | Регулятор давления 5: обрыв цепи |
| 19164 | Регулятор давления 6: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19165 | Регулятор давления 6: короткое замыкание на плюс |
| 19166 | Регулятор давления 6: сбой в электрической цепи |
| 19167 | Регулятор давления 6: обрыв цепи |
| 19219 | Перегрев муфты |
| 19221 | Адаптация муфты на пределе |
| 19456 | Контрольная лампа прогрева камеры сгорания свечами накаливания-K29: сообщение об ошибке от комбинации приборов |
| 19457 | Диапазон регулирования рабочей частоты вращения |
| 19458 | Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F86: недостоверный сигнал |
| 19459 | Реле малой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс |
| 19460 | Реле малой мощности нагрева-J359: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19461 | Реле большой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс |
| 19462 | Реле большой мощности нагрева-J360: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19463 | Датчик положения распредвала-G40: нет сигнала |
| 19464 | Датчик положения распредвала-G40: сигнал за пределами допуска |
| 19465 | Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: короткое замыкание на плюс |
| 19466 | Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19467 | Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс |
| 19468 | Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19469 | Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N274: короткое замыкание на плюс |
| 19470 | Клапан 2 ограничения давления наддува-N274: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19471 | Клапан обходного канала подачи топлива-N312: короткое замыкание на плюс |
| 19472 | Клапан обходного канала подачи топлива-N312: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19473 | Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на плюс |
| 19474 | Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на массу |
| 19475 | Клапан заслонки ОГ 1-N321: обрыв цепи |
| 19476 | Клапан заслонки ОГ 1-N321: сбой в электрической цепи |
| 19477 | Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на плюс |
| 19478 | Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на массу |
| 19479 | Клапан заслонки ОГ 2-N322: обрыв цепи |
| 19480 | Клапан заслонки ОГ 2-N322: сбой в электрической цепи |
| 19481 | Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: недостоверный сигнал |
| 19482 | Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком низкий уровень сигнала |
| 19483 | Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком высокий уровень сигнала |
| 19484 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: недостоверный сигнал |
| 19485 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком низкий уровень сигнала |
| 19486 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком высокий уровень сигнала |
| 19487 | Электропривод дроссельной заслонки 2-G296: сбой в электрической цепи |
| 19488 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: ошибка базовой установки |
| 19489 | Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299: слишком низкий уровень сигнала |
| 19490 | Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299, слишком высокий уровень сигнала |
| 19491 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: механическое повреждение |
| 19492 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки |
| 19493 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: адаптация не начата |
| 19494 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: не достигается нижний предел |
| 19495 | Запрос коробки передач, уменьшение момента: недостоверное значение |
| 19496 | Передаточное отношение коробки передач: недостоверное значение |
| 19497 | Шина данных-привод: недостоверный сигнал температуры двигателя от комбинации приборов |
| 19498 | Регулятор отопителя: недостоверный сигнал |
| 19499 | Топливный насос: механическое повреждение |
| 19500 | Топливный насос: короткое замыкание |
| 19501 | Неисправна электронная система топливного насоса |
| 19502 | Реле стартера 1: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается) |
| 19503 | Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на плюс |
| 19504 | Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на массу |
| 19505 | Подача сигнала управления на реле стартера 2: обрыв цепи |
| 19506 | Реле стартера 2: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается) |
| 19507 | Включение стартера, отзыв кл. 50: недостоверный сигнал |
| 19508 | Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на плюс |
| 19509 | Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на массу/обрыв цепи |
| 19510 | Стартер не проворачивается: механическое блокирование или сбой в электрической цепи |
| 19511 | Датчик 2 давления ОГ: обрыв цепи |
| 19512 | Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на массу |
| 19513 | Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на плюс |
| 19514 | Система рециркуляции ОГ 2: слишком низкая пропускная способность |
| 19515 | Система рециркуляции ОГ 2: слишком высокая пропускная способность |
| 19516 | Клапан обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N386: сбой в электрической цепи |
| 19517 | Клапан 2 обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N387: сбой в электрической цепи |
| 19518 | Регулятор 2 давления наддува: слишком большое давление наддува |
| 19519 | Регулятор 2 давления наддува: слишком малое давление наддува |
| 19520 | Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: сбой в электрической цепи |
| 19521 | Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на массу |
| 19522 | Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на плюс |
| 19523 | Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: сбой в электрической цепи |
| 19524 | Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на массу |
| 19525 | Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на плюс |
| 19526 | Неисправность насоса подачи присадки для работы сажевого фильтра-V135 |
| 19527 | Емкость с присадкой для работы сажевого фильтра: пусто |
| 19528 | Реле подачи напряжения: сбой в электрической цепи |
| 19529 | Топливный насос: сбой в электрической цепи |
| 19530 | Топливный насос 2: сбой в электрической цепи |
| 19531 | Коррекция турбонагнетателей 1/2: не достигнуты пределы адаптации |
| 19532 | Блок управления двигателя: ошибка кодирования |
| 19533 | Электронная система топливного насоса, электропитание: сбой в электрической цепи |
| 19534 | Блок дроссельной заслонки: недостаточная подача воздуха на холостом ходу |
| 19535 | Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на плюс |
| 19536 | Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на массу/обрыв цепи |
| 19537 | Слишком низкая температура двигателя |
| 19538 | Датчик положения муфты/сцепления-G476: недостоверный сигнал |
| 19539 | Датчик бачка присадки для сажевого фильтра-G504: сбой в электрической цепи |
| 19540 | Перепускной клапан турбонагнетателя, ряд 2: механическое повреждение |
| 19541 | Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи |
| 19542 | Заслонки 2 впускных каналов: не выполнены базовые установки |
| 19543 | Реле питания компонентов двигателя: сбой в электрической цепи |
| 19544 | Реле стартера: сбой в электрической цепи |
| 19545 | Электроника топливного насоса, сигнальный провод: сбой в электрической цепи |
| 19546 | Не опознан сигнал автономного отопителя |
| 19547 | Опознан длительный сигнал автономного отопителя |
| 19548 | Неисправен блок управления |
| 19549 | Неисправен блок управления |
| 19550 | Неисправен блок управления |
| 19551 | Неисправен блок управления |
| 19552 | Неисправен блок управления |
| 19553 | Неисправен блок управления |
| 19554 | Неисправен блок управления |
| 19555 | Неисправен блок управления |
| 19556 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: короткое замыкание на плюс |
| 19557 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19558 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: нет сигнала |
| 19559 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора -V157: неисправен |
| 19560 | Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: короткое замыкание на плюс |
| 19561 | Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19562 | Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: недостоверный сигнал |
| 19563 | Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 19564 | Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 19565 | Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: сбой в электрической цепи |
| 19566 | Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: недостоверный сигнал |
| 19567 | Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 19568 | Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 19569 | Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: сбой в электрической цепи |
| 19570 | Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: недостоверный сигнал |
| 19571 | Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 19572 | Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 19573 | Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: сбой в электрической цепи |
| 19574 | Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: недостоверный сигнал |
| 19575 | Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 19576 | Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 19577 | Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: сбой в электрической цепи |
| 19578 | Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: недостоверный сигнал |
| 19579 | Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 19580 | Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 19581 | Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: сбой в электрической цепи |
| 19582 | Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: недостоверный сигнал |
| 19583 | Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 19584 | Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 19585 | Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: сбой в электрической цепи |
| 19586 | Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 19587 | Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 19588 | Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи |
| 19589 | Блок управления свечей накаливания 2-J609: недостоверный сигнал |
| 19590 | Заслонки впускных каналов, не достигнут верхний предел |
| 19591 | Заслонки впускных каналов: не достигнут нижний предел |
| 19592 | Заслонки впускных каналов: не достигнуто номинальное значение |
| 19593 | Заслонки впускных каналов: не выполнены базовые установки |
| 19594 | Заслонки впускных каналов: диапазон регулирования |
| 19595 | Заслонки впускных каналов: сигнал за пределами допуска |
| 19596 | Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19597 | Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: короткое замыкание на плюс |
| 19598 | Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь |
| 19599 | Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь |
| 19600 | Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь |
| 19601 | Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь |
| 19602 | Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь |
| 19603 | Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь |
| 19604 | Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования |
| 19605 | Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования |
| 19606 | Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования |
| 19607 | Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования |
| 19608 | Ряд 3, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления |
| 19609 | Ряд 4, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления |
| 19610 | Ряд 2, зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| 19611 | Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| 19612 | Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| 19613 | Ряд 1-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ |
| 19614 | Ряд 2-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ |
| 19615 | Ряд 3-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ |
| 19616 | Ряд 4-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ |
| 19617 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| 19618 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| 19619 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| 19620 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| 19621 | Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси |
| 19622 | Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси |
| 19623 | Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси |
| 19624 | Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси |
| 19625 | Ряд 3, основной катализатор: снижение эффективности |
| 19626 | Ряд 4, основной катализатор: снижение эффективности |
| 19627 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси |
| 19628 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси |
| 19629 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси |
| 19630 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси |
| 19631 | Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси |
| 19632 | Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси |
| 19633 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси |
| 19634 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси |
| 19635 | Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на массу |
| 19636 | Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на плюс |
| 19637 | Форсунка цил. 13-N390: обрыв цепи |
| 19638 | Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на массу |
| 19639 | Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на плюс |
| 19640 | Форсунка цил. 14-N391: обрыв цепи |
| 19641 | Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на массу |
| 19642 | Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на плюс |
| 19643 | Форсунка цил. 15-N392: обрыв цепи |
| 19644 | Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на массу |
| 19645 | Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на плюс |
| 19646 | Форсунка цил. 16-N393: обрыв цепи |
| 19647 | Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ОТКР. |
| 19648 | Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ЗАКР. |
| 19649 | Заслонки впускных каналов: упор в положении ОТКР. за пределами действ. диапазона |
| 19650 | Расходомер воздуха 3-G456: слишком низкий уровень сигнала |
| 19651 | Расходомер воздуха 3-G456: слишком высокий уровень сигнала |
| 19652 | Расходомер воздуха 4-G457: слишком низкий уровень сигнала |
| 19653 | Расходомер воздуха 4-G457: слишком высокий уровень сигнала |
| 19654 | Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: недостоверный сигнал |
| 19655 | Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: недостоверный сигнал |
| 19656 | Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| 19657 | Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| 19658 | Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи |
| 19659 | Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи |
| 19660 | Ряд 3-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико |
| 19661 | Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение |
| 19662 | Ряд 3-зонд 1: напряжение слишком велико |
| 19663 | Ряд 3-зонд 1, сбой в электрической цепи |
| 19664 | Ряд 3-зонд 1: нет активности |
| 19665 | Ряд 3-зонд 1: время реакции слишком велико |
| 19666 | Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность |
| 19667 | Ряд 1-зонд 1: обратная связь цепи подогрева |
| 19668 | Ряд 2-зонд 1: обратная связь цепи подогрева |
| 19669 | Ряд 3-зонд 1: обратная связь цепи подогрева |
| 19670 | Ряд 4-зонд 1: обратная связь цепи подогрева |
| 19671 | Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| 19672 | Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| 19673 | Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи |
| 19674 | Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи |
| 19675 | Ряд 3-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико |
| 19676 | Ряд 3-зонд 2: слишком низкое напряжение |
| 19677 | Ряд 3-зонд 2: напряжение слишком велико |
| 19678 | Ряд 3-зонд 2: сбой в электрической цепи |
| 19679 | Ряд 3-зонд 2: нет активности |
| 19680 | Ряд 3-зонд 2: время реакции слишком велико |
| 19681 | Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| 19682 | Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| 19683 | Ряд 1, зонд 1, регулировка отдельных цилиндров: время реакции зонда слишком велико |
| 19684 | Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь |
| 19685 | Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь |
| 19686 | Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| 19687 | Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| 19688 | Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи |
| 19689 | Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи |
| 19690 | Ряд 4-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико |
| 19691 | Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение |
| 19692 | Ряд 4-зонд 1: напряжение слишком велико |
| 19693 | Ряд 4-зонд 1, сбой в электрической цепи |
| 19694 | Ряд 4-зонд 1: нет активности |
| 19695 | Ряд 4-зонд 1: время реакции слишком велико |
| 19696 | Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность |
| 19697 | Заслонки впускных каналов: слишком высокая температура |
| 19698 | Заслонки впускных каналов 2: слишком высокая температура |
| 19699 | Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки: сбой в электрической цепи |
| 19700 | Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки 2: сбой в электрической цепи |
| 19701 | Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| 19702 | Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| 19703 | Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи |
| 19704 | Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи |
| 19705 | Ряд 4-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико |
| 19706 | Ряд 4-зонд 2: слишком низкое напряжение |
| 19707 | Ряд 4-зонд 2: напряжение слишком велико |
| 19708 | Ряд 4-зонд 2: сбой в электрической цепи |
| 19709 | Ряд 4-зонд 2: нет активности |
| 19710 | Ряд 4-зонд 2: время реакции слишком велико |
| 19711 | Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования |
| 19712 | Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования |
| 19713 | Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования |
| 19714 | Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования |
| 19715 | Дополнительный топливный насос для пуска двигателя: сбой в работе |
| 19716 | Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды до катализатора |
| 19717 | Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды до катализатора |
| 19718 | Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды после катализатора |
| 19719 | Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды после катализатора |
| 19720 | Передний катализатор, ряд 3: недостаточная эффективность. |
| 19721 | Передний катализатор, ряд 4: недостаточная эффективность. |
| 19722 | Ряд 1, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления |
| 19723 | Ряд 2, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления |
| 19724 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: обрыв цепи |
| 19725 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на массу |
| 19726 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
| 19727 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: обрыв цепи |
| 19728 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| 19729 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| 19730 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: недостоверное значение |
| 19731 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: обрыв цепи |
| 19732 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на массу |
| 19733 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс |
| 19734 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: обрыв цепи |
| 19735 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на массу |
| 19736 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
| 19737 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: обрыв цепи |
| 19738 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| 19739 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| 19740 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: недостоверное значение |
| 19741 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: обрыв цепи |
| 19742 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на массу |
| 19743 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс |
| 19744 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: обрыв цепи |
| 19745 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на массу |
| 19746 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
| 19747 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: обрыв цепи |
| 19748 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| 19749 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| 19750 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: недостоверное значение |
| 19751 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: обрыв цепи |
| 19752 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на массу |
| 19753 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс |
| 19754 | Система катализаторов, Ряд 3: слишком малая эффективность |
| 19755 | Система катализаторов, Ряд 4: слишком малая эффективность |
| 19756 | Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов=>-G300: короткое замыкание на массу |
| 19757 | Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G300: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 19758 | Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: короткое замыкание на массу |
| 19759 | Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 19760 | Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| 19761 | Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов19762 |
| 19762 | Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на массу |
| 19763 | Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на плюс |
| 19764 | Управление зажиганием, цил. 13: обрыв цепи |
| 19765 | Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на массу |
| 19766 | Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на плюс |
| 19767 | Управление зажиганием, цил. 14: обрыв цепи |
| 19768 | Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на массу |
| 19769 | Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на плюс |
| 19770 | Управление зажиганием, цил. 15: обрыв цепи |
| 19771 | Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на массу |
| 19772 | Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на плюс |
| 19773 | Управление зажиганием, цил. 16: обрыв цепи |
| 19774 | Реле 2 включения свечей накаливания-J495: короткое замыкание на плюс |
| 19775 | Реле 2 включения свечей накаливания-J495:обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19776 | Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс |
| 19777 | Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи |
| 19778 | Реле 2 электропитания клеммы 30-J689: недостоверный сигнал |
| 19779 | Электропитание кл.15: слишком высокий уровень напряжения |
| 19780 | Электропитание кл.15: обрыв цепи |
| 19781 | Электропитание кл.15: недостоверные данные |
| 19782 | Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: короткое замыкание на плюс |
| 19783 | Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19784 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: короткое замыкание на плюс |
| 19785 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19786 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: нет сигнала |
| 19787 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: неисправен |
| 19788 | Распознавание процесса сгорания в цилиндрах на режиме принудительного холостого хода. |
| 19789 | Блок управления 1 турбонагнетателя: сообщение недостоверно |
| 19790 | Блок управления 2 турбонагнетателя: сообщение недостоверно |
| 19791 | Блок управления 1 турбонагнетателя: нет сообщений |
| 19792 | Блок управления 2 турбонагнетателя: нет сообщений |
| 19793 | Шина данных двигатель/двигатель: недостоверное сообщение |
| 19794 | Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 1: сбой в электрической цепи |
| 19795 | Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 2: сбой в электрической цепи |
| 19796 | Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на плюс |
| 19797 | Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на массу |
| 19798 | Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: обрыв цепи |
| 19799 | Блок управления турбокомпрессора 1-J724: слишком высокая температура |
| 19800 | Блок управления турбокомпрессора 1-J724: напряжение питания за пределами допустимого диапазона |
| 19801 | Блок управления турбокомпрессора 2-J725: слишком высокая температура |
| 19802 | Блок управления турбокомпрессора 2-J725: напряжение питания за пределами допустимого диапазона |
| 19803 | Реле включения свечей накаливания: сбой в электрической цепи |
| 19804 | Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 1-J724: сбой в электрической цепи |
| 19805 | Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 2-J725: сбой в электрической цепи |
| 19806 | Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (меньше минимума) |
| 19807 | Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (больше максимума) |
| 19808 | Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (меньше минимума) |
| 19809 | Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (больше максимума) |
| 19810 | Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (меньше минимума) |
| 19811 | Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (больше максимума) |
| 19812 | Система катализаторов автомобиля, работающего на газе, ряд 1: слишком малая эффективность |
| 19813 | Коррекция лямбда-зонда при работе на газе: достигнут предел регулирования |
| 19814 | Зонд 1, ряд 1, работа на газе: время реакции слишком велико |
| 19815 | Ряд 1-зонд 1, работа на газе: обратная связь цепи подогрева |
| 19816 | Ряд 1-зонд 1, работа на газе: нет активности |
| 19817 | Работа на газе: обнаружен пропуск воспламенения |
| 19818 | Работа на газе, цил. 1: обнаружен пропуск воспламенения |
| 19819 | Работа на газе, цил. 2: обнаружен пропуск воспламенения |
| 19820 | Работа на газе, цил. 3: обнаружен пропуск воспламенения |
| 19821 | Работа на газе, цил. 4: обнаружен пропуск воспламенения |
| 19822 | Слишком высокое давление газа в системе |
| 19823 | Слишком низкое давление газа в системе |
| 19824 | Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком бедной смеси |
| 19825 | Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком богатой смеси |
| 19826 | Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком бедной смеси |
| 19827 | Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком богатой смеси |
| 19828 | Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу |
| 19829 | Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19830 | Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: короткое замыкание на плюс |
| 19831 | Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19832 | Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком низкий уровень сигнала |
| 19833 | Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком высокий уровень сигнала |
| 19835 | Клапан высокого давления для работы на газе-N372: обрыв цепи |
| 19836 | Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на плюс |
| 19837 | Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на массу |
| 19838 | Датчик контура высокого давления газа-G400: обрыв цепи |
| 19839 | Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на плюс |
| 19840 | Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на массу |
| 19841 | Датчик контура низкого давления газа-G401: обрыв цепи |
| 19842 | Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на плюс |
| 19843 | Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на массу |
| 19844 | Клапан подачи газа 1-N366: обрыв цепи |
| 19845 | Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на плюс |
| 19846 | Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на массу |
| 19847 | Клапан подачи газа 2-N367: обрыв цепи |
| 19848 | Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на плюс |
| 19849 | Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на массу |
| 19850 | Клапан подачи газа 3-N368: обрыв цепи |
| 19851 | Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на плюс |
| 19852 | Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на массу |
| 19853 | Клапан подачи газа 4-N369: обрыв цепи |
| 19854 | Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на плюс |
| 19855 | Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на массу |
| P0010 | Ряд 1: сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| P0011 | Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| P0012 | Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| P0013 | Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| P0014 | Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| P0015 | Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| P0016 | Ряд 1, датчик положения распредвала.-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| P0017 | Ряд 1, датчик положения распредвала.-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| P0018 | Ряд 2, датчик положения распредвала.-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| P0019 | Ряд 2, датчик положения распредвала.-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| P0020 | Ряд 2: сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| P0021 | Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| P0022 | Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| P0023 | Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| P0024 | Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| P0025 | Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| P0030 | Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева |
| P0031 | Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева |
| P0032 | Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| P0033 | Перепускной клапан турбонагнетателя Сбой в электрической цепи |
| P0034 | Перепускной клапан турбонагнетателя: короткое замыкание на массу |
| P0035 | Перепускной клапан турбонагнетателя |
| P0036 | Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева |
| P0037 | Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| P0038 | Ряд 1-зонд 2, короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| P0039 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: недостоверный сигнал |
| P0040 | Перепутан ряд 1-зонд 1 и Ряд 2-зонд 1 |
| P0041 | Перепутан ряд 1-зонд 2 и Ряд 2-зонд 2 |
| P0042 | Ряд 1-зонд 3: обрыв электрической цепи подогрева |
| P0043 | Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева |
| P0044 | Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| P0050 | Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| P0051 | Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева |
| P0052 | Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| P0056 | Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| P0057 | Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева |
| P0058 | Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| P0064 | Ряд 2-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| P0065 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостоверный сигнал |
| P0066 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу |
| P0067 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс |
| P0068 | Давление на впуске/масса воздуха отклонение угла положения дроссельной заслонки |
| P0069 | Давление воздуха на впуске давление воздуха: неправильное соотношение |
| P0071 | Датчик температуры наружного воздуха-G17 |
| P0072 | Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком низкий уровень сигнала |
| P0073 | Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком высокий уровень сигнала |
| P0074 | Датчик температуры наружного воздуха-G17: обрыв цепи |
| P0089 | Клапан дозирования топлива: недостоверный сигнал |
| P0090 | Клапан дозирования топлива: сбой в электрической цепи |
| P0091 | Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на массу |
| P0092 | Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на плюс |
| P0097 | Датчик -2- температуры воздуха на впуске G299: слишком низкий уровень сигнала |
| P0098 | Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: слишком высокий уровень сигнала |
| P0099 | Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: нет сигнала |
| P0101 | Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал |
| P0102 | Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала |
| P0103 | Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала |
| P0104 | Расходомер воздуха-G70: нет сигнала |
| P0105 | Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания |
| P0106 | Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: недостоверный сигнал |
| P0107 | Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком низкий уровень сигнала |
| P0108 | Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком высокий уровень сигнала |
| P0111 | Датчик температуры воздуха на впуске-G42: недостоверный сигнал |
| P0112 | Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком низкий уровень сигнала |
| P0113 | Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала |
| P0114 | Датчик температуры воздуха на впуске-G42: нет сигнала |
| P0116 | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал |
| P0117 | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала |
| P0118 | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62, слишком высокий уровень сигнала |
| P0120 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69, неисправность в электрической цепи |
| P0121 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69, недостоверный сигнал |
| P0122 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком низкий уровень сигнала |
| P0123 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком высокий уровень сигнала |
| P0125 | Не достигнута температура охлаждающей жидкости для лямбда-регулирования |
| P0128 | Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: температура ниже диапазона регулирования |
| P0130 | Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи |
| P0131 | Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение |
| P0132 | Ряд 1-зонд 1: слишком высокое напряжение |
| P0133 | Ряд 1-зонд 1: время реакции слишком велико |
| P0134 | Ряд 1-зонд 1: нет активности |
| P0135 | Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| P0136 | Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи |
| P0137 | Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение |
| P0138 | Ряд 1-зонд 2: слишком высокое напряжение |
| P0139 | Ряд 1-зонд 2: слишком низкая скорость сигнала |
| P0140 | Ряд 1-зонд 2: нет активности |
| P0141 | Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| P0142 | Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи |
| P0143 | Ряд 1-зонд 3: слишком низкое напряжение |
| P0144 | Ряд 1-зонд 3: слишком высокое напряжение |
| P0145 | Ряд 1-зонд 3: время реакции слишком велико |
| P0146 | Ряд 1-зонд 3: нет активности |
| P0147 | Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева |
| P0149 | Система определения параметров топливо-возд.смеси(ряд 1): отклонение времени впрыска |
| P0150 | Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи |
| P0151 | Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение |
| P0152 | Ряд 2-зонд 1: слишком высокое напряжение |
| P0153 | Ряд 2-зонд 1: время реакции слишком велико |
| P0154 | Ряд 2-зонд 1: нет активности |
| P0155 | Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| P0156 | Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи |
| P0157 | Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение |
| P0158 | Ряд 2-зонд 2: слишком высокое напряжение |
| P0159 | Ряд 2-зонд 2: время реакции слишком велико |
| P0160 | Ряд 2-зонд 2: нет активности |
| P0161 | Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| P0162 | Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи |
| P0163 | Ряд 2-зонд 3: слишком низкое напряжение |
| P0164 | Ряд 2-зонд 3: слишком высокое напряжение |
| P0165 | Ряд 2-зонд 3: время реакции слишком велико |
| P0166 | Ряд 2-зонд 3: нет активности |
| P0167 | Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева |
| P0170 | Ряд 1: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси |
| P0171 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная |
| P0172 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая |
| P0173 | Ряд 2: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси |
| P0174 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная |
| P0175 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая |
| P0177 | Датчик качества топлива G446: недостоверный сигнал |
| P0178 | Датчик качества топлива G446: пройдено нижнее предельное значение |
| P0179 | Датчик качества топлива G446: превышено верхнее предельное значение |
| P0181 | Датчик температуры топлива-G81: недостоверный сигнал |
| P0182 | Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу |
| P0183 | Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| P0186 | Датчик 2 температуры топлива-G248: недостоверный сигнал |
| P0187 | Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на массу |
| P0188 | Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на плюс |
| P0190 | Датчик давления топлива-G247: сбой в электрической цепи |
| P0191 | Датчик давления топлива-G247: недостоверный сигнал |
| P0192 | Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на массу |
| P0193 | Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на плюс |
| P0194 | Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи |
| P0196 | Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал |
| P0197 | Датчик температуры масла-G8: слишком низкий уровень сигнала |
| P0198 | Датчик температуры масла-G8: слишком высокий уровень сигнала |
| P0200 | Форсунки: сбой в электрической цепи |
| P0201 | Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи |
| P0202 | Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи |
| P0203 | Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи |
| P0204 | Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи |
| P0205 | Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи |
| P0206 | Форсунка цилиндра 6-N84, сбой в электрической цепи |
| P0207 | Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи |
| P0208 | Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи |
| P0209 | Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи |
| P0210 | Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи |
| P0211 | Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи |
| P0212 | Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи |
| P0215 | Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе |
| P0216 | Клапан управления опережением впрыска-N108: сбой в работе |
| P0219 | Превышена максимальная частота вращения вала двигателя |
| P0221 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал |
| P0222 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала |
| P0223 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала |
| P0225 | Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания |
| P0226 | Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал |
| P0227 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала |
| P0228 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала |
| P0230 | Реле топливного насоса-J17, сбой в электрической цепи |
| P0234 | Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| P0235 | Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| P0236 | Датчик давления наддува: недостоверный сигнал |
| P0237 | Датчик давления наддува: слишком низкий уровень сигнала |
| P0238 | Датчик давления наддува: слишком высокий уровень сигнала |
| P0240 | Датчик 2 давления наддува-G447: недостоверный сигнал |
| P0241 | Датчик 2 давления наддува-G447: слишком низкий уровень сигнала |
| P0242 | Датчик 2 давления наддува-G447, слишком высокий уровень сигнала |
| P0243 | Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P0245 | Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на массу |
| P0246 | Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс |
| P0249 | Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P0250 | Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: короткое замыкание на плюс |
| P0251 | Неисправен насос высокого давления |
| P0252 | Регулирование начала впрыска, диапазон регулирования |
| P0261 | Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу |
| P0262 | Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс |
| P0263 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 1 |
| P0264 | Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу |
| P0265 | Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс |
| P0266 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 2 |
| P0267 | Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу |
| P0268 | Форсунка цилиндра 3-N32, короткое замыкание на плюс |
| P0269 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 3 |
| P0270 | Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу |
| P0271 | Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс |
| P0272 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 4 |
| P0273 | Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу |
| P0274 | Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс |
| P0275 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 5 |
| P0276 | Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу |
| P0277 | Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс |
| P0278 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 6 |
| P0279 | Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу |
| P0280 | Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс |
| P0281 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 7 |
| P0282 | Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу |
| P0283 | Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс |
| P0284 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 8 |
| P0285 | Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на массу |
| P0286 | Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на плюс |
| P0288 | Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на массу |
| P0289 | Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на плюс |
| P0291 | Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на массу |
| P0292 | Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на плюс |
| P0294 | Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на массу |
| P0295 | Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на плюс |
| P0299 | Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| P0300 | Обнаружен пропуск воспламенения |
| P0301 | Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения |
| P0302 | Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения |
| P0303 | Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения |
| P0304 | Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения |
| P0305 | Цилиндр 5: обнаружен пропуск воспламенения |
| P0306 | Цилиндр 6: обнаружен пропуск воспламенения |
| P0307 | Цилиндр 7: обнаружен пропуск воспламенения |
| P0308 | Цилиндр 8: обнаружен пропуск воспламенения |
| P0309 | Цилиндр 9: обнаружен пропуск воспламенения |
| P0310 | Цилиндр 10: обнаружен пропуск воспламенения |
| P0311 | Цилиндр 11: обнаружен пропуск воспламенения |
| P0312 | Цилиндр 12: обнаружен пропуск воспламенения |
| P0313 | Обнаружен пропуск воспламенения, причина: недостаток топлива |
| P0314 | Пропуск воспламенения в отдельных цилиндрах |
| P0318 | Информ. о плохой дороге/ заданный момент двиг. от блока упр. ABS: сбой в электрической цепи |
| P0321 | Датчик оборотов двигателя-G28: недостоверный сигнал |
| P0322 | Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала |
| P0324 | Ошибка регулирования по детонации |
| P0325 | Датчик детонации 1-G61: сбой в электрической цепи |
| P0326 | Датчик детонации 1-G61: недостоверный сигнал |
| P0327 | Датчик детонации 1-G61: слишком низкий уровень сигнала |
| P0328 | Датчик детонации 1-G61: слишком высокий уровень сигнала |
| P0331 | Датчик детонации 2-G66: недостоверный сигнал |
| P0332 | Датчик детонации 2-G66: слишком низкий уровень сигнала |
| P0333 | Датчик детонации 2-G66: слишком высокий уровень сигнала |
| P0335 | Датчик оборотов двигателя-G28: сбой в работе |
| P0336 | Датчик оборотов двигателя-G28: нет зубца |
| P0337 | Датчик положения коленвала=>датчик-G4, слишком низкий уровень сигнала |
| P0340 | Датчик положения распредвала: сбой в работе |
| P0341 | Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал |
| P0342 | Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком низкий уровень сигнала |
| P0343 | Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала |
| P0345 | Датчик положения распредвала=>датчик-G163: сбой в электрической цепи |
| P0346 | Датчик положения распредвала=>датчик-G163: недостоверный сигнал |
| P0347 | Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на массу |
| P0348 | Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на плюс |
| P0351 | Управление зажиганием, цилиндр 1: сбой в работе |
| P0352 | Управление зажиганием, цилиндр 2: сбой в работе |
| P0353 | Управление зажиганием, цилиндр 3: сбой в работе |
| P0354 | Управление зажиганием, цилиндр 4: сбой в работе |
| P0355 | Управление зажиганием, цилиндр 5: сбой в работе |
| P0356 | Управление зажиганием, цилиндр 6: сбой в работе |
| P0357 | Управление зажиганием, цилиндр 7: сбой в работе |
| P0358 | Управление зажиганием, цилиндр 8: сбой в работе |
| P0359 | Управление зажиганием, цилиндр 9: сбой в работе |
| P0360 | Управление зажиганием, цилиндр 10: сбой в работе |
| P0361 | Управление зажиганием, цилиндр 11: сбой в работе |
| P0362 | Управление зажиганием, цилиндр 12: сбой в работе |
| P0365 | Датчик положения распредвала=>датчик-G300: сбой в работе |
| P0366 | Датчик положения распредвала=>датчик-G300: недостоверный сигнал |
| P0367 | Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком низкий уровень сигнала |
| P0368 | Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком высокий уровень сигнала |
| P0380 | Свеча накаливания-Q6: сбой в электрической цепи |
| P0390 | Датчик положения распредвала=>датчик-G301: сбой в работе |
| P0391 | Датчик положения распредвала=>датчик-G301: недостоверный сигнал |
| P0392 | Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком низкий уровень сигнала |
| P0393 | Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком высокий уровень сигнала |
| P0400 | Система рециркуляции ОГ: сбой в работе |
| P0401 | Система рециркуляции ОГ: слишком низкая пропускная способность |
| P0402 | Система рециркуляции ОГ: слишком высокая пропускная способность |
| P0403 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в работе |
| P0404 | Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования |
| P0405 | Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала |
| P0406 | Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала |
| P0407 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала |
| P0408 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала |
| P0410 | Система подачи вторичного воздуха: сбой в работе |
| P0411 | Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности |
| P0412 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи |
| P0413 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи |
| P0414 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание |
| P0415 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи |
| P0416 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи |
| P0417 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание |
| P0418 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в работе |
| P0419 | Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в работе |
| P0420 | Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности |
| P0421 | Передний катализатор, ряд 1: снижение эффективности |
| P0422 | Ряд 1, основной катализатор: снижение эффективности |
| P0427 | Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу |
| P0428 | Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на плюс |
| P0430 | Система катализаторов, ряд 2: снижение эффективности |
| P0431 | Передний катализатор, ряд 2: снижение эффективности |
| P0432 | Ряд 2, основной катализатор: снижение эффективности |
| P0436 | Датчик температуры 2 катализатора-G132, недостоверный сигнал |
| P0437 | Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу |
| P0438 | Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на плюс |
| P0440 | Система вентиляции топливного бака: сбой в работе |
| P0441 | Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности |
| P0442 | Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка |
| P0443 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи |
| P0444 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи |
| P0445 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание |
| P0449 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи |
| P0452 | Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком низкий уровень сигнала |
| P0453 | Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком высокий уровень сигнала |
| P0455 | Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка |
| P0456 | Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка |
| P0458 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу |
| P0459 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на плюс |
| P0461 | Сигнал уровня топлива в баке: недостоверный сигнал |
| P0462 | Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала |
| P0463 | Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала |
| P0470 | Датчик 1 давления ОГ-G450: обрыв цепи |
| P0471 | Датчик 1 давления ОГ-G450: недостоверный сигнал |
| P0472 | Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на массу |
| P0473 | Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на плюс |
| P0480 | Управление вентилятором радиатора 1: сбой в электрической цепи |
| P0481 | Управление вентилятором радиатора 2: сбой в электрической цепи |
| P0489 | Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на массу |
| P0490 | Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на плюс |
| P0491 | Система подачи вторичного воздуха, ряд 1: снижение пропускной способности |
| P0492 | Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: сбой в работе |
| P0498 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком низкий уровень сигнала |
| P0499 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком высокий уровень сигнала |
| P0501 | Датчик скорости движения автомобиля: недостоверный сигнал |
| P0502 | Датчик скорости движения автомобиля: слишком низкий уровень сигнала |
| P0503 | Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала |
| P0505 | Система регулирования холостого хода: сбой в работе |
| P0506 | Система регулирования холостого хода: обороты ниже номинального значения |
| P0507 | Система регулирования холостого хода, обороты выше номинального значения |
| P0510 | Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель, срабатывающий при установке ДЗ в положение, соответствующее ХХ)-F60: сбой в работе |
| P0513 | Неверный код иммобилайзера |
| P0531 | Сигнал нагрузки от компрессора кондиционера: недостоверный сигнал |
| P0532 | Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком низкий уровень сигнала |
| P0533 | Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком высокий уровень сигнала |
| P0544 | Датчик температуры ОГ 1-G235: сбой в электрической цепи |
| P0545 | Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу |
| P0546 | Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на плюс |
| P0547 | Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: сбой в электрической цепи |
| P0548 | Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на массу |
| P0549 | Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на плюс |
| P0550 | Регулятор давления на гидроусилителе рулевого управления: сбой в электрической цепи |
| P0551 | Реле давления в контуре усилителя рулевого управления-F88: недостоверный сигнал |
| P0560 | Электропитание: недостоверный сигнал |
| P0561 | Нестабильно напряжение питания |
| P0562 | Электропитание: слишком низкий уровень напряжения |
| P0563 | Электропитание: слишком высокий уровень напряжения |
| P0568 | Переключатель управления круиз-контролем: недостоверный сигнал |
| P0571 | Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал |
| P0597 | Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи |
| P0598 | Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу |
| P0599 | Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на плюс |
| P0600 | Шина данных-привод: нет сообщения |
| P0601 | Неисправен блок управления |
| P0602 | Программирование блоков управления, сбой в работе |
| P0603 | Неисправен блок управления |
| P0604 | Неисправен блок управления |
| P0605 | Неисправен блок управления |
| P0606 | Неисправен блок управления |
| P0607 | Управляющий модуль: недостоверные данные |
| P0608 | Напряжение питания на датчиках и исполнит. механизмах |
| P0609 | Напряжение питания 2 на датчиках и исполнит. механизмах |
| P0610 | Блок управления двигателя: неправильное кодирование |
| P0613 | Неисправен процессор блока управления коробки передач |
| P0614 | Блок управления коробки передач: неправильная версия ПО |
| P0615 | Подача сигнала управления на реле стартера, обрыв цепи |
| P0616 | Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на массу |
| P0617 | Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на плюс |
| P0627 | Реле электрического топливного насоса 1: сбой в электрической цепи/обрыв цепи |
| P0628 | Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на массу |
| P0629 | Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на плюс |
| P0634 | Блок управления: отключение по температуре |
| P0638 | Блок дроссельной заслонки-J338: недостоверный сигнал |
| P0639 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостоверный сигнал |
| P0641 | Опорное напряжение датчика -A- обрыв цепи |
| P0642 | Опорное напряжение датчика -A- слишком низкое |
| P0643 | Опорное напряжение датчика -A- слишком высокое |
| P0645 | Климатическая установка Вход/выход |
| P0650 | Контрольная лампа самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи |
| P0651 | Опорное напряжение датчика -В- обрыв цепи |
| P0652 | Опорное напряжение датчика -В- слишком низкое |
| P0653 | Опорное напряжение датчика -В- слишком высокое |
| P0654 | Выходной сигнал оборотов двигателя: сбой в электрической цепи |
| P0656 | Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи |
| P0657 | Питание компонентов двигателя: обрыв цепи |
| P0658 | Питание компонентов двигателя: слишком низкий уровень |
| P0659 | Питание компонентов двигателя: слишком высокий уровень |
| P0660 | Изменение геометрии впускного коллектора, сбой в электрической цепи |
| P0661 | Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на массу |
| P0662 | Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на плюс |
| P0667 | Внутренний датчик температуры: недостоверный сигнал |
| P0668 | Внутренний датчик температуры: напряжение слишком низкое |
| P0669 | Внутренний датчик температуры: напряжение слишком высокое |
| P0670 | Блок управления свечей накаливания 1, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи |
| P0671 | Свеча накаливания цилиндра 1-Q10: сбой в электрической цепи |
| P0672 | Свеча накаливания цилиндра 2-Q11: сбой в электрической цепи |
| P0673 | Свеча накаливания цилиндра 3-Q12: сбой в электрической цепи |
| P0674 | Свеча накаливания цилиндра 4-Q13, сбой в электрической цепи |
| P0675 | Свеча накаливания цилиндра 5-Q14: сбой в электрической цепи |
| P0676 | Свеча накаливания цилиндра 6-Q15: сбой в электрической цепи |
| P0677 | Свеча накаливания цилиндра 7-Q16: сбой в электрической цепи |
| P0678 | Свеча накаливания цилиндра 8-Q17: сбой в электрической цепи |
| P0679 | Свеча накаливания цилиндра 9-Q18: сбой в электрической цепи |
| P0680 | Свеча накаливания цилиндра 10-Q19: сбой в электрической цепи |
| P0681 | Свеча накаливания цилиндра 11-Q20: сбой в электрической цепи |
| P0682 | Свеча накаливания цилиндра 12-Q21: сбой в электрической цепи |
| P0684 | Блок управления свечей накаливания 1=>-J179: недостоверный сигнал |
| P0685 | Основное реле=>-J271: обрыв цепи |
| P0686 | Основное реле=>-J271: короткое замыкание на массу |
| P0687 | Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс |
| P0688 | Основное реле, контур нагрузки=>-J271, обрыв цепи |
| P0691 | Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу |
| P0692 | Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс |
| P0693 | Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу |
| P0694 | Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс |
| P0697 | Опорное напряжение датчика -С- обрыв цепи |
| P0698 | Опорное напряжение датчика -С- слишком низкое |
| P0699 | Опорное напряжение датчика -С- слишком высокое |
| P0700 | Неисправен блок управления |
| P0701 | Неисправен блок управления |
| P0702 | Неисправен блок управления |
| P0703 | Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепи |
| P0704 | Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал |
| P0705 | Датчик включенной передачи=>-F125: сбой в электрической цепи |
| P0706 | Датчик включенной передачи=>-F125: недостоверный сигнал |
| P0707 | Датчик включенной передачи=>-F125: слишком низкий уровень сигнала |
| P0708 | Датчик включенной передачи=>-F125: слишком высокий уровень сигнала |
| P0710 | Датчик температуры масла КП-G93, сбой в электрической цепи |
| P0711 | Датчик температуры масла КП-G93: недостоверный сигнал |
| P0712 | Датчик температуры масла КП-G93: слишком низкий уровень сигнала |
| P0713 | Датчик температуры масла КП-G93: слишком высокий уровень сигнала |
| P0714 | Датчик температуры масла КП-G93: обрыв цепи |
| P0715 | Датчик частоты вращения входного вала-G182: сбой в электрической цепи |
| P0716 | Датчик частоты вращения входного вала-G182: недостоверный сигнал |
| P0717 | Датчик частоты вращения входного вала-G182: нет сигнала |
| P0720 | Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: сбой в электрической цепи |
| P0721 | Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: недостоверный сигнал |
| P0722 | Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: нет сигнала |
| P0725 | Датчик частоты вращения от блока управления двигателя: сбой в электрической цепи |
| P0726 | Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: недостоверный сигнал |
| P0727 | Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя, нет сигнала |
| P0729 | 6. передача: неправильное передаточное отношение |
| P0730 | Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение |
| P0731 | 1. передача: неправильное передаточное отношение |
| P0732 | 2. передача: неправильное передаточное отношение |
| P0733 | 3. передача: неправильное передаточное отношение |
| P0734 | 4. передача: неправильное передаточное отношение |
| P0735 | 5. передача: неправильное передаточное отношение |
| P0736 | Задний ход: неправильное передаточное отношение |
| P0740 | Муфта блокировки гидротрансформатора: механическое повреждение |
| P0741 | Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента |
| P0743 | Муфта блокировки гидротрансформатора: сбой в электрической цепи |
| P0746 | Регулятор давления 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P0747 | Регулятор давления 1: короткое замыкание на плюс |
| P0748 | Регулятор давления 1, сбой в электрической цепи |
| P0749 | Регулятор давления 1: обрыв цепи |
| P0750 | Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в работе |
| P0751 | Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P0752 | Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: короткое замыкание на плюс |
| P0753 | Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в электрической цепи |
| P0756 | Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P0757 | Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: короткое замыкание на плюс |
| P0758 | Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: сбой в электрической цепи |
| P0761 | Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P0762 | Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: короткое замыкание на плюс |
| P0763 | Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: сбой в электрической цепи |
| P0766 | Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P0768 | Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: сбой в электрической цепи |
| P0771 | Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P0773 | Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: сбой в электрической цепи |
| P0776 | Регулятор давления 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P0777 | Регулятор давления 2: короткое замыкание на плюс |
| P0778 | Регулятор давления 2: сбой в электрической цепи |
| P0779 | Регулятор давления 2: обрыв цепи |
| P0780 | Контроль переключения передач |
| P0781 | Контроль переключения передач 1-2 |
| P0782 | Контроль переключения передач 2-3 |
| P0783 | Контроль переключения передач 3-4 |
| P0784 | Контроль переключения передач 4-5 |
| P0785 | Время переключения электромагнита |
| P0790 | Переключатель программ-E122: сбой в электрической цепи |
| P0791 | Датчик оборотов A промежуточного вала: сбой в электрической цепи |
| P0796 | Регулятор давления 3: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P0797 | Регулятор давления 3: короткое замыкание на плюс |
| P0798 | Регулятор давления 3: сбой в электрической цепи |
| P0799 | Регулятор давления 3: обрыв цепи |
| P0811 | сильное проскальзывание сцепления/муфты |
| P0815 | Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: сбой в электрической цепи |
| P0816 | Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: сбой в электрической цепи |
| P0817 | Сигнал блокировки стартера |
| P0820 | Сообщение от селектора АКП: работа в аварийном режиме |
| P0829 | Контроль переключения передач 5-6 |
| P0840 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической цепи |
| P0841 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал |
| P0842 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу |
| P0843 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс |
| P0844 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи |
| P0845 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической сети |
| P0846 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал |
| P0847 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу |
| P0848 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс |
| P0849 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи |
| P0850 | Сигнал блокировки стартера (P/N), обрыв цепи |
| P0851 | Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на массу |
| P0852 | Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на плюс |
| P0863 | Коммуникация с блоком управления КП: сбой в электрической цепи |
| P0864 | Коммуникация с блоком управления КП: недостоверный сигнал |
| P0865 | Коммуникация с блоком управления КП: короткое замыкание на массу |
| P0868 | Давление в коробке передач: адаптация на пределе |
| P0884 | Подача напряжения на блок управления КП: обрыв цепи/плохой контакт |
| P0886 | Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на массу |
| P0887 | Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на плюс |
| P0889 | Электропитание электромагнитного клапана: недостоверный сигнал |
| P0890 | Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на массу |
| P0891 | Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на плюс |
| P0892 | Электропитание электромагнитного клапана, обрыв цепи |
| P0897 | Ухудшение состояния трансмиссионного масла |
| P0904 | Переключатель Tiptronic-F189: сбой в электрической цепи |
| P0905 | Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал |
| P0906 | Переключатель Tiptronic-F189: короткое замыкание на массу |
| P0914 | Селектор АКП: сбой в электрической цепи |
| P0919 | Селектор АКП: ошибка |
| P0929 | Электромагнит блокировки селектора АКП: недостоверный сигнал |
| P0930 | Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на массу |
| P0931 | Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на плюс |
| P1000 | Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи |
| P1001 | Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи |
| P1002 | Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи |
| P1003 | Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи |
| P1004 | Разница моментов цил. 1: превышено предельное значение |
| P1005 | Разница моментов цил. 2: превышено предельное значение |
| P1006 | Разница моментов цил. 3: превышено предельное значение |
| P1007 | Разница моментов цил. 4: превышено предельное значение |
| P1008 | Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал |
| P1009 | Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал измерения нагрузки |
| P1010 | Форсунка цилиндра 9-N299: обрыв цепи |
| P1011 | Форсунка цилиндра 10-N300: обрыв цепи |
| P1012 | Форсунка цилиндра 11-N301: обрыв цепи |
| P1013 | Форсунка цилиндра 12-N302: обрыв цепи |
| P1014 | Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на плюс |
| P1015 | Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на массу |
| P1016 | Перепускной клапан воздушного фильтра-N275: обрыв цепи |
| P1017 | Заслонки 2 впускных каналов, не достигнут верхний предел |
| P1018 | Заслонки 2 впускных каналов: не достигнут нижний предел |
| P1019 | Датчик NOx-G295: время реакции слишком велико |
| P1020 | Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| P1021 | Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| P1022 | Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| P1023 | Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу |
| P1024 | Регулятор давления топлива: обрыв цепи |
| P1025 | Регулятор давления топлива: механическое повреждение |
| P1026 | Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс |
| P1027 | Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу |
| P1028 | Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: обрыв цепи |
| P1029 | Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут верхний предел |
| P1030 | Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут нижний предел |
| P1031 | Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнуто номинальное значение |
| P1032 | Датчик NOx-G295: слишком высокий уровень сигнала |
| P1033 | Датчик NOx-G295: слишком низкий уровень сигнала |
| P1034 | Датчик NOx-G295: сигнал за пределами допуска |
| P1035 | Датчик NOx-G295: недостоверный сигнал |
| P1036 | Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на плюс |
| P1037 | Подача сигнала управления на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на массу |
| P1038 | Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: обрыв цепи |
| P1039 | Питание форсунки(-ок) А короткое замыкание. |
| P1040 | Питание форсунки(-ок) А: сбой в электрической цепи |
| P1041 | Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание |
| P1042 | Питание форсунки(-ок) В: сбой в электрической цепи |
| P1043 | Питание форсунки(-ок) С: короткое замыкание |
| P1044 | Питание форсунки(-ок) С: сбой в электрической цепи |
| P1045 | Питание форсунки(-ок) D: короткое замыкание |
| P1046 | Питание форсунки(-ок) D: сбой в электрической цепи |
| P1047 | Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318, сбой в электрической цепи |
| P1048 | Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на плюс |
| P1049 | Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на массу |
| P1050 | Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: обрыв цепи |
| P1051 | Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: сбой в электрической цепи |
| P1052 | Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на плюс |
| P1053 | Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на массу |
| P1054 | Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: обрыв цепи |
| P1055 | Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс |
| P1056 | Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу |
| P1057 | Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи |
| P1058 | Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс |
| P1059 | Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу |
| P1060 | Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи |
| P1061 | Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| P1062 | Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| P1063 | Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| P1064 | Система регулирования давления топлива: механическое повреждение |
| P1065 | Диапазон регулирования давления топлива |
| P1066 | Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на плюс |
| P1067 | Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на массу |
| P1068 | Переключающий клапан впуска воздуха-N335: обрыв цепи |
| P1069 | Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на массу |
| P1070 | Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на плюс |
| P1071 | Датчик NOx-G295 сигнал контроля нагрева: недостоверный сигнал |
| P1072 | Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: сбой в электрической цепи |
| P1073 | Расходомер воздуха 2-G246: слишком низкий уровень сигнала |
| P1074 | Расходомер воздуха 2-G246: слишком высокий уровень сигнала |
| P1075 | Лямбда-регулирование Ряд 3: переобеднение смеси в системе |
| P1076 | Лямбда-регулирование Ряд 3: переобогащение смеси в системе |
| P1077 | Лямбда-регулирование Ряд 4, переобеднение смеси в системе |
| P1078 | Лямбда-регулирование Ряд 4: переобогащение смеси в системе |
| P1079 | Лямбда-регулирование Ряд 3: недостоверное значение регулирующего параметра |
| P1080 | Лямбда-регулирование Ряд 4: недостоверное значение регулирующего параметра |
| P1081 | Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси |
| P1082 | Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси |
| P1083 | Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси |
| P1084 | Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси |
| P1085 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси |
| P1086 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси |
| P1087 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси |
| P1088 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси |
| P1089 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси |
| P1090 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси |
| P1091 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси |
| P1092 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси |
| P1093 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе |
| P1094 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе |
| P1095 | Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на плюс |
| P1096 | Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на массу |
| P1097 | Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи |
| P1098 | Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| P1099 | Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи |
| P1100 | Ряд 1-зонд 2: электрическая цепь подогрева, слишком малая мощность |
| P1101 | Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| P1102 | Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| P1103 | Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность |
| P1104 | Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| P1105 | Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| P1106 | Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| P1107 | Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| P1108 | Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность |
| P1109 | Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| P1110 | Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| P1111 | Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобеднение смеси в системе |
| P1112 | Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобогащение смеси в системе |
| P1113 | Ряд 1, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико |
| P1114 | Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико |
| P1115 | Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| P1116 | Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева |
| P1117 | Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| P1118 | Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева |
| P1119 | Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| P1120 | Ряд 2-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева |
| P1121 | Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| P1122 | Ряд 2-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева |
| P1123 | Ряд 1, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе |
| P1124 | Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе |
| P1125 | Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе |
| P1126 | Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе |
| P1127 | Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе |
| P1128 | Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе |
| P1129 | Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе |
| P1130 | Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе |
| P1131 | Ряд 2, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико |
| P1132 | Ряд 1+2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| P1133 | Ряд 1+2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| P1134 | Ряд 1+2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| P1135 | Ряд 1+2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| P1136 | Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе |
| P1137 | Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе |
| P1138 | Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе |
| P1139 | Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе |
| P1140 | Ряд 2, зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико |
| P1141 | Недостоверные данные учета нагрузки |
| P1142 | Учет нагрузки, не достигнуто нижнее пороговое значение |
| P1143 | Учет нагрузки: превышено верхнее пороговое значение |
| P1144 | Расходомер воздуха-G70: обрыв цепи/замыкание на массу |
| P1145 | Расходомер воздуха-G70: короткое замыкание на плюс |
| P1146 | Расходомер воздуха-G70: напряжение питания |
| P1147 | Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобеднение смеси в системе |
| P1148 | Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобогащение смеси в системе |
| P1149 | Лямбда-регулирование-ряд 1: недостоверное значение параметра регулирования |
| P1150 | Лямбда-регулирование-ряд 2: недостоверное значение параметра регулирования |
| P1151 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси |
| P1152 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси |
| P1153 | Перепутаны лямбда-зонды после катализатора |
| P1154 | Система изменения геометрии впускного коллектора: сбой в работе |
| P1155 | Датчик давления во впускном коллекторе-G71: короткое замыкание на плюс |
| P1156 | Датчик давления во впускном коллекторе-G71: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| P1157 | Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания |
| P1158 | Датчик давления во впускном коллекторе-G71: недостоверный сигнал |
| P1159 | Сигнал расходомера воздуха 1/расходомера воздуха 2: недостоверное соотношение |
| P1160 | Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: короткое замыкание на массу |
| P1161 | Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| P1162 | Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу |
| P1163 | Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| P1164 | Датчик температуры топлива-G81, недостоверный сигнал |
| P1165 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси |
| P1166 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси |
| P1167 | Расходомер воздуха 2-G246: недостоверный сигнал |
| P1168 | Расходомер воздуха 2-G246: обрыв цепи/замыкание на массу |
| P1169 | Расходомер воздуха 2-G246: короткое замыкание на плюс |
| P1170 | Расходомер воздуха 2-G246: напряжение питания |
| P1171 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал |
| P1172 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала |
| P1173 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала |
| P1174 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: отклонение времени впрыска |
| P1175 | Предварительный впрыск отключен |
| P1176 | Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| P1177 | Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| P1178 | Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: обрыв цепи |
| P1179 | Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на массу |
| P1180 | Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
| P1181 | Линейный лямбда-зонд /опорное напряжение: обрыв цепи |
| P1182 | Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| P1183 | Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| P1184 | Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: обрыв цепи |
| P1185 | Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на массу |
| P1186 | Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс |
| P1187 | Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: обрыв цепи |
| P1188 | Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на массу |
| P1189 | Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на плюс |
| P1190 | Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение недостоверно |
| P1191 | Перепутаны линейные лямбда-зонды перед катализатором |
| P1192 | Датчик давления топлива-G247: напряжение питания |
| P1193 | Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| P1194 | Клапан регулятора давления топлива-N276: короткое замыкание на плюс |
| P1195 | Клапан регулятора давления топлива-N276: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P1196 | Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| P1197 | Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| P1198 | Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| P1199 | Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| P1200 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: механическое повреждение |
| P1201 | Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи |
| P1202 | Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи |
| P1203 | Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи |
| P1204 | Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи |
| P1205 | Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи |
| P1206 | Форсунка цилиндра 6-N84: сбой в электрической цепи |
| P1207 | Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи |
| P1208 | Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи |
| P1209 | Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу |
| P1210 | Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс |
| P1211 | Впускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи |
| P1212 | Отключение цилиндров, ряд 1 |
| P1213 | Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс |
| P1214 | Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс |
| P1215 | Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на плюс |
| P1216 | Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс |
| P1217 | Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс |
| P1218 | Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс |
| P1219 | Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс |
| P1220 | Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс |
| P1221 | Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу |
| P1222 | Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс |
| P1223 | Выпускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи |
| P1224 | Отключение цилиндров, ряд 2 |
| P1225 | Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу |
| P1226 | Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу |
| P1227 | Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу |
| P1228 | Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу |
| P1229 | Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу |
| P1230 | Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу |
| P1231 | Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу |
| P1232 | Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу |
| P1233 | Ошибка учета нагрузки |
| P1234 | Ошибка при подаче топлива по нагнетательной магистрали |
| P1235 | Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| P1236 | ОГ, ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| P1237 | Форсунка цилиндра 1-N30: обрыв цепи |
| P1238 | Форсунка цилиндра 2-N31: обрыв цепи |
| P1239 | Форсунка цилиндра 3-N32: обрыв цепи |
| P1240 | Форсунка цилиндра 4-N33: обрыв цепи |
| P1241 | Форсунка цилиндра 5-N83: обрыв цепи |
| P1242 | Форсунка цилиндра 6-N84: обрыв цепи |
| P1243 | Форсунка цилиндра 7-N85: обрыв цепи |
| P1244 | Форсунка цилиндра 8-N86: обрыв цепи |
| P1245 | Датчик хода иглы-G80: короткое замыкание на массу |
| P1246 | Датчик хода иглы-G80: недостоверный сигнал |
| P1247 | Датчик хода иглы-G80: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| P1248 | Регулирование опережения впрыска, диапазон регулирования |
| P1249 | Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи |
| P1250 | Слишком низкий уровень топлива в баке |
| P1251 | Клапан управления опережением впрыска-N108: короткое замыкание на плюс |
| P1252 | Клапан управления опережением впрыска-N108: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P1253 | Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на массу |
| P1254 | Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на плюс |
| P1255 | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: короткое замыкание на массу |
| P1256 | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| P1257 | Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: обрыв цепи |
| P1258 | Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс |
| P1259 | Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс |
| P1260 | Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: недостоверный сигнал |
| P1261 | Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| P1262 | Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| P1263 | Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: недостоверный сигнал |
| P1264 | Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| P1265 | Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| P1266 | Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, недостоверный сигнал |
| P1267 | Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| P1268 | Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| P1269 | Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: недостоверный сигнал |
| P1270 | Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| P1271 | Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| P1272 | Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: недостоверный сигнал |
| P1273 | Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| P1274 | Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| P1275 | Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: недостоверный сигнал |
| P1276 | Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| P1277 | Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| P1278 | Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на плюс |
| P1279 | Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P1280 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостаточная пропускная способность |
| P1281 | Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на массу |
| P1282 | Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи |
| P1283 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: сбой в электрической цепи |
| P1284 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: обрыв цепи |
| P1285 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу |
| P1286 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс |
| P1287 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: обрыв цепи |
| P1288 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на плюс |
| P1289 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на массу |
| P1290 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала |
| P1291 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком низкий уровень сигнала |
| P1292 | Термостат электронного управления системы охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи |
| P1293 | Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, короткое замыкание на плюс |
| P1294 | Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу |
| P1295 | Обходной канал турбонагнетателя: снижение пропускной способности |
| P1296 | Неисправность системы охлаждения |
| P1297 | Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления. |
| P1298 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал |
| P1299 | Клапан дозирования топлива-N290: сбой в работе |
| P1300 | Обнаружен пропуск воспламенения, причина: нехватка топлива |
| P1301 | Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования |
| P1302 | Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования |
| P1303 | Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования |
| P1304 | Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования |
| P1305 | Управление зажиганием, цил. 9: обрыв цепи |
| P1306 | Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на плюс |
| P1307 | Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на массу |
| P1308 | Управление зажиганием, цил. 10: обрыв цепи |
| P1309 | Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на плюс |
| P1310 | Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на массу |
| P1311 | Управление зажиганием, цил. 11: обрыв цепи |
| P1312 | Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на плюс |
| P1313 | Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на массу |
| P1314 | Управление зажиганием, цил. 12: обрыв цепи |
| P1315 | Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на плюс |
| P1316 | Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на массу |
| P1317 | Регулирование по детонации цил. 13: достигнут предел регулирования |
| P1318 | Регулирование по детонации цил. 14: достигнут предел регулирования |
| P1319 | Датчик детонации 1-G61: короткое замыкание на массу |
| P1320 | Датчик детонации 2-G66: короткое замыкание на массу |
| P1321 | Датчик детонации 3-G198: слишком низкий уровень сигнала |
| P1322 | Датчик детонации 3-G198: слишком высокий уровень сигнала |
| P1323 | Датчик детонации 4-G199: слишком низкий уровень сигнала |
| P1324 | Датчик детонации 4-G199: слишком высокий уровень сигнала |
| P1325 | Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования |
| P1326 | Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования |
| P1327 | Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования |
| P1328 | Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования |
| P1329 | Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования |
| P1330 | Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования |
| P1331 | Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования |
| P1332 | Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования |
| P1333 | Регулирование по детонации цил. 15: достигнут предел регулирования |
| P1334 | Регулирование по детонации цил. 16: достигнут предел регулирования |
| P1335 | Контроль крутящего момента 2: превышен предел регулирования |
| P1336 | Контроль крутящего момента: превышен предел регулирования |
| P1337 | Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: короткое замыкание на массу |
| P1338 | Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| P1339 | Перепутаны датчики положения коленчатого вала и оборотов двигателя |
| P1340 | Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| P1341 | Вывод зажигания 1: короткое замыкание на массу |
| P1342 | Вывод зажигания 1: короткое замыкание на плюс |
| P1343 | Вывод зажигания 2: короткое замыкание на массу |
| P1344 | Вывод зажигания 2: короткое замыкание на плюс |
| P1345 | Вывод зажигания 3: короткое замыкание на массу |
| P1346 | Вывод зажигания 3: короткое замыкание на плюс |
| P1347 | Ряд 2, датчик положения распредвала-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| P1348 | Вывод зажигания 1: обрыв цепи |
| P1349 | Вывод зажигания 2: обрыв цепи |
| P1350 | Вывод зажигания 3: обрыв цепи |
| P1351 | Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: недостоверный сигнал при пуске |
| P1352 | Ряд 1, регулятор фаз газораспределения: не достигнуто номинальное положение |
| P1354 | Датчик перемещения регулировочного золотника-G149: сбой в электрической цепи |
| P1355 | Управление зажиганием, цил. 1: обрыв цепи |
| P1356 | Управление зажиганием, цил. 1, короткое замыкание на плюс |
| P1357 | Управление зажиганием, цил. 1: короткое замыкание на массу |
| P1358 | Управление зажиганием, цил. 2: обрыв цепи |
| P1359 | Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на плюс |
| P1360 | Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на массу |
| P1361 | Управление зажиганием, цил. 3: обрыв цепи |
| P1362 | Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на плюс |
| P1363 | Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на массу |
| P1364 | Управление зажиганием, цил. 4, обрыв цепи |
| P1365 | Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на плюс |
| P1366 | Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на массу |
| P1367 | Управление зажиганием, цил. 5: обрыв цепи |
| P1368 | Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на плюс |
| P1369 | Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на массу |
| P1370 | Управление зажиганием, цил. 6: обрыв цепи |
| P1371 | Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на плюс |
| P1372 | Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на массу |
| P1373 | Управление зажиганием, цил. 7: обрыв цепи |
| P1374 | Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на плюс |
| P1375 | Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на массу |
| P1376 | Управление зажиганием, цил. 8: обрыв цепи |
| P1377 | Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на плюс |
| P1378 | Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на массу |
| P1379 | Цилиндр 13: Обнаружен пропуск воспламенения |
| P1380 | Цилиндр 14: Обнаружен пропуск воспламенения |
| P1381 | Цилиндр 15: Обнаружен пропуск воспламенения |
| P1382 | Цилиндр 16: Обнаружен пропуск воспламенения |
| P1384 | Неисправен блок управления 2 |
| P1385 | Неисправен блок управления |
| P1386 | Неисправен блок управления |
| P1387 | Неисправен блок управления |
| P1388 | Неисправен блок управления |
| P1389 | Поврежден блок управления 2 системы непосредственного впрыска дизельного топлива-J494 |
| P1391 | Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: короткое замыкание на массу |
| P1392 | Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| P1393 | Вывод зажигания 1: сбой в электрической цепи |
| P1394 | Вывод зажигания 2: сбой в электрической цепи |
| P1395 | Вывод зажигания 3: сбой в электрической цепи |
| P1396 | Датчик числа оборотов двигателя-G28: отсутствует зуб |
| P1397 | Зубчатый диск датчика числа оборотов коленвала, достигнут предел адаптации |
| P1398 | Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на массу |
| P1399 | Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на плюс |
| P1400 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в электрической цепи |
| P1401 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на массу |
| P1402 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на плюс |
| P1403 | Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования |
| P1404 | Система рециркуляции ОГ: не выполнены базовые установки |
| P1405 | Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: сбой в работе |
| P1406 | Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: недостоверный сигнал |
| P1407 | Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала |
| P1408 | Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала |
| P1409 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи |
| P1410 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80, короткое замыкание на плюс |
| P1411 | Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность |
| P1412 | Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком низкий уровень сигнала |
| P1413 | Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком высокий уровень сигнала |
| P1414 | Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка |
| P1415 | Клапан рециркуляции ОГ-N18, адаптация характеристик: превышено нижнее предельное значение |
| P1416 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: адаптация характеристик: превышено верхнее предельное значение |
| P1417 | Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала |
| P1418 | Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала |
| P1419 | Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: короткое замыкание на плюс |
| P1420 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи |
| P1421 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на массу |
| P1422 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на плюс |
| P1423 | Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность |
| P1424 | Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка |
| P1425 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу |
| P1426 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи |
| P1427 | Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на плюс |
| P1428 | Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу |
| P1429 | Подача управляющего сигнала на вакуумный насос тормозной системы: обрыв цепи |
| P1430 | Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| P1431 | Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу |
| P1432 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи |
| P1433 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: обрыв цепи |
| P1434 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс |
| P1435 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу |
| P1436 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в электрической цепи |
| P1437 | Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: короткое замыкание на плюс |
| P1438 | Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P1439 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: ошибка базовой настройки |
| P1440 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи |
| P1441 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P1442 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала |
| P1443 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала |
| P1444 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: недостоверный сигнал |
| P1445 | Датчик температуры 2 катализатора-G132: недостоверный сигнал |
| P1446 | Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу |
| P1447 | Датчик температуры 1 катализатора-G20: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| P1448 | Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу |
| P1449 | Датчик температуры 2 катализатора-G132: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| P1450 | Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на плюс |
| P1451 | Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на массу |
| P1452 | Система подачи вторичного воздуха: обрыв цепи |
| P1453 | Датчик 1 температуры ОГ 1-G235: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| P1454 | Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу |
| P1455 | Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал |
| P1456 | Регулятор температуры ОГ, ряд 1: достигнут предел регулирования |
| P1457 | Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| P1458 | Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: короткое замыкание на массу |
| P1459 | Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал |
| P1460 | Регулирование температуры ОГ, ряд 2: достигнут предел регулирования |
| P1461 | Регулирование температуры ОГ, ряд 1: недостоверный сигнал |
| P1462 | Регулирование температуры ОГ, ряд 2: недостоверный сигнал |
| P1463 | Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: сбой в работе |
| P1464 | Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: сбой в работе |
| P1465 | Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: короткое замыкание на плюс |
| P1466 | Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P1467 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на плюс |
| P1468 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на массу |
| P1469 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: обрыв цепи |
| P1470 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в электрической цепи |
| P1471 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на плюс |
| P1472 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на массу |
| P1473 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обрыв цепи |
| P1474 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи |
| P1475 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/нет сигнала |
| P1476 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/недостаточное разрежение |
| P1477 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе |
| P1478 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обнаружен засоренный шланг |
| P1479 | Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность |
| P1480 | Вакуумный насос тормозной системы |
| P1481 | Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: обрыв цепи |
| P1482 | Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на плюс |
| P1483 | Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на массу |
| P1484 | Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в электрической цепи |
| P1485 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи |
| P1486 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи |
| P1487 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на массу |
| P1488 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на плюс |
| P1489 | Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на плюс |
| P1490 | Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на массу |
| P1491 | Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: обрыв цепи |
| P1492 | Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: сбой в электрической цепи |
| P1493 | Вакуумный насос тормозной системы: недостаточная мощность |
| P1494 | Система вентиляции топливного бака 2: снижение пропускной способности |
| P1495 | Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P1496 | Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: короткое замыкание на плюс |
| P1497 | Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: снижение пропускной способности |
| P1498 | Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: снижение пропускной способности |
| P1499 | Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P1500 | Реле топливного насоса-J17: сбой в электрической цепи |
| P1501 | Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на массу |
| P1502 | Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на плюс |
| P1503 | Сигнал нагрузки на клемме генератора DF: недостоверный сигнал |
| P1504 | Система забора воздуха: обнаружена негерметичность |
| P1505 | Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не замыкается/обрыв цепи |
| P1506 | Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не размыкается / Короткое замыкание на массу |
| P1507 | Система холостого хода - программируемое значение: достигнут нижний предел |
| P1508 | Система холостого хода - программируемое значение: достигнут верхний предел |
| P1509 | Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: сбой в электрической цепи |
| P1510 | Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: короткое замыкание на плюс |
| P1511 | Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: сбой в электрической цепи |
| P1512 | Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на плюс |
| P1513 | Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на плюс |
| P1514 | Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на массу |
| P1515 | Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на массу |
| P1516 | Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: обрыв цепи |
| P1517 | Основное реле=>-J271: сбой в электрической цепи |
| P1518 | Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс |
| P1519 | Ряд 1, сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| P1520 | Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: обрыв цепи |
| P1521 | Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: сбой в электрической цепи |
| P1522 | Ряд 2, сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| P1523 | Сигнал удара от блока управления подушками безопасности: недостоверный сигнал |
| P1524 | Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P1525 | Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: сбой в электрической цепи |
| P1526 | Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на плюс |
| P1527 | Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на массу |
| P1528 | Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: обрыв цепи |
| P1529 | Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на плюс |
| P1530 | Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на массу |
| P1531 | Регулятор фаз газораспределения: обрыв цепи |
| P1532 | Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты ниже номинального значения |
| P1533 | Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: сбой в электрической цепи |
| P1534 | Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на плюс |
| P1535 | Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на массу |
| P1536 | Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: обрыв цепи |
| P1537 | Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе |
| P1538 | Клапан отключения подачи-N109: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P1539 | Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал |
| P1540 | Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала |
| P1541 | Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи |
| P1542 | Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: недостоверный сигнал |
| P1543 | Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком низкий уровень сигнала |
| P1544 | Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком высокий уровень сигнала |
| P1545 | Управление дроссельной заслонкой: сбой в работе |
| P1546 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс |
| P1547 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на массу |
| P1548 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи |
| P1549 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P1550 | Диапазон регулирования давления наддува |
| P1551 | Датчик высоты-F96: короткое замыкание на плюс |
| P1552 | Датчик высоты-F96: обрыв цепи/замыкание на массу |
| P1553 | Сигнал датчика высоты/давление во впускном коллекторе: недостоверное соотношение |
| P1554 | Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнены условия базовой установки |
| P1555 | Превышено максимальное давление наддува |
| P1556 | Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| P1557 | Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| P1558 | Электропривод дроссельной заслонки-G186: сбой в электрической цепи |
| P1559 | Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки |
| P1560 | Превышены максимальные обороты двигателя |
| P1561 | Дозатор топливоподающего насоса-N146: диапазон регулирования |
| P1562 | Дозатор топливоподающего насоса-N146: верхний предел |
| P1563 | Дозатор топливоподающего насоса-N146: нижний предел |
| P1564 | Блок дроссельной заслонки-J338: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки |
| P1565 | Блок дроссельной заслонки-J338: не достигается нижний предел |
| P1566 | Сигнал нагрузки от климатической установки: недостоверный сигнал |
| P1567 | Сигнал нагрузки от компрессора климатической установки: нет сигнала |
| P1568 | Блок дроссельной заслонки-J338: механическое повреждение |
| P1569 | Переключатель управления круиз-контролем-E45: недостоверный сигнал |
| P1570 | Блокирован блок управления двигателя |
| P1571 | Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на плюс |
| P1572 | Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на массу |
| P1573 | Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: обрыв цепи |
| P1574 | Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: сбой в электрической цепи |
| P1575 | Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на плюс |
| P1576 | Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на массу |
| P1577 | Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: обрыв цепи |
| P1578 | Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: сбой в электрической цепи |
| P1579 | Блок дроссельной заслонки-J338: не начата адаптация |
| P1580 | Электропривод дроссельной заслонки 1 ряда цилиндров: сбой в работе |
| P1581 | Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнена базовая настройка |
| P1582 | Регулирование холостого хода: достигнут предел адаптации |
| P1583 | Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на плюс |
| P1584 | Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на массу |
| P1585 | Клапаны опор КП-N262/263: обрыв цепи |
| P1586 | Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на плюс |
| P1587 | Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на массу |
| P1588 | Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: обрыв цепи |
| P1589 | Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: короткое замыкание на массу |
| P1590 | Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: обрыв цепи |
| P1591 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува N75: не работает |
| P1592 | Сигнал датчика высоты/датчика давления наддува: недостоверное соотношение |
| P1593 | Адаптация высоты: сигнал за пределами допуска |
| P1594 | Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на плюс |
| P1595 | Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на массу |
| P1596 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197 |
| P1597 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197 |
| P1598 | Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: недостоверный сигнал |
| P1599 | Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты двигателя выше номинального значения |
| P1600 | Напряжение питания на кл. 15: напряжение слишком низкое |
| P1601 | Реле электропитания клеммы 30-J317: недостоверный сигнал |
| P1602 | Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое |
| P1603 | Неисправен блок управления |
| P1604 | Неисправен блок управления |
| P1605 | Датчик бездорожья/датчик ускорения: сбой в электрической цепи |
| P1606 | Информ. о плохой дороге/ заданный момент двигателя от блока управления ABS: сбой в электрической цепи |
| P1607 | Сигнал скорости: сообщение об ошибке от комбинации приборов |
| P1608 | Сигнал угла поворота: сообщение об ошибке от датчика угла поворота рулевого колеса |
| P1609 | Сработала система отключения при ударе |
| P1610 | Неисправен блок управления |
| P1611 | Запрос включения аварийной лампы: короткое замыкание на массу |
| P1612 | Неправильно кодирован блок управления двигателя |
| P1613 | Запрос включения аварийной лампы: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| P1614 | Запрос включения аварийной лампы: недостоверный сигнал |
| P1615 | Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал |
| P1616 | Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: короткое замыкание на плюс |
| P1617 | Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P1618 | Реле включения свечей накаливания-J52: короткое замыкание на плюс |
| P1619 | Реле включения свечей накаливания-J52: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P1620 | Сигнал температуры охлаждающей жидкости: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| P1621 | Сигнал температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на массу |
| P1622 | Сигнал температуры охлаждающей жидкости Недостоверный сигнал |
| P1623 | Шина данных-привод: нет связи |
| P1624 | Запрос включения аварийной лампы: активен |
| P1625 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления КП |
| P1626 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления КП |
| P1627 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ТНВД |
| P1628 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса |
| P1629 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления адаптивного круиз-контроля |
| P1630 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала |
| P1631 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала |
| P1632 | Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания |
| P1633 | Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала |
| P1634 | Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала |
| P1635 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления климатической установки |
| P1636 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления подушек безопасности |
| P1637 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока |
| P1638 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления сцепления/муфты |
| P1639 | Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал |
| P1640 | Неисправен блок управления |
| P1641 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления климатической установки |
| P1642 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления подушек безопасности |
| P1643 | Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока |
| P1644 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления сцепления/муфты |
| P1645 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от электронной системы полного привода |
| P1646 | Считать данные из памяти неисправностей электронной системы полного привода |
| P1647 | Проверить кодирование/модификации блоков управления трансмиссии |
| P1648 | Повреждена шина данных-привод |
| P1649 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS |
| P1650 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов |
| P1651 | Шина данных-привод: нет сообщений |
| P1652 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления КП |
| P1653 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS |
| P1654 | Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов |
| P1655 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круиз-контроля |
| P1656 | Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на массу |
| P1657 | Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на плюс |
| P1658 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления адаптивного круиз-контроля |
| P1659 | Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс |
| P1660 | Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу |
| P1661 | Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс |
| P1662 | Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу |
| P1663 | Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс |
| P1664 | Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи |
| P1665 | Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: механическое повреждение |
| P1666 | Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: сбой в электрической цепи |
| P1667 | Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: сбой в электрической цепи |
| P1668 | Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: сбой в электрической цепи |
| P1669 | Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: сбой в электрической цепи |
| P1670 | Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: сбой в электрической цепи |
| P1671 | Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: сбой в электрической цепи |
| P1672 | Управление вентилятором радиатора 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P1673 | Сигнал скорости: сообщение об ошибке от блока управления ABS |
| P1674 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от комбинации приборов |
| P1675 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ТНВД |
| P1676 | Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: сбой в электрической цепи |
| P1677 | Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на плюс |
| P1678 | Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на массу |
| P1679 | Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: обрыв цепи |
| P1680 | Включен устойчивый от сброса аварийный режим |
| P1681 | Программирование блоков управления: программирование не завершено |
| P1682 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS |
| P1683 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления подушек безопасности |
| P1684 | Программирование блоков управления: ошибка передачи данных |
| P1685 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от датчика угла поворота рулевого колеса |
| P1686 | Неисправность блока управления: ошибка программирования |
| P1687 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления климатической установки |
| P1688 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от электронной системы полного привода |
| P1689 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от центрального коммутационного блока |
| P1690 | Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи |
| P1691 | Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: обрыв цепи |
| P1692 | Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на массу |
| P1693 | Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на плюс |
| P1694 | Аварийная лампа самодиагностики-K83: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P1696 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления рулевой колонки |
| P1697 | Считать данные из памяти неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса |
| P1698 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки |
| P1699 | Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления рулевой колонки |
| P1700 | Датчик давления в тормозной системе-F270: недостоверный сигнал. |
| P1701 | Блок управления коробки передач заблокирован |
| P1702 | Ошибка не может активировать функцию замены блока управления, поскольку имеется ошибка с равнозначным приоритетом |
| P1703 | Работа в аварийном режиме по причине перезагрузки блока управления |
| P1704 | Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сбой в электрической цепи |
| P1705 | Контроль включения передачи и передаточного числа: достигнут предел адаптации |
| P1706 | Повреждена коробка передач |
| P1707 | Помехи в работе блока Mechatronik |
| P1711 | Сигнал частоты вращения колеса 1=>передний левый датчик-G47: недостоверный сигнал |
| P1716 | Сигнал частоты вращения колеса 2=>передний правый датчик-G45: недостоверный сигнал |
| P1721 | Сигнал частоты вращения колеса 3=>задний левый датчик-G46: недостоверный сигнал |
| P1723 | Сигнал блокировки пуска: обрыв цепи |
| P1724 | Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на массу |
| P1726 | Сигнал частоты вращения колеса 4=>задний правый датчик-G44: недостоверный сигнал |
| P1728 | Различные частоты вращения колес: недостоверный сигнал |
| P1729 | Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на плюс |
| P1730 | Tiptronic switch - short to earth |
| P1733 | Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: короткое замыкание на массу |
| P1737 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| P1738 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| P1739 | Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: короткое замыкание на массу |
| P1740 | Система контроля температуры муфты |
| P1741 | Адаптация давления сцепления: достигнут предел адаптации |
| P1742 | Адаптация момента замыкания муфты: достигнут предел адаптации |
| P1743 | Сигнализатор пробуксовки муфты: слишком высокий уровень сигнала |
| P1744 | Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: короткое замыкание на массу |
| P1745 | Подача напряжения на электромагнитные клапаны: короткое замыкание на плюс |
| P1746 | Подача напряжения на электромагнитные клапаны: сбой в электрической цепи |
| P1747 | Подача напряжения на электромагнитные клапаны: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P1748 | Неисправен блок управления |
| P1749 | Неправильно кодирован блок управления АКП |
| P1750 | Электропитание: слишком низкий уровень напряжения |
| P1751 | Электропитание: слишком высокий уровень напряжения |
| P1752 | Электропитание: недостоверный сигнал |
| P1753 | Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал |
| P1754 | Переключатель Tiptronic-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| P1755 | Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| P1756 | Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| P1757 | Электропитание: обрыв цепи |
| P1758 | Электропитание кл. 15: обрыв цепи |
| P1759 | Температура масла КП: многократно превышена |
| P1760 | Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: сбой в электрической цепи |
| P1761 | Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на массу |
| P1762 | Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на плюс |
| P1763 | Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: обрыв цепи |
| P1764 | Система контроля температуры КП |
| P1765 | Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: достигнут предел адаптации |
| P1766 | Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| P1767 | Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу |
| P1768 | Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком высокий уровень сигнала |
| P1769 | Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком низкий уровень сигнала |
| P1770 | Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: недостоверный сигнал |
| P1771 | Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| P1772 | Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу |
| P1773 | Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком высокий уровень сигнала |
| P1774 | Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком низкий уровень сигнала |
| P1775 | Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: достигнут предел адаптации |
| P1776 | Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: недостоверный сигнал |
| P1777 | Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: недостоверный сигнал |
| P1778 | Клапан 7: сбой в электрической цепи |
| P1780 | Ошибка уменьшения момента |
| P1781 | Сигнал снижения крутящего момента: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| P1782 | Сигнал снижения крутящего момента: короткое замыкание на плюс |
| P1783 | Адаптация момента замыкания муфты 2: достигнут предел адаптации |
| P1784 | Провод повышения/понижения передачи: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P1785 | Провод повышения/понижения передачи: короткое замыкание на плюс |
| P1786 | Сигнал света заднего хода: обрыв цепи |
| P1787 | Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу |
| P1788 | Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс |
| P1789 | Регулирование оборотов холостого хода: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| P1790 | Сигнал указателя включенной передачи: обрыв цепи |
| P1791 | Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на массу |
| P1792 | Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на плюс |
| P1793 | Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: нет сигнала |
| P1795 | Сигнал скорости движения: обрыв цепи |
| P1796 | Сигнал скорости движения: короткое замыкание на массу |
| P1797 | Сигнал скорости движения: короткое замыкание на плюс |
| P1798 | Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: недостоверный сигнал |
| P1799 | Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: слишком большая частота вращения |
| P1800 | Клапан исполнительного гидропривода-N331: сбой в электрической цепи |
| P1801 | Включение звукового сигнала: короткое замыкание на плюс |
| P1802 | Датчик педали сцепления-F194: недостоверный сигнал |
| P1803 | Планетарный демультипликатор: механическое повреждение |
| P1804 | Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: сбой в электрической цепи |
| P1805 | Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: превышено верхнее предельное значение |
| P1806 | Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: пройдено нижнее предельное значение |
| P1807 | Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: базовая установка/адаптация не выполнена или выполнена неверно |
| P1808 | Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: недостоверный сигнал |
| P1809 | Гидронасос демультипликатора-V190: сбой в электрической цепи |
| P1813 | Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: сбой в электрической цепи |
| P1814 | Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P1815 | Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: короткое замыкание на плюс |
| P1818 | Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: сбой в электрической цепи |
| P1819 | Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P1820 | Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: короткое замыкание на плюс |
| P1823 | Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: сбой в электрической цепи |
| P1824 | Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P1825 | Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: короткое замыкание на плюс |
| P1828 | Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: сбой в электрической цепи |
| P1829 | Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P1830 | Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: короткое замыкание на плюс |
| P1833 | Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: сбой в электрической цепи |
| P1834 | Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P1835 | Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: короткое замыкание на плюс |
| P1838 | Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: сбой в электрической цепи |
| P1839 | Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P1840 | Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: короткое замыкание на плюс |
| P1841 | Не совместимы модификации блоков управления двигателя и коробки передач |
| P1842 | Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов |
| P1843 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круиз-контроля |
| P1844 | Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока |
| P1845 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки-J527 |
| P1847 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS |
| P1848 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя |
| P1849 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления коробки передач |
| P1850 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя |
| P1851 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS |
| P1852 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления двигателя |
| P1853 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS |
| P1854 | Шина данных-привод: повреждение оборудования |
| P1855 | Шина данных-привод: контроль актуальности программы |
| P1856 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| P1857 | Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| P1858 | Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| P1859 | Выключатель стоп-сигнала-F: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| P1860 | Включатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| P1861 | Датчик положения педали акселератора-G79: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| P1862 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов |
| P1863 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса |
| P1864 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ADR |
| P1865 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока |
| P1866 | Шина данных-привод: нет сообщений |
| P1867 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления рулевой колонки-J527 |
| P1868 | Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на плюс |
| P1869 | Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на массу |
| P1870 | Клапан левой опоры КП-N262: обрыв цепи |
| P1871 | Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на плюс |
| P1872 | Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на массу |
| P1873 | Клапан правой опоры КП-N263: обрыв цепи |
| P1874 | Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на плюс |
| P1875 | Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на массу |
| P1876 | Клапан передней опоры силового агрегата: обрыв цепи |
| P1877 | Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: обрыв цепи |
| P1878 | Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на плюс |
| P1879 | Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на массу |
| P1880 | Шина данных: отсутствие сообщения от блока управления диагностическим интерфейсом шин данных |
| P1881 | Сигнал надлежащего ускорения: нет сообщения |
| P1882 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления электромеханического стояночного тормоза |
| P1883 | Сигнал блокировки стартера (P/N): недостоверный сигнал |
| P1884 | Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу |
| P1885 | Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс |
| P1886 | Сигнал света заднего хода: обрыв цепи |
| P1887 | Сигнал скорости: частота вращения колес от блока управления тормозов: недостоверный сигнал |
| P1888 | Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на плюс |
| P1889 | Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на массу/обрыв цепи |
| P1900 | Управление вентилятором радиатора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P1901 | Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: короткое замыкание на плюс |
| P1902 | Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P1903 | Клапан вентилятора радиатора-N313: короткое замыкание на плюс |
| P1904 | Клапан вентилятора радиатора-N313: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P1905 | Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: короткое замыкание на плюс |
| P1906 | Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P1907 | Неисправность шины данных двигатель/двигатель |
| P1908 | Шина данных двигатель/двигатель: контроль актуальности ПО |
| P1909 | Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 1 |
| P1910 | Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 2 |
| P1911 | Провод синхронизации двигатель/двигатель: сбой в электрической цепи |
| P1912 | Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на плюс |
| P1913 | Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на массу |
| P1914 | Датчик давления для усилителя тормозов-G294: недостоверный сигнал |
| P1915 | Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на плюс |
| P1916 | Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на массу |
| P1917 | Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: обрыв цепи |
| P1918 | Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| P1919 | Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: короткое замыкание на массу |
| P1920 | Электромагнитные клапаны электрогидравлической опоры двигателя-N144/145: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P1921 | Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: короткое замыкание на массу |
| P1922 | Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| P1923 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя 2 |
| P1924 | Кодирование контактов блоков управления: недостоверный сигнал |
| P1925 | Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на плюс |
| P1926 | Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на массу |
| P1927 | Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи |
| P1928 | Запрос иммобилайзера не выполнялся |
| P1929 | Вентилятор системы охлаждения-V7: обрыв цепи |
| P1930 | Вентилятор радиатора 2-V177: обрыв цепи |
| P1931 | Блок управления вентилятора радиатора-J293: сбой в работе |
| P1932 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя |
| P1933 | Управление дроссельной заслонкой 2: сбой в работе |
| P1934 | Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком низкий уровень сигнала |
| P1935 | Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком высокий уровень сигнала |
| P1936 | Отключение генератора: обрыв цепи /короткое замыкание на массу |
| P1937 | Отключение генератора: короткое замыкание на плюс |
| P1938 | Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P1939 | Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя |
| P1940 | Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления контроля АКБ |
| P1941 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления контроля АКБ |
| P1942 | Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления системы регулирования дорожного просвета |
| P1943 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета |
| P1944 | Блок управления 1 вентилятора радиатора: превышение температуры |
| P1945 | Блок управления 1 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание |
| P1946 | Неисправность блока управления вентилятора радиатора 1 |
| P1947 | Блок управления 2 вентилятора радиатора: превышение температуры |
| P1948 | Блок управления 2 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание |
| P1949 | Неисправность блока управления вентилятора радиатора 2 |
| P1950 | Вентилятор системы охлаждения-V7: затруднен ход/блокирован |
| P1951 | Вентилятор 2 системы охлаждения-V177: затруднен ход/блокирован |
| P1952 | Неисправность блока управления 1 турбонагнетателя |
| P1953 | Неисправность блока управления 2 турбонагнетателя |
| P1954 | Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи |
| P1955 | Блок управления свечей накаливания 2-J703: недостоверный сигнал |
| P1956 | Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: сбой в электрической цепи |
| P1957 | Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на массу |
| P1958 | Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на плюс |
| P1959 | Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: недостоверный сигнал |
| P1960 | Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования |
| P1961 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: сбой в электрической цепи |
| P1962 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на массу |
| P1963 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на плюс |
| P1964 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: недостоверный сигнал |
| P1965 | Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования |
| P1966 | Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: обрыв цепи |
| P1967 | Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на плюс |
| P1968 | Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на массу |
| P1969 | Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: сбой в электрической цепи |
| P1970 | Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: обрыв цепи |
| P1971 | Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на плюс |
| P1972 | Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на массу |
| P1973 | Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: сбой в электрической цепи |
| P1974 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: сбой в электрической цепи |
| P1975 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на массу |
| P1976 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на плюс |
| P1977 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: обрыв цепи |
| P1978 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: сбой в электрической цепи |
| P1979 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на массу |
| P1980 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на плюс |
| P1981 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: обрыв цепи |
| P1982 | Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: недостоверные данные |
| P1983 | Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: недостоверные данные |
| P1984 | Вентилятор радиатора 3-V284: вращение затруднено/застопорен |
| P1985 | Блок управления 2 вентилятора радиатора-J671: сбой в работе |
| P1986 | Блок управления 3 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание |
| P1987 | Ограничение функции по температуре тормозов |
| P1988 | Реле вентилятора радиатора 3-J752: обрыв цепи |
| P1989 | Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на плюс |
| P1990 | Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на массу |
| P1991 | Неисправен блок управления |
| P1992 | Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: ошибка базовой установки |
| P1993 | Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком высокий уровень сигнала |
| P1994 | Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком низкий уровень сигнала |
| P1995 | Не опознан сигнал открытой двери |
| P1996 | Трение слишком велико: код Е1 |
| P1997 | Трение слишком велико: код А1 |
| P1998 | Трение слишком велико: код Е2 |
| P1999 | Трение слишком велико: код Е2 |
| P2002 | Сажевый фильтр 1 ряда цилиндров: сбой в работе |
| P2003 | Сажевый фильтр 2 ряда цилиндров: сбой в работе |
| P2004 | Не закрываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров |
| P2005 | Не закрываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров |
| P2006 | Не открываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров |
| P2007 | Не открываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров |
| P2008 | Заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи |
| P2009 | Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу |
| P2010 | Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс |
| P2011 | Заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи |
| P2012 | Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на массу |
| P2013 | Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на плюс |
| P2014 | Датчик положения заслонок впускных каналов: сбой в электрической цепи |
| P2015 | Датчик положения заслонок впускных каналов: недостоверный сигнал |
| P2016 | Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на массу |
| P2017 | Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на плюс |
| P2019 | Датчик положения заслонок впускных каналов 2: сбой в электрической цепи |
| P2020 | Датчик положения заслонок впускных каналов 2: недостоверный сигнал |
| P2021 | Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на массу |
| P2022 | Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на плюс |
| P2031 | Датчик 2 температуры ОГ: сбой в электрической цепи |
| P2032 | Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на массу |
| P2033 | Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на плюс |
| P2034 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: сбой в электрической цепи |
| P2035 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу |
| P2036 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс |
| P2070 | Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не закрывается |
| P2071 | Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не открывается |
| P2075 | Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: сбой в электрической цепи |
| P2076 | Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: недостоверный сигнал |
| P2077 | Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу |
| P2078 | Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на плюс |
| P2079 | Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи |
| P2080 | Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал |
| P2082 | Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал |
| P2084 | Датчик температуры ОГ 2: недостоверный сигнал |
| P2086 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал |
| P2088 | Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу |
| P2089 | Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс |
| P2090 | Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу |
| P2091 | Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс |
| P2092 | Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу |
| P2093 | Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс |
| P2094 | Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу |
| P2095 | Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс |
| P2096 | Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси |
| P2097 | Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси |
| P2098 | Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси |
| P2099 | Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси |
| P2122 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала |
| P2123 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала |
| P2127 | Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала |
| P2128 | Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала |
| P2138 | Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал |
| P2146 | Питание форсунки(-ок) А: обрыв цепи |
| P2147 | Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на массу |
| P2148 | Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на плюс |
| P2149 | Питание форсунки(-ок) В: обрыв цепи |
| P2150 | Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на массу |
| P2151 | Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на плюс |
| P2177 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода |
| P2178 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода |
| P2179 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода |
| P2180 | Ряд 2 система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода |
| P2181 | Неисправность системы охлаждения |
| P2183 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал |
| P2184 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83, слишком низкий уровень сигнала |
| P2185 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала |
| P2187 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода |
| P2188 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода |
| P2189 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода |
| P2190 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода |
| P2191 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке |
| P2192 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке |
| P2193 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке |
| P2194 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке |
| P2195 | Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком бедной смеси |
| P2196 | Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком богатой смеси |
| P2197 | Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком бедной смеси |
| P2198 | Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком богатой смеси |
| P2199 | Датчики температуры воздуха на впуске 12: отклонение |
| P2231 | Лямбда-зонд 1-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| P2232 | Лямбда-зонд 2-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| P2233 | Лямбда-зонд 3-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| P2234 | Лямбда-зонд 1-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| P2235 | Лямбда-зонд 2-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| P2236 | Лямбда-зонд 3-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| P2237 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: обрыв цепи |
| P2238 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на массу |
| P2239 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
| P2240 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: обрыв цепи |
| P2241 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на массу |
| P2242 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
| P2243 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: обрыв цепи |
| P2244 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: недостоверный сигнал |
| P2245 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| P2246 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| P2247 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: обрыв цепи |
| P2248 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: недостоверный сигнал |
| P2249 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| P2250 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| P2251 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: обрыв цепи |
| P2252 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на массу |
| P2253 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на плюс |
| P2254 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: обрыв цепи |
| P2255 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на массу |
| P2256 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на плюс |
| P2257 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу |
| P2258 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс |
| P2261 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249, механическое повреждение |
| P2270 | Лямбда-зонд 2- Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси |
| P2271 | Лямбда-зонд 2- Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси |
| P2272 | Лямбда-зонд 2- Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси |
| P2273 | Лямбда-зонд 2- Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси |
| P2274 | Лямбда-зонд 3- Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси |
| P2275 | Лямбда-зонд 3- Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси |
| P2276 | Лямбда-зонд 3- Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси |
| P2277 | Лямбда-зонд 3- Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси |
| P2279 | Негерметичность в системе впуска |
| P2293 | Регулятор давления топлива: механическое повреждение |
| P2294 | Регулятор давления топлива: обрыв цепи |
| P2295 | Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу |
| P2296 | Регулятор давления топлива: короткое замыкание на плюс |
| P2297 | Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования |
| P2298 | Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования |
| P2300 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на массу |
| P2301 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на плюс |
| P2302 | Вторичный контур катушки зажигания 1: сбой в работе |
| P2303 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на массу |
| P2304 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на плюс |
| P2305 | Вторичный контур катушки зажигания 2: сбой в работе |
| P2306 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на массу |
| P2307 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на плюс |
| P2308 | Вторичный контур катушки зажигания 3: сбой в работе |
| P2309 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на массу |
| P2310 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на плюс |
| P2311 | Вторичный контур катушки зажигания 4: сбой в работе |
| P2312 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на массу |
| P2313 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на плюс |
| P2314 | Вторичный контур катушки зажигания 5: сбой в работе |
| P2315 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на массу |
| P2316 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на плюс |
| P2317 | Вторичный контур катушки зажигания 6: сбой в работе |
| P2318 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на массу |
| P2319 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на плюс |
| P2320 | Вторичный контур катушки зажигания 7: сбой в работе |
| P2321 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на массу |
| P2322 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на плюс |
| P2323 | Вторичный контур катушки зажигания 8: сбой в работе |
| P2324 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на массу |
| P2325 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на плюс |
| P2326 | Вторичный контур катушки зажигания 9: сбой в работе |
| P2327 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на массу |
| P2328 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на плюс |
| P2329 | Вторичный контур катушки зажигания 10: сбой в работе |
| P2330 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на массу |
| P2331 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на плюс |
| P2332 | Вторичный контур катушки зажигания 11: сбой в работе |
| P2333 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на массу |
| P2334 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на плюс |
| P2335 | Вторичный контур катушки зажигания 12: сбой в работе |
| P2336 | Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования |
| P2337 | Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования |
| P2338 | Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования |
| P2339 | Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования |
| P2340 | Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования |
| P2341 | Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования |
| P2342 | Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования |
| P2343 | Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования |
| P2344 | Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования |
| P2345 | Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования |
| P2346 | Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования |
| P2347 | Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования |
| P2400 | Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи |
| P2401 | Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на массу |
| P2402 | Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на плюс |
| P2403 | Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи |
| P2404 | Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: недостоверный сигнал |
| P2413 | Ошибка в системе рециркуляции ОГ |
| P2414 | Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| P2415 | Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| P2416 | Ряд 1: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора |
| P2417 | Ряд 2: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора |
| P2420 | Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно открыт |
| P2421 | Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно закрыт |
| P2425 | Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: обрыв цепи |
| P2426 | Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на массу |
| P2427 | Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на плюс |
| P2452 | Сажевый фильтр, датчик разности давлений: сбой в электрической цепи |
| P2453 | Сажевый фильтр, датчик разности давлений: недостоверный сигнал |
| P2454 | Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на массу |
| P2455 | Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на плюс |
| P2533 | Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на массу/обрыв цепи |
| P2535 | Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на плюс |
| P2539 | Датчик давления топлива, низкое давление-G410: обрыв цепи |
| P2540 | Датчик давления топлива, низкое давление-G410: недостоверный сигнал |
| P2541 | Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на массу |
| P2542 | Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на плюс |
| P2543 | Датчик давления топлива, низкое давление-G410: пульсация сигнала |
| P2563 | Датчик положения регулятора давления наддува: недостоверный сигнал |
| P2564 | Датчик положения регулятора давления наддува: слишком низкий уровень сигнала |
| P2565 | Датчик положения регулятора давления наддува: слишком высокий уровень сигнала |
| P2566 | Датчик положения регулятора давления наддува: нет сигнала |
| P2600 | Насос системы охлаждения: обрыв цепи |
| P2601 | Насос системы охлаждения: недостоверный сигнал |
| P2602 | Насос системы охлаждения: короткое замыкание на массу |
| P2603 | Насос системы охлаждения: короткое замыкание на плюс |
| P2626 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| P2629 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| P2632 | Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи |
| P2633 | Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на массу |
| P2634 | Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс |
| P2637 | Сигнал крутящего момента двигателя A |
| P2708 | Переключающий клапан 6=>электромагнитный клапан 6-N93: короткое замыкание на плюс |
| P2711 | Недостоверные данные процесса переключения передач |
| P2714 | Регулятор давления 4: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P2715 | Регулятор давления 4: короткое замыкание на плюс |
| P2716 | Регулятор давления 4: сбой в электрической цепи |
| P2717 | Регулятор давления 4: обрыв цепи |
| P2723 | Регулятор давления 5: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P2724 | Регулятор давления 5: короткое замыкание на плюс |
| P2725 | Регулятор давления 5: сбой в электрической цепи |
| P2726 | Регулятор давления 5: обрыв цепи |
| P2732 | Регулятор давления 6: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P2733 | Регулятор давления 6: короткое замыкание на плюс |
| P2734 | Регулятор давления 6: сбой в электрической цепи |
| P2735 | Регулятор давления 6: обрыв цепи |
| P2787 | Перегрев муфты |
| P2789 | Адаптация муфты на пределе |
| P3000 | Контрольная лампа прогрева камеры сгорания свечами накаливания-K29: сообщение об ошибке от комбинации приборов |
| P3001 | Диапазон регулирования рабочей частоты вращения |
| P3002 | Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F86: недостоверный сигнал |
| P3003 | Реле малой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс |
| P3004 | Реле малой мощности нагрева-J359: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P3005 | Реле большой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс |
| P3006 | Реле большой мощности нагрева-J360: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P3007 | Датчик положения распредвала-G40: нет сигнала |
| P3008 | Датчик положения распредвала-G40: сигнал за пределами допуска |
| P3009 | Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: короткое замыкание на плюс |
| P3010 | Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P3011 | Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс |
| P3012 | Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P3013 | Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N274: короткое замыкание на плюс |
| P3014 | Клапан 2 ограничения давления наддува-N274: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P3015 | Клапан обходного канала подачи топлива-N312: короткое замыкание на плюс |
| P3016 | Клапан обходного канала подачи топлива-N312: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P3017 | Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на плюс |
| P3018 | Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на массу |
| P3019 | Клапан заслонки ОГ 1-N321: обрыв цепи |
| P3020 | Клапан заслонки ОГ 1-N321: сбой в электрической цепи |
| P3021 | Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на плюс |
| P3022 | Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на массу |
| P3023 | Клапан заслонки ОГ 2-N322: обрыв цепи |
| P3024 | Клапан заслонки ОГ 2-N322: сбой в электрической цепи |
| P3025 | Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: недостоверный сигнал |
| P3026 | Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком низкий уровень сигнала |
| P3027 | Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком высокий уровень сигнала |
| P3028 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: недостоверный сигнал |
| P3029 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком низкий уровень сигнала |
| P3030 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком высокий уровень сигнала |
| P3031 | Электропривод дроссельной заслонки 2-G296: сбой в электрической цепи |
| P3032 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: ошибка базовой установки |
| P3033 | Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299: слишком низкий уровень сигнала |
| P3034 | Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299, слишком высокий уровень сигнала |
| P3035 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: механическое повреждение |
| P3036 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки |
| P3037 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: адаптация не начата |
| P3038 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: не достигается нижний предел |
| P3039 | Запрос коробки передач, уменьшение момента: недостоверное значение |
| P3040 | Передаточное отношение коробки передач: недостоверное значение |
| P3041 | Шина данных-привод: недостоверный сигнал температуры двигателя от комбинации приборов |
| P3042 | Регулятор отопителя: недостоверный сигнал |
| P3043 | Топливный насос: механическое повреждение |
| P3044 | Топливный насос: короткое замыкание |
| P3045 | Неисправна электронная система топливного насоса |
| P3046 | Реле стартера 1: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается) |
| P3047 | Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на плюс |
| P3048 | Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на массу |
| P3049 | Подача сигнала управления на реле стартера 2: обрыв цепи |
| P3050 | Реле стартера 2: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается) |
| P3051 | Включение стартера, отзыв кл. 50: недостоверный сигнал |
| P3052 | Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на плюс |
| P3053 | Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на массу/обрыв цепи |
| P3054 | Стартер не проворачивается: механическое блокирование или сбой в электрической цепи |
| P3055 | Датчик 2 давления ОГ: обрыв цепи |
| P3056 | Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на массу |
| P3057 | Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на плюс |
| P3058 | Система рециркуляции ОГ 2: слишком низкая пропускная способность |
| P3059 | Система рециркуляции ОГ 2: слишком высокая пропускная способность |
| P3060 | Клапан обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N386: сбой в электрической цепи |
| P3061 | Клапан 2 обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N387: сбой в электрической цепи |
| P3062 | Регулятор 2 давления наддува: слишком большое давление наддува |
| P3063 | Регулятор 2 давления наддува: слишком малое давление наддува |
| P3064 | Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: сбой в электрической цепи |
| P3065 | Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на массу |
| P3066 | Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на плюс |
| P3067 | Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: сбой в электрической цепи |
| P3068 | Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на массу |
| P3069 | Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на плюс |
| P3070 | Неисправность насоса подачи присадки для работы сажевого фильтра-V135 |
| P3071 | Емкость с присадкой для работы сажевого фильтра: пусто |
| P3072 | Реле подачи напряжения: сбой в электрической цепи |
| P3073 | Топливный насос: сбой в электрической цепи |
| P3074 | Топливный насос 2: сбой в электрической цепи |
| P3075 | Коррекция турбонагнетателей 1/2: не достигнуты пределы адаптации |
| P3076 | Блок управления двигателя: ошибка кодирования |
| P3077 | Электронная система топливного насоса, электропитание: сбой в электрической цепи |
| P3078 | Блок дроссельной заслонки: недостаточная подача воздуха на холостом ходу |
| P3079 | Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на плюс |
| P3080 | Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на массу/обрыв цепи |
| P3081 | Слишком низкая температура двигателя |
| P3082 | Датчик положения муфты/сцепления-G476: недостоверный сигнал |
| P3083 | Датчик бачка присадки для сажевого фильтра-G504: сбой в электрической цепи |
| P3084 | Перепускной клапан турбонагнетателя, ряд 2: механическое повреждение |
| P3085 | Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи |
| P3086 | Заслонки 2 впускных каналов: не выполнены базовые установки |
| P3087 | Реле питания компонентов двигателя: сбой в электрической цепи |
| P3088 | Реле стартера: сбой в электрической цепи |
| P3089 | Электроника топливного насоса, сигнальный провод: сбой в электрической цепи |
| P3090 | Не опознан сигнал автономного отопителя |
| P3091 | Опознан длительный сигнал автономного отопителя |
| P3092 | Неисправен блок управления |
| P3093 | Неисправен блок управления |
| P3094 | Неисправен блок управления |
| P3095 | Неисправен блок управления |
| P3096 | Неисправен блок управления |
| P3097 | Неисправен блок управления |
| P3098 | Неисправен блок управления |
| P3099 | Неисправен блок управления |
| P3100 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: короткое замыкание на плюс |
| P3101 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P3102 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: нет сигнала |
| P3103 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора -V157: неисправен |
| P3104 | Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: короткое замыкание на плюс |
| P3105 | Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P3106 | Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: недостоверный сигнал |
| P3107 | Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| P3108 | Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| P3109 | Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: сбой в электрической цепи |
| P3110 | Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: недостоверный сигнал |
| P3111 | Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| P3112 | Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| P3113 | Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: сбой в электрической цепи |
| P3114 | Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: недостоверный сигнал |
| P3115 | Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| P3116 | Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| P3117 | Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: сбой в электрической цепи |
| P3118 | Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: недостоверный сигнал |
| P3119 | Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| P3120 | Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| P3121 | Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: сбой в электрической цепи |
| P3122 | Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: недостоверный сигнал |
| P3123 | Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| P3124 | Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| P3125 | Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: сбой в электрической цепи |
| P3126 | Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: недостоверный сигнал |
| P3127 | Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| P3128 | Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| P3129 | Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: сбой в электрической цепи |
| P3130 | Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| P3131 | Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| P3132 | Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи |
| P3133 | Блок управления свечей накаливания 2-J609: недостоверный сигнал |
| P3134 | Заслонки впускных каналов, не достигнут верхний предел |
| P3135 | Заслонки впускных каналов: не достигнут нижний предел |
| P3136 | Заслонки впускных каналов: не достигнуто номинальное значение |
| P3137 | Заслонки впускных каналов: не выполнены базовые установки |
| P3138 | Заслонки впускных каналов: диапазон регулирования |
| P3139 | Заслонки впускных каналов: сигнал за пределами допуска |
| P3140 | Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P3141 | Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: короткое замыкание на плюс |
| P3142 | Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь |
| P3143 | Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь |
| P3144 | Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь |
| P3145 | Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь |
| P3146 | Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь |
| P3147 | Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь |
| P3148 | Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования |
| P3149 | Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования |
| P3150 | Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования |
| P3151 | Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования |
| P3152 | Ряд 3, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления |
| P3153 | Ряд 4, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления |
| P3154 | Ряд 2, зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| P3155 | Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| P3156 | Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| P3157 | Ряд 1-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ |
| P3158 | Ряд 2-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ |
| P3159 | Ряд 3-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ |
| P3160 | Ряд 4-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ |
| P3161 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| P3162 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| P3163 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| P3164 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| P3165 | Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси |
| P3166 | Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси |
| P3167 | Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси |
| P3168 | Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси |
| P3169 | Ряд 3, основной катализатор: снижение эффективности |
| P3170 | Ряд 4, основной катализатор: снижение эффективности |
| P3171 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси |
| P3172 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси |
| P3173 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси |
| P3174 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси |
| P3175 | Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси |
| P3176 | Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси |
| P3177 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси |
| P3178 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси |
| P3179 | Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на массу |
| P3180 | Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на плюс |
| P3181 | Форсунка цил. 13-N390: обрыв цепи |
| P3182 | Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на массу |
| P3183 | Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на плюс |
| P3184 | Форсунка цил. 14-N391: обрыв цепи |
| P3185 | Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на массу |
| P3186 | Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на плюс |
| P3187 | Форсунка цил. 15-N392: обрыв цепи |
| P3188 | Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на массу |
| P3189 | Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на плюс |
| P3190 | Форсунка цил. 16-N393: обрыв цепи |
| P3191 | Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ОТКР. |
| P3192 | Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ЗАКР. |
| P3193 | Заслонки впускных каналов: упор в положении ОТКР. за пределами действ. диапазона |
| P3194 | Расходомер воздуха 3-G456: слишком низкий уровень сигнала |
| P3195 | Расходомер воздуха 3-G456: слишком высокий уровень сигнала |
| P3196 | Расходомер воздуха 4-G457: слишком низкий уровень сигнала |
| P3197 | Расходомер воздуха 4-G457: слишком высокий уровень сигнала |
| P3198 | Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: недостоверный сигнал |
| P3199 | Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: недостоверный сигнал |
| P3200 | Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| P3201 | Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| P3202 | Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи |
| P3203 | Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи |
| P3204 | Ряд 3-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико |
| P3205 | Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение |
| P3206 | Ряд 3-зонд 1: напряжение слишком велико |
| P3207 | Ряд 3-зонд 1, сбой в электрической цепи |
| P3208 | Ряд 3-зонд 1: нет активности |
| P3209 | Ряд 3-зонд 1: время реакции слишком велико |
| P3210 | Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность |
| P3211 | Ряд 1-зонд 1: обратная связь цепи подогрева |
| P3212 | Ряд 2-зонд 1: обратная связь цепи подогрева |
| P3213 | Ряд 3-зонд 1: обратная связь цепи подогрева |
| P3214 | Ряд 4-зонд 1: обратная связь цепи подогрева |
| P3215 | Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| P3216 | Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| P3217 | Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи |
| P3218 | Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи |
| P3219 | Ряд 3-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико |
| P3220 | Ряд 3-зонд 2: слишком низкое напряжение |
| P3221 | Ряд 3-зонд 2: напряжение слишком велико |
| P3222 | Ряд 3-зонд 2: сбой в электрической цепи |
| P3223 | Ряд 3-зонд 2: нет активности |
| P3224 | Ряд 3-зонд 2: время реакции слишком велико |
| P3225 | Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| P3226 | Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| P3227 | Ряд 1, зонд 1, регулировка отдельных цилиндров: время реакции зонда слишком велико |
| P3228 | Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь |
| P3229 | Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь |
| P3230 | Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| P3231 | Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| P3232 | Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи |
| P3233 | Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи |
| P3234 | Ряд 4-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико |
| P3235 | Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение |
| P3236 | Ряд 4-зонд 1: напряжение слишком велико |
| P3237 | Ряд 4-зонд 1, сбой в электрической цепи |
| P3238 | Ряд 4-зонд 1: нет активности |
| P3239 | Ряд 4-зонд 1: время реакции слишком велико |
| P3240 | Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность |
| P3241 | Заслонки впускных каналов: слишком высокая температура |
| P3242 | Заслонки впускных каналов 2: слишком высокая температура |
| P3243 | Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки: сбой в электрической цепи |
| P3244 | Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки 2: сбой в электрической цепи |
| P3245 | Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| P3246 | Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| P3247 | Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи |
| P3248 | Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи |
| P3249 | Ряд 4-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико |
| P3250 | Ряд 4-зонд 2: слишком низкое напряжение |
| P3251 | Ряд 4-зонд 2: напряжение слишком велико |
| P3252 | Ряд 4-зонд 2: сбой в электрической цепи |
| P3253 | Ряд 4-зонд 2: нет активности |
| P3254 | Ряд 4-зонд 2: время реакции слишком велико |
| P3255 | Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования |
| P3256 | Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования |
| P3257 | Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования |
| P3258 | Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования |
| P3259 | Дополнительный топливный насос для пуска двигателя: сбой в работе |
| P3260 | Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды до катализатора |
| P3261 | Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды до катализатора |
| P3262 | Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды после катализатора |
| P3263 | Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды после катализатора |
| P3264 | Передний катализатор, ряд 3: недостаточная эффективность. |
| P3265 | Передний катализатор, ряд 4: недостаточная эффективность. |
| P3266 | Ряд 1, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления |
| P3267 | Ряд 2, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления |
| P3268 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: обрыв цепи |
| P3269 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на массу |
| P3270 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
| P3271 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: обрыв цепи |
| P3272 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| P3273 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| P3274 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: недостоверное значение |
| P3275 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: обрыв цепи |
| P3276 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на массу |
| P3277 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс |
| P3278 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: обрыв цепи |
| P3279 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на массу |
| P3280 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
| P3281 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: обрыв цепи |
| P3282 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| P3283 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| P3284 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: недостоверное значение |
| P3285 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: обрыв цепи |
| P3286 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на массу |
| P3287 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс |
| P3288 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: обрыв цепи |
| P3289 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на массу |
| P3290 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
| P3291 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: обрыв цепи |
| P3292 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| P3293 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| P3294 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: недостоверное значение |
| P3295 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: обрыв цепи |
| P3296 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на массу |
| P3297 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс |
| P3298 | Система катализаторов, Ряд 3: слишком малая эффективность |
| P3299 | Система катализаторов, Ряд 4: слишком малая эффективность |
| P3300 | Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов=>-G300: короткое замыкание на массу |
| P3301 | Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G300: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| P3302 | Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: короткое замыкание на массу |
| P3303 | Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| P3304 | Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| P3305 | Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов19762 |
| P3306 | Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на массу |
| P3307 | Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на плюс |
| P3308 | Управление зажиганием, цил. 13: обрыв цепи |
| P3309 | Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на массу |
| P3310 | Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на плюс |
| P3311 | Управление зажиганием, цил. 14: обрыв цепи |
| P3312 | Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на массу |
| P3313 | Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на плюс |
| P3314 | Управление зажиганием, цил. 15: обрыв цепи |
| P3315 | Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на массу |
| P3316 | Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на плюс |
| P3317 | Управление зажиганием, цил. 16: обрыв цепи |
| P3318 | Реле 2 включения свечей накаливания-J495: короткое замыкание на плюс |
| P3319 | Реле 2 включения свечей накаливания-J495:обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P3320 | Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс |
| P3321 | Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи |
| P3322 | Реле 2 электропитания клеммы 30-J689: недостоверный сигнал |
| P3323 | Электропитание кл.15: слишком высокий уровень напряжения |
| P3324 | Электропитание кл.15: обрыв цепи |
| P3325 | Электропитание кл.15: недостоверные данные |
| P3326 | Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: короткое замыкание на плюс |
| P3327 | Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P3328 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: короткое замыкание на плюс |
| P3329 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P3330 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: нет сигнала |
| P3331 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: неисправен |
| P3332 | Распознавание процесса сгорания в цилиндрах на режиме принудительного холостого хода. |
| P3333 | Блок управления 1 турбонагнетателя: сообщение недостоверно |
| P3334 | Блок управления 2 турбонагнетателя: сообщение недостоверно |
| P3335 | Блок управления 1 турбонагнетателя: нет сообщений |
| P3336 | Блок управления 2 турбонагнетателя: нет сообщений |
| P3337 | Шина данных двигатель/двигатель: недостоверное сообщение |
| P3338 | Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 1: сбой в электрической цепи |
| P3339 | Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 2: сбой в электрической цепи |
| P3340 | Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на плюс |
| P3341 | Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на массу |
| P3342 | Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: обрыв цепи |
| P3343 | Блок управления турбокомпрессора 1-J724: слишком высокая температура |
| P3344 | Блок управления турбокомпрессора 1-J724: напряжение питания за пределами допустимого диапазона |
| P3345 | Блок управления турбокомпрессора 2-J725: слишком высокая температура |
| P3346 | Блок управления турбокомпрессора 2-J725: напряжение питания за пределами допустимого диапазона |
| P3347 | Реле включения свечей накаливания: сбой в электрической цепи |
| P3348 | Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 1-J724: сбой в электрической цепи |
| P3349 | Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 2-J725: сбой в электрической цепи |
| P3350 | Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (меньше минимума) |
| P3351 | Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (больше максимума) |
| P3352 | Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (меньше минимума) |
| P3353 | Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (больше максимума) |
| P3354 | Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (меньше минимума) |
| P3355 | Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (больше максимума) |
| P3356 | Система катализаторов автомобиля, работающего на газе, ряд 1: слишком малая эффективность |
| P3357 | Коррекция лямбда-зонда при работе на газе: достигнут предел регулирования |
| P3358 | Зонд 1, ряд 1, работа на газе: время реакции слишком велико |
| P3359 | Ряд 1-зонд 1, работа на газе: обратная связь цепи подогрева |
| P3360 | Ряд 1-зонд 1, работа на газе: нет активности |
| P3361 | Работа на газе: обнаружен пропуск воспламенения |
| P3362 | Работа на газе, цил. 1: обнаружен пропуск воспламенения |
| P3363 | Работа на газе, цил. 2: обнаружен пропуск воспламенения |
| P3364 | Работа на газе, цил. 3: обнаружен пропуск воспламенения |
| P3365 | Работа на газе, цил. 4: обнаружен пропуск воспламенения |
| P3366 | Слишком высокое давление газа в системе |
| P3367 | Слишком низкое давление газа в системе |
| P3368 | Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком бедной смеси |
| P3369 | Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком богатой смеси |
| P3370 | Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком бедной смеси |
| P3371 | Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком богатой смеси |
| P3372 | Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу |
| P3373 | Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P3374 | Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: короткое замыкание на плюс |
| P3375 | Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| P3376 | Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком низкий уровень сигнала |
| P3377 | Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком высокий уровень сигнала |
| P3379 | Клапан высокого давления для работы на газе-N372: обрыв цепи |
| P3380 | Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на плюс |
| P3381 | Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на массу |
| P3382 | Датчик контура высокого давления газа-G400: обрыв цепи |
| P3383 | Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на плюс |
| P3384 | Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на массу |
| P3385 | Датчик контура низкого давления газа-G401: обрыв цепи |
| P3386 | Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на плюс |
| P3387 | Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на массу |
| P3388 | Клапан подачи газа 1-N366: обрыв цепи |
| P3389 | Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на плюс |
| P3390 | Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на массу |
| P3391 | Клапан подачи газа 2-N367: обрыв цепи |
| P3392 | Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на плюс |
| P3393 | Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на массу |
| P3394 | Клапан подачи газа 3-N368: обрыв цепи |
| P3395 | Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на плюс |
| P3396 | Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на массу |
| P3397 | Клапан подачи газа 4-N369: обрыв цепи |
| P3398 | Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на плюс |
| P3399 | Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на массу |
Кузов (подушки безопасности, центральный замок, электростекло-подъемники).
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| B0001 | PCM Discrete Input Speed Signal Error |
| B0002 | Driver Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault) |
| B0003 | Driver Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault) |
| B0004 | PCM Discrete Input Speed Signal Not Present |
| B0005 | In Park Switch Circuit Malfunction |
| B0010 | Passenger Frontal Stage 1 Deployment Control (Subfault) |
| B0011 | Passenger Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault) |
| B0012 | Passenger Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault) |
| B0013 | Passenger Knee Bolster Deployment Control (Subfault) |
| B0016 | RF/Passenger Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Resistance Low |
| B0017 | RF/Passenger Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Open |
| B0018 | RF/Passenger Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Short to Ground/Voltage Out of Range |
| B0020 | Left Side Airbag Deployment Control (Subfault) |
| B0021 | Left Curtain Deployment Control 1 (Subfault) |
| B0022 | LF/Driver Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Resistance Low |
| B0024 | LF/Driver Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Short to Ground/Voltage Out of Range |
| B0026 | LF/Driver Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Open |
| B0028 | RF/Passenger Side Deployment Loop Resistance Low |
| B0029 | RF/Passenger Side Deployment Loop Open |
| B002A | Right Curtain Deployment Control 2 (Subfault) |
| B0030 | RF/Passenger Side Deployment Loop Short to Ground/Voltage Out of Range |
| B0031 | Second Row Left Frontal Stage 1 Deployment Control (Subfault) |
| B0032 | Second Row Left Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault) |
| B0033 | Second Row Left Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault) |
| B0035 | ADS Closed/Shorted to Ground |
| B0036 | ADS Open/Missing/Shorted to Battery |
| B0037 | AUX switch closed/shorted to ground |
| B0038 | AUX switch open/shorted to battery |
| B0039 | Second Row Right Frontal Stage 1 Deployment Control (Subfault) |
| B003A | Second Row Right Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault) |
| B003B | Second Row Right Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault) |
| B0040 | LF/Driver Side Deployment Loop Resistance Low |
| B0041 | LF/Driver Side Deployment Loop Open |
| B0042 | Third Row Left Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault) |
| B0043 | Third Row Left Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault) |
| B0045 | LF Side Deploy Loop Short to Ground/Voltage Out of Range |
| B0048 | Third Row Right Side Airbag Deployment Control (Subfault) |
| B0049 | Third Row Right Frontal Stage 1 Deployment Control (Subfault) |
| B004A | Third Row Right Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault) |
| B004B | Third Row Right Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault) |
| B0050 | Driver Seatbelt Sensor (Subfault) |
| B0051 | Deployment Commanded |
| B0052 | Passenger Seatbelt Sensor (Subfault) |
| B0053 | Deployment Commanded with Loop Malfunctions Present |
| B0054 | Second Row Center Seatbelt Sensor (Subfault) |
| B0055 | Second Row Right Seatbelt Sensor (Subfault) |
| B0056 | Third Row Left Seatbelt Sensor (Subfault) |
| B0057 | RF/Passenger Pretensioner Deployment Loop Resistance Low |
| B0058 | RF/Passenger Pretensioner Deployment Loop Open |
| B0059 | RF/Passenger Pretensioner Deployment Loop Short to Ground/Voltage Out of Range |
| B0060 | Driver Seatbelt Tension Sensor (Subfault) |
| B0061 | Passenger Seatbelt Tension Sensor (Subfault) |
| B0064 | LF/Driver Pretensioner Deployment Loop Resistance Low |
| B0065 | LF/Driver Pretensioner Deployment Loop Open |
| B0066 | LF/Driver Pretensioner Deployment Loop Short to Ground/Voltage Out of Range |
| B0071 | First Row Center Seatbelt Pretensioner Deployment Control (Subfault) |
| B0073 | Supplemental Deployment Loop #1 Resistance Low |
| B0074 | Supplemental Deployment Loop #1 Open |
| B0075 | Supplemental Deployment Loop #1 Short to Ground/Voltage Out of Range |
| B0076 | Third Row Left Seatbelt Pretensioner Deployment Control (Subfault) |
| B0077 | LF/Driver SIS Malfunction |
| B0078 | RF/Passenger SIS Malfunction |
| B0079 | Incorrect LF/Driver SIS Installed |
| B0080 | Discard LF/Driver SIS |
| B0081 | Incorrect RF/Passenger SIS Installed |
| B0082 | Discard RF/Passenger SIS |
| B0083 | Second Row Left Seatbelt Load Limiter Deployment Control (Subfault) |
| B0084 | Second Row Center Seatbelt Load Limiter Deployment Control (Subfault) |
| B0085 | Second Row Right Seatbelt Load Limiter Deployment Control (Subfault) |
| B0086 | Supplemental Deployment Loop #2 Resistance Low |
| B0087 | Supplemental Deployment Loop #2 Open |
| B0088 | Supplemental Deployment Loop #2 Short to Ground/Voltage Out of Range |
| B0090 | Active switch voltage out of range |
| B0091 | Active switch: wrong state |
| B0092 | PPS passenger detection error |
| B0093 | PPS/CPS self-test malfunction |
| B0094 | CPS childseat detection error |
| B0095 | SDM-PPS/CPS mismatch malfunction |
| B0096 | Right Side Restraints Sensor 1 (Subfault) |
| B0097 | Right Side Restraints Sensor 2 (Subfault) |
| B0098 | Right Side Restraints Sensor 3 (Subfault) |
| B0099 | Roll Over Sensor (Subfault) |
| B009A | Left Side Restraints Sensor 4 (Subfault) |
| B009B | Left Side Restraints Sensor 5 (Subfault) |
| B009C | Left Side Restraints Sensor 6 (Subfault) |
| B009D | Right Side Restraints Sensor 4 (Subfault) |
| B009E | Right Side Restraints Sensor 5 (Subfault) |
| B009F | Right Side Restraints Sensor 6 (Subfault) |
| B00A0 | Occupant Classification System (Subfault) |
| B00A1 | Occupant Position System (Subfault) |
| B00B5 | Driver Seat Track Position Restraints Sensor (Subfault) |
| B00B6 | Driver Seat Recline Position Restraints Sensor (Subfault) |
| B00C5 | Passenger Seat Track Position Restraints Sensor (Subfault) |
| B00C6 | Passenger Seat Recline Position Restraints Sensor (Subfault) |
| B00D0 | Driver Seatbelt Indicator (Subfault) |
| B00D1 | Passenger Seatbelt Indicator (Subfault) |
| B00D2 | Restraint System Malfunction Indicator 1 (Subfault) |
| B00D3 | Restraint System Malfunction Indicator 2 (Subfault) |
| B00D4 | Restraint System Malfunction Audible Indicator (Subfault) |
| B00D5 | Restraint System Passenger Disable Indicator (Subfault) |
| B00DF | Passenger Restraints Disable Switch (Subfault) |
| B0126 | Right Panel Discharge Temperature Fault |
| B0131 | Right Heater Discharge Temperature Fault |
| B0159 | Outside Air Temperature Sensor Circuit Range/Performance |
| B0164 | Passenger Compartment Temperature Sensor #1 (Single Sensor or LH) Circuit Range/Performance |
| B0169 | In-car Temp Sensor Failure (passenger -not used) |
| B0174 | Output Air Temperature Sensor #1 (Upper; Single or LH) Circuit Range/Performance |
| B0179 | Output Air Temperature Sensor #2 (Lower; Single or LH) Circuit Range/Performance |
| B0184 | Solar Load Sensor #1 CKT Range |
| B0189 | Solar Load Sensor #2 CKT Range |
| B0248 | Mode Door Inoperative Error |
| B0249 | Heater/Defrost/AC Door Range Error |
| B0268 | A/I Door Inoperative Error |
| B0269 | Air Inlet Door Range Error |
| B0408 | Temperature Control #1 (Main/Front) Circuit Malfunction |
| B0409 | Air Mix Door #1 Range Error |
| B0419 | Air Mix Door #2 Range Error |
| B0423 | Air Mix Door #2 Inoperative Error |
| B0428 | Air Mix Door #3 Inoperative Error |
| B0429 | Temperature Control #3 Rear Circuit Range/Performance |
| B0510 | RH Panel Discharge Temp Sensor Failure |
| B0515 | RH Heater Discharge Temp Sensor Failure |
| B0520 | Rear Discharge Temp Sensor Failure |
| B0530 | Fuel Level Sensor Stuck |
| B0532 | Fuel Sensor Shorted To Ground |
| B0533 | Fuel Sensor Open/Shorted To B+ |
| B0688 | Security System Indicator Circuit High |
| B0768 | Service Indicator Circuit High |
| B0846 | +5 Volt Reference Out of Range |
| B0856 | Battery 2 Out of Range |
Шасси (ABS противопробуксовочная система, ESP, TCS-Traction Control System Система курсовой устойчивости)
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| C0010 | Left Front Inlet Control (Subfault) |
| C0011 | Left Front Outlet Control (Subfault) |
| C0012 | Left Front Hydraulic Release Too Long (Subfault) |
| C0014 | Right Front Inlet Control (Subfault) |
| C0015 | Right Front Outlet Control (Subfault) |
| C0016 | Right Front Hydraulic Release Too Long (Subfault) |
| C0018 | Left Rear Inlet Control (Subfault) |
| C0019 | Left Rear Outlet Control (Subfault) |
| C001A | Left Rear Hydraulic Release Too Long (Subfault) |
| C001C | Right Rear Inlet Control (Subfault) |
| C001D | Right Rear Outlet Control (Subfault) |
| C001E | Right Rear Hydraulic Release Too Long (Subfault) |
| C0020 | ABS Pump Motor Control (Subfault) |
| C0021 | Brake Booster Performance (Subfault) |
| C0022 | Brake Booster Solenoid (Subfault) |
| C0023 | Stop Lamp Control (Subfault) |
| C0030 | Left Front Tone Wheel (Subfault) |
| C0031 | Left Front Wheel Speed Sensor (Subfault) |
| C0032 | Left Front Wheel Speed Sensor Supply (Subfault) |
| C0033 | Right Front Tone Wheel (Subfault) |
| C0034 | Right Front Wheel Speed Sensor (Subfault) |
| C0035 | Right Front Wheel Speed Sensor Supply (Subfault) |
| C0036 | Left Rear Tone Wheel (Subfault) |
| C0037 | Left Rear Wheel Speed Sensor (Subfault) |
| C0038 | Left Rear Wheel Speed Sensor Supply (Subfault) |
| C0039 | Right Rear Tone Wheel (Subfault) |
| C003A | Right Rear Wheel Speed Sensor (Subfault) |
| C003B | Right Rear Wheel Speed Sensor Supply (Subfault) |
| C003C | Rear Tone Wheel (Subfault) |
| C003D | Rear Wheel Speed Sensor (Subfault) |
| C003E | Rear Wheel Speed Sensor Supply (Subfault) |
| C0047 | Brake Booster Pressure Sensor (Subfault) |
| C0048 | Brake Booster Travel Sensor (Subfault) |
| C0049 | Brake Fluid (Subfault) |
| C004A | Brake Lining Wear Sensor (Subfault) |
| C0051 | Steering Wheel Position Sensor (Subfault) |
| C0061 | Lateral Acceleration Sensor (Subfault) |
| C0062 | Longitudinal Acceleration Sensor (Subfault) |
| C0063 | Yaw Rate Sensor (Subfault) |
| C0064 | Roll Rate Sensor |
| C0069 | Yaw Rate/Longitude Sensors (Subfault) |
| C006A | Multi-axis Acceleration Sensor (Subfault) |
| C006B | Stability System Active Too Long (Subfault) |
| C006C | Stability System |
| C0071 | 2/4 Wheel Drive Status Input (Subfault) |
| C0072 | Brake Temperature Too High (Subfault) |
| C0073 | Delivered Driving Torque (Subfault) |
| C0074 | Requested Driving Torque (Subfault) |
| C0075 | Extended Brake Pedal Travel, output to PCM (Subfault) |
| C0076 | PWM for Traction Control (Subfault) |
| C0077 | Low Tire Pressure (Subfault) |
| C0078 | Tire Diameter (Subfault) |
| C0079 | Variable Effort Steering (Subfault) |
| C0081 | ABS Malfunction Indicator (Subfault) |
| C0082 | Brake System Malfunction Indicator (Subfault) |
| C0083 | Tire Pressure Monitor Malfunction Indicator (Subfault) |
| C0084 | Traction Active Indicator (Subfault) |
| C0085 | Traction Disable Indicator (Subfault) |
| C0086 | Vehicle Dynamics Indicator (Subfault) |
| C0089 | TCS Disable Switch (Subfault) |
| C008A | TCS Mode Control (Subfault) |
Контроль системы смесеобразования и системы доп. снижения токсичности выхлопа
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| P0000 | Неисправностей не обнаружено |
| P0001 | Управление регулятором подачи топлива - обрыв цепи |
| P0002 | Управление регулятором подачи топлива - параметры цепи |
| P0003 | Управление регулятором подачи топлива - низкое напряжение |
| P0004 | Управление регулятором подачи топлива - высокое напряжение |
| P0005 | Клапан отсечки подачи топлива - обрыв цепи |
| P0006 | Клапан отсечки подачи топлива - низкий уровень сигнала |
| P0007 | Клапан отсечки подачи топлива - высокий уровень сигнала |
| P0008 | Система синхронизации фаз, банк 1 - характеристика двигателя |
| P0009 | Система синхронизации фаз, банк 2 - характеристика двигателя |
| P000A | Положение впускного распределительного вала A, банк 1 - малое быстродействие |
| P000B | Положение выпускного распределительного вала B, банк 1 - малое быстродействие |
| P000C | Положение впускного распределительного вала A, банк 2 - малое быстродействие |
| P000D | Положение выпускного распределительного вала B, банк 2 - малое быстродействие |
| P000E | Управление регулятором подачи топлива ТНВД - превышен предел обучения |
| P000F | Топливная система, активирован предохранительный клапан давления |
| P0010 | Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 1 - неисправность электрической цепи |
| P0011 | Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 - слишком ранний угол открывания клапанов / нарушение функционирования системы |
| P0012 | Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 - слишком поздний угол открывания клапанов |
| P0013 | Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 1 - неисправность электрической цепи |
| P0014 | Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 1 - слишком ранний угол открывания / функционирование системы |
| P0015 | Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 1 - слишком поздний угол открывания |
| P0016 | Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик А - нет соответствия |
| P0017 | Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик В - корреляция |
| P0018 | Положение коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик А - корреляция |
| P0019 | Положение коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик B - корреляция |
| P001A | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 - обрыв цепи |
| P001B | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 - низкий уровень сигнала |
| P001C | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 - высокий уровень сигнала |
| P001D | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 - обрыв цепи |
| P001E | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 - низкий уровень сигнала |
| P001F | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 - высокий уровень сигнала |
| P0020 | Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 2 - неисправность электрической цепи |
| P0021 | Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 2 - слишком ранний угол открывания клапанов / нарушение функционирования системы |
| P0022 | Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 2 - слишком поздний угол открывания клапанов |
| P0023 | Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 2 - неисправность электрической цепи |
| P0024 | Положение распределительного вала, выпуск/правый/задний, банк 2 - слишком ранний угол открывания / функционирование системы |
| P0025 | Положение распределительного вала, выпуск/правый/задний, банк 2 - слишком поздний угол открывания |
| P0026 | Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 - диапазон/функционирование |
| P0027 | Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 - диапазон/функционирование |
| P0028 | Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 - диапазон/функционирование |
| P0029 | Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 - диапазон/функционирование |
| P002A | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 - обрыв цепи |
| P002B | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 - низкий уровень сигнала |
| P002C | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 - высокий уровень сигнала |
| P002D | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 - обрыв цепи |
| P002E | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 - низкий уровень сигнала |
| P002F | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 - высокий уровень сигнала |
| P0030 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем - неисправность электрической цепи |
| P0031 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем - низкое напряжение цепи |
| P0032 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем - высокое напряжение цепи |
| P0033 | Перепускной клапан турбокомпрессора - неисправность электрической цепи |
| P0034 | Перепускной клапан турбокомпрессора - низкий уровень сигнала |
| P0035 | Перепускной клапан турбокомпрессора - высокий уровень сигнала |
| P0036 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем - неисправность электрической цепи |
| P0037 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем - низкое напряжение цепи |
| P0038 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем - высокое напряжение цепи |
| P0039 | Перепускной клапан турбокомпрессора/перепускной клапан приводного нагнетателя, управление - диапазон/функционирование |
| P003A | Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя - превышен предел обучения |
| P003B | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя - превышен предел обучения |
| P003C | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 - проблемы функционирования или заедание в закрытом положении |
| P003D | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 - заедание в открытом положении |
| P003E | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 - проблемы функционирования или заедание в закрытом положении |
| P003F | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 - заедание в открытом положении |
| P0040 | Перепутано подключение кислородных датчиков 1, банка 1 и банка 2 |
| P0041 | Перепутано подключение кислородных датчиков 2, банка 1 и банка 2 |
| P0042 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем - неисправность электрической цепи |
| P0043 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем - низкое напряжение цепи |
| P0044 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем - высокое напряжение цепи |
| P0045 | Э/м клапан управления давлением турбонаддува/ клапан управления давлением наддува приводного нагнетателя - обрыв цепи |
| P0046 | Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя - диапазон/функционирование |
| P0047 | Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя - низкий уровень сигнала |
| P0048 | Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя - высокий уровень сигнала |
| P0049 | Турбина турбокомпрессора / нагнетателя - превышение скорости |
| P004A | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя - обрыв цепи |
| P004B | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя - диапазон/функционирование |
| P004C | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя - низкий уровень сигнала |
| P004D | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя - высокий уровень сигнала |
| P004E | Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя - пропадающий/хаотичный сигнал |
| P004F | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя - пропадающий/хаотичный сигнал |
| P0050 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем - неисправность электрической цепи |
| P0051 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем - низкий уровень сигнала |
| P0052 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем - высокий уровень сигнала |
| P0053 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - сопротивление нагревателя |
| P0054 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - сопротивление нагревателя |
| P0055 | Подогреваемый кислородный, банк 1, датчик 3 - сопротивление нагревателя |
| P0056 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем - неисправность электрической цепи |
| P0057 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем - низкое напряжение цепи нагревателя |
| P0058 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем - высокий уровень сигнала |
| P0059 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - сопротивление нагревателя |
| P005A | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 - проблемы функционирования или заедание в закрытом положении |
| P005B | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 - заедание в открытом положении |
| P005C | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 - проблемы функционирования или заедание в закрытом положении |
| P005D | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 - заедание в открытом положении |
| P005E | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя - низкое напряжение питания |
| P005F | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя - высокое напряжение питания |
| P0060 | Подогреваемый кислородный датчик, банк 2, датчик 2 - сопротивление нагревателя |
| P0061 | Подогреваемый кислородный датчик, банк 2, датчик 3 - сопротивление нагревателя |
| P0062 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем - неисправность электрической цепи |
| P0063 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем - низкий уровень сигнала |
| P0064 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем - высокий уровень сигнала |
| P0065 | Форсунка с дополнительным воздушным каналом - диапазон/функционирование |
| P0066 | Форсунка с дополнительным воздушным каналом - неисправность электрической цепи / низкое напряжение |
| P0067 | Форсунка с дополнительным воздушным каналом - высоко напряжение цепи |
| P0068 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха (MAF) - несоответствие положению дроссельной заслонки |
| P0069 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе / датчик атмосферного давления - корреляция |
| P006A | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха, банк 1 - корреляция |
| P006B | Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе/давление в выпускной системе - корреляция |
| P006C | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP) / датчик давления наддува (турбокомпрессор/приводной нагнетатель) - корреляция |
| P006D | Датчик атмосферного давления/датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель - корреляция |
| P006E | Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя - низкое напряжение питания |
| P006F | Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя - высокое напряжение питания |
| P0070 | Датчик температуры окружающего воздуха - неисправность электрической цепи |
| P0071 | Датчик температуры окружающего воздуха - диапазон/функционирование |
| P0072 | Датчик температуры окружающего воздуха - низкий уровень сигнала |
| P0073 | Датчик температуры окружающего воздуха - высокий уровень выходного сигнала |
| P0074 | Датчик температуры окружающего воздуха - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0075 | Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 - неисправность электрической цепи |
| P0076 | Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 - низкое напряжение цепи |
| P0077 | Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 - высокое напряжение цепи |
| P0078 | Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 - неисправность электрической цепи |
| P0079 | Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 - низкое напряжение цепи |
| P007A | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 - неисправность электрической цепи |
| P007B | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 - диапазон/функционирование |
| P007C | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 - низкий уровень сигнала |
| P007D | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 - высокий уровень сигнала |
| P007E | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 - пропадающий/хаотичный сигнал |
| P007F | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1/2 - корреляция |
| P0080 | Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 - высокое напряжение цепи |
| P0081 | Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 - неисправность электрической цепи |
| P0082 | Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 - низкий уровень сигнала |
| P0083 | Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 - высокий уровень сигнала |
| P0084 | Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 - неисправность электрической цепи |
| P0085 | Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 - низкий уровень сигнала |
| P0086 | Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 - высокий уровень сигнала |
| P0087 | Давление в системе / в топливном коллекторе - слишком низкое |
| P0088 | Давление в системе / в топливном коллекторе - слишком высокое |
| P0089 | Регулятор давления топлива 1 - функционирование |
| P008A | Линия низкого давления топливной системы - давление слишком низкое |
| P008B | Линия низкого давления топливной системы - давление слишком высокое |
| P008C | Управление насосом охлаждения (топливная система) - обрыв цепи |
| P008D | Реле насоса охлаждения (топливная система)- низкий уровень сигнала |
| P008E | Насос охлаждения (топливная система)- высокий уровень управляющего сигнала |
| P008F | Температура охлаждающей жидкости/температура топлива - корреляция |
| P0090 | Регулятор давления топлива 1 - обрыв цепи |
| P0091 | Регулятор давления топлива 1 - короткое замыкание на массу |
| P0092 | Регулятор давления топлива 1 - короткое замыкание на + |
| P0093 | Значительная утечка в топливной системе |
| P0094 | Незначительная утечка в топливной системе |
| P0095 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске - неисправность электрической цепи |
| P0096 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске - диапазон/функционирование |
| P0097 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске - низкий уровень входного сигнала |
| P0098 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске - высокий уровень входного сигнала |
| P0099 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске - ненадежный / пропадающий контакт электрической цепи |
| P009A | Температура воздуха во впускном коллекторе / температура окружающего воздуха - корреляция |
| P009B | Система сброса давления топлива - обрыв управляющей цепи |
| P009C | Система сброса давления топлива - низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P009D | Система сброса давления топлива - высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P009E | Система сброса давления топлива - проблемы функционирования или заедание в закрытом положении |
| P009F | Система сброса давления топлива - заедание клапана |
| P00A0 | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 - неисправность электрической цепи |
| P00A1 | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 - диапазон/функционирование |
| P00A2 | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 - низкий уровень сигнала |
| P00A3 | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 - высокий уровень сигнала |
| P00A4 | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 - пропадающий/хаотичный сигнал |
| P00A5 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 - неисправность электрической цепи |
| P00A6 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 - диапазон/функционирование |
| P00A7 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 - низкий уровень сигнала |
| P00A8 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 - высокий уровень сигнала |
| P00A9 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 - пропадающий/хаотичный сигнал |
| P00AA | Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 - неисправность электрической цепи |
| P00AB | Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 - диапазон/функционирование |
| P00AC | Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 - низкий уровень сигнала |
| P00AD | Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 - высокий уровень сигнала |
| P00AE | Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 - пропадающий/хаотичный сигнал |
| P00AF | Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя - характеристики блока управления |
| P00B0 | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя - характеристики блока управления |
| P00B1 | Датчик температуры радиатора системы охлаждения - неисправность электрической цепи |
| P00B2 | Датчик температуры радиатора системы охлаждения - диапазон/функционирование |
| P00B3 | Датчик температуры радиатора системы охлаждения - низкий уровень сигнала |
| P00B4 | Датчик температуры радиатора системы охлаждения - высокий уровень сигнала |
| P00B5 | Датчик температуры радиатора системы охлаждения - пропадающий/хаотичный сигнал |
| P00B6 | Температура охлаждающей жидкости в радиаторе/температура охлаждающей жидкости в двигателе - корреляция |
| P00B7 | Низкий расход охлаждающей жидкости - проблемы функционирования |
| P00B8 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха, банк 2 - корреляция |
| P00B9 | Датчик давления топлива - слишком низкое давление |
| P00BA | Низкое давление топлива - режим принудительного ограничения мощности |
| P00BB | Форсунка, недостаточный расход - режим принудительного ограничения мощности |
| P00BC | Датчик расхода воздуха (MAF) A - диапазон/функционирование |
| P00BD | Датчик расхода воздуха (MAF) A - диапазон/функционирование |
| P00BE | Датчик расхода воздуха (MAF) B - диапазон/функционирование |
| P00BF | Датчик расхода воздуха (MAF) B - диапазон/функционирование |
| P00C0 | Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя - управляющая цепь |
| P00C1 | Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя - низкий уровень сигнала |
| P00C2 | Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя - высокий уровень сигнала |
| P00C3 | Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя - диапазон/функционирование |
| P00C4 | Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя - механическая неисправность |
| P00C5 | Турбина турбокомпрессора / нагнетателя - превышение скорости |
| P00C6 | Датчик давления в топливном коллекторе, прокручивание стартером - слишком низкое давление |
| P00C7 | Измерение давления воздуха на впуске - корреляция датчиков |
| P00C8 | Э/м клапан регулятора давления топлива - обрыв цепи |
| P00C9 | Э/м клапан управления регулятором давления топлива - низкий уровень сигнала |
| P00CA | Э/м клапан управления давлением топлива - высокий уровень сигнала |
| P00CB | Регулятор подачи топлива - обрыв цепи |
| P00CC | Регулятор подачи топлива - низкий уровень сигнала |
| P00CD | Регулятор подачи топлива - высокий уровень сигнала |
| P00CE | Измерение температуры воздуха на впуске - корреляция датчиков |
| P00CF | Датчик атмосферного давления / датчик давления наддува A (турбокомпрессор / приводной нагнетатель) - корреляция |
| P00D0 | Датчик атмосферного давления / датчик давления наддува B (турбокомпрессор / приводной нагнетатель) - корреляция |
Контроль системы смесеобразования
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| P0100 | Датчик расхода воздуха (массового - MAF) / (объемного - VAF) - неисправность электрической цепи |
| P0101 | Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) - диапазон/функционирование |
| P0102 | Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) - низкий уровень входного сигнала |
| P0103 | Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) - высокий уровень входного сигнала |
| P0104 | Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0105 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчик атмосферного давления - неисправность электрической цепи |
| P0106 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления - диапазон/функционирование |
| P0107 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления - низкий уровень сигнала |
| P0108 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления - высокий уровень сигнала |
| P0109 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчик атмосферного давления - ненадежный контакт электрической цепи |
| P010A | Датчик расхода воздуха В - неисправность электрической цепи |
| P010B | Блок управления В системой рециркуляции отработавших газов (EGR) - неисправность связи |
| P010C | Датчик расхода воздуха В - низкий уровень сигнала |
| P010D | Датчик расхода воздуха В - высокий уровень сигнала |
| P010E | Датчик расхода воздуха В - пропадающий/хаотичный сигнал |
| P010F | Датчик расхода воздуха А/В - корреляция |
| P0110 | Датчик температуры воздуха на впуске - неисправность электрической цепи |
| P0111 | Датчик температуры воздуха на впуске - диапазон/функционирование |
| P0112 | Датчик температуры воздуха на впуске - низкий уровень сигнала |
| P0113 | Датчик температуры воздуха на впуске - высокий уровень входного сигнала |
| P0114 | Датчик температуры воздуха на впуске - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0115 | Датчик температуры охлаждающей жидкости - неисправность цепи |
| P0116 | Датчик температуры охлаждающей жидкости - диапазон/функционирование |
| P0117 | Датчик температуры охлаждающей жидкости - низкий уровень сигнала |
| P0118 | Датчик температуры охлаждающей жидкости - высокий уровень входного сигнала |
| P0119 | Датчик температуры охлаждающей жидкости - ненадежный контакт электрической цепи |
| P011A | Датчик температуры охлаждающей жидкости 1/2 - корреляция |
| P011B | Температура охлаждающей жидкости/температура воздуха на впуске - корреляция |
| P011C | Температура наддувочного воздуха/ температура воздуха на впуске, банк 1 - корреляция |
| P011D | Температура наддувочного воздуха/ температура воздуха на впуске, банк 2 - корреляция |
| P011E | Датчик температуры охлаждающей жидкости 1 / датчик температуры окружающего воздуха - корреляция |
| P011F | Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 / датчик температуры окружающего воздуха - корреляция |
| P0120 | Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора - неисправность электрической цепи |
| P0121 | Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора - диапазон/функционирование |
| P0122 | Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора - низкий уровень сигнала |
| P0123 | Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора - высокий уровень сигнала |
| P0124 | Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0125 | Температура охлаждающей жидкости недостаточна для управления топливоподачей с обратной связью |
| P0126 | Температура охлаждающей жидкости недостаточна для стабильной работы |
| P0127 | Слишком высокая температура воздуха на впуске |
| P0128 | Термостат системы охлаждения - температура охлаждающей жидкости ниже температуры открывания термостата |
| P0129 | Слишком низкое атмосферное давление |
| P012A | Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель - неисправность электрической цепи |
| P012B | Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель - диапазон/функционирование |
| P012C | Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель - низкий уровень сигнала |
| P012D | Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель - высокий уровень сигнала |
| P012E | Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель - пропадающий/хаотичный сигнал |
| P0130 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - неисправность электрической цепи |
| P0131 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - низкое напряжение |
| P0132 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - высокое напряжение |
| P0133 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - малое быстродействие |
| P0134 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - нет отклика |
| P0135 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем - неисправность электрической цепи |
| P0136 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - неисправность электрической цепи |
| P0137 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - низкое напряжение |
| P0138 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - высокое напряжение |
| P0139 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - малое быстродействие |
| P013A | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - малое быстродействие с богатой на бедную смесь |
| P013B | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - малое быстродействие с бедной на богатую смесь |
| P013C | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - малое быстродействие с богатой на бедную смесь |
| P013D | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - малое быстродействие с бедной на богатую смесь |
| P013E | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - задержка отклика с богатой на бедную смесь |
| P013F | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - задержка отклика с бедной на богатую смесь |
| P0140 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - нет отклика |
| P0141 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем - неисправность электрической цепи |
| P0142 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 - неисправность электрической цепи |
| P0143 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 - низкое напряжение |
| P0144 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 - высокое напряжение |
| P0145 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 - малое быстродействие |
| P0146 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 - нет отклика |
| P0147 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем - неисправность электрической цепи |
| P0148 | Неправильная подача топлива |
| P0149 | Неправильный угол опережения впрыска |
| P014A | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - задержка отклика с богатой на бедную смесь |
| P014B | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - задержка отклика с бедной на богатую смесь |
| P014C | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - малое быстродействие с богатой на бедную смесь |
| P014D | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - малое быстродействие с бедной на богатую смесь |
| P014E | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - малое быстродействие с богатой на бедную смесь |
| P014F | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - малое быстродействие с бедной на богатую смесь |
| P0150 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - неисправность электрической цепи |
| P0151 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - низкое напряжение |
| P0152 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - высокое напряжение |
| P0153 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - малое быстродействие |
| P0154 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - нет отклика |
| P0155 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем - неисправность электрической цепи |
| P0156 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - неисправность электрической цепи |
| P0157 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - низкое напряжение |
| P0158 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - высокое напряжение |
| P0159 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - малое быстродействие |
| P015A | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - задержка отклика с богатой на бедную смесь |
| P015B | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - задержка отклика с бедной на богатую смесь |
| P015C | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - задержка отклика с богатой на бедную смесь |
| P015D | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - задержка отклика с бедной на богатую смесь |
| P0160 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - нет отклика |
| P0161 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем - неисправность электрической цепи |
| P0162 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 - неисправность электрической цепи |
| P0163 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 - низкое напряжение |
| P0164 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 - высокое напряжение |
| P0165 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 - малое быстродействие |
| P0166 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 - нет отклика |
| P0167 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем - неисправность электрической цепи |
| P0168 | Слишком высокая температура топлива |
| P0169 | Несоответствующий состав топлива |
| P016A | Управление составом смеси - превышение времени входа в режим работы с обратной связью |
| P016B | Управление составом смеси (режим работы с обратной связью), предел достигнут - слишком богатая смесь |
| P016C | Управление составом смеси (режим работы с обратной связью), предел достигнут - слишком бедная смесь |
| P016D | Управление давлением топлива - превышение времени входа в режим работы с обратной связью |
| P016E | Управление давлением топлива (режим работы с обратной связью), предел достигнут - слишком высокое давление |
| P016F | Управление давлением топлива (режим работы с обратной связью), предел достигнут - слишком низкое давление |
| P0170 | Топливный баланс, банк 1 - неисправность |
| P0171 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 1 |
| P0172 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 1 |
| P0173 | Топливный баланс, банк 2 - неисправность |
| P0174 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 2 |
| P0175 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 2 |
| P0176 | Датчик состава смеси - неисправность электрической цепи |
| P0177 | Датчик состава смеси - диапазон/функционирование |
| P0178 | Датчик состава смеси - низкий уровень сигнала |
| P0179 | Датчик состава смеси - высокий уровень сигнала |
| P017A | Датчик температуры головки блока цилиндров - неисправность электрической цепи |
| P017B | Датчик температуры головки блока цилиндров - диапазон/функционирование |
| P017C | Датчик температуры головки блока цилиндров - низкий уровень сигнала |
| P017D | Датчик температуры головки блока цилиндров - высокий уровень сигнала |
| P017E | Датчик температуры головки блока цилиндров - пропадающий/хаотичный сигнал |
| P0180 | Датчик температуры топлива A - неисправность электрической цепи |
| P0181 | Датчик температуры топлива A - диапазон/функционирование |
| P0182 | Датчик температуры топлива A - низкий уровень сигнала |
| P0183 | Датчик температуры топлива A - высокий уровень входного сигнала |
| P0184 | Датчик температуры топлива A - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0185 | Датчик температуры топлива B - неисправность электрической цепи |
| P0186 | Датчик температуры топлива B - диапазон/функционирование |
| P0187 | Датчик температуры топлива B - низкий уровень входного сигнала |
| P0188 | Датчик температуры топлива B - высокий уровень входного сигнала |
| P0189 | Датчик температуры топлива B - ненадежный контакт электрической цепи |
| P018A | Датчик В давления топлива - неисправность электрической цепи |
| P018B | Датчик В давления топлива - диапазон/функционирование |
| P018C | Датчик В давления топлива - низкий уровень сигнала |
| P018D | Датчик В давления топлива - высокий уровень сигнала |
| P018E | Датчик В давления топлива - пропадающий/хаотичный сигнал |
| P018F | Система сброса давления топлива - частая активация |
| P0190 | Датчик давления в топливном коллекторе - неисправность электрической цепи |
| P0191 | Датчик давления в топливном коллекторе - диапазон/функционирование |
| P0192 | Датчик давления в топливном коллекторе - низкий уровень сигнала |
| P0193 | Датчик давления в топливном коллекторе - высокий уровень входного сигнала |
| P0194 | Датчик давления в топливном коллекторе - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0195 | Датчик температуры моторного масла - неисправность электрической цепи |
| P0196 | Датчик температуры моторного масла - диапазон/функционирование |
| P0197 | Датчик температуры моторного масла - низкий уровень сигнала |
| P0198 | Датчик температуры моторного масла - высокий уровень входного сигнала |
| P0199 | Датчик температуры моторного масла - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0200 | Форсунка - неисправность электрической цепи |
| P0201 | Форсунка 1 - неисправность электрической цепи |
| P0202 | Форсунка 2 - неисправность электрической цепи |
| P0203 | Форсунка 3 - неисправность электрической цепи |
| P0204 | Форсунка 4 - неисправность электрической цепи |
| P0205 | Форсунка 5 - неисправность электрической цепи |
| P0206 | Форсунка 6 - неисправность электрической цепи |
| P0207 | Форсунка 7 - неисправность электрической цепи |
| P0208 | Форсунка 8 - неисправность электрической цепи |
| P0209 | Форсунка 9 - неисправность электрической цепи |
| P020A | Угол опережения впрыска, цилиндр 1 |
| P020B | Угол опережения впрыска, цилиндр 2 |
| P020C | Угол опережения впрыска, цилиндр 3 |
| P020D | Угол опережения впрыска, цилиндр 4 |
| P020E | Угол опережения впрыска, цилиндр 5 |
| P020F | Угол опережения впрыска, цилиндр 6 |
| P0210 | Форсунка 10 - неисправность электрической цепи |
| P0211 | Форсунка 11 - неисправность электрической цепи |
| P0212 | Форсунка 12 - неисправность электрической цепи |
| P0213 | Форсунка холодного пуска 1 - неисправность электрической цепи |
| P0214 | Форсунка холодного пуска 2 - неисправность электрической цепи |
| P0215 | Э/м клапан отсечки подачи топлива - неисправность электрической цепи |
| P0216 | Управление углом опережения впрыска топлива - неисправность электрической цепи |
| P0217 | Перегрев двигателя |
| P0218 | Перегрев коробки передач |
| P0219 | Превышение допустимой частоты вращения коленчатого вала |
| P021A | Угол опережения впрыска, цилиндр 7 |
| P021B | Угол опережения впрыска, цилиндр 8 |
| P021C | Угол опережения впрыска, цилиндр 9 |
| P021D | Угол опережения впрыска, цилиндр 10 |
| P021E | Угол опережения впрыска, цилиндр 11 |
| P021F | Угол опережения впрыска, цилиндр 12 |
| P0220 | Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора - неисправность электрической цепи |
| P0221 | Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора - диапазон/функционирование |
| P0222 | Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора - низкий уровень входного сигнала |
| P0223 | Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора - высокий уровень входного сигнала |
| P0224 | Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0225 | Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора - неисправность электрической цепи |
| P0226 | Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора - диапазон/функционирование |
| P0227 | Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора - низкий уровень входного сигнала |
| P0228 | Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора - высокий уровень входного сигнала |
| P0229 | Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора - ненадежный контакт электрической цепи |
| P022A | Привод А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха - обрыв цепи |
| P022B | Управление приводом А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха - низкий уровень сигнала |
| P022C | Привод А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха - высокий уровень сигнала |
| P022D | Управление приводом В байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха - обрыв цепи |
| P022E | Управление приводом В байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха - низкий уровень сигнала |
| P022F | Управление приводом В байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха - высокий уровень сигнала |
| P0230 | Реле топливного насоса - неисправность электрической цепи |
| P0231 | Реле топливного насоса - низкое напряжение цепи |
| P0232 | Реле топливного насоса - высокое напряжение цепи |
| P0233 | Реле топливного насоса - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0234 | Давление турбонаддува - превышен верхний предел |
| P0235 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе A, система турбонаддува - неисправность электрической цепи |
| P0236 | Датчик А абсолютного давления во впускном коллекторе, система турбонаддува - диапазон/функционирование |
| P0237 | Датчик А абсолютного давления во впускном коллекторе, система турбонаддува - низкий уровень сигнала |
| P0238 | Датчик А абсолютного давления во впускном коллекторе, система турбонаддува - высокий уровень сигнала |
| P0239 | Датчик В абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР), система турбонаддува - неисправность электрической цепи |
| P023A | Насос охлаждения промежуточного охладителя наддувочного воздуха - обрыв цепи |
| P023B | Насос охлаждения промежуточного охладителя наддувочного воздуха - низкий уровень сигнала |
| P023C | Насос охлаждения промежуточного охладителя наддувочного воздуха - низкий уровень управляющего сигнала |
| P023D | Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе/ датчик А давления наддува - корреляция |
| P023E | Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе/ датчик В давления наддува - корреляция |
| P023F | Вторичный топливный насос - неисправность электрической цепи |
| P0240 | Датчик В абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР), система турбонаддува - диапазон/функционирование |
| P0241 | Датчик В абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР), система турбонаддува - низкий уровень сигнала |
| P0242 | Датчик В абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР), система турбонаддува - высокий уровень сигнала |
| P0243 | Перепускной клапан приводного нагнетателя A - неисправность электрической цепи |
| P0244 | Перепускной клапан приводного нагнетателя A - диапазон/функционирование |
| P0245 | Перепускной клапан приводного нагнетателя A - низкий уровень сигнала |
| P0246 | Перепускной клапан приводного нагнетателя A - высокий уровень сигнала |
| P0247 | Перепускной клапан приводного нагнетателя B - неисправность электрической цепи |
| P0248 | Перепускной клапан приводного нагнетателя B - диапазон/функционирование |
| P0249 | Перепускной клапан приводного нагнетателя B - низкий уровень сигнала |
| P024A | Привод А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха - диапазон/функционирование |
| P024B | Привод А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха - привод заело |
| P024C | Датчик положения привода А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха - неисправность электрической цепи |
| P024D | Датчик положения привода А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха - диапазон/функционирование |
| P024E | Датчик положения привода А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха - низкий уровень сигнала |
| P024F | Датчик положения привода А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха - высокий уровень сигнала |
| P0250 | Перепускной клапан приводного нагнетателя B - высокий уровень сигнала |
| P0251 | Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка - неисправность электрической цепи |
| P0252 | Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка - диапазон/функционирование |
| P0253 | Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка - низкий уровень сигнала |
| P0254 | Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка - высокий уровень сигнала |
| P0255 | Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0256 | Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка - неисправность электрической цепи |
| P0257 | Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка - диапазон/функционирование |
| P0258 | Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка - низкий уровень сигнала |
| P0259 | Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка - высокий уровень сигнала |
| P025A | Блок управления топливным насосом - обрыв цепи |
| P025B | Блок управления топливным насосом - диапазон/функционирование |
| P025C | Блок управления топливным насосом - низкий уровень сигнала |
| P025D | Блок управления топливным насосом - высокий уровень сигнала |
| P025E | Датчик давления наддува A (турбокомпрессор / приводной нагнетатель) - пропадающий/хаотичный сигнал |
| P025F | Датчик давления наддува B (турбокомпрессор / приводной нагнетатель) - пропадающий/хаотичный сигнал |
| P0260 | Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0261 | Форсунка 1 - низкий уровень сигнала |
| P0262 | Форсунка 1 - высокий уровень сигнала |
| P0263 | Цилиндр 1 - неправильный баланс мощности |
| P0264 | Форсунка 2 - низкий уровень сигнала |
| P0265 | Форсунка 2 - высокий уровень сигнала |
| P0266 | Цилиндр 2 - неправильный баланс мощности |
| P0267 | Форсунка 3 - низкий уровень сигнала |
| P0268 | Форсунка 3 - высокий уровень сигнала |
| P0269 | Цилиндр 3 - неправильный баланс мощности |
| P026A | Промежуточный охладитель наддувочного воздуха - эффективность ниже требуемой |
| P026B | Опережение впрыска - функционирование |
| P026C | Топливоподача - объем ниже требуемого |
| P026D | Топливоподача - объем выше требуемого |
| P0270 | Форсунка 4 - низкий уровень сигнала |
| P0271 | Форсунка 4 - высокий уровень сигнала |
| P0272 | Цилиндр 4 - неправильный баланс мощности |
| P0273 | Форсунка 5 - низкий уровень сигнала |
| P0274 | Форсунка 5 - высокий уровень сигнала |
| P0275 | Цилиндр 5 - неправильный баланс мощности |
| P0276 | Форсунка 6 - низкий уровень сигнала |
| P0277 | Форсунка 6 - высокий уровень сигнала |
| P0278 | Цилиндр 6 - неправильный баланс мощности |
| P0279 | Форсунка 7 - низкий уровень сигнала |
| P027A | Блок управления топливным насосом B - обрыв цепи |
| P027B | Блок управления топливным насосом B - диапазон/функционирование |
| P027C | Блок управления топливным насосом B - низкий уровень сигнала |
| P027D | Блок управления топливным насосом B - высокий уровень сигнала |
| P0280 | Форсунка 7 - высокий уровень сигнала |
| P0281 | Цилиндр 7 - неправильный баланс мощности |
| P0282 | Форсунка 8 - низкий уровень сигнала |
| P0283 | Форсунка 8 - высокий уровень сигнала |
| P0284 | Цилиндр 8 - неправильный баланс мощности |
| P0285 | Форсунка 9 - низкий уровень сигнала |
| P0286 | Форсунка 9 - высокий уровень сигнала |
| P0287 | Цилиндр 9 - неправильный баланс мощности |
| P0288 | Форсунка 10 - низкий уровень сигнала |
| P0289 | Форсунка 10 - высокий уровень сигнала |
| P0290 | Цилиндр 10 - неправильный баланс мощности |
| P0291 | Форсунка 11 - низкий уровень сигнала |
| P0292 | Форсунка 11 - высокий уровень сигнала |
| P0293 | Цилиндр 11 - неправильный баланс мощности |
| P0294 | Форсунка 12 - низкий уровень сигнала |
| P0295 | Форсунка 12 - высокий уровень сигнала |
| P0296 | Цилиндр 12 - неправильный баланс мощности |
| P0297 | Превышение допустимой скорости автомобиля |
| P0298 | Слишком высокая температура моторного масла |
| P0299 | Турбокомпрессор / приводной нагнетатель - низкое давление наддува |
| P029A | Топливный баланс, цилиндр 1 - достигнут максимальный предел управления |
| P029B | Топливный баланс, цилиндр 1 - достигнут минимальный предел управления |
| P029C | Форсунка 1 - засорение |
| P029D | Форсунка 1 - негерметичность |
| P029E | Топливный баланс, цилиндр 2 - достигнут максимальный предел управления |
| P029F | Топливный баланс, цилиндр 2 - достигнут минимальный предел управления |
| P02A0 | Форсунка 2 - негерметичность |
| P02A1 | Форсунка 2 - негерметичность |
| P02A2 | Топливный баланс, цилиндр 3 - достигнут максимальный предел управления |
| P02A3 | Топливный баланс, цилиндр 3 - достигнут минимальный предел управления |
| P02A4 | Форсунка 3 - негерметичность |
| P02A5 | Форсунка 3 - негерметичность |
| P02A6 | Топливный баланс, цилиндр 4 - достигнут максимальный предел управления |
| P02A7 | Топливный баланс, цилиндр 4 - достигнут минимальный предел управления |
| P02A8 | Форсунка 4 - негерметичность |
| P02A9 | Форсунка 4 - негерметичность |
| P02AA | Топливный баланс, цилиндр 5 - достигнут максимальный предел управления |
| P02AB | Топливный баланс, цилиндр 5 - достигнут минимальный предел управления |
| P02AC | Цилиндр 5 - негерметичность форсунки |
| P02AD | Форсунка 5 - негерметичность |
| P02AE | Топливный баланс, цилиндр 6 - достигнут максимальный предел управления |
| P02AF | Топливный баланс, цилиндр 6 - достигнут минимальный предел управления |
| P02B0 | Форсунка 6 - негерметичность |
| P02B1 | Форсунка 6 - негерметичность |
| P02B2 | Топливный баланс, цилиндр 7 - достигнут максимальный предел управления |
| P02B3 | Топливный баланс, цилиндр 7 - достигнут минимальный предел управления |
| P02B4 | Форсунка 7 - негерметичность |
| P02B5 | Форсунка 7 - негерметичность |
| P02B6 | Топливный баланс, цилиндр 8 - достигнут максимальный предел управления |
| P02B7 | Топливный баланс, цилиндр 8 - достигнут минимальный предел управления |
| P02B8 | Форсунка 8 - негерметичность |
| P02B9 | Форсунка 8 - негерметичность |
| P02BA | Топливный баланс, цилиндр 9 - достигнут максимальный предел управления |
| P02BB | Форсунка 9 - смещение обучения к минимальному пределу |
| P02BC | Форсунка 9 - негерметичность |
| P02BD | Форсунка 9 - негерметичность |
| P02BE | Топливный баланс, цилиндр 10 - достигнут максимальный предел управления |
| P02BF | Топливный баланс, цилиндр 10 - достигнут минимальный предел управления |
| P02C0 | Форсунка 10 - негерметичность |
| P02C1 | Форсунка 10 - негерметичность |
| P02C2 | Топливный баланс, цилиндр 11 - достигнут максимальный предел управления |
| P02C3 | Топливный баланс, цилиндр 11 - достигнут минимальный предел управления |
| P02C4 | Форсунка 11 - негерметичность |
| P02C5 | Форсунка 11 - негерметичность |
| P02C6 | Топливный баланс, цилиндр 12 - достигнут максимальный предел управления |
| P02C7 | Топливный баланс, цилиндр 12 - достигнут минимальный предел управления |
| P02C8 | Форсунка 12 - засорение |
| P02C9 | Форсунка 12 - негерметичность |
| P02CA | Турбокомпрессор/приводной нагнетатель В - превышение допустимого давления наддува |
| P02CB | Турбокомпрессор/приводной нагнетатель В - недопустимо низкое давления наддува |
| P02CC | Форсунка 1 - смещение обучения к минимальному пределу |
| P02CD | Форсунка 1 - смещение обучения к максимальному пределу |
| P02CE | Форсунка 2 - смещение обучения к минимальному пределу |
| P02CF | Форсунка 2 - смещение обучения к максимальному пределу |
| P02D0 | Форсунка 3 - смещение обучения к минимальному пределу |
| P02D1 | Форсунка 3 - смещение обучения к максимальному пределу |
| P02D2 | Форсунка 4 - смещение обучения к минимальному пределу |
| P02D3 | Форсунка 4 - смещение обучения к максимальному пределу |
| P02D4 | Форсунка 5 - смещение обучения к минимальному пределу |
| P02D5 | Форсунка 5 - смещение обучения к максимальному пределу |
| P02D6 | Форсунка 6 - смещение обучения к минимальному пределу |
| P02D7 | Форсунка 6 - смещение обучения к максимальному пределу |
| P02D8 | Форсунка 7 - смещение обучения к минимальному пределу |
| P02D9 | Форсунка 7 - смещение обучения к максимальному пределу |
| P02DA | Форсунка 8 - смещение обучения к минимальному пределу |
| P02DB | Форсунка 8 - смещение обучения к максимальному пределу |
| P02DC | Форсунка 9 - смещение обучения к минимальному пределу |
| P02DD | Форсунка 9 - смещение обучения к максимальному пределу |
| P02DE | Форсунка 10 - смещение обучения к минимальному пределу |
| P02DF | Форсунка 10 - смещение обучения к максимальному пределу |
| P02E0 | Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией - обрыв цепи |
| P02E1 | Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией - проблемы функционирования |
| P02E2 | Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией - низкий уровень сигнала |
| P02E3 | Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией - высокий уровень сигнала |
| P02E4 | Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией - привод заело в открытом положении |
| P02E5 | Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией - привод заело в закрытом положении |
| P02E6 | Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией - неисправность электрической цепи |
| P02E7 | Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией - диапазон/функционирование |
| P02E8 | Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией - низкий уровень сигнала |
| P02E9 | Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией - высокий уровень сигнала |
| P02EA | Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией - пропадающий/хаотичный сигнал |
| P02EB | Электродвигатель привода изменения геометрии впускного коллектора (дизель) - диапазон/функционирование |
| P02EC | Электродвигатель привода изменения геометрии впускного коллектора (дизель) - высокий расход воздуха |
| P02ED | Электродвигатель привода изменения геометрии впускного коллектора (дизель) - низкий расход воздуха |
| P02EE | Форсунка 1 - диапазон/функционирование |
| P02EF | Форсунка 2 - диапазон/функционирование |
| P02F0 | Форсунка 3 - диапазон/функционирование |
| P02F1 | Форсунка 4 - диапазон/функционирование |
| P02F2 | Форсунка 5 - диапазон/функционирование |
| P02F3 | Форсунка 6 - диапазон/функционирование |
| P02F4 | Форсунка 7 - диапазон/функционирование |
| P02F5 | Форсунка 8 - диапазон/функционирование |
| P02F6 | Форсунка 9 - диапазон/функционирование |
| P02F7 | Форсунка 10 - диапазон/функционирование |
| P02F8 | Форсунка 11 - диапазон/функционирование |
| P02F9 | Форсунка 12 - диапазон/функционирование |
| P02FA | Датчик положения привода изменения геометрии впускного коллектора (дизель) - функционирование ограничителя минимального/максимального открытия |
Система зажигания и система контроля пропусков воспламенения
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| P0300 | Случайные / множественные пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0301 | Цилиндр 1 - пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0302 | Цилиндр 2 - пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0303 | Цилиндр 3 - пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0304 | Цилиндр 4 - пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0305 | Цилиндр 5 - пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0306 | Цилиндр 6 - пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0307 | Цилиндр 7 - пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0308 | Цилиндр 8 - пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0309 | Цилиндр 9 - пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0310 | Цилиндр 10 - пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0311 | Цилиндр 11 - пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0312 | Цилиндр 12 - пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0313 | Пропуски зажигания (воспламенения) - низкий уровень топлива |
| P0314 | Пропуск зажигания (воспламенения) в одном цилиндре - номер цилиндра не распознается |
| P0315 | Коленчатый вал - отсутствие изменения положения |
| P0316 | Пропуски зажигания (воспламенения) при запуске - первые 1000 оборотов |
| P0317 | Нет данных по характеристикам неровностей дорожного покрытия |
| P0318 | Датчик состояния дорожного покрытия A - неисправность электрической цепи |
| P0319 | Датчик состояния дорожного покрытия B - неисправность электрической цепи |
| P0320 | Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала - неисправность электрической цепи |
| P0321 | Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала - диапазон/функционирование |
| P0322 | Датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала - нет сигнала |
| P0323 | Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0324 | Ошибка в системе управления по детонации |
| P0325 | Датчик детонации 1, банк 1 - неисправность электрической цепи |
| P0326 | Датчик детонации 1, банк 1 - диапазон/функционирование |
| P0327 | Датчик детонации 1, банк 1 - низкий уровень сигнала |
| P0328 | Датчик детонации 1, банк 1 - высокий уровень входного сигнала |
| P0329 | Датчик детонации 1, банк 1 - ненадежный контакт электрической цепи |
| P032A | Датчик детонации 3, банк 1 - неисправность электрической цепи |
| P032B | Датчик детонации 3, банк 1 - диапазон/функционирование |
| P032C | Датчик детонации 3, банк 1 - низкий уровень сигнала |
| P032D | Датчик детонации 3, банк 1 - высокий уровень сигнала |
| P032E | Датчик детонации 3, банк 1 - пропадающий сигнал |
| P0330 | Датчик детонации 2, банк 2 - неисправность электрической цепи |
| P0331 | Датчик детонации 2, банк 2 - диапазон/функционирование |
| P0332 | Датчик детонации 2, банк 2 - низкий уровень сигнала |
| P0333 | Датчик детонации 2, банк 2 - высокий уровень входного сигнала |
| P0334 | Датчик детонации 2, банк 2 - неисправность электрической цепи |
| P0335 | Датчик положения коленчатого вала - неисправность электрической цепи |
| P0336 | Датчик положения коленчатого вала - диапазон/функционирование |
| P0337 | Датчик положения коленчатого вала - низкий уровень сигнала |
| P0338 | Датчик положения коленчатого вала - высокий уровень сигнала |
| P0339 | Датчик положения коленчатого вала - ненадежный контакт электрической цепи |
| P033A | Датчик детонации 4, банк 2 - неисправность электрической цепи |
| P033B | Датчик детонации 4, банк 2 - диапазон/функционирование |
| P033C | Датчик детонации 4, банк 2 - низкий уровень сигнала |
| P033D | Датчик детонации 4, банк 2 - высокий уровень сигнала |
| P033E | Датчик детонации 4, банк 2 - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0340 | Датчик положения распределительного вала A, банк 1 - неисправность электрической цепи |
| P0341 | Датчик положения распределительного вала A, банк 1 - диапазон/функционирование |
| P0342 | Датчик положения распределительного вала A, банк 1 - низкий уровень сигнала |
| P0343 | Датчик положения распределительного вала A, банк 1 - высокий уровень входного сигнала |
| P0344 | Датчик положения распределительного вала A, банк 1 - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0345 | Датчик положения распределительного вала A, банк 2 - неисправность электрической цепи |
| P0346 | Датчик положения распределительного вала A, банк 2 - диапазон/функционирование |
| P0347 | Датчик положения распределительного вала A, банк 2 - низкий уровень сигнала |
| P0348 | Датчик положения распределительного вала A, банк 2 - высокий уровень сигнала |
| P0349 | Датчик положения распределительного вала A, банк 2 - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0350 | Катушка зажигания, первичная/вторичная обмотки - неисправность электрической цепи |
| P0351 | Катушка зажигания A, первичная/вторичная обмотки - неисправность электрической цепи |
| P0352 | Катушка зажигания В, первичная/вторичная обмотки - неисправность электрической цепи |
| P0353 | Катушка зажигания С, первичная/вторичная обмотки - неисправность электрической цепи |
| P0354 | Катушка зажигания D, первичная/вторичная обмотки - неисправность электрической цепи |
| P0355 | Катушка зажигания Е, первичная/вторичная обмотки - неисправность электрической цепи |
| P0356 | Катушка зажигания F, первичная/вторичная обмотки - неисправность электрической цепи |
| P0357 | Катушка зажигания G, первичная/вторичная обмотки - неисправность электрической цепи |
| P0358 | Катушка зажигания H, первичная/вторичная обмотки - неисправность электрической цепи |
| P0359 | Катушка зажигания I, первичная/вторичная обмотки - неисправность электрической цепи |
| P0360 | Катушка зажигания J, первичная/вторичная обмотки - неисправность электрической цепи |
| P0361 | Катушка зажигания K, первичная/вторичная обмотки - неисправность электрической цепи |
| P0362 | Катушка зажигания L, первичная/вторичная обмотки - неисправность электрической цепи |
| P0363 | Пропуск зажигания (воспламенения) - отсутствие подачи топлива |
| P0365 | Датчик В положения распределительного вала, банк 1 - неисправность электрической цепи |
| P0366 | Датчик В положения распределительного вала, банк 1 - диапазон/функционирование |
| P0367 | Датчик В положения распределительного вала, банк 1 - низкий уровень сигнала |
| P0368 | Датчик В положения распределительного вала, банк 1 - высокий уровень сигнала |
| P0369 | Датчик В положения распределительного вала, банк 1 - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0370 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения - неисправность |
| P0371 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения - слишком много импульсов |
| P0372 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения - слишком мало импульсов |
| P0373 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения - хаотичные/пропадающие импульсы |
| P0374 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения - нет импульсов |
| P0375 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения - неисправность |
| P0376 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения - слишком много импульсов |
| P0377 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения - слишком мало импульсов |
| P0378 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал B высокого разрешения - хаотичные/пропадающие импульсы |
| P0379 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения - нет импульсов |
| P037D | Контроль свечей накаливания - неисправность электрической цепи |
| P037E | Контроль свечей накаливания - низкий уровень сигнала |
| P037F | Контроль свечей накаливания - высокий уровень сигнала |
| P0380 | Свечи накаливания, цепь А - неисправность |
| P0381 | Индикатор свечей накаливания - неисправность электрической цепи |
| P0382 | Свечи накаливания, цепь В - неисправность |
| P0383 | Блок управления свечами накаливания - низкий уровень сигнала |
| P0384 | Блок управления свечами накаливания - высокий уровень сигнала |
| P0385 | Датчик положения коленчатого вала B - неисправность электрической цепи |
| P0386 | Датчик положения коленчатого вала B - диапазон/функционирование |
| P0387 | Датчик положения коленчатого вала B - низкий уровень входного сигнала |
| P0388 | Датчик положения коленчатого вала B - высокий уровень входного сигнала |
| P0389 | Датчик положения коленчатого вала B - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0390 | Датчик А положения распределительного вала B, банк 2 - неисправность электрической цепи |
| P0391 | Датчик В положения распределительного вала, банк 2 - диапазон/функционирование |
| P0392 | Датчик В положения распределительного вала, банк 2 - низкий уровень входного сигнала |
| P0393 | Датчик В положения распределительного вала, банк 2 - высокий уровень входного сигнала |
| P0394 | Датчик B положения распределительного вала, банк 2 - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0395 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 - неисправность электрической цепи |
| P0396 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 - диапазон/функционирование |
| P0397 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 - низкий уровень сигнала |
| P0398 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 - высокий уровень сигнала |
| P0399 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P039A | Цилиндр 1 - слишком низкое давление |
| P039B | Цилиндр 1 - слишком высокое давление |
| P039C | Цилиндр 1 - малое изменение давления |
| P039D | Цилиндр 1 - большое изменение давления |
| P039E | Цилиндр 1 - процесс сгорания |
| P039F | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 - неисправность электрической цепи |
| P03A0 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 - диапазон/функционирование |
| P03A1 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 - низкий уровень сигнала |
| P03A2 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 - высокий уровень сигнала |
| P03A3 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P03A4 | Цилиндр 2 - слишком низкое давление |
| P03A5 | Цилиндр 2 - слишком высокое давление |
| P03A6 | Цилиндр 2 - малое изменение давления |
| P03A7 | Цилиндр 2 - большое изменение давления |
| P03A8 | Цилиндр 2 - процесс сгорания |
| P03A9 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 - неисправность электрической цепи |
| P03AA | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 - диапазон/функционирование |
| P03AB | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 - низкий уровень сигнала |
| P03AC | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 - высокий уровень сигнала |
| P03AD | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P03AE | Цилиндр 3 - слишком низкое давление |
| P03AF | Цилиндр 3 - слишком высокое давление |
| P03B0 | Цилиндр 3 - малое изменение давления |
| P03B1 | Цилиндр 3 - большое изменение давления |
| P03B2 | Цилиндр 3 - процесс сгорания |
| P03B3 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 - неисправность электрической цепи |
| P03B4 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 - диапазон/функционирование |
| P03B5 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 - низкий уровень сигнала |
| P03B6 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 - высокий уровень сигнала |
| P03B7 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P03B8 | Цилиндр 4 - слишком низкое давление |
| P03B9 | Цилиндр 4 - слишком высокое давление |
| P03BA | Цилиндр 4 - малое изменение давления |
| P03BB | Цилиндр 4 - большое изменение давления |
| P03BC | Цилиндр 4 - процесс сгорания |
| P03BD | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 - неисправность электрической цепи |
| P03BE | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 - диапазон/функционирование |
| P03BF | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 - низкий уровень сигнала |
| P03C0 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 - высокий уровень сигнала |
| P03C1 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P03C2 | Цилиндр 5 - слишком низкое давление |
| P03C3 | Цилиндр 5 - слишком высокое давление |
| P03C4 | Цилиндр 5 - малое изменение давления |
| P03C5 | Цилиндр 5 - большое изменение давления |
| P03C6 | Цилиндр 5 - процесс сгорания |
| P03C7 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 - неисправность электрической цепи |
| P03C8 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 - диапазон/функционирование |
| P03C9 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 - низкий уровень сигнала |
| P03CA | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 - высокий уровень сигнала |
| P03CB | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P03CC | Цилиндр 6 - слишком низкое давление |
| P03CD | Цилиндр 6 - слишком высокое давление |
| P03CE | Цилиндр 6 - малое изменение давления |
| P03CF | Цилиндр 6 - большое изменение давления |
| P03D0 | Цилиндр 6 - процесс сгорания |
| P03D1 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 - неисправность электрической цепи |
| P03D2 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 - диапазон/функционирование |
| P03D3 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 - низкий уровень сигнала |
| P03D4 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 - высокий уровень сигнала |
| P03D5 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P03D6 | Цилиндр 7 - слишком низкое давление |
| P03D7 | Цилиндр 7 - слишком высокое давление |
| P03D8 | Цилиндр 7 - малое изменение давления |
| P03D9 | Цилиндр 7 - большое изменение давления |
| P03DA | Цилиндр 7 - процесс сгорания |
| P03DB | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 - неисправность электрической цепи |
| P03DC | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 - диапазон/функционирование |
| P03DD | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 - низкий уровень сигнала |
| P03DE | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 - высокий уровень сигнала |
| P03DF | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P03E0 | Цилиндр 8 - слишком низкое давление |
| P03E1 | Цилиндр 8 - слишком высокое давление |
| P03E2 | Цилиндр 8 - малое изменение давления |
| P03E3 | Цилиндр 8 - большое изменение давления |
| P03E4 | Цилиндр 8 - процесс сгорания |
Вспомогательные системы контроля эмиссии
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| P0400 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR) - неисправность каналов системы |
| P0401 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR) - недостаточный уровень рециркуляции |
| P0402 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR) - чрезмерный уровень рециркуляции |
| P0403 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR) - неисправность электрической цепи |
| P0404 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR) - диапазон/функционирование |
| P0405 | Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) - низкий уровень сигнала |
| P0406 | Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) - высокий уровень сигнала |
| P0407 | Датчик положения клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) - низкий уровень входного сигнала |
| P0408 | Датчик положения клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) - высокий уровень входного сигнала |
| P0409 | Датчик А системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - неисправность электрической цепи |
| P040A | Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) - неисправность электрической цепи |
| P040B | Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) - диапазон/функционирование |
| P040C | Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) - низкий уровень сигнала |
| P040D | Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) - высокий уровень сигнала |
| P040E | Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) - пропадающий/хаотичный сигнал |
| P040F | Датчик А/В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) - корреляция |
| P0410 | Система подачи воздуха на выпуск - неисправность |
| P0411 | Система подачи воздуха на выпуск - некорректный расход |
| P0412 | Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск - неисправность электрической цепи |
| P0413 | Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск - обрыв цепи |
| P0414 | Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск - короткое замыкание |
| P0415 | Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск - неисправность электрической цепи |
| P0416 | Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск - обрыв цепи |
| P0417 | Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск - короткое замыкание в цепи |
| P0418 | Реле насоса А подачи воздуха на выпуск - неисправность электрической цепи |
| P0419 | Реле B насоса системы подачи воздуха на выпуск - неисправность электрической цепи |
| P041A | Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) - неисправность электрической цепи |
| P041B | Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) - диапазон/функционирование |
| P041C | Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) - низкий уровень сигнала |
| P041D | Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) - высокий уровень сигнала |
| P041E | Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) - пропадающий/хаотичный сигнал |
| P041F | Переключающий э/м клапан А подачи воздуха на выпуск - низкий уровень сигнала |
| P0420 | Каталитический нейтрализатор, банк 1 - эффективность ниже требуемой |
| P0421 | Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 1 - эффективность ниже требуемой |
| P0422 | Основной каталитический нейтрализатор, банк 1 - эффективность ниже требуемой |
| P0423 | Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 1 - эффективность ниже требуемой |
| P0424 | Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 1 - эффективность ниже требуемой |
| P0425 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 |
| P0426 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 - диапазон/функционирование |
| P0427 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 - низкий уровень сигнала |
| P0428 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 - высокий уровень входного сигнала |
| P0429 | Нагреватель каталитического нейтрализатора, банк 1 - неисправность электрической цепи |
| P042A | Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 - неисправность электрической цепи |
| P042B | Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 - диапазон/функционирование |
| P042C | Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 - низкий уровень сигнала |
| P042D | Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 - высокий уровень сигнала |
| P042E | Привод клапана A системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - заедание привода в открытом положении |
| P042F | Привод клапана A системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - заедание привода в закрытом положении |
| P0430 | Каталитический нейтрализатор, банк 2 - эффективность ниже требуемой |
| P0431 | Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 2 - эффективность ниже требуемой |
| P0432 | Основной каталитический нейтрализатор, банк 2 - эффективность ниже требуемой |
| P0433 | Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 2 - эффективность ниже требуемой |
| P0434 | Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 2 - температура ниже требуемой |
| P0435 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 |
| P0436 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 - диапазон/функционирование |
| P0437 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 - низкий уровень входного сигнала |
| P0438 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 - высокий уровень входного сигнала |
| P0439 | Нагреватель каталитического нейтрализатора, банк 2 - неисправность электрической цепи |
| P043A | Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 - неисправность электрической цепи |
| P043B | Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 - диапазон/функционирование |
| P043C | Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 - низкий уровень сигнала |
| P043D | Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 - высокий уровень сигнала |
| P043E | Опорный жиклер системы определения утечек в системе улавливания паров топлива - низкий расход |
| P043F | Опорный жиклер системы определения утечек в системе улавливания паров топлива - чрезмерный расход |
| P0440 | Система улавливания паров топлива - неисправность |
| P0441 | Система улавливания паров топлива - некорректный расход |
| P0442 | Система улавливания паров топлива - незначительная утечка |
| P0443 | Э/м клапан аккумулятора паров топлива - неисправность электрической цепи |
| P0444 | Э/м клапан аккумулятора паров топлива - обрыв цепи |
| P0445 | Э/м клапан аккумулятора паров топлива - короткое замыкание |
| P0446 | Система улавливания паров топлива, управление продувкой - неисправность электрической цепи |
| P0447 | Система улавливания паров топлива, управление продувкой - обрыв цепи |
| P0448 | Система улавливания паров топлива, управление продувкой - короткое замыкание |
| P0449 | Система улавливания паров топлива, клапан управления продувкой - неисправность электрической цепи |
| P044A | Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - неисправность электрической цепи |
| P044B | Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - диапазон/функционирование |
| P044C | Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - низкий уровень сигнала |
| P044D | Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - высокий уровень сигнала |
| P044E | Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - пропадающий/хаотичный сигнал |
| P044F | Переключающий э/м клапан А подачи воздуха на выпуск - высокий уровень сигнала |
| P0450 | Датчик давления системы улавливания паров топлива - неисправность электрической цепи |
| P0451 | Датчик давления системы улавливания паров топлива - диапазон/функционирование |
| P0452 | Датчик давления системы улавливания паров топлива - низкий уровень сигнала |
| P0453 | Датчик давления системы улавливания паров топлива - высокий уровень сигнала |
| P0454 | Датчик давления системы улавливания паров топлива - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0455 | Система улавливания паров топлива - значительная утечка |
| P0456 | Система улавливания паров топлива - крайне незначительная утечка |
| P0457 | Система улавливания паров топлива - утечка (ослабла или открыта крышка топливозаливной горловины) |
| P0458 | Система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива - низкий уровень сигнала |
| P0459 | Система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива - высокий уровень сигнала |
| P045A | Привод клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) - неисправность электрической цепи |
| P045B | Клапан В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - диапазон/функционирование |
| P045C | Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - низкий уровень сигнала |
| P045D | Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - высокий уровень сигнала |
| P045E | Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - привод заело в открытом положении |
| P045F | Клапан В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - клапан заело в закрытом положении |
| P0460 | Датчик уровня топлива - неисправность электрической цепи |
| P0461 | Датчик уровня топлива - диапазон/функционирование |
| P0462 | Датчик уровня топлива - низкий уровень сигнала |
| P0463 | Датчик уровня топлива - высокий уровень входного сигнала |
| P0464 | Датчик уровня топлива - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0465 | Датчик расхода через аккумулятор паров топлива - неисправность электрической цепи |
| P0466 | Датчик расхода через аккумулятор паров топлива - диапазон/функционирование |
| P0467 | Датчик расхода через аккумулятор паров топлива - низкий уровень сигнала |
| P0468 | Датчик расхода через аккумулятор паров топлива - высокий уровень сигнала |
| P0469 | Датчик расхода через аккумулятор паров топлива - ненадежный контакт электрической цепи |
| P046A | Датчик 1/2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 - корреляция |
| P046B | Датчик 1/2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 - корреляция |
| P046C | Датчик А положения клапана системы рециркуляции ОГ (EGR) - диапазон/функционирование |
| P046D | Датчик А системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - пропадающий/хаотичный сигнал |
| P046E | Датчик В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - диапазон/функционирование |
| P046F | Датчик В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - пропадающий/хаотичный сигнал |
| P0470 | Датчик давления отработавших газов - неисправность электрической цепи |
| P0471 | Датчик давления отработавших газов - диапазон/функционирование |
| P0472 | Датчик давления отработавших газов - низкий уровень сигнала |
| P0473 | Датчик давления отработавших газов - высокий уровень входного сигнала |
| P0474 | Датчик давления отработавших газов - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0475 | Клапан управления давлением отработавших газов - неисправность электрической цепи |
| P0476 | Клапан управления давлением отработавших газов - диапазон/функционирование |
| P0477 | Клапан управления давлением отработавших газов - низкий уровень сигнала |
| P0478 | Клапан управления давлением отработавших газов - высокий уровень входного сигнала |
| P0479 | Клапан управления давлением отработавших газов - ненадежный контакт электрической цепи |
| P047A | Датчик В давления отработавших газов - неисправность электрической цепи |
| P047B | Датчик В давления отработавших газов - диапазон/функционирование |
| P047C | Датчик В давления отработавших газов - низкий уровень сигнала |
| P047D | Датчик В давления отработавших газов - высокий уровень сигнала |
| P047E | Датчик В давления отработавших газов - пропадающий/хаотичный сигнал |
| P047F | Клапан управления давлением отработавших газов - клапан заело в открытом положении |
| P0480 | Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения - неисправность электрической цепи |
| P0481 | Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения - неисправность электрической цепи |
| P0482 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 3 - неисправность электрической цепи |
| P0483 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, нормальная проверка - неисправность |
| P0484 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения - превышение допустимой силы тока в цепи |
| P0485 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, питание / масса - неисправность электрической цепи |
| P0486 | Датчик положения клапана В системы рециркуляции ОГ (EGR) - неисправность электрической цепи |
| P0487 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR), управление положением дроссельной заслонки - неисправность электрической цепи |
| P0488 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR), управление положением заслонки - проблемы диапазона / функционирования |
| P0489 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR) - низкое напряжение цепи |
| P048A | Управляющий привод системы выпуска - привод заело в закрытом положении |
| P048B | Датчик/выключатель положения управляющего привода системы выпуска - неисправность электрической цепи |
| P048C | Датчик/выключатель положения управляющего привода системы выпуска - диапазон/функционирование |
| P048D | Датчик/выключатель положения клапана управления давлением отработавших газов - низкий уровень сигнала |
| P048E | Датчик/выключатель положения клапана управления давлением отработавших газов - высокий уровень сигнала |
| P048F | Датчик/выключатель положения управляющего привода системы выпуска - пропадающий/хаотичный сигнал |
| P0490 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR) - высокое напряжение цепи |
| P0491 | Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 - неисправность |
| P0492 | Система подачи воздуха на выпуск, банк 2 - неисправность |
| P0493 | Превышение частоты вращения электродвигателя вентилятора системы охлаждения (блокировка муфты) |
| P0494 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения - низкая скорость |
| P0495 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения - высокая скорость |
| P0496 | Система улавливания паров топлива - высокий расход при продувке |
| P0497 | Система улавливания паров топлива - низкий расход при продувке |
| P0498 | Система улавливания паров топлива, управление продувкой - низкий уровень сигнала |
| P0499 | Система улавливания паров топлива, управление продувкой - высокий уровень сигнала |
| P049A | Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - проблемы с расходом |
| P049B | Система В рециркуляции отработавших газов (EGR) - недостаточный уровень рециркуляции |
| P049C | Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - чрезмерный расход |
| P049D | Привод клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) - превышен верхний предел обучения |
| P049E | Привод клапана В системы рециркуляции ОГ (EGR) - превышен верхний предел обучения |
| P049F | Клапан B управления давлением отработавших газов |
| P04A0 | Клапан В управления давлением отработавших газов - диапазон/функционирование |
| P04A1 | Клапан B управления давлением отработавших газов - низкий уровень сигнала |
| P04A2 | Клапан B управления давлением отработавших газов - высокий уровень сигнала |
| P04A3 | Клапан B управления давлением отработавших газов - ненадежный контакт электрической цепи |
| P04A4 | Клапан B управления давлением отработавших газов - заедание клапана в открытом положении |
| P04A5 | Клапан B управления давлением отработавших газов - заедание клапана в закрытом положении |
| P04A6 | Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов - неисправность электрической цепи |
| P04A7 | Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов - диапазон/функционирование |
| P04A8 | Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов - низкий уровень сигнала |
| P04A9 | Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов - высокий уровень сигнала |
| P04AA | Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P04AB | Э/м клапан аккумулятора паров топлива B - обрыв цепи |
| P04AC | Э/м клапан аккумулятора паров топлива B - низкий уровень сигнала |
| P04AD | Э/м клапан аккумулятора паров топлива B - высокий уровень сигнала |
| P04AE | Э/м клапан аккумулятора паров топлива B - функционирование / заедание клапана в открытом положении |
| P04AF | Клапан аккумулятора паров топлива B - заедание клапана в закрытом положении |
| P04B0 | Клапан перепуска паров топлива при заправке - обрыв цепи |
| P04B1 | Клапан перепуска паров топлива при заправке - низкий уровень сигнала |
| P04B2 | Клапан перепуска паров топлива при заправке - высокий уровень сигнала |
| P04B3 | Клапан перепуска паров топлива при заправке - функционирование / заедание клапана в открытом положении |
| P04B4 | Клапан перепуска паров топлива при заправке - заедание клапана в закрытом положении |
| P04B5 | Лючок/крышка топливозаливной горловины - заедание в открытом положении |
| P04B6 | Лючок/крышка топливозаливной горловины - заедание в закрытом положении |
| P04B7 | Датчик/выключатель крышки топливозаливной горловины - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P04B8 | Датчик/выключатель крышки топливозаливной горловины - неисправность электрической цепи |
| P04B9 | Датчик/выключатель крышки топливозаливной горловины - низкий уровень сигнала |
| P04BA | Датчик/выключатель крышки топливозаливной горловины - высокий уровень сигнала |
| P04BB | Управление замком крышки топливозаливной горловины (запирание) - обрыв цепи |
| P04BC | Управление замком крышки топливозаливной горловины (запирание) - диапазон/функционирование |
| P04BD | Управление замком крышки топливозаливной горловины (запирание) - низкий уровень сигнала |
| P04BE | Управление замком крышки топливозаливной горловины (запирание) - высокий уровень сигнала |
| P04BF | Управление замком крышки топливозаливной горловины (отпирание) - обрыв цепи |
| P04C0 | Управление замком крышки топливозаливной горловины (отпирание) - диапазон/функционирование |
| P04C1 | Управление замком крышки топливозаливной горловины (отпирание) - низкий уровень сигнала |
| P04C2 | Управление замком крышки топливозаливной горловины (отпирание) - высокий уровень сигнала |
| P04C3 | Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины - неисправность электрической цепи |
| P04C4 | Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины - диапазон/функционирование |
| P04C5 | Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины - низкий уровень сигнала |
| P04C6 | Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины - высокий уровень сигнала |
| P04C7 | Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P04C8 | Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины - неисправность электрической цепи |
| P04C9 | Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины - функционирование / заедание в выключенном состоянии |
| P04CA | Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины - постоянно низкий уровень сигнала |
| P04CB | Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины - постоянно высокий уровень сигнала |
| P04CC | Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины - прерывистый/хаотичный сигнал |
| P04CD | Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины - заедание во включенном состоянии |
| P04CE | Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - неисправность электрической цепи |
| P04CF | Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - неисправность электрической цепи |
| P04D0 | Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - низкий уровень сигнала |
| P04D1 | Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - высокий уровень сигнала |
| P04D2 | Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - пропадающий/хаотичный сигнал |
| P04D3 | Горный тормоз - неисправность цепи входного сигнала |
| P04D4 | Горный тормоз - диапазон/функционирование цепи входного сигнала |
| P04D5 | Горный тормоз - низкий уровень цепи входного сигнала |
| P04D6 | Горный тормоз - высокий уровень цепи входного сигнала |
| P04D7 | Горный тормоз - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P04D8 | Управление системой рециркуляции отработавших газов (EGR) - превышение времени входа в режим работы с обратной связью |
| P04D9 | Управление системой рециркуляции отработавших газов (EGR) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления - низкий расход |
| P04DA | Управление системой рециркуляции отработавших газов (EGR) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления - высокий расход |
| P04DB | Система вентиляции картера отсоединена |
Контроль скорости автомобиля, системы холостого хода и других систем
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| P0500 | Датчик скорости автомобиля - неисправность электрической цепи |
| P0501 | Датчик скорости автомобиля - диапазон/функционирование |
| P0502 | Датчик скорости автомобиля - низкий уровень сигнала |
| P0503 | Датчик скорости автомобиля - сигналы хаотичные / пропадающие / высокого уровня |
| P0504 | Выключатель А/В стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) - корреляция |
| P0505 | Система управления частотой вращения холостого хода - неисправность |
| P0506 | Система управления частотой вращения холостого хода - частота вращения ниже допустимой |
| P0507 | Система управления частотой вращения холостого хода - частота вращения выше допустимой |
| P0508 | Управление перепуском воздуха на холостом ходу - низкий уровень сигнала |
| P0509 | Управление перепуском воздуха на холостом ходу - высокий уровень сигнала |
| P050A | Клапан управления перепуском воздуха на холостом ходу, холодный запуск - проблемы функционирования |
| P050B | Угол опережения зажигания, холодный запуск - проблемы функционирования |
| P050C | Датчик температуры охлаждающей жидкости, холодный запуск - функционирование |
| P050D | Неровный холостой ход после холодного запуска |
| P050E | Температура отработавших газов, холодный запуск - вне диапазона |
| P050F | Датчик давления в системе усилителя тормозов - низкий уровень |
| P0510 | Датчик полностью закрытого положения дроссельной заслонки - неисправность электрической цепи |
| P0511 | Управление перепуском воздуха на холостом ходу - неисправность электрической цепи |
| P0512 | Цепь управления стартером - неисправность |
| P0513 | Некорректный ключ иммобилайзера (неправильный код) |
| P0514 | Датчик температуры аккумуляторной батареи - диапазон/функционирование |
| P0515 | Датчик температуры аккумуляторной батареи - неисправность электрической цепи |
| P0516 | Датчик температуры аккумуляторной батареи - низкое напряжение цепи |
| P0517 | Датчик температуры аккумуляторной батареи - высокое напряжение цепи |
| P0518 | Управление перепуском воздуха на холостом ходу - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0519 | Управление перепуском воздуха на холостом ходу - функционирование |
| P051A | Датчик давления картерных газов - неисправность электрической цепи |
| P051B | Датчик давления картерных газов - диапазон/функционирование |
| P051C | Датчик давления картерных газов - низкий уровень сигнала |
| P051D | Датчик давления картерных газов - высокий уровень сигнала |
| P051E | Датчик давления картерных газов - ненадежный контакт электрической цепи |
| P051F | Клапан системы принудительной вентиляция картера - засорение фильтра системы вентиляции |
| P0520 | Датчик давления моторного масла - неисправность электрической цепи |
| P0521 | Датчик давления моторного масла - диапазон/функционирование |
| P0522 | Датчик давления моторного масла - низкое напряжение |
| P0523 | Датчик давления моторного масла - высокое напряжение |
| P0524 | Давление моторного масла слишком низкое |
| P0525 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом - диапазон/функционирование |
| P0526 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости - неисправность электрической цепи |
| P0527 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости - диапазон/функционирование |
| P0528 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости - нет сигнала |
| P0529 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости - ненадежный контакт электрической цепи |
| P052A | Положение распределительного вала - холодный запуск, банк 1 - перерегулирование в сторону опережения |
| P052B | Положение распределительного вала - холодный запуск, банк 1 - перерегулирование в сторону запаздывания |
| P052C | Положение распределительного вала - холодный запуск, банк 2 - перерегулирование в сторону опережения |
| P052D | Положение распределительного вала - холодный запуск, банк 2 - перерегулирование в сторону запаздывания |
| P052E | Регулятор системы принудительной вентиляции картера - функционирование |
| P052F | Блок управления свечами накаливания - некорректное напряжение |
| P0530 | Датчик давления хладагента системы кондиционирования - неисправность электрической цепи |
| P0531 | Датчик давления хладагента системы кондиционирования - диапазон/функционирование |
| P0532 | Датчик давления хладагента системы кондиционирования - низкий уровень сигнала |
| P0533 | Датчик давления хладагента системы кондиционирования - высокий уровень входного сигнала |
| P0534 | Недостаток хладагента в системе кондиционирования |
| P0535 | Датчик температуры за испарителем (кондиционер) - неисправность электрической цепи |
| P0536 | Датчик температуры за испарителем (кондиционер) - диапазон/функционирование |
| P0537 | Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования - низкий уровень сигнала |
| P0538 | Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования - высокий уровень сигнала |
| P0539 | Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования - ненадежный контакт электрической цепи |
| P053A | Подогреватель сапуна вентиляции картера - обрыв цепи |
| P053B | Подогреватель сапуна вентиляции картера - низкий уровень сигнала |
| P053C | Подогреватель сапуна вентиляции картера - высокий уровень сигнала |
| P053D | Подогреватель сапуна вентиляции картера - функционирование |
| P053F | Давление топлива при холодном пуске - функционирование |
| P0540 | Нагреватель А воздуха на впуске - неисправность электрической цепи |
| P0541 | Нагреватель А воздуха на впуске - низкое напряжение цепи |
| P0542 | Нагреватель А воздуха на впуске - высокое напряжение цепи |
| P0543 | Нагреватель A воздуха на впуске - обрыв цепи |
| P0544 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 - неисправность электрической цепи |
| P0545 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 - низкий уровень входного сигнала |
| P0546 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 - высокий уровень входного сигнала |
| P0547 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 - неисправность электрической цепи |
| P0548 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 - низкий уровень сигнала |
| P0549 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 - высокий уровень сигнала |
| P054A | Датчик положения распределительного вала B, холодный запуск - перерегулирование в сторону опережения |
| P054B | Датчик положения распределительного вала B, холодный запуск - перерегулирование в сторону запаздывания |
| P054C | Датчик положения распределительного вала B, холодный запуск - перерегулирование в сторону опережения |
| P054D | Датчик положения распределительного вала B, холодный запуск - перерегулирование в сторону запаздывания |
| P054E | Управление частотой вращения холостого хода - подача топлива меньше требуемой |
| P054F | Управление частотой вращения холостого хода - подача топлива больше требуемой |
| P0550 | Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления - неисправность электрической цепи |
| P0551 | Датчик-выключатель по давлению усилителя рулевого управления - диапазон/функционирование |
| P0552 | Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления - низкий уровень сигнала |
| P0553 | Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления - высокий уровень сигнала |
| P0554 | Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0555 | Датчик давления в системе усилителя тормозной системы - неисправность электрической цепи |
| P0556 | Датчик давления в системе усилителя тормозной системы - диапазон/функционирование |
| P0557 | Датчик давления в системе усилителя тормозной системы - низкий уровень сигнала |
| P0558 | Датчик давления в системе усилителя тормозной системы - высокий уровень входного сигнала |
| P0559 | Датчик давления в системе усилителя тормозной системы - ненадежный контакт электрической цепи |
| P055A | Датчик давления моторного масла B - неисправность электрической цепи |
| P055B | Датчик давления моторного масла B - диапазон/функционирование |
| P055C | Датчик давления моторного масла B - низкий уровень сигнала |
| P055D | Датчик давления моторного масла B - высокий уровень сигнала |
| P0560 | Напряжение системы (бортовой сети) - неисправность |
| P0561 | Напряжение системы (бортовой сети) - нестабильность |
| P0562 | Напряжение системы (бортовой сети) - низкое |
| P0563 | Напряжение системы (бортовой сети) - высокое |
| P0564 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) - неисправность электрической цепи |
| P0565 | Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал ON - неисправность |
| P0566 | Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал OFF - неисправность |
| P0567 | Переключатель выбора режима работы системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал RESUME - неисправность |
| P0568 | Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал SET - неисправность |
| P0569 | Переключатель выбора режима работы системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал COAST - неисправность |
| P056A | Некорректный сигнал увеличения дистанции системы поддержания скорости |
| P056B | Некорректный сигнал уменьшения дистанции системы поддержания скорости |
| P056C | Система поддержания скорости (круиз-контроль), сигнал отключения |
| P0570 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), сигнал датчика положения педали акселератора - неисправность |
| P0571 | Выключатель педали тормоза A (система поддержания скорости) - неисправность электрической цепи |
| P0572 | Концевой выключатель А педали тормоза (система поддержания скорости) - низкий уровень сигнала |
| P0573 | Концевой выключатель А педали тормоза (система поддержания скорости) - высокий уровень сигнала |
| P0574 | Система поддержания скорости (круиз-контроль) - слишком высокая скорость автомобиля |
| P0575 | Система поддержания скорости (круиз-контроль) - неисправность цепи входного сигнала |
| P0576 | Система поддержания скорости (круиз-контроль) - низкий уровень входного сигнала |
| P0577 | Система поддержания скорости (круиз-контроль) - высокий уровень входного сигнала |
| P0578 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) - цепь блокирована |
| P0579 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) - диапазон/функционирование |
| P057A | Датчик положения педали тормоза - обрыв цепи |
| P057B | Датчик положения педали тормоза - диапазон/функционирование |
| P057C | Датчик положения педали тормоза - низкий уровень сигнала |
| P057D | Датчик положения педали тормоза - высокий уровень сигнала |
| P057E | Датчик положения педали тормоза - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0580 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) - низкий уровень сигнала |
| P0581 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) - высокий уровень сигнала |
| P0582 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением - обрыв цепи |
| P0583 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением - низкое напряжение цепи |
| P0584 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением - высокое напряжение цепи |
| P0585 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А/В) - корреляция |
| P0586 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой - обрыв цепи |
| P0587 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой - низкое напряжение цепи |
| P0588 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой - высокое напряжение цепи |
| P0589 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) - неисправность электрической цепи |
| P0590 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) - неисправность электрической цепи (блокировка) |
| P0591 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) - диапазон/функционирование |
| P0592 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) - низкий уровень сигнала |
| P0593 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) - высокий уровень сигнала |
| P0594 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом - обрыв цепи |
| P0595 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом - низкий уровень сигнала |
| P0596 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом - высокий уровень сигнала |
| P0597 | Система управления нагревателем термостата - обрыв цепи |
| P0598 | Система управления нагревателем термостата - низкое напряжение цепи |
| P0599 | Система управления нагревателем термостата - высокое напряжение цепи |
Блоки управления ECM / PCM / TCM и другие системы
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| P0600 | Шина данных CAN - неисправность |
| P0601 | Электронный блок управления двигателем - ошибка контрольной суммы памяти |
| P0602 | Электронный блок управления двигателем - ошибка программирования |
| P0603 | Электронный блок управления двигателем - ошибка памяти КАМ |
| P0604 | Электронный блок управления двигателем - ошибка памяти RAM |
| P0605 | Электронный блок управления двигателем - ошибка памяти ROM |
| P0606 | Электронный блок управления двигателем (ECM) / блок управления силовым агрегатом (PCM) - неисправность процессора |
| P0607 | Электронный блок управления двигателем - функционирование |
| P0608 | Электронный блок управления двигателем, датчик скорости автомобиля (выходной сигнал А) - неисправность |
| P0609 | Электронный блок управления двигателем, датчик скорости автомобиля (выходной сигнал В) - неисправность |
| P060A | Электронный блок управления двигателем, проблемы функционирования процессора мониторинга |
| P060B | Электронный блок управления двигателем, функционирование АЦП |
| P060C | Электронный блок управления двигателем, проблемы функционирования главного процессора |
| P060D | Электронный блок управления двигателем, положение педали акселератора - функционирование |
| P060E | Электронный блок управления двигателем, положение дроссельной заслонки - функционирование |
| P060F | Электронный блок управления двигателем, температура охлаждающей жидкости - функционирование |
| P0610 | Электронный блок управления двигателем - ошибка опции автомобиля |
| P0611 | Блок управления топливными форсунками - функционирование |
| P0612 | Блок управления топливными форсунками - цепь управления реле |
| P0613 | Электронный блок управления КПП (TCM) - ошибка процессора |
| P0614 | Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM) - несоответствие |
| P0615 | Реле стартера - неисправность электрической цепи |
| P0616 | Реле стартера - низкий уровень |
| P0617 | Реле стартера - высокий уровень |
| P0618 | Блок управления подачей альтернативного топлива - ошибка памяти KAM |
| P0619 | Блок управления подачей альтернативного топлива - ошибка памяти RAM/ROM |
| P061A | Электронный блок управления двигателем, крутящий момент двигателя - проблемы функционирования |
| P061B | Электронный блок управления двигателем, расчет крутящего момента двигателя - проблемы функционирования |
| P061C | Электронный блок управления двигателем, частота вращения двигателя - проблемы функционирования |
| P061D | Электронный блок управления двигателем, расход воздуха через двигатель - проблемы функционирования |
| P061E | Электронный блок управления двигателем, выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) - функционирование |
| P061F | Электронный блок управления двигателем, контроллер привода дроссельной заслонки - функционирование |
| P0620 | Управление генератором - неисправность электрической цепи |
| P0621 | Индикатор зарядки - неисправность электрической цепи |
| P0622 | Генератор, управление обмоткой возбуждения - неисправность электрической цепи |
| P0623 | Индикатор зарядки, управление - неисправность электрической цепи |
| P0624 | Индикатор незакрытой крышки заливной горловины, управление - неисправность электрической цепи |
| P0625 | Вывод обмотки возбуждения генератора - низкий уровень сигнала |
| P0626 | Вывод обмотки возбуждения генератора - высокий уровень сигнала |
| P0627 | Управление топливным насосом - обрыв цепи |
| P0628 | Управление топливным насосом - низкий уровень сигнала |
| P0629 | Управление топливным насосом - высокий уровень сигнала |
| P062A | Топливный насос А - диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P062B | Электронный блок управления двигателем, управление впрыском топлива - проблемы функционирования |
| P062C | Электронный блок управления двигателем, скорость автомобиля - функционирование |
| P062D | Блок управления форсункой, банк 1 - проблемы функционирования |
| P062E | Блок управления форсункой, банк 2 - проблемы функционирования |
| P062F | Электронный блок управления двигателем - ошибка EEPROM |
| P0630 | VIN не запрограммирован или не подходит - ECM/PCM |
| P0631 | Не запрограммирован электронный блок управления АКПП или не соответствует идентификационному номеру автомобиля |
| P0632 | Не запрограммирован одометр - ECM/PCM |
| P0633 | Не запрограммирован ключ иммобилайзера - ECM/PCM |
| P0634 | Электронный блок управления силовым агрегатом/двигателем/КПП (PCM/ECM/TCM) - высокая внутренняя температура |
| P0635 | Управление усилителем рулевого управления - неисправность электрической цепи |
| P0636 | Управление усилителем рулевого управления - низкий уровень сигнала |
| P0637 | Управление усилителем рулевого управления - высокий уровень сигнала |
| P0638 | Управление приводом дроссельной заслонки, банк 1 - диапазон/функционирование |
| P0639 | Управление приводом дроссельной заслонки, банк 2 - диапазон/функционирование |
| P063A | Контроль напряжения генератора - неисправность электрической цепи |
| P063B | Контроль напряжения генератора - диапазон/функционирование |
| P063C | Контроль напряжения генератора - низкий уровень сигнала |
| P063D | Контроль напряжения генератора - высокий уровень сигнала |
| P063E | Блок управления дроссельной заслонкой, автоматическая конфигурация - нет входного сигнала |
| P063F | Датчик температуры охлаждающей жидкости, автоматическая конфигурация - нет входного сигнала |
| P0640 | Управление подогревом воздуха на впуске - неисправность электрической цепи |
| P0641 | Опорное напряжение датчика A - обрыв цепи |
| P0642 | Опорное напряжение датчика A - низкий уровень сигнала |
| P0643 | Опорное напряжение датчика A - высокий уровень сигнала |
| P0644 | Дисплей водителя, обмен данными (последовательный) - неисправность электрической цепи |
| P0645 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера - неисправность электрической цепи |
| P0646 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера - низкий уровень сигнала |
| P0647 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера - высокий уровень сигнала |
| P0648 | Индикатор иммобилайзера, управление - неисправность электрической цепи |
| P0649 | Индикатор системы поддержания скорости (круиз-контроля), управление - неисправность цепи |
| P064A | Блок управления топливным насосом - неисправность |
| P064B | Блок управления отбором мощности - неисправность |
| P064C | Блок управления свечами накаливания - неисправность |
| P064D | Электронный блок управления двигателем, процессор подогреваемого кислородного датчика, банк 1 - проблемы функционирования |
| P064E | Электронный блок управления двигателем, процессор кислородного датчика, банк 2 - проблемы функционирования |
| P064F | Неавторизованное программное обеспечение - зафиксировано применение не оригинального оборудования для калибровки |
| P0650 | Индикатор неисправности (MIL), управление - неисправность электрической цепи |
| P0651 | Опорное напряжение датчика B - обрыв цепи |
| P0652 | Опорное напряжение датчика B - низкий уровень |
| P0653 | Опорное напряжение датчика B - высокое напряжение цепи |
| P0654 | Частота вращения коленчатого вала, выходной сигнал - неисправность электрической цепи |
| P0655 | Индикатор перегрева двигателя - неисправность электрической цепи |
| P0656 | Индикация уровня топлива - неисправность электрической цепи |
| P0657 | Напряжение питания привода - обрыв цепи |
| P0658 | Напряжение питания привода - низкое напряжение цепи |
| P0659 | Напряжение питания привода - высокое напряжение цепи |
| P065A | Генератор - функционирование |
| P065B | Генератор - диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P065C | Генератор - механическая неисправность / функционирование |
| P065D | Индикатор неисправности системы восстановления - неисправность электрической цепи |
| P065E | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - проблемы функционирования |
| P065F | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - функционирование |
| P0660 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - обрыв цепи |
| P0661 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - низкий уровень сигнала |
| P0662 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - высокий уровень сигнала |
| P0663 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - обрыв цепи |
| P0664 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - низкий уровень сигнала |
| P0665 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - высокий уровень сигнала |
| P0666 | Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) - неисправность электрической цепи |
| P0667 | Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) - диапазон/функционирование |
| P0668 | Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) - низкий уровень сигнала |
| P0669 | Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) - высокий уровень сигнала |
| P066A | Свеча накаливания, цилиндр 1 - низкий уровень сигнала |
| P066B | Свеча накаливания, цилиндр 1 - высокий уровень сигнал |
| P066C | Свеча накаливания, цилиндр 2 - низкий уровень сигнала |
| P066D | Свеча накаливания, цилиндр 2 - высокий уровень сигнала |
| P066E | Свеча накаливания, цилиндр 3 - низкий уровень сигнала |
| P066F | Свеча накаливания, цилиндр 3 - высокий уровень сигнала |
| P0670 | Блок управления свечами накаливания - неисправность электрической цепи |
| P0671 | Свеча накаливания, цилиндр 1 - неисправность электрической цепи |
| P0672 | Свеча накаливания, цилиндр 2 - неисправность электрической цепи |
| P0673 | Свеча накаливания, цилиндр 3 - неисправность электрической цепи |
| P0674 | Свеча накаливания, цилиндр 4 - неисправность электрической цепи |
| P0675 | Свеча накаливания, цилиндр 5 - неисправность электрической цепи |
| P0676 | Свеча накаливания, цилиндр 6 - неисправность электрической цепи |
| P0677 | Свеча накаливания, цилиндр 7 - неисправность электрической цепи |
| P0678 | Свеча накаливания, цилиндр 8 - неисправность электрической цепи |
| P0679 | Свеча накаливания, цилиндр 9 - неисправность электрической цепи |
| P067A | Свеча накаливания, цилиндр 4 - низкий уровень сигнала |
| P067B | Свеча накаливания, цилиндр 4 - высокий уровень сигнал |
| P067C | Свеча накаливания, цилиндр 5 - низкий уровень сигнала |
| P067D | Свеча накаливания, цилиндр 5 - высокий уровень сигнала |
| P067E | Свеча накаливания, цилиндр 6 - низкий уровень сигнала |
| P067F | Свеча накаливания, цилиндр 6 - высокий уровень сигнал |
| P0680 | Свеча накаливания, цилиндр 10 - неисправность электрической цепи |
| P0681 | Свеча накаливания, цилиндр 11 - неисправность электрической цепи |
| P0682 | Свеча накаливания, цилиндр 12 - неисправность электрической цепи |
| P0683 | Связь блока управления свечами накаливания с ECM/PCM |
| P0684 | Связь блока управления свечами накаливания с ECM/PCM, ошибка связи - диапазон/функционирование |
| P0685 | Реле системы управления двигателем - обрыв цепи |
| P0686 | Реле системы управления двигателем - низкий уровень сигнала |
| P0687 | Реле системы управления двигателем - короткое замыкание на массу |
| P0688 | Реле системы управления двигателем - короткое замыкание на + |
| P0689 | Реле системы управления двигателем - низкий уровень сигнала в контрольной цепи |
| P068A | Реле системы управления двигателем - раннее отключение |
| P068B | Реле системы управления двигателем - позднее отключение |
| P068C | Свеча накаливания, цилиндр 7 - низкий уровень сигнала |
| P068D | Свеча накаливания, цилиндр 7 - высокий уровень сигнал |
| P068E | Свеча накаливания, цилиндр 8 - низкий уровень сигнала |
| P068F | Свеча накаливания, цилиндр 8 - высокий уровень сигнал |
| P0690 | Реле системы управления двигателем - высокий уровень сигнала в контрольной цепи |
| P0691 | Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения - низкий уровень сигнала |
| P0692 | Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения - высокий уровень сигнала |
| P0693 | Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения - низкий уровень сигнала |
| P0694 | Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения - высокий уровень сигнала |
| P0695 | Электродвигатель вентилятора 3 системы охлаждения - низкий уровень сигнала |
| P0696 | Электродвигатель вентилятора 3 системы охлаждения - высокий уровень сигнала |
| P0697 | Опорное напряжение C датчика - обрыв цепи |
| P0698 | Опорное напряжение C датчика - низкий уровень |
| P0699 | Опорное напряжение C датчика - высокое напряжение цепи |
| P069A | Свеча накаливания, цилиндр 9 - низкий уровень сигнала |
| P069B | Свеча накаливания, цилиндр 9 - высокий уровень сигнал |
| P069C | Свеча накаливания, цилиндр 10 - низкий уровень сигнала |
| P069D | Свеча накаливания, цилиндр 10 - высокий уровень сигнал |
| P069E | Блок управления топливным насосом - запрос активации индикатора неисправности двигателя |
| P069F | Индикатор системы управления дроссельной заслонкой - неисправность электрической цепи |
| P06A0 | Управление компрессором кондиционера с переменным рабочим объемом - неисправность электрической цепи |
| P06A1 | Управление компрессором кондиционера с переменным рабочим объемом - низкий уровень сигнала |
| P06A2 | Управление компрессором кондиционера с переменным рабочим объемом - высокий уровень сигнала |
| P06A3 | Опорное напряжение датчика D - обрыв цепи |
| P06A4 | Опорное напряжение датчика D - низкое напряжение цепи |
| P06A5 | Опорное напряжение датчика D - высокое напряжение цепи |
| P06A6 | Опорное напряжение датчика A - диапазон/функционирование |
| P06A7 | Опорное напряжение датчика B - диапазон/функционирование |
| P06A8 | Опорное напряжение датчика C - диапазон/функционирование |
| P06A9 | Опорное напряжение датчика D - диапазон/функционирование |
| P06AA | Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM) B - высокий уровень внутренней температуры |
| P06AB | Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM), датчик внутренней температуры B - неисправность электрической цепи |
| P06AC | Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM), датчик внутренней температуры B - диапазон/функционирование |
| P06AD | Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM), датчик внутренней температуры B - низкий уровень сигнала |
| P06AE | Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM), датчик внутренней температуры B - высокий уровень сигнала |
| P06AF | Система управления крутящим моментом - режим принудительной остановки двигателя |
| P06B0 | Питание датчика А - обрыв цепи |
| P06B1 | Питание датчика A - низкий уровень сигнала |
| P06B2 | Питание датчика A - высокий уровень сигнала |
| P06B3 | Питание датчика B - обрыв цепи |
| P06B4 | Питание датчика B - низкий уровень сигнала |
| P06B5 | Питание датчика B - высокий уровень сигнала |
| P06B6 | Внутренний блок управления, процессор датчика детонации 1 - функционирование |
| P06B7 | Внутренний блок управления, процессор датчика детонации 2 - функционирование |
| P06B8 | Внутренний блок управления - ошибка энергонезависимой памяти |
| P06B9 | Свеча накаливания, цилиндр 1 - диапазон/функционирование |
| P06BA | Свеча накаливания, цилиндр 2 - диапазон/функционирование |
| P06BB | Свеча накаливания, цилиндр 3 - диапазон/функционирование |
| P06BC | Свеча накаливания, цилиндр 4 - диапазон/функционирование |
| P06BD | Свеча накаливания, цилиндр 5 - диапазон/функционирование |
| P06BE | Свеча накаливания, цилиндр 6 - диапазон/функционирование |
| P06BF | Свеча накаливания, цилиндр 7 - диапазон/функционирование |
| P06C0 | Свеча накаливания, цилиндр 8 - диапазон/функционирование |
| P06C1 | Свеча накаливания, цилиндр 9 - диапазон/функционирование |
| P06C2 | Свеча накаливания, цилиндр 10 - диапазон/функционирование |
| P06C3 | Свеча накаливания, цилиндр 11 - диапазон/функционирование |
| P06C4 | Свеча накаливания, цилиндр 12 - диапазон/функционирование |
| P06C5 | Свеча накаливания, цилиндр 1 - неисправность |
| P06C6 | Свеча накаливания, цилиндр 2 - неисправность |
| P06C7 | Свеча накаливания, цилиндр 3 - неисправность |
| P06C8 | Свеча накаливания, цилиндр 4 - неисправность |
| P06C9 | Свеча накаливания, цилиндр 5 - неисправность |
| P06CA | Свеча накаливания, цилиндр 6 - неисправность |
| P06CB | Свеча накаливания, цилиндр 7 - неисправность |
| P06CC | Свеча накаливания, цилиндр 8 - неисправность |
| P06CD | Свеча накаливания, цилиндр 9 - неисправность |
| P06CE | Свеча накаливания, цилиндр 10 - неисправность |
| P06CF | Свеча накаливания, цилиндр 11 - неисправность |
| P06D0 | Свеча накаливания, цилиндр 12 - неисправность |
| P06D1 | Внутренний блок управления, управление катушкой зажигания - функционирование |
| P06D2 | Опорное напряжение E датчика - обрыв цепи |
| P06D3 | Опорное напряжение E датчика - низкий уровень сигнала |
| P06D4 | Опорное напряжение E датчика - высокий уровень сигнала |
| P06D5 | Опорное напряжение E датчика - диапазон/функционирование |
| P06D6 | Опорное напряжение F датчика - обрыв цепи |
| P06D7 | Опорное напряжение F датчика - низкий уровень сигнала |
| P06D8 | Опорное напряжение F датчика - высокий уровень сигнала |
| P06D9 | Опорное напряжение F датчика - диапазон/функционирование |
| P06DA | Управление давлением моторного масла - обрыв цепи |
| P06DB | Управление давлением моторного масла - низкий уровень сигнала |
| P06DC | Управление давлением моторного масла - высокий уровень сигнала |
| P06DD | Управление давлением моторного масла - функционирование |
| P06DE | Управление давлением моторного масла - неисправность управляющей цепи, сигнал включения |
| P06DF | Блок управления свечами накаливания - ошибка контрольной суммы памяти |
| P06E0 | Свеча накаливания, цилиндр 11 - низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P06E1 | Свеча накаливания, цилиндр 11 - высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P06E2 | Свеча накаливания, цилиндр 12 - низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P06E3 | Свеча накаливания, цилиндр 12 - высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P06E4 | Блок управления, сигнал пробуждения - ошибка сигнала |
| P06E5 | Блок управления свечами накаливания - функционирование |
Трансмиссия
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| P0700 | Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) - неисправность электрической цепи |
| P0701 | Система управления АКПП - диапазон/функционирование |
| P0702 | Система управления АКПП - электрическая неисправность |
| P0703 | Выключатель стоп-сигналов B - неисправность электрической цепи |
| P0704 | Концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления - неисправность электрической цепи |
| P0705 | Датчик положения селектора АКПП, входной сигнал PRNDL - неисправность электрической цепи |
| P0706 | Датчик положения селектора КПП - диапазон/функционирование |
| P0707 | Датчик положения селектора АКПП - низкий уровень сигнала |
| P0708 | Датчик положения селектора АКПП - высокий уровень входного сигнала |
| P0709 | Датчик положения селектора АКПП - ненадежный контакт электрической цепи |
| P070A | Датчик уровня рабочей жидкости АКПП - неисправность электрической цепи |
| P070B | Датчик уровня рабочей жидкости АКПП - диапазон/функционирование |
| P070C | Датчик уровня рабочей жидкости АКПП - низкий уровень сигнала |
| P070D | Датчик уровня рабочей жидкости АКПП - высокий уровень сигнала |
| P070E | Датчик уровня рабочей жидкости КПП - пропадающий/хаотичный сигнал |
| P070F | Уровень рабочей жидкости КПП - низкий |
| P0710 | Датчик температуры рабочей жидкости АКПП - неисправность электрической цепи |
| P0711 | Датчик температуры рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование |
| P0712 | Датчик температуры рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала |
| P0713 | Датчик температуры рабочей жидкости КПП - высокий уровень входного сигнала |
| P0714 | Датчик температуры рабочей жидкости КПП - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0715 | Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) - неисправность электрической цепи |
| P0716 | Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) - диапазон/функционирование |
| P0717 | Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) - нет сигнала |
| P0718 | Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0719 | Выключатель стоп-сигналов B - низкий уровень сигнала |
| P071A | Переключатель А выбора режима работы АКПП - неисправность электрической цепи |
| P071B | Переключатель А выбора режима работы АКПП - низкий уровень сигнала |
| P071C | Переключатель А выбора режима работы АКПП - высокий уровень сигнала |
| P071D | Переключатель В выбора режима работы АКПП - неисправность электрической цепи |
| P071E | Переключатель В выбора режима работы АКПП - низкий уровень сигнала |
| P071F | Переключатель В выбора режима работы АКПП - высокий уровень сигнала |
| P0720 | Датчик частоты вращения выходного вала - неисправность электрической цепи |
| P0721 | Датчик частоты вращения выходного вала - диапазон/функционирование |
| P0722 | Датчик частоты вращения выходного вала - нет сигнала |
| P0723 | Датчик частоты вращения выходного вала - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0724 | Выключатель стоп-сигналов B - высокий уровень сигнала |
| P0725 | Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал - неисправность электрической цепи |
| P0726 | Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал - диапазон/функционирование |
| P0727 | Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал - нет сигнала |
| P0728 | Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0729 | 6-я передача - некорректное передаточное отношение |
| P072A | Система КПП - заблокирована на нейтральной передаче |
| P072B | Система КПП - заблокирована на передаче заднего хода |
| P072C | Система КПП - заблокирована на первой передаче |
| P072D | Система КПП - заблокирована на второй передаче |
| P072E | Система КПП - заблокирована на третьей передаче |
| P072F | Система КПП - заблокирована на четвертой передаче |
| P0730 | Некорректное передаточное отношение |
| P0731 | 1-я передача - некорректное передаточное отношение |
| P0732 | 2-я передача - некорректное передаточное отношение |
| P0733 | 3-я передача - некорректное передаточное отношение |
| P0734 | 4-я передача - некорректное передаточное отношение |
| P0735 | 5-я передача - некорректное передаточное отношение |
| P0736 | Передача заднего хода - некорректное передаточное отношение |
| P0737 | Электронный блок управления АКПП, частота вращения - выходная цепь |
| P0738 | Электронный блок управления АКПП, частота вращения - низкий уровень выходного сигнала |
| P0739 | Электронный блок управления АКПП, частота вращения - высокий уровень выходного сигнала |
| P073A | Система КПП - заблокирована на пятой передаче |
| P073B | Система КПП - заблокирована на шестой передаче |
| P073C | Система КПП - заблокирована на седьмой передаче |
| P073D | Система КПП - не включается нейтральная передача |
| P073E | Система КПП - не включается передача заднего хода |
| P073F | Система КПП - не включается первая передача |
| P0740 | Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора - неисправность электрической цепи |
| P0741 | Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора - функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0742 | Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора - залипание в открытом состоянии |
| P0743 | Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора - электрическая неисправность |
| P0744 | Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0745 | Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность электрической цепи |
| P0746 | Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП - функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0747 | Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП - залипание в открытом состоянии |
| P0748 | Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП - электрическая неисправность |
| P0749 | Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП - ненадежный контакт электрической цепи |
| P074A | Система КПП - не включается вторая передача |
| P074B | Система КПП - не включается третья передача |
| P074C | Система КПП - не включается четвертая передача |
| P074D | Система КПП - не включается пятая передача |
| P074E | Система КПП - не включается шестая передача |
| P074F | Система КПП - не включается седьмая передача |
| P0750 | Э/м клапан А переключения передач - неисправность электрической цепи |
| P0751 | Э/м клапан А переключения передач - функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0752 | Э/м клапан А переключения передач - залипание в открытом состоянии |
| P0753 | Э/м клапан А переключения передач - электрическая неисправность |
| P0754 | Э/м клапан А переключения передач - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0755 | Э/м клапан В переключения передач - неисправность электрической цепи |
| P0756 | Э/м клапан В переключения передач - функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0757 | Э/м клапан В переключения передач - залипание в открытом состоянии |
| P0758 | Э/м клапан В переключения передач - электрическая неисправность |
| P0759 | Э/м клапан B переключения передач - ненадежный контакт электрической цепи |
| P075A | Э/м клапан G переключения передач - неисправность |
| P075B | Э/м клапан G переключения передач - функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P075C | Э/м клапан G переключения передач - залипание в открытом состоянии |
| P075D | Э/м клапан G переключения передач - электрическая неисправность |
| P075E | Э/м клапан G переключения передач - пропадающая неисправность |
| P075F | Уровень рабочей жидкости АКПП - высокий |
| P0760 | Э/м клапан С переключения передач - неисправность электрической цепи |
| P0761 | Э/м клапан С переключения передач - функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0762 | Э/м клапан С переключения передач - залипание в открытом состоянии |
| P0763 | Э/м клапан С переключения передач - электрическая неисправность |
| P0764 | Э/м клапан C переключения передач - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0765 | Э/м клапан D переключения передач - неисправность электрической цепи |
| P0766 | Э/м клапан D переключения передач - функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0767 | Э/м клапан D переключения передач - залипание в открытом состоянии |
| P0768 | Э/м клапан D переключения передач - электрическая неисправность |
| P0769 | Э/м клапан D переключения передач - ненадежный контакт электрической цепи |
| P076A | Э/м клапан H переключения передач - неисправность |
| P076B | Э/м клапан H переключения передач - функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P076C | Э/м клапан H переключения передач - залипание в открытом состоянии |
| P076D | Э/м клапан H переключения передач - электрическая неисправность |
| P076E | Э/м клапан H переключения передач - пропадающая неисправность |
| P076F | Система КПП - некорректное передаточное отношение 7-й передачи |
| P0770 | Э/м клапан E переключения передач - неисправность электрической цепи |
| P0771 | Э/м клапан E переключения передач - функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0772 | Э/м клапан E переключения передач - залипание в открытом состоянии |
| P0773 | Э/м клапан E переключения передач - электрическая неисправность |
| P0774 | Э/м клапан E переключения передач - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0775 | Э/м клапан В управления давлением - неисправность |
| P0776 | Э/м клапан B управления давлением - функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0777 | Э/м клапан В управления давлением - залипание в открытом состоянии |
| P0778 | Э/м клапан В управления давлением - электрическая неисправность |
| P0779 | Э/м клапан В управления давлением - ненадежный контакт электрической цепи |
| P077A | Датчик частоты вращения выходного вала - потеря сигнала направления |
| P077B | Датчик частоты вращения выходного вала - ошибка направления |
| P077C | Датчик частоты вращения выходного вала - низкий уровень сигнала |
| P077D | Датчик частоты вращения выходного вала - высокий уровень сигнала |
| P077E | Измерение температуры рабочей жидкости КПП - корреляция датчиков |
| P077F | Передача заднего хода 2 - некорректное передаточное отношение |
| P0780 | Выбор передачи - неисправность переключения |
| P0781 | Выбор передачи, 1-2 - неисправность переключения |
| P0782 | Выбор передачи, 2-3 - неисправность переключения |
| P0783 | Выбор передачи, 3-4 - неисправность переключения |
| P0784 | Выбор передачи, 4-5 - неисправность переключения |
| P0785 | Электромагнитный клапан переключения / синхронизации передач - неисправность электрической цепи |
| P0786 | Электромагнитный клапан переключения / синхронизации передач - диапазон/функционирование |
| P0787 | Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач - низкий уровень |
| P0788 | Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач - высокий уровень |
| P0789 | Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач - ненадежный контакт электрической цепи |
| P078A | Электромагнитный клапан В переключения передач, время переключения - неисправность |
| P078B | Э/м клапан В переключения передач - диапазон/функционирование |
| P078C | Э/м клапан В переключения передач, время переключения - низкий уровень сигнала |
| P078D | Электромагнитный клапан В переключения передач, время переключения - высокий уровень сигнала |
| P078E | Э/м клапан В переключения передач - пропадающая неисправность |
| P078F | Переключатель C выбора режима работы АКПП - неисправность электрической цепи |
| P0790 | Переключатель выбора режима работы АКПП - неисправность электрической цепи |
| P0791 | Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП - неисправность электрической цепи |
| P0792 | Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП - диапазон/функционирование |
| P0793 | Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП - нет сигнала |
| P0794 | Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0795 | Э/м клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность электрической цепи |
| P0796 | Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП - функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0797 | Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП - залипание в открытом состоянии |
| P0798 | Э/м клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП - электрическая неисправность |
| P0799 | Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП - ненадежный контакт электрической цепи |
| P079A | Фрикционные элементы трансмиссии A - проскальзывание |
| P079B | Фрикционные элементы трансмиссии B - проскальзывание |
| P079C | Фрикционные элементы трансмиссии C - проскальзывание |
| P079D | Фрикционные элементы трансмиссии D - проскальзывание |
| P079E | Фрикционные элементы трансмиссии E - проскальзывание |
| P079F | Фрикционные элементы трансмиссии F - проскальзывание |
| P07A0 | Фрикционные элементы трансмиссии G - проскальзывание |
| P07A1 | Фрикционные элементы трансмиссии H - проскальзывание |
| P07A2 | Фрикционные элементы трансмиссии A - функционирование или заедание в выключенном состоянии |
| P07A3 | Фрикционные элементы трансмиссии A - заедание во включенном состоянии |
| P07A4 | Фрикционные элементы трансмиссии B - функционирование или заедание в выключенном состоянии |
| P07A5 | Фрикционные элементы трансмиссии B - заедание во включенном состоянии |
| P07A6 | Фрикционные элементы трансмиссии C - функционирование или заедание в выключенном состоянии |
| P07A7 | Фрикционные элементы трансмиссии C - заедание во включенном состоянии |
| P07A8 | Фрикционные элементы трансмиссии D - функционирование или заедание в выключенном состоянии |
| P07A9 | Фрикционные элементы трансмиссии D - заедание во включенном состоянии |
| P07AA | Фрикционные элементы трансмиссии E - функционирование или заедание в выключенном состоянии |
| P07AB | Фрикционные элементы трансмиссии E - заедание во включенном состоянии |
| P07AC | Фрикционные элементы трансмиссии F - функционирование или заедание в выключенном состоянии |
| P07AD | Фрикционные элементы трансмиссии F - заедание во включенном состоянии |
| P07AE | Фрикционные элементы трансмиссии G - функционирование или заедание в выключенном состоянии |
| P07AF | Фрикционные элементы трансмиссии G - заедание во включенном состоянии |
| P07B0 | Фрикционные элементы трансмиссии H - функционирование или заедание в выключенном состоянии |
| P07B1 | Фрикционные элементы трансмиссии H - заедание во включенном состоянии |
| P07B2 | Датчик/выключатель A положения P КПП - обрыв цепи |
| P07B3 | Датчик/выключатель A положения P КПП - низкий уровень сигнала |
| P07B4 | Датчик/выключатель A положения P КПП - высокий уровень сигнала |
| P07B5 | Датчик/выключатель A положения P КПП - низкий уровень сигнала / функционирование |
| P07B6 | Датчик/выключатель A положения P КПП - высокий уровень сигнала / функционирование |
| P07B7 | Датчик/выключатель A положения P КПП - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P07B8 | Датчик/выключатель B положения P КПП - обрыв цепи |
| P07B9 | Датчик/выключатель B положения P КПП - низкий уровень сигнала |
| P07BA | Датчик/выключатель B положения P КПП - высокий уровень сигнала |
| P07BB | Датчик/выключатель B положения P КПП - низкий уровень сигнала / функционирование |
| P07BC | Датчик/выключатель B положения P КПП - высокий уровень сигнала / функционирование |
| P07BD | Датчик/выключатель B положения P КПП - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P07BE | Датчик/выключатель A/B положения P КПП - корреляция |
| P07BF | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины A - низкий уровень сигнала |
| P07C0 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины A - высокий уровень сигнала |
| P07C1 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B - низкий уровень сигнала |
| P07C2 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B - высокий уровень сигнала |
| P07C3 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины C - низкий уровень сигнала |
| P07C4 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины C - высокий уровень сигнала |
| P07C5 | Датчик частоты вращения промежуточного вала A - низкий уровень сигнала |
| P07C6 | Датчик частоты вращения промежуточного вала A - высокий уровень сигнала |
| P07C7 | Датчик частоты вращения промежуточного вала B - низкий уровень сигнала |
| P07C8 | Датчик частоты вращения промежуточного вала B - высокий уровень сигнала |
| P07C9 | Датчик частоты вращения промежуточного вала C - низкий уровень сигнала |
| P07CA | Датчик частоты вращения промежуточного вала C - высокий уровень сигнала |
| P07CB | Термостат рабочей жидкости КПП - функционирование |
| P0800 | Управление раздаточной коробкой, запрос неисправностей (MIL) - неисправность электрической цепи |
| P0801 | Цепь блокировки включения передачи заднего хода - неисправность электрической цепи |
| P0802 | Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) - обрыв цепи |
| P0803 | Электромагнитный клапан цепи повышения передачи (1-4 передача), пропуски при переключении - неисправность электрической цепи |
| P0804 | Индикатор пропуска переключения в цепи повышения передачи (1-4 передача) - неисправность электрической цепи |
| P0805 | Датчик положения сцепления (муфты) - неисправность электрической цепи |
| P0806 | Датчик положения сцепления (муфты) - диапазон/функционирование |
| P0807 | Датчик положения сцепления (муфты) - низкий уровень сигнала |
| P0808 | Датчик положения сцепления (муфты) - высокий уровень сигнала |
| P0809 | Датчик положения сцепления (муфты) - ненадежный контакт электрической цепи |
| P080A | Не произведено обучение положению педали сцепления |
| P080B | Электромагнитный клапан переключения передач, переход на высшую передачу/через передачу - диапазон/функционирование |
| P080C | Э/м клапан переключения передач, переход на высшую передачу/через передачу - низкий уровень сигнала |
| P080D | Э/м клапан переключения передач, переход на высшую передачу/через передачу - высокий уровень сигнала |
| P0810 | Ошибка в управлении сцеплением (муфтой) |
| P0811 | Повышенное проскальзывание сцепления (муфты) |
| P0812 | Передача заднего хода - неисправность входной цепи |
| P0813 | Передача заднего хода - неисправность выходной цепи |
| P0814 | Индикатор положения селектора - неисправность электрической цепи |
| P0815 | Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи - неисправность электрической цепи |
| P0816 | Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи - неисправность электрической цепи |
| P0817 | Цепь блокировки стартера - неисправность |
| P0818 | Датчик-выключатель разъединения потока мощности - неисправность электрической цепи |
| P0819 | Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи - корреляция с диапазоном |
| P081A | Цепь отключения стартера - низкий уровень сигнала |
| P081B | Цепь отключения стартера - высокий уровень сигнала |
| P081C | Входной сигнал положения Р (стоянка) - неисправность электрической цепи |
| P081D | Входной сигнал положения N (нейтраль) - неисправность электрической цепи |
| P081E | Муфта сцепления В КПП - чрезмерное проскальзывание |
| P0820 | Датчик положения X-Y рычага переключения - неисправность электрической цепи |
| P0821 | Датчик положения X рычага переключения - неисправность электрической цепи |
| P0822 | Датчик положения Y рычага переключения - неисправность электрической цепи |
| P0823 | Датчик положения X рычага переключения - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0824 | Датчик положения Y рычага переключения - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0825 | Переключатель положения (рычаг переключения качающегося типа) - неисправность электрической цепи |
| P0826 | Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи - неисправность электрической цепи |
| P0827 | Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи - низкий уровень сигнала |
| P0828 | Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи - высокий уровень сигнала |
| P0829 | Переключение с 5-й на 6-ю передачу |
| P082A | Датчик положения X рычага переключения КПП - диапазон/функционирование |
| P082B | Датчик положения X рычага переключения КПП - низкий уровень сигнала |
| P082C | Датчик положения X рычага переключения КПП - высокий уровень сигнала |
| P082D | Датчик положения Y рычага переключения КПП - диапазон/функционирование |
| P082E | Датчик положения Y рычага переключения КПП - низкий уровень сигнала |
| P082F | Датчик положения Y рычага переключения КПП - высокий уровень сигнала |
| P0830 | Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления - неисправность электрической цепи |
| P0831 | Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления - низкий уровень сигнала |
| P0832 | Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления - высокий уровень сигнала |
| P0833 | Концевой выключатель (датчик положения) B педали сцепления - неисправность электрической цепи |
| P0834 | Концевой выключатель (датчик положения) B педали сцепления - низкий уровень входного сигнала |
| P0835 | Концевой выключатель (датчик положения) В педали сцепления - высокий уровень входного сигнала |
| P0836 | Выключатель режима 4WD - неисправность электрической цепи |
| P0837 | Выключатель режима 4WD - диапазон/функционирование |
| P0838 | Выключатель режима 4WD - низкий уровень сигнала |
| P0839 | Выключатель режима 4WD - высокий уровень входного сигнала |
| P083A | Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП - неисправность электрической цепи |
| P083B | Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование |
| P083C | Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала |
| P083D | Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала |
| P083E | Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП - ненадежный контакт электрической цепи |
| P083F | Концевой выключатель А/В (датчик положения) педали сцепления - корреляция |
| P0840 | Датчик А давления рабочей жидкости КПП - неисправность электрической цепи |
| P0841 | Датчик А давления рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование |
| P0842 | Датчик А давления рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала |
| P0843 | Датчик А давления рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала |
| P0844 | Датчик А давления рабочей жидкости АКПП - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0845 | Датчик B давления рабочей жидкости КПП - неисправность электрической цепи |
| P0846 | Датчик В давления рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование |
| P0847 | Датчик B давления рабочей жидкости КПП - низкий уровень входного сигнала |
| P0848 | Датчик В давления рабочей жидкости КПП - высокий уровень входного сигнала |
| P0849 | Датчик B давления рабочей жидкости КПП - ненадежный контакт электрической цепи |
| P084A | Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП - неисправность электрической цепи |
| P084B | Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование |
| P084C | Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала |
| P084D | Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала |
| P084E | Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП - ненадежный контакт электрической цепи |
| P084F | Выключатель запрещения запуска - выходная цепь |
| P0850 | Выключатель запрещения запуска (P/N) - неисправность цепи входного сигнала |
| P0851 | Выключатель запрещения запуска (P/N) - низкий уровень входного сигнала |
| P0852 | Выключатель запрещения запуска (P/N) - высокий уровень входного сигнала |
| P0853 | Выключатель режима движения - неисправность цепи входного сигнала |
| P0854 | Выключатель режима движения - низкий уровень входного сигнала |
| P0855 | Выключатель режима движения - высокий уровень входного сигнала |
| P0856 | Входной сигнал противобуксовочной системы - неисправность |
| P0857 | Входной сигнал противобуксовочной системы - диапазон/функционирование |
| P0858 | Входной сигнал противобуксовочной системы - низкий уровень |
| P0859 | Входной сигнал противобуксовочной системы - высокий уровень |
| P085A | Блок В управления переключением передач, цепь связи - неисправность |
| P085B | Блок В управления переключением передач, цепь связи - низкий уровень сигнала |
| P085C | Блок В управления переключением передач, цепь связи - высокий уровень сигнала |
| P085D | Блок управления переключением передач A - функционирование |
| P085E | Блок управления переключением передач B - функционирование |
| P0860 | Линия связи блока управления переключением - неисправность |
| P0861 | Линия связи блока управления переключением - низкий уровень сигнала |
| P0862 | Линия связи блока управления переключением - высокий уровень входного сигнала |
| P0863 | Электронный блок управления КПП (TCM), связь - неисправность электрической цепи |
| P0864 | Электронный блок управления КПП (TCM), связь - диапазон/функционирование |
| P0865 | Электронный блок управления КПП (TCM), связь - низкий уровень входного сигнала |
| P0866 | Электронный блок управления КПП (TCM), связь - высокий уровень входного сигнала |
| P0867 | Датчик давления рабочей жидкости АКПП |
| P0868 | Датчик давления рабочей жидкости АКПП - низкое |
| P0869 | Датчик давления рабочей жидкости АКПП - высокое |
| P086A | Датчик-выключатель нейтрального положения - обрыв цепи |
| P086B | Датчик-выключатель нейтрального положения - диапазон/функционирование |
| P086C | Датчик-выключатель нейтрального положения - низкий уровень сигнала |
| P086D | Датчик-выключатель нейтрального положения - высокий уровень сигнала |
| P086E | Датчик-выключатель нейтрального положения - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0870 | Датчик C давления рабочей жидкости КПП - неисправность электрической цепи |
| P0871 | Датчик С давления рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование |
| P0872 | Датчик C давления рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала |
| P0873 | Датчик C давления рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала |
| P0874 | Датчик C давления рабочей жидкости КПП - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0875 | Датчик D давления рабочей жидкости АКПП - неисправность электрической цепи |
| P0876 | Датчик D давления рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование |
| P0877 | Датчик D давления рабочей жидкости АКПП - низкое напряжение цепи |
| P0878 | Датчик D давления рабочей жидкости АКПП - высокое напряжение цепи |
| P0879 | Датчик D давления рабочей жидкости КПП - ненадежный контакт электрической цепи |
| P087A | Датчик положения сцепления B - неисправность электрической цепи |
| P087B | Датчик положения сцепления B - диапазон/функционирование |
| P087C | Датчик положения сцепления B - низкий уровень сигнала |
| P087D | Датчик положения сцепления B - высокий уровень сигнала |
| P087E | Датчик положения сцепления B - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0880 | Электронный блок управления АКПП - неисправность цепи питания |
| P0881 | Электронный блок управления АКПП - неисправность цепи питания (диапазон / функционирование) |
| P0882 | Электронный блок управления АКПП - низкое напряжение цепи питания |
| P0883 | Электронный блок управления АКПП - высокое напряжение цепи питания |
| P0884 | Электронный блок управления КПП (TCM), входной сигнал питания - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0885 | Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление - обрыв цепи |
| P0886 | Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление - низкий уровень сигнала |
| P0887 | Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление - высокий уровень сигнала |
| P0888 | Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) - неисправность контрольной цепи |
| P0889 | Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) - диапазон/функционирование контрольной цепи |
| P088A | Фильтр рабочей жидкости КПП - ухудшение состояния фильтра |
| P088B | Фильтр рабочей жидкости КПП - сильное ухудшение состояния фильтра |
| P0890 | Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) - низкий уровень сигнала в контрольной цепи |
| P0891 | Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) - высокий уровень сигнала в контрольной цепи |
| P0892 | Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) - ненадежный контакт контрольной цепи |
| P0893 | Одновременное включение нескольких передач |
| P0894 | Проскальзывание компонентов АКПП |
| P0895 | Слишком малое время переключения |
| P0896 | Слишком большое время переключения |
| P0897 | Ухудшение качества рабочей жидкости |
| P0898 | Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) - низкое напряжение цепи |
| P0899 | Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) - высокое напряжение цепи |
| P089A | Датчик 2 положения X рычага переключения КПП - неисправность электрической цепи |
| P089B | Датчик 2 положения X рычага переключения КПП - диапазон/функционирование |
| P089C | Датчик 2 положения X рычага переключения КПП - низкий уровень сигнала |
| P089D | Датчик 2 положения X рычага переключения КПП - высокий уровень сигнала |
| P089E | Датчик 2 положения X рычага переключения КПП - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P089F | Датчик 2 положения Y рычага переключения - неисправность электрической цепи |
| P08A0 | Датчик 2 положения Y рычага переключения КПП - диапазон/функционирование |
| P08A1 | Датчик 2 положения Y рычага переключения КПП - низкий уровень сигнала |
| P08A2 | Датчик 2 положения Y рычага переключения КПП - высокий уровень сигнала |
| P08A3 | Датчик 2 положения Y рычага переключения КПП - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P08A4 | Датчик 1/2 положения X рычага переключения КПП - корреляция |
| P08A5 | Датчик 1/2 положения Y рычага переключения КПП - корреляция |
| P08A6 | Датчик положения рычага переключения - корреляция датчиков |
| P0900 | Привод сцепления - обрыв цепи |
| P0901 | Привод сцепления - диапазон/функционирование |
| P0902 | Привод сцепления - низкое напряжение цепи |
| P0903 | Привод сцепления - высокое напряжение цепи |
| P0904 | Цепь выбора диапазона коробки передач - неисправность |
| P0905 | Цепь выбора диапазона коробки передач - диапазон/функционирование |
| P0906 | Цепь выбора диапазона коробки передач - низкое напряжение |
| P0907 | Цепь выбора диапазона коробки передач - высокое напряжение |
| P0908 | Цепь выбора диапазона коробки передач - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0909 | Ошибка выбора диапазона коробки передач |
| P090A | Привод сцепления B - обрыв цепи |
| P090B | Привод сцепления B - диапазон/функционирование |
| P090C | Привод сцепления B - низкий уровень сигнала |
| P090D | Привод сцепления B - высокий уровень сигнала |
| P0910 | Привод выбора диапазона коробки передач - обрыв цепи |
| P0911 | Привод выбора диапазона коробки передач - диапазон/функционирование |
| P0912 | Привод выбора диапазона коробки передач - низкое напряжение цепи |
| P0913 | Привод выбора диапазона коробки передач - высокое напряжение цепи |
| P0914 | Цепь определения включенной передачи - неисправность |
| P0915 | Цепь определения включенной передачи - диапазон/функционирование |
| P0916 | Цепь определения включенной передачи - низкое напряжение цепи |
| P0917 | Цепь определения включенной передачи - высокое напряжение цепи |
| P0918 | Цепь определения включенной передачи - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0919 | Контроль включенной передачи - ошибка |
| P0920 | Привод включения передач переднего хода - обрыв цепи |
| P0921 | Привод включения передач переднего хода - диапазон/функционирование |
| P0922 | Привод включения передач переднего хода - низкое напряжение цепи |
| P0923 | Привод включения передач переднего хода - высокое напряжение цепи |
| P0924 | Привод включения передачи заднего хода - обрыв цепи |
| P0925 | Привод включения передачи заднего хода - диапазон/функционирование |
| P0926 | Привод включения передачи заднего хода - низкое напряжение цепи |
| P0927 | Привод включения передачи заднего хода - высокое напряжение цепи |
| P0928 | Электромагнитный клапан блокировки переключения передач - обрыв цепи |
| P0929 | Электромагнитный клапан блокировки переключения передач - диапазон/функционирование |
| P092A | Э/м клапан блокировки переключения передач / управляющая цепь привода B - обрыв цепи |
| P092B | Э/м клапан блокировки переключения передач / управляющая цепь привода B - диапазон/функционирование |
| P092C | Э/м клапан блокировки переключения передач / управляющая цепь привода B - низкий уровень сигнала |
| P092D | Э/м клапан блокировки переключения передач / управляющая цепь привода B - высокий уровень сигнала |
| P0930 | Электромагнитный клапан блокировки переключения передач - низкое напряжение цепи |
| P0931 | Электромагнитный клапан блокировки переключения передач - высокое напряжение цепи |
| P0932 | Датчик давления в гидросистеме - неисправность электрической цепи |
| P0933 | Датчик давления в гидросистеме - диапазон/функционирование |
| P0934 | Датчик давления в гидросистеме - низкий уровень сигнала |
| P0935 | Датчик давления в гидросистеме - высокий уровень входного сигнала |
| P0936 | Датчик давления в гидросистеме - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0937 | Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме - неисправность электрической цепи |
| P0938 | Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме - диапазон/функционирование |
| P0939 | Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме - низкий уровень сигнала |
| P0940 | Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме - высокий уровень входного сигнала |
| P0941 | Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0942 | Блок создания давления в гидросистеме |
| P0943 | Блок создания давления в гидросистеме - цикл работы слишком короткий |
| P0944 | Блок создания давления в гидросистеме - потеря давления |
| P0945 | Реле насоса гидросистемы - обрыв цепи |
| P0946 | Реле насоса гидросистемы - диапазон/функционирование |
| P0947 | Реле насоса гидросистемы - низкое напряжение цепи |
| P0948 | Реле насоса гидросистемы - высокое напряжение цепи |
| P0949 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM) - не проведено адаптивное обучение |
| P0950 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление - неисправность электрической цепи |
| P0951 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление - диапазон/функционирование |
| P0952 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление - низкий уровень сигнала |
| P0953 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление - высокий уровень сигнала |
| P0954 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0955 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим - неисправность электрической цепи |
| P0956 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим - диапазон/функционирование |
| P0957 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим - низкий уровень сигнала |
| P0958 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим - высокий уровень сигнала |
| P0959 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0960 | Э/м клапан А управления давлением - обрыв цепи |
| P0961 | Э/м клапан А управления давлением - диапазон/функционирование |
| P0962 | Э/м клапан А управления давлением - низкий уровень сигнала |
| P0963 | Э/м клапан А управления давлением - высокий уровень сигнала |
| P0964 | Э/м клапан B управления давлением - обрыв цепи |
| P0965 | Э/м клапан B управления давлением - диапазон/функционирование |
| P0966 | Э/м клапан B управления давлением - низкий уровень сигнала |
| P0967 | Э/м клапан B управления давлением - высокий уровень сигнала |
| P0968 | Э/м клапан C управления давлением - обрыв цепи |
| P0969 | Э/м клапан C управления давлением - диапазон/функционирование |
| P0970 | Э/м клапан C управления давлением - низкий уровень сигнала |
| P0971 | Э/м клапан C управления давлением - высокий уровень сигнала |
| P0972 | Э/м клапан A переключения передач - диапазон/функционирование |
| P0973 | Э/м клапан А переключения передач - низкий уровень сигнала |
| P0974 | Э/м клапан А переключения передач - высокий уровень сигнала |
| P0975 | Э/м клапан В переключения передач - диапазон/функционирование |
| P0976 | Э/м клапан B переключения передач - низкий уровень сигнала |
| P0977 | Э/м клапан B переключения передач - высокий уровень сигнала |
| P0978 | Э/м клапан C переключения передач - диапазон/функционирование |
| P0979 | Э/м клапан С переключения передач - низкий уровень сигнала |
| P0980 | Э/м клапан C переключения передач - высокий уровень сигнала |
| P0981 | Э/м клапан D переключения передач - диапазон/функционирование |
| P0982 | Э/м клапан D переключения передач - низкий уровень сигнала |
| P0983 | Э/м клапан D переключения передач - высокий уровень сигнала |
| P0984 | Э/м клапан E переключения передач - диапазон/функционирование |
| P0985 | Э/м клапан E переключения передач - низкий уровень сигнала |
| P0986 | Э/м клапан E переключения передач - высокий уровень сигнала |
| P0987 | Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП - неисправность электрической цепи |
| P0988 | Датчик E давления рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование |
| P0989 | Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП - низкое напряжение цепи |
| P0990 | Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП - высокое напряжение цепи |
| P0991 | Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0992 | Датчик F давления рабочей жидкости АКПП - неисправность электрической цепи |
| P0993 | Датчик E давления рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование |
| P0994 | Датчик F давления рабочей жидкости АКПП - низкое напряжение цепи |
| P0995 | Датчик F давления рабочей жидкости АКПП - высокое напряжение цепи |
| P0996 | Датчик F давления рабочей жидкости АКПП - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0997 | Э/м клапан F переключения передач - диапазон/функционирование |
| P0998 | Э/м клапан F переключения передач - низкий уровень сигнала |
| P0999 | Э/м клапан F переключения передач - высокий уровень сигнала |
| P099A | Э/м клапан G переключения передач - диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P099B | Э/м клапан G переключения передач - низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P099C | Э/м клапан G переключения передач - высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P099D | Э/м клапан H переключения передач - диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P099E | Э/м клапан H переключения передач - низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P099F | Э/м клапан H переключения передач - высокий уровень сигнала управляющей цепи |
Другие коды
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| P0A00 | Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения - неисправность электрической цепи |
| P0A01 | Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения - диапазон/функционирование |
| P0A02 | Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения - низкий уровень сигнала |
| P0A03 | Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения - высокий уровень сигнала |
| P0A04 | Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A05 | Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения A, управление - обрыв цепи |
| P0A06 | Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения A, управление - низкий уровень сигнала |
| P0A07 | Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения A, управление - высокий уровень сигнала |
| P0A08 | Состояние DC/DC конвертера - неисправность электрической цепи |
| P0A09 | Состояние DC/DC конвертера - низкий уровень сигнала |
| P0A0A | Высоковольтная система - неисправность электрической цепи блокировки |
| P0A0B | Высоковольтная система - функционирование цепи блокировки |
| P0A0C | Высоковольтная система - низкий уровень сигнала в цепи блокировки |
| P0A0D | Высоковольтная система - высокий уровень сигнала в цепи блокировки |
| P0A0E | Высоковольтная система - ненадежный контакт электрической цепи блокировки |
| P0A0F | Гибридная установка - двигатель не запускается |
| P0A10 | Состояние DC/DC конвертера - высокий уровень сигнала |
| P0A11 | Состояние DC/DC конвертера - обрыв цепи |
| P0A12 | Запуск DC/DC конвертера - низкий уровень сигнала |
| P0A13 | Состояние DC/DC конвертера - высокий уровень сигнала |
| P0A14 | Управление опорами двигателя A - обрыв цепи |
| P0A15 | Управление опорами двигателя A - низкий уровень сигнала |
| P0A16 | Управление опорами двигателя A - высокий уровень сигнала |
| P0A17 | Датчик крутящего момента электродвигателя - неисправность электрической цепи |
| P0A18 | Датчик крутящего момента электродвигателя - диапазон/функционирование |
| P0A19 | Датчик крутящего момента электродвигателя - низкий уровень сигнала |
| P0A1A | Блок управления генератором |
| P0A1B | Блок управления тяговым электродвигателем A |
| P0A1C | Блок управления тяговым электродвигателем B |
| P0A1D | Блок управления гибридной силовой установкой |
| P0A1E | Блок управления стартером/генератором |
| P0A1F | Блок управления зарядом батареи |
| P0A20 | Датчик крутящего момента электродвигателя - высокий уровень сигнала |
| P0A21 | Датчик крутящего момента электродвигателя - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A22 | Датчик крутящего момента генератора - неисправность электрической цепи |
| P0A23 | Датчик крутящего момента генератора - диапазон/функционирование |
| P0A24 | Датчик крутящего момента генератора - низкий уровень сигнала |
| P0A25 | Датчик крутящего момента генератора - высокий уровень сигнала |
| P0A26 | Датчик крутящего момента генератора - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A27 | Отключение питания батареи гибридной установки - неисправность электрической цепи |
| P0A28 | Отключение питания батареи гибридной установки - низкий уровень сигнала |
| P0A29 | Отключение питания батареи гибридной установки - высокий уровень сигнала |
| P0A2A | Датчик температуры тягового электродвигателя A - обрыв цепи |
| P0A2B | Датчик температуры тягового электродвигателя A - диапазон/функционирование |
| P0A2C | Датчик температуры тягового электродвигателя A - низкий уровень сигнала |
| P0A2D | Датчик температуры тягового электродвигателя A - высокий уровень сигнала |
| P0A2E | Датчик температуры тягового электродвигателя A - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A2F | Датчик температуры тягового электродвигателя A - перегрев |
| P0A30 | Датчик температуры тягового электродвигателя B - обрыв цепи |
| P0A31 | Датчик температуры тягового электродвигателя B - диапазон/функционирование |
| P0A32 | Датчик температуры тягового электродвигателя B - низкий уровень сигнала |
| P0A33 | Датчик температуры тягового электродвигателя B - высокий уровень сигнала |
| P0A34 | Датчик температуры тягового электродвигателя B - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A35 | Датчик температуры тягового электродвигателя B - перегрев |
| P0A36 | Датчик температуры генератора - неисправность электрической цепи |
| P0A37 | Датчик температуры генератора - диапазон/функционирование |
| P0A38 | Датчик температуры генератора - низкий уровень сигнала |
| P0A39 | Датчик температуры генератора - высокий уровень сигнала |
| P0A3A | Датчик температуры генератора - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A3B | Генератор - перегрев |
| P0A3C | Тяговый электродвигатель A, инвертер - перегрев |
| P0A3D | Тяговый электродвигатель B, инвертер - перегрев |
| P0A3E | Инвертер генератора - перегрев |
| P0A3F | Датчик положения тягового электродвигателя A - неисправность электрической цепи |
| P0A40 | Датчик положения тягового электродвигателя A - диапазон/функционирование |
| P0A41 | Датчик положения тягового электродвигателя A - низкий уровень сигнала |
| P0A42 | Датчик положения тягового электродвигателя A - высокий уровень сигнала |
| P0A43 | Датчик положения тягового электродвигателя A - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A44 | Датчик положения тягового электродвигателя A - слишком высокая скорость |
| P0A45 | Датчик положения тягового электродвигателя B - неисправность электрической цепи |
| P0A46 | Датчик положения тягового электродвигателя B - диапазон/функционирование |
| P0A47 | Датчик положения тягового электродвигателя B - низкий уровень сигнала |
| P0A48 | Датчик положения тягового электродвигателя B - высокий уровень сигнала |
| P0A49 | Датчик положения тягового электродвигателя B - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A4A | Датчик положения тягового электродвигателя B - слишком высокая скорость |
| P0A4B | Датчик положения генератора - неисправность электрической цепи |
| P0A4C | Датчик положения генератора - диапазон/функционирование |
| P0A4D | Датчик положения генератора - низкий уровень сигнала |
| P0A4E | Датчик положения генератора - высокий уровень сигнала |
| P0A4F | Датчик положения генератора - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A50 | Датчик положения генератора - слишком высокая скорость |
| P0A51 | Датчик тока тягового электродвигателя A - обрыв цепи |
| P0A52 | Датчик тока тягового электродвигателя A - диапазон/функционирование |
| P0A53 | Датчик тока тягового электродвигателя A - низкий уровень сигнала |
| P0A54 | Датчик тока тягового электродвигателя A - высокий уровень сигнала |
| P0A55 | Датчик тока тягового электродвигателя B - неисправность электрической цепи |
| P0A56 | Датчик тока тягового электродвигателя B - диапазон/функционирование |
| P0A57 | Датчик тока тягового электродвигателя B - низкий уровень сигнала |
| P0A58 | Датчик тока тягового электродвигателя B - высокий уровень сигнала |
| P0A59 | Датчик тока генератора - неисправность электрической цепи |
| P0A5A | Датчик тока генератора - диапазон/функционирование |
| P0A5B | Датчик тока генератора - низкий уровень сигнала |
| P0A5C | Датчик тока генератора - высокий уровень сигнала |
| P0A5D | Тяговый электродвигатель A, ток фазы U - неисправность |
| P0A5E | Тяговый электродвигатель A, ток фазы U - низкий уровень |
| P0A5F | Тяговый электродвигатель A, ток фазы U - высокий уровень |
| P0A60 | Тяговый электродвигатель A, ток фазы V - неисправность |
| P0A61 | Тяговый электродвигатель A, ток фазы V - низкий уровень |
| P0A62 | Тяговый электродвигатель A, ток фазы V - высокий уровень |
| P0A63 | Тяговый электродвигатель A, ток фазы W - неисправность |
| P0A64 | Тяговый электродвигатель A, ток фазы W - низкий уровень |
| P0A65 | Тяговый электродвигатель A, ток фазы W - высокий уровень |
| P0A66 | Тяговый электродвигатель B, ток фазы U - неисправность |
| P0A67 | Тяговый электродвигатель B, ток фазы U - низкий уровень |
| P0A68 | Тяговый электродвигатель B, ток фазы U - высокий уровень |
| P0A69 | Тяговый электродвигатель B, ток фазы V - неисправность |
| P0A6A | Тяговый электродвигатель B, ток фазы V - низкий уровень |
| P0A6B | Тяговый электродвигатель B, ток фазы V - высокий уровень |
| P0A6C | Тяговый электродвигатель B, ток фазы W - неисправность |
| P0A6D | Тяговый электродвигатель B, ток фазы W - низкий уровень |
| P0A6E | Тяговый электродвигатель B, ток фазы W - высокий уровень |
| P0A6F | Генератор, ток фазы U - неисправность |
| P0A70 | Генератор, ток фазы U - низкий уровень |
| P0A71 | Генератор, ток фазы U - высокий уровень |
| P0A72 | Генератор, ток фазы V - неисправность |
| P0A73 | Генератор, ток фазы V - низкий уровень |
| P0A74 | Генератор, ток фазы V - высокий уровень |
| P0A75 | Генератор, ток фазы W - неисправность |
| P0A76 | Генератор, ток фазы W - низкий уровень |
| P0A77 | Генератор, ток фазы W - высокий уровень |
| P0A78 | Тяговый электродвигатель A, инвертор - функционирование |
| P0A79 | Тяговый электродвигатель B, инвертор - функционирование |
| P0A7A | Инвертер генератора - функционирование |
| P0A7B | Блок управления зарядом батареи - запрос активации индикатора неисправности |
| P0A7C | Конвертор напряжения - перегрев |
| P0A7D | Батарея гибридной установки - батарея разряжена |
| P0A7E | Батарея гибридной установки - перегрев |
| P0A7F | Батарея гибридной установки - состояние |
| P0A80 | Батарея гибридной установки |
| P0A81 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 - обрыв управляющей цепи |
| P0A82 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 - функционирование / заедание в выключенном состоянии |
| P0A83 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 - заедание во включенном состоянии |
| P0A84 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 - низкий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0A85 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 - высокий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0A86 | Датчик тока силового модуля (14 В) - неисправность электрической цепи |
| P0A87 | Датчик тока силового модуля (14 В) - диапазон/функционирование |
| P0A88 | Датчик тока силового модуля (14 В) - низкий уровень сигнала |
| P0A89 | Датчик тока силового модуля (14 В) - высокий уровень сигнала |
| P0A8A | Датчик тока силового модуля (14 В) - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A8B | Силовой модуль (14 В) - напряжение системы |
| P0A8C | Силовой модуль (14 В) - нестабильное напряжение системы |
| P0A8D | Силовой модуль (14 В) - низкое напряжение системы |
| P0A8E | Силовой модуль (14 В) - высокое напряжение системы |
| P0A8F | Силовой модуль (14 В) - функционирование |
| P0A90 | Тяговый электродвигатель A - функционирование |
| P0A91 | Тяговый электродвигатель B - функционирование |
| P0A92 | Генератор гибридной установки - функционирование |
| P0A93 | Инвертор A, система охлаждения - функционирование |
| P0A94 | DC/DC конвертер - функционирование |
| P0A95 | Батарея гибридной установки - высоковольтный предохранитель |
| P0A96 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 - обрыв управляющей цепи |
| P0A97 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 - функционирование / заедание в выключенном состоянии |
| P0A98 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 - заедание во включенном состоянии |
| P0A99 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 - низкий уровень управляющей цепи |
| P0A9A | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 - высокий уровень управляющей цепи |
| P0A9B | Датчик температуры батареи гибридной установки A - неисправность электрической цепи |
| P0A9C | Датчик температуры батареи гибридной установки A - диапазон/функционирование |
| P0A9D | Датчик температуры батареи гибридной установки A - низкий уровень сигнала |
| P0A9E | Датчик температуры батареи гибридной установки A - высокий уровень сигнала |
| P0A9F | Датчик температуры батареи гибридной установки A - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0AA0 | Положительный контактор батареи гибридной установки - неисправность электрической цепи |
| P0AA1 | Положительный контактор батареи гибридной установки - залипание в закрытом положении |
| P0AA2 | Положительный контактор батареи гибридной установки - залипание в открытом положении |
| P0AA3 | Положительный контактор батареи гибридной установки - неисправность электрической цепи |
| P0AA4 | Положительный контактор батареи гибридной установки - залипание в закрытом положении |
| P0AA5 | Положительный контактор батареи гибридной установки - залипание в открытом положении |
| P0AA6 | Напряжение батареи гибридной установки - неисправность изоляции |
| P0AA7 | Датчик изоляции батареи гибридной установки - неисправность электрической цепи |
| P0AA8 | Датчик изоляции батареи гибридной установки - диапазон/функционирование |
| P0AA9 | Датчик изоляции батареи гибридной установки - низкий уровень сигнала |
| P0AAA | Датчик изоляции батареи гибридной установки - высокий уровень сигнала |
| P0AAB | Датчик изоляции батареи гибридной установки - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0AAC | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки A - неисправность электрической цепи |
| P0AAD | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки A - диапазон/функционирование |
| P0AAE | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки A - низкий уровень сигнала |
| P0AAF | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки A - неисправность электрической цепи |
| P0AB0 | Датчик тока батареи гибридной установки A - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0AB1 | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B - неисправность электрической цепи |
| P0AB2 | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B - неисправность электрической цепи |
| P0AB3 | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B - низкий уровень сигнала |
| P0AB4 | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B - высокий уровень сигнала |
| P0AB5 | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0AB6 | Управление опорами двигателя B - обрыв цепи |
| P0AB7 | Управление опорами двигателя B - низкий уровень сигнала |
| P0AB8 | Управление опорами двигателя B - высокий уровень сигнала |
| P0AB9 | Гибридная силовая установка - функционирование |
| P0ABA | Датчик напряжения батареи гибридной установки A - неисправность электрической цепи |
| P0ABB | Датчик напряжения батареи гибридной установки A - диапазон/функционирование |
| P0ABC | Датчик напряжения батареи гибридной установки A - низкий уровень сигнала |
| P0ABD | Датчик напряжения батареи гибридной установки A - высокий уровень сигнала |
| P0ABE | Датчик напряжения батареи гибридной установки A - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0ABF | Датчик тока батареи гибридной установки A - неисправность электрической цепи |
| P0AC0 | Датчик тока батареи гибридной установки A - диапазон/функционирование |
| P0AC1 | Датчик тока батареи гибридной установки A - низкий уровень сигнала |
| P0AC2 | Датчик тока батареи гибридной установки A - высокий уровень сигнала |
| P0AC3 | Датчик тока батареи гибридной установки A - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0AC4 | Блок управления гибридной силовой установкой - запрос активации индикатора неисправности |
| P0AC5 | Датчик температуры батареи гибридной установки B - неисправность электрической цепи |
| P0AC6 | Датчик температуры батареи гибридной установки B - диапазон/функционирование |
| P0AC7 | Датчик температуры батареи гибридной установки B - низкий уровень сигнала |
| P0AC8 | Датчик температуры батареи гибридной установки B - высокий уровень сигнала |
| P0AC9 | Датчик температуры батареи гибридной установки B - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0ACA | Датчик температуры батареи гибридной установки C - неисправность электрической цепи |
| P0ACB | Датчик температуры батареи гибридной установки C - диапазон/функционирование |
| P0ACC | Датчик температуры батареи гибридной установки C - низкий уровень сигнала |
| P0ACD | Датчик температуры батареи гибридной установки C - высокий уровень сигнала |
| P0ACE | Датчик температуры батареи гибридной установки C - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0ACF | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 3 - обрыв управляющей цепи |
| P0AD0 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 3 - функционирование / заедание в выключенном состоянии |
| P0AD1 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 3 - заедание во включенном состоянии |
| P0AD2 | Батарея гибридной силовой установки, вентилятор охлаждения 3 - низкий уровень управляющей цепи |
| P0AD3 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 3 - высокий уровень управляющей цепи |
| P0AD4 | Система охлаждения батареи гибридной установки - недостаточный расход воздуха |
| P0AD5 | Батарея гибридной установки, клапан подачи воздуха A - обрыв управляющей цепи |
| P0AD6 | Батарея гибридной установки, клапан подачи воздуха A - диапазон/функционирование |
| P0AD7 | Батарея гибридной установки, клапан подачи воздуха A - низкий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0AD8 | Батарея гибридной установки, клапан подачи воздуха A - высокий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0AD9 | Положительный контактор батареи гибридной установки - обрыв управляющей цепи |
| P0ADA | Положительный контактор батареи гибридной установки - диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P0ADB | Положительный контактор батареи гибридной установки - низкий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0ADC | Положительный контактор батареи гибридной установки - высокий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0ADD | Положительный контактор батареи гибридной установки - обрыв управляющей цепи |
| P0ADE | Положительный контактор батареи гибридной установки - диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P0ADF | Положительный контактор батареи гибридной установки - низкий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0AE0 | Положительный контактор батареи гибридной установки - высокий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0AE1 | Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки - неисправность электрической цепи |
| P0AE2 | Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки - залипание в закрытом положении |
| P0AE3 | Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки - залипание в открытом положении |
| P0AE4 | Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки - неисправность управляющей цепи |
| P0AE5 | Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки - диапазон/функционирование |
| P0AE6 | Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки - низкий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0AE7 | Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки - высокий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0AE8 | Датчик температуры батареи гибридной установки D - неисправность электрической цепи |
| P0AE9 | Датчик температуры батареи гибридной установки D - диапазон/функционирование |
| P0AEA | Датчик температуры батареи гибридной установки D - низкий уровень сигнала |
| P0AEB | Датчик температуры батареи гибридной установки D - высокий уровень сигнала |
| P0AEC | Датчик температуры батареи гибридной установки D - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0AED | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A - неисправность электрической цепи |
| P0AEE | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A - диапазон/функционирование |
| P0AEF | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A - низкий уровень сигнала |
| P0AF0 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A - высокий уровень сигнала |
| P0AF1 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0AF2 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B - неисправность электрической цепи |
| P0AF3 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B - диапазон/функционирование |
| P0AF4 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B - низкий уровень сигнала |
| P0AF5 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B - высокий уровень сигнала |
| P0AF6 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0AF7 | Силовой модуль (14 В) - слишком высокая внутренняя температура |
| P0AF8 | Система батареи гибридной установки - некорректное напряжение |
| P0AF9 | Система батареи гибридной установки - нестабильное напряжение |
| P0AFA | Система батареи гибридной установки - низкое напряжение |
| P0AFB | Система батареи гибридной установки - высокое напряжение |
| P0AFC | Батарея гибридной установки - модуль датчика |
| P0AFD | Батарея гибридной установки - слишком низкая температура |
| P0AFE | Система батареи гибридной установки - слишком низкое напряжение для преобразования (повышения) |
| P0AFF | Система батареи гибридной установки - слишком низкое напряжение для преобразования (понижения) |
| P0B00 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы U - неисправность |
| P0B01 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы U - низкий уровень |
| P0B02 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы U - высокий уровень |
| P0B03 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы V - неисправность |
| P0B04 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы V - низкий уровень |
| P0B05 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы V - высокий уровень |
| P0B06 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы W - неисправность |
| P0B07 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы W - низкий уровень |
| P0B08 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы W - высокий уровень |
| P0B09 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии - неисправность цепи питания |
| P0B0A | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии - низкое напряжение питания |
| P0B0B | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии - высокое напряжение питания |
| P0B0C | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии - утечки в гидросистеме |
| P0B0D | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления - неисправность |
| P0B0E | Датчик тока батареи гибридной установки B - неисправность электрической цепи |
| P0B0F | Датчик тока батареи гибридной установки B - диапазон/функционирование |
| P0B10 | Датчик тока батареи гибридной установки B - низкий уровень сигнала |
| P0B11 | Датчик тока батареи гибридной установки B - высокий уровень сигнала |
| P0B12 | Датчик тока батареи гибридной установки B - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B13 | Датчик тока батареи гибридной установки A/B - корреляция |
| P0B14 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B - неисправность электрической цепи |
| P0B15 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B - диапазон/функционирование |
| P0B16 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B - низкий уровень сигнала |
| P0B17 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B - высокий уровень сигнала |
| P0B18 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B19 | Датчик напряжения батареи гибридной установки C - неисправность электрической цепи |
| P0B1A | Датчик напряжения батареи гибридной установки C - диапазон/функционирование |
| P0B1B | Датчик напряжения батареи гибридной установки C - низкий уровень сигнала |
| P0B1C | Датчик напряжения батареи гибридной установки C - высокий уровень сигнала |
| P0B1D | Датчик напряжения батареи гибридной установки C - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B1E | Датчик напряжения батареи гибридной установки D - неисправность электрической цепи |
| P0B1F | Датчик напряжения батареи гибридной установки D - диапазон/функционирование |
| P0B20 | Датчик напряжения батареи гибридной установки D - низкий уровень сигнала |
| P0B21 | Датчик напряжения батареи гибридной установки D - высокий уровень сигнала |
| P0B22 | Датчик напряжения батареи гибридной установки D - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B23 | Батарея гибридной установки A - некорректное напряжение |
| P0B24 | Батарея гибридной установки A - нестабильное напряжение |
| P0B25 | Батарея гибридной установки A - низкое напряжение |
| P0B26 | Батарея гибридной установки A - высокое напряжение |
| P0B27 | Батарея гибридной установки B - некорректное напряжение |
| P0B28 | Батарея гибридной установки B - нестабильное напряжение |
| P0B29 | Батарея гибридной установки B - низкое напряжение |
| P0B2A | Батарея гибридной установки B - высокое напряжение |
| P0B2B | Батарея гибридной установки C - некорректное напряжение |
| P0B2C | Батарея гибридной установки C - нестабильное напряжение |
| P0B2D | Батарея гибридной установки C - низкое напряжение |
| P0B2E | Батарея гибридной установки C - высокое напряжение |
| P0B2F | Батарея гибридной установки D - некорректное напряжение |
| P0B30 | Батарея гибридной установки D - нестабильное напряжение |
| P0B31 | Батарея гибридной установки D - низкое напряжение |
| P0B32 | Батарея гибридной установки D - высокое напряжение |
| P0B33 | Изолятор батареи гибридной установки - неисправность электрической цепи |
| P0B34 | Изолятор батареи гибридной установки - функционирование |
| P0B35 | Изолятор батареи гибридной установки - низкий уровень сигнала |
| P0B36 | Изолятор батареи гибридной установки - высокий уровень сигнала |
| P0B37 | Изолятор батареи гибридной установки - обрыв цепи |
| P0B38 | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости конвертора напряжения B - обрыв управляющей цепи |
| P0B39 | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости конвертора напряжения B - низкий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0B3A | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости конвертора напряжения B - высокий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0B3B | Датчик напряжения батареи гибридной установки A - неисправность электрической цепи |
| P0B3C | Датчик напряжения батареи гибридной установки A - диапазон/функционирование |
| P0B3D | Датчик напряжения батареи гибридной установки A - низкий уровень сигнала |
| P0B3E | Датчик напряжения батареи гибридной установки A - высокий уровень сигнала |
| P0B3F | Датчик напряжения батареи гибридной установки A - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B40 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B - неисправность электрической цепи |
| P0B41 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B - диапазон/функционирование |
| P0B42 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B - низкий уровень сигнала |
| P0B43 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B - высокий уровень сигнала |
| P0B44 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B45 | Датчик напряжения батареи гибридной установки C - неисправность электрической цепи |
| P0B46 | Датчик напряжения батареи гибридной установки C - диапазон/функционирование |
| P0B47 | Датчик напряжения батареи гибридной установки C - низкий уровень сигнала |
| P0B48 | Датчик напряжения батареи гибридной установки C - высокий уровень сигнала |
| P0B49 | Датчик напряжения батареи гибридной установки C - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B4A | Датчик напряжения батареи гибридной установки D - неисправность электрической цепи |
| P0B4B | Датчик напряжения батареи гибридной установки D - диапазон/функционирование |
| P0B4C | Датчик напряжения батареи гибридной установки D - низкий уровень сигнала |
| P0B4D | Датчик напряжения батареи гибридной установки D - высокий уровень сигнала |
| P0B4E | Датчик напряжения батареи гибридной установки D - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B4F | Датчик напряжения батареи гибридной установки E - неисправность электрической цепи |
| P0B50 | Датчик напряжения батареи гибридной установки E - диапазон/функционирование |
| P0B51 | Датчик напряжения батареи гибридной установки E - низкий уровень сигнала |
| P0B52 | Датчик напряжения батареи гибридной установки E - высокий уровень сигнала |
| P0B53 | Датчик напряжения батареи гибридной установки E - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B54 | Датчик напряжения батареи гибридной установки F - неисправность электрической цепи |
| P0B55 | Датчик напряжения батареи гибридной установки F - диапазон/функционирование |
| P0B56 | Датчик напряжения батареи гибридной установки F - низкий уровень сигнала |
| P0B57 | Датчик напряжения батареи гибридной установки F - высокий уровень сигнала |
| P0B58 | Датчик напряжения батареи гибридной установки F - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B59 | Датчик напряжения батареи гибридной установки G - неисправность электрической цепи |
| P0B5A | Датчик напряжения батареи гибридной установки G - диапазон/функционирование |
| P0B5B | Датчик напряжения батареи гибридной установки G - низкий уровень сигнала |
| P0B5C | Датчик напряжения батареи гибридной установки G - высокий уровень сигнала |
| P0B5D | Датчик напряжения батареи гибридной установки G - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B5E | Датчик напряжения батареи гибридной установки H - неисправность электрической цепи |
| P0B5F | Датчик напряжения батареи гибридной установки H - диапазон/функционирование |
| P0B60 | Датчик напряжения батареи гибридной установки H - низкий уровень сигнала |
| P0B61 | Датчик напряжения батареи гибридной установки H - высокий уровень сигнала |
| P0B62 | Датчик напряжения батареи гибридной установки H - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B63 | Датчик напряжения батареи гибридной установки I - неисправность электрической цепи |
| P0B64 | Датчик напряжения батареи гибридной установки I - диапазон/функционирование |
| P0B65 | Датчик напряжения батареи гибридной установки I - низкий уровень сигнала |
| P0B66 | Датчик напряжения батареи гибридной установки I - высокий уровень сигнала |
| P0B67 | Датчик напряжения батареи гибридной установки I - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B68 | Датчик напряжения батареи гибридной установки J - неисправность электрической цепи |
| P0B69 | Датчик напряжения батареи гибридной установки J - диапазон/функционирование |
| P0B6A | Датчик напряжения батареи гибридной установки J - низкий уровень сигнала |
| P0B6B | Датчик напряжения батареи гибридной установки J - высокий уровень сигнала |
| P0B6C | Датчик напряжения батареи гибридной установки J - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B6D | Датчик напряжения батареи гибридной установки K - неисправность электрической цепи |
| P0B6E | Датчик напряжения батареи гибридной установки K - диапазон/функционирование |
| P0B6F | Датчик напряжения батареи гибридной установки K - низкий уровень сигнала |
| P0B70 | Датчик напряжения батареи гибридной установки K - высокий уровень сигнала |
| P0B71 | Датчик напряжения батареи гибридной установки K - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B72 | Датчик напряжения батареи гибридной установки L - неисправность электрической цепи |
| P0B73 | Датчик напряжения батареи гибридной установки L - диапазон/функционирование |
| P0B74 | Датчик напряжения батареи гибридной установки L - низкий уровень сигнала |
| P0B75 | Датчик напряжения батареи гибридной установки L - высокий уровень сигнала |
| P0B76 | Датчик напряжения батареи гибридной установки L - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B77 | Датчик напряжения батареи гибридной установки M - неисправность электрической цепи |
| P0B78 | Датчик напряжения батареи гибридной установки M - диапазон/функционирование |
| P0B79 | Датчик напряжения батареи гибридной установки M - низкий уровень сигнала |
| P0B7A | Датчик напряжения батареи гибридной установки M - высокий уровень сигнала |
| P0B7B | Датчик напряжения батареи гибридной установки M - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B7C | Датчик напряжения батареи гибридной установки N - неисправность электрической цепи |
| P0B7D | Датчик напряжения батареи гибридной установки N - диапазон/функционирование |
| P0B7E | Датчик напряжения батареи гибридной установки N - низкий уровень сигнала |
| P0B7F | Датчик напряжения батареи гибридной установки N - высокий уровень сигнала |
| P0B80 | Датчик напряжения батареи гибридной установки N - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B81 | Датчик напряжения батареи гибридной установки O - неисправность электрической цепи |
| P0B82 | Датчик напряжения батареи гибридной установки O - диапазон/функционирование |
| P0B83 | Датчик напряжения батареи гибридной установки O - низкий уровень сигнала |
| P0B84 | Датчик напряжения батареи гибридной установки O - высокий уровень сигнала |
| P0B85 | Датчик напряжения батареи гибридной установки O - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B86 | Датчик напряжения батареи гибридной установки P - неисправность электрической цепи |
| P0B87 | Датчик напряжения батареи гибридной установки P - диапазон/функционирование |
| P0B88 | Датчик напряжения батареи гибридной установки P - низкий уровень сигнала |
| P0B89 | Датчик напряжения батареи гибридной установки P - высокий уровень сигнала |
| P0B8A | Датчик напряжения батареи гибридной установки P - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B8B | Датчик напряжения батареи гибридной установки Q - неисправность электрической цепи |
| P0B8C | Датчик напряжения батареи гибридной установки Q - диапазон/функционирование |
| P0B8D | Датчик напряжения батареи гибридной установки Q - низкий уровень сигнала |
| P0B8E | Датчик напряжения батареи гибридной установки Q - высокий уровень сигнала |
| P0B8F | Датчик напряжения батареи гибридной установки Q - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B90 | Датчик напряжения батареи гибридной установки R - неисправность электрической цепи |
| P0B91 | Датчик напряжения батареи гибридной установки R - диапазон/функционирование |
| P0B92 | Датчик напряжения батареи гибридной установки R - низкий уровень сигнала |
| P0B93 | Датчик напряжения батареи гибридной установки R - высокий уровень сигнала |
| P0B94 | Датчик напряжения батареи гибридной установки R - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B95 | Датчик напряжения батареи гибридной установки S - неисправность электрической цепи |
| P0B96 | Датчик напряжения батареи гибридной установки S - диапазон/функционирование |
| P0B97 | Датчик напряжения батареи гибридной установки S - низкий уровень сигнала |
| P0B98 | Датчик напряжения батареи гибридной установки S - высокий уровень сигнала |
| P0B99 | Датчик напряжения батареи гибридной установки S - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B9A | Датчик напряжения батареи гибридной установки T - неисправность электрической цепи |
| P0B9B | Датчик напряжения батареи гибридной установки T - диапазон/функционирование |
| P0B9C | Датчик напряжения батареи гибридной установки T - низкий уровень сигнала |
| P0B9D | Датчик напряжения батареи гибридной установки T - высокий уровень сигнала |
| P0B9E | Датчик напряжения батареи гибридной установки T - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B9F | Датчик напряжения батареи гибридной установки U - неисправность электрической цепи |
| P0BA0 | Датчик напряжения батареи гибридной установки U - диапазон/функционирование |
| P0BA1 | Датчик напряжения батареи гибридной установки U - низкий уровень сигнала |
| P0BA2 | Датчик напряжения батареи гибридной установки U - высокий уровень сигнала |
| P0BA3 | Датчик напряжения батареи гибридной установки U - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BA4 | Датчик напряжения батареи гибридной установки V - неисправность электрической цепи |
| P0BA5 | Датчик напряжения батареи гибридной установки V - диапазон/функционирование |
| P0BA6 | Датчик напряжения батареи гибридной установки V - низкий уровень сигнала |
| P0BA7 | Датчик напряжения батареи гибридной установки V - высокий уровень сигнала |
| P0BA8 | Датчик напряжения батареи гибридной установки V - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BA9 | Датчик напряжения батареи гибридной установки W - неисправность электрической цепи |
| P0BAA | Датчик напряжения батареи гибридной установки W - диапазон/функционирование |
| P0BAB | Датчик напряжения батареи гибридной установки W - низкий уровень сигнала |
| P0BAC | Датчик напряжения батареи гибридной установки W - высокий уровень сигнала |
| P0BAD | Датчик напряжения батареи гибридной установки W - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BAE | Датчик напряжения батареи гибридной установки X - неисправность электрической цепи |
| P0BAF | Датчик напряжения батареи гибридной установки X - диапазон/функционирование |
| P0BB0 | Датчик напряжения батареи гибридной установки X - низкий уровень сигнала |
| P0BB1 | Датчик напряжения батареи гибридной установки X - высокий уровень сигнала |
| P0BB2 | Датчик напряжения батареи гибридной установки X - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BB3 | Датчик напряжения батареи гибридной установки Y - неисправность электрической цепи |
| P0BB4 | Датчик напряжения батареи гибридной установки Y - диапазон/функционирование |
| P0BB5 | Датчик напряжения батареи гибридной установки Y - низкий уровень сигнала |
| P0BB6 | Датчик напряжения батареи гибридной установки Y - высокий уровень сигнала |
| P0BB7 | Датчик напряжения батареи гибридной установки Y - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BB8 | Датчик напряжения батареи гибридной установки Z - неисправность электрической цепи |
| P0BB9 | Датчик напряжения батареи гибридной установки Z - диапазон/функционирование |
| P0BBA | Датчик напряжения батареи гибридной установки Z - низкий уровень сигнала |
| P0BBB | Датчик напряжения батареи гибридной установки Z - высокий уровень сигнала |
| P0BBC | Датчик напряжения батареи гибридной установки Z - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BBD | Батарея гибридной установки - достигнут предел изменения напряжения |
| P0BBE | Батарея гибридной установки - изменение напряжения |
| P0BBF | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения - неисправность цепи питания |
| P0BC0 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения - низкое напряжение питания |
| P0BC1 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения - высокое напряжение питания |
| P0BC2 | Датчик температуры батареи гибридной установки E - неисправность электрической цепи |
| P0BC3 | Датчик температуры батареи гибридной установки E - диапазон/функционирование |
| P0BC4 | Датчик температуры батареи гибридной установки E - низкий уровень сигнала |
| P0BC5 | Датчик температуры батареи гибридной установки E - высокий уровень сигнала |
| P0BC6 | Датчик температуры батареи гибридной установки E - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BC7 | Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения - обрыв цепи |
| P0BC8 | Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения - диапазон/функционирование |
| P0BC9 | Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения - низкий уровень сигнала |
| P0BCA | Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения - высокий уровень сигнала |
| P0BCB | Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BCC | Датчик температуры генератора - неисправность электрической цепи |
| P0BCD | Датчик температуры инвертера генератора - диапазон/функционирование |
| P0BCE | Датчик температуры инвертера генератора - низкий уровень сигнала |
| P0BCF | Датчик температуры генератора - высокий уровень сигнала |
| P0BD0 | Датчик температуры инвертера генератора - пропадающий/хаотичный сигнал |
| P0BD1 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C - неисправность электрической цепи |
| P0BD2 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C - диапазон/функционирование |
| P0BD3 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C - низкий уровень сигнала |
| P0BD4 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C - высокий уровень сигнала |
| P0BD5 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BD6 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D - неисправность электрической цепи |
| P0BD7 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D - диапазон/функционирование |
| P0BD8 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D - низкий уровень сигнала |
| P0BD9 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D - высокий уровень сигнала |
| P0BDA | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BDB | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E - неисправность электрической цепи |
| P0BDC | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E - диапазон/функционирование |
| P0BDD | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E - низкий уровень сигнала |
| P0BDE | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E - высокий уровень сигнала |
| P0BDF | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BE0 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F - неисправность электрической цепи |
| P0BE1 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F - диапазон/функционирование |
| P0BE2 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F - низкий уровень сигнала |
| P0BE3 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F - высокий уровень сигнала |
| P0BE4 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BE5 | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U - неисправность электрической цепи |
| P0BE6 | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U - диапазон/функционирование |
| P0BE7 | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U - низкий уровень сигнала |
| P0BE8 | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U - высокий уровень сигнала |
| P0BE9 | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы V - неисправность электрической цепи |
| P0BEA | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы V - диапазон/функционирование |
| P0BEB | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы V - низкий уровень сигнала |
| P0BEC | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы V - высокий уровень сигнала |
| P0BED | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы W - неисправность электрической цепи |
| P0BEE | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы W - диапазон/функционирование |
| P0BEF | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы W - низкий уровень сигнала |
| P0BF0 | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы W - высокий уровень сигнала |
| P0BF1 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U - неисправность электрической цепи |
| P0BF2 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U - диапазон/функционирование |
| P0BF3 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U - низкий уровень сигнала |
| P0BF4 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U - высокий уровень сигнала |
| P0BF5 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы V - неисправность электрической цепи |
| P0BF6 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы V - диапазон/функционирование |
| P0BF7 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы V - низкий уровень сигнала |
| P0BF8 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы V - высокий уровень сигнала |
| P0BF9 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы W - неисправность электрической цепи |
| P0BFA | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы W - диапазон/функционирование |
| P0BFB | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы W - низкий уровень сигнала |
| P0BFC | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы W - высокий уровень сигнала |
| P0BFD | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U/V/W - корреляция |
| P0BFE | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U/V/W - корреляция |
| P0BFF | Тяговый электродвигатель A - некорректный ток |
| P0C00 | Тяговый электродвигатель A - низкий ток |
| P0C01 | Тяговый электродвигатель A - высокий ток |
| P0C02 | Тяговый электродвигатель B - некорректный ток |
| P0C03 | Тяговый электродвигатель B - низкий ток |
| P0C04 | Тяговый электродвигатель B - высокий ток |
| P0C05 | Тяговый электродвигатель A, фаза U/V/W - обрыв цепи |
| P0C06 | Тяговый электродвигатель A, фаза U/V/W - низкий уровень сигнала |
| P0C07 | Тяговый электродвигатель A, фаза U/V/W - высокий уровень сигнала |
| P0C08 | Тяговый электродвигатель B, фаза U/V/W - обрыв цепи |
| P0C09 | Тяговый электродвигатель B, фаза U/V/W - низкий уровень сигнала |
| P0C0A | Тяговый электродвигатель B, фаза U/V/W - высокий уровень сигнала |
| P0C0B | Тяговый электродвигатель A, инвертер - неисправность цепи питания |
| P0C0C | Тяговый электродвигатель A, инвертер - низкий уровень сигнала в цепи питания |
| P0C0D | Тяговый электродвигатель A, инвертер - высокий уровень сигнала в цепи питания |
| P0C0E | Тяговый электродвигатель B, инвертер - неисправность цепи питания |
| P0C0F | Тяговый электродвигатель B, инвертер - низкий уровень сигнала в цепи питания |
| P0C10 | Тяговый электродвигатель B, инвертер - высокий уровень сигнала в цепи питания |
| P0C11 | Тяговый электродвигатель A, инвертер, фаза U - перегрев |
| P0C12 | Тяговый электродвигатель A, инвертер, фаза V - перегрев |
| P0C13 | Тяговый электродвигатель A, инвертер, фаза W - перегрев |
| P0C14 | Тяговый электродвигатель B, инвертер, фаза U - перегрев |
| P0C15 | Тяговый электродвигатель B, инвертер, фаза V - перегрев |
| P0C16 | Тяговый электродвигатель B, инвертер, фаза W - перегрев |
| P0C17 | Датчик положения тягового электродвигателя A - калибровка не выполнена |
| P0C18 | Датчик положения тягового электродвигателя B - калибровка не выполнена |
| P0C19 | Тяговый электродвигатель A - передача крутящего момента |
| P0C1A | Тяговый электродвигатель B - передача крутящего момента |
| P0C1B | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления - слишком высокая внутренняя температура |
| P0C1C | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления, датчик внутренней температуры - неисправность электрической цепи |
| P0C1D | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления, датчик внутренней температуры - диапазон/функционирование |
| P0C1E | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления, датчик внутренней температуры - низкий уровень сигнала |
| P0C1F | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления, датчик внутренней температуры - высокий уровень сигнала |
| P0C20 | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, фаза U/V/W - обрыв цепи |
| P0C21 | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, фаза U/V/W - низкий уровень сигнала |
| P0C22 | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, фаза U/V/W - высокий уровень сигнала |
| P0C23 | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления - обрыв цепи |
| P0C24 | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления - низкий уровень сигнала |
| P0C25 | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления - высокий уровень сигнала |
| P0C26 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии - нет тока |
| P0C27 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии - низкий ток |
| P0C28 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии - высокий ток |
| P0C29 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, цепь усилителя - неисправность электрической цепи |
| P0C2A | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии - электродвигатель остановился |
| P0C2B | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления - неисправность контрольной цепи |
| P0C2C | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления - диапазон/функционирование контрольной цепи |
| P0C2D | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления - низкий уровень сигнала контрольной цепи |
| P0C2E | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления - высокий уровень сигнала контрольной цепи |
| P0C2F | Внутренний блок управления, тяговый двигатель / генератор, датчик частоты вращения коленчатого вала - функционирование |
| P0C30 | Батарея гибридной установки - высокий уровень зарядки |
| P0C31 | Инвертер B, система охлаждения - функционирование |
| P0C32 | Батерея гибридной установки, система охлаждения - функционирование |
| P0C33 | Датчик температуры батареи гибридной установки F - неисправность электрической цепи |
| P0C34 | Датчик температуры батареи гибридной установки F - диапазон/функционирование |
| P0C35 | Датчик температуры батареи гибридной установки F - низкий уровень сигнала |
| P0C36 | Датчик температуры батареи гибридной установки F - высокий уровень сигнала |
| P0C37 | Датчик температуры батареи гибридной установки F - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C38 | Датчик температуры DC/DC конвертера A - неисправность электрической цепи |
| P0C39 | Датчик температуры DC/DC конвертера A - диапазон/функционирование |
| P0C3A | Датчик температуры DC/DC конвертера A - низкий уровень сигнала |
| P0C3B | Датчик температуры DC/DC конвертера A - высокий уровень сигнала |
| P0C3C | Датчик температуры DC/DC конвертера A - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C3D | Датчик температуры DC/DC конвертера B - неисправность электрической цепи |
| P0C3E | Датчик температуры DC/DC конвертера B - диапазон/функционирование |
| P0C3F | Датчик температуры DC/DC конвертера B - низкий уровень сигнала |
| P0C40 | Датчик температуры DC/DC конвертера B - высокий уровень сигнала |
| P0C41 | Датчик температуры DC/DC конвертера B - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C42 | Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки - неисправность электрической цепи |
| P0C43 | Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки - диапазон/функционирование |
| P0C44 | Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки - низкий уровень сигнала |
| P0C45 | Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки - высокий уровень сигнала |
| P0C46 | Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C47 | Батарея гибридной установки, управление насосом охлаждающей жидкости - обрыв цепи |
| P0C48 | Батарея гибридной установки, управление насосом охлаждающей жидкости - низкий уровень сигнала |
| P0C49 | Батарея гибридной установки, управление насосом охлаждающей жидкости - высокий уровень сигнала |
| P0C4A | Батарея гибридной установки, управление насосом охлаждающей жидкости - функционирование |
| P0C4B | Батарея гибридной установки, насос охлаждающей жидкости - нет напряжения питания |
| P0C4C | Батарея гибридной установки, насос охлаждающей жидкости - низкое напряжение питания |
| P0C4D | Батарея гибридной установки, насос охлаждающей жидкости - высокое напряжение питания |
| P0C4E | Тяговый электродвигатель A - достигнут предел адаптации по положению |
| P0C4F | Тяговый электродвигатель B - достигнут предел адаптации по положению |
| P0C50 | Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A - неисправность электрической цепи |
| P0C51 | Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A - диапазон/функционирование |
| P0C52 | Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A - низкий уровень сигнала |
| P0C53 | Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A - высокий уровень сигнала |
| P0C54 | Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C55 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A - неисправность электрической цепи |
| P0C56 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A - диапазон/функционирование |
| P0C57 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A - низкий уровень сигнала |
| P0C58 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A - высокий уровень сигнала |
| P0C59 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C5A | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A - неисправность электрической цепи |
| P0C5B | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A - диапазон/функционирование |
| P0C5C | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A - низкий уровень сигнала |
| P0C5D | Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь B - высокий уровень сигнала |
| P0C5E | Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь B - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C5F | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B - неисправность электрической цепи |
| P0C60 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B - диапазон/функционирование |
| P0C61 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B - низкий уровень сигнала |
| P0C62 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B - высокий уровень сигнала |
| P0C63 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C64 | Датчик положения генератора, цепь A - неисправность электрической цепи |
| P0C65 | Датчик положения генератора, цепь A - диапазон/функционирование |
| P0C66 | Датчик положения генератора, цепь A - низкий уровень сигнала |
| P0C67 | Датчик положения генератора, цепь A - высокий уровень сигнала |
| P0C68 | Датчик положения генератора, цепь A - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C69 | Датчик положения генератора, цепь B - неисправность электрической цепи |
| P0C6A | Датчик положения генератора, цепь B - диапазон/функционирование |
| P0C6B | Датчик положения генератора, цепь B - низкий уровень сигнала |
| P0C6C | Датчик положения генератора, цепь B - высокий уровень сигнала |
| P0C6D | Датчик положения генератора, цепь B - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C6E | Датчик температуры батареи гибридной установки A/B - корреляция |
| P0C6F | Датчик температуры батареи гибридной установки B/C - корреляция |
| P0C70 | Датчик температуры батареи гибридной установки C/D - корреляция |
| P0C71 | Датчик температуры батареи гибридной установки D/E - корреляция |
| P0C72 | Датчик температуры батареи гибридной установки E/F - корреляция |
| P0C73 | Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения A, управление - функционирование |
| P0C74 | Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения B, управление - функционирование |
| P0C75 | Система батареи гибридной установки - слишком короткое время разрядки |
| P0C76 | Система батареи гибридной установки - слишком длительное время разрядки |
| P0C77 | Система батареи гибридной установки - слишком короткое время предварительной зарядки |
| P0C78 | Система батареи гибридной установки - слишком длительное время предварительной зарядки |
| P0C79 | Тяговый электродвигатель A, инвертер - слишком высокое напряжение |
| P0C7A | Тяговый электродвигатель B, инвертер - слишком высокое напряжение |
| P0C7B | Инвертер генератора - слишком высокое напряжение |
| P0C7C | Датчик температуры батареи гибридной установки G - неисправность электрической цепи |
| P0C7D | Датчик температуры батареи гибридной установки G - диапазон/функционирование |
| P0C7E | Датчик температуры батареи гибридной установки G - низкий уровень сигнала |
| P0C7F | Датчик температуры батареи гибридной установки G - высокий уровень сигнала |
| P0C80 | Датчик температуры батареи гибридной установки G - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C81 | Датчик температуры батареи гибридной установки H - неисправность электрической цепи |
| P0C82 | Датчик температуры батареи гибридной установки H - диапазон/функционирование |
| P0C83 | Датчик температуры батареи гибридной установки H - низкий уровень сигнала |
| P0C84 | Датчик температуры батареи гибридной установки H - высокий уровень сигнала |
| P0C85 | Датчик температуры батареи гибридной установки H - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C86 | Датчик температуры батареи гибридной установки F/G - корреляция |
| P0C87 | Датчик температуры батареи гибридной установки G/H - корреляция |
| P0C88 | Датчик температуры батареи гибридной установки I - неисправность электрической цепи |
| P0C89 | Датчик температуры батареи гибридной установки I - диапазон/функционирование |
| P0C8A | Датчик температуры батареи гибридной установки I - низкий уровень сигнала |
| P0C8B | Датчик температуры батареи гибридной установки I - высокий уровень сигнала |
| P0C8C | Датчик температуры батареи гибридной установки I - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C8D | Датчик температуры батареи гибридной установки J - неисправность электрической цепи |
| P0C8E | Датчик температуры батареи гибридной установки J - диапазон/функционирование |
| P0C8F | Датчик температуры батареи гибридной установки J - низкий уровень сигнала |
| P0C90 | Датчик температуры батареи гибридной установки J - высокий уровень сигнала |
| P0C91 | Датчик температуры батареи гибридной установки J - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C92 | Датчик температуры батареи гибридной установки K - неисправность электрической цепи |
| P0C93 | Датчик температуры батареи гибридной установки K - диапазон/функционирование |
| P0C94 | Датчик температуры батареи гибридной установки K - низкий уровень сигнала |
| P0C95 | Датчик температуры батареи гибридной установки K - высокий уровень сигнала |
| P0C96 | Датчик температуры батареи гибридной установки K - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C97 | Датчик температуры батареи гибридной установки L - неисправность электрической цепи |
| P0C98 | Датчик температуры батареи гибридной установки L - диапазон/функционирование |
| P0C99 | Датчик температуры батареи гибридной установки L - низкий уровень сигнала |
| P0C9A | Датчик температуры батареи гибридной установки L - высокий уровень сигнала |
| P0C9B | Датчик температуры батареи гибридной установки L - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C9C | Датчик тока силового модуля (14 В) B - неисправность электрической цепи |
| P0C9D | Датчик тока силового модуля (14 В) B - диапазон/функционирование |
| P0C9E | Датчик тока силового модуля (14 В) B - низкий уровень сигнала |
| P0C9F | Датчик тока силового модуля (14 В) B - высокий уровень сигнала |
| P0CA0 | Датчик тока силового модуля (14 В) B - ненадежный контакт электрической цепи |
| P0CA1 | Блок управления тяговым электродвигателем - запрос активации индикатора неисправности |
| P0CA2 | DC/DC конвертер, понижение напряжения - функционирование |
| P0CA3 | DC/DC конвертер, повышение напряжения - функционирование |
| P0CA4 | Система батареи гибридной установки - слишком высокое напряжение зарядки |
| P0CA5 | Система батареи гибридной установки - слишком высокое напряжение разрядки |
| P0CA6 | Система батареи гибридной установки - слишком высокий ток зарядки |
| P0CA7 | Система батареи гибридной установки - слишком высокий ток разрядки |
| P0CA8 | Датчик температуры батареи гибридной установки M - неисправность электрической цепи |
| P0CA9 | Датчик температуры батареи гибридной установки M - диапазон/функционирование |
| P0CAA | Датчик температуры батареи гибридной установки M - низкий уровень сигнала |
| P0CAB | Датчик температуры батареи гибридной установки M - высокий уровень сигнала |
| P0CAC | Датчик температуры батареи гибридной установки M - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0CAD | Датчик температуры батареи гибридной установки N - неисправность электрической цепи |
| P0CAE | Датчик температуры батареи гибридной установки N - диапазон/функционирование |
| P0CAF | Датчик температуры батареи гибридной установки N - низкий уровень сигнала |
| P0CB0 | Датчик температуры батареи гибридной установки N - высокий уровень сигнала |
| P0CB1 | Датчик температуры батареи гибридной установки N - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0CB2 | Датчик температуры батареи гибридной установки O - неисправность электрической цепи |
| P0CB3 | Датчик температуры батареи гибридной установки O - диапазон/функционирование |
| P0CB4 | Датчик температуры батареи гибридной установки O - низкий уровень сигнала |
| P0CB5 | Датчик температуры батареи гибридной установки O - высокий уровень сигнала |
| P0CB6 | Датчик температуры батареи гибридной установки O - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0CB7 | Датчик температуры батареи гибридной установки P - неисправность электрической цепи |
| P0CB8 | Датчик температуры батареи гибридной установки P - диапазон/функционирование |
| P0CB9 | Датчик температуры батареи гибридной установки P - низкий уровень сигнала |
| P0CBA | Датчик температуры батареи гибридной установки P - высокий уровень сигнала |
| P0CBB | Датчик температуры батареи гибридной установки P - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2000 | Накопитель NOx, банк 1 - эффективность ниже требуемой |
| P2001 | Накопитель NOx, банк 2 - эффективность ниже требуемой |
| P2002 | Сажевый фильтр, банк 1 - эффективность ниже требуемой |
| P2003 | Сажевый фильтр, банк 2 - эффективность ниже требуемой |
| P2004 | Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - привод завис в открытом положении |
| P2005 | Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - привод завис в открытом положении |
| P2006 | Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - привод завис в закрытом положении |
| P2007 | Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - привод завис в закрытом положении |
| P2008 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - обрыв цепи |
| P2009 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - низкий уровень сигнала |
| P200A | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - проблемы функционирования |
| P200B | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - проблемы функционирования |
| P200C | Сажевый фильтр (дизель), банк 1 - состояние перегрева |
| P200D | Сажевый фильтр (дизель) (DPF), банк 2 - состояние перегрева |
| P200E | Каталитический нейтрализатор, банк 1 - состояние перегрева |
| P200F | Каталитический нейтрализатор, банк 2 - состояние перегрева |
| P2010 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - высокий уровень сигнала |
| P2011 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - обрыв цепи |
| P2012 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - низкий уровень сигнала |
| P2013 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - высокий уровень сигнала |
| P2014 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - неисправность электрической цепи |
| P2015 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - диапазон/функционирование |
| P2016 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - низкий уровень сигнала |
| P2017 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - высокий уровень сигнала |
| P2018 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - ненадежный контакт электрической цепи |
| P2019 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - неисправность электрической цепи |
| P201A | Форсунка восстановителя 1, банк 2 - диапазон/функционирование |
| P201B | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - низкое напряжение питания |
| P201C | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - низкое напряжение питания |
| P201D | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - внутренняя неисправность |
| P201E | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - внутренняя неисправность |
| P2020 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - диапазон/функционирование |
| P2021 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - низкий уровень сигнала |
| P2022 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - высокий уровень сигнала |
| P2023 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - пропадающий сигнал |
| P2024 | Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива - неисправность электрической цепи |
| P2025 | Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива - диапазон/функционирование |
| P2026 | Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива - низкое напряжение |
| P2027 | Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива - высокое напряжение |
| P2028 | Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива - ненадежный контакт электрической цепи |
| P2029 | Дополнительный нагреватель (топливного типа) - система отключена |
| P202A | Управление подогревателем бака восстановителя - обрыв цепи |
| P202B | Управление подогревателем бака восстановителя - низкий уровень сигнала |
| P202C | Управление подогревателем бака восстановителя - высокий уровень сигнала |
| P202D | Утечки восстановителя |
| P202E | Форсунка восстановителя - диапазон/функционирование |
| P202F | Управление подачей восстановителя - диапазон/функционирование |
| P2030 | Дополнительный нагреватель (топливного типа) - функционирование |
| P2031 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 - неисправность электрической цепи |
| P2032 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 - низкий уровень сигнала |
| P2033 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 - высокий уровень сигнала |
| P2034 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 - неисправность электрической цепи |
| P2035 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 - низкий уровень сигнала |
| P2036 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 - высокий уровень сигнала |
| P2037 | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя - неисправность электрической цепи |
| P2038 | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя - диапазон/функционирование |
| P2039 | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя - низкий уровень входного сигнала |
| P203A | Датчик уровня восстановителя - неисправность электрической цепи |
| P203B | Датчик уровня восстановителя - диапазон/функционирование |
| P203C | Датчик уровня восстановителя - низкий уровень сигнала |
| P203D | Датчик уровня восстановителя - высокий уровень сигнала |
| P203E | Датчик уровня восстановителя - пропадающий/хаотичный сигнал |
| P203F | Уровень восстановителя - низкий |
| P2040 | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя - высокий уровень входного сигнала |
| P2041 | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя - ненадежный контакт электрической цепи |
| P2042 | Датчик температуры восстановителя - неисправность электрической цепи |
| P2043 | Датчик температуры восстановителя - диапазон/функционирование |
| P2044 | Датчик температуры восстановителя - низкий уровень входного сигнала |
| P2045 | Датчик температуры восстановителя - высокий уровень входного сигнала |
| P2046 | Датчик температуры восстановителя - ненадежный контакт электрической цепи |
| P2047 | Форсунка восстановителя 1, банк 1 - обрыв цепи |
| P2048 | Форсунка восстановителя 1, банк 1 - низкий уровень сигнала |
| P2049 | Форсунка восстановителя 1, банк 1 - высокий уровень сигнала |
| P204A | Датчик давления восстановителя - неисправность электрической цепи |
| P204B | Датчик давления восстановителя - диапазон/функционирование |
| P204C | Датчик давления восстановителя - низкий уровень сигнала |
| P204D | Датчик давления восстановителя - высокий уровень сигнала |
| P204E | Датчик давления восстановителя - пропадающий/хаотичный сигнал |
| P204F | Система восстановления, банк 1 - функционирование |
| P2050 | Форсунка восстановителя 1, банк 2 - обрыв цепи |
| P2051 | Форсунка восстановителя 1, банк 2 - низкий уровень сигнала |
| P2052 | Форсунка восстановителя 1, банк 2 - высокий уровень сигнала |
| P2053 | Форсунка восстановителя 2, банк 1 - обрыв цепи |
| P2054 | Форсунка восстановителя 2, банк 1 - низкий уровень сигнала |
| P2055 | Форсунка восстановителя 2, банк 1 - высокий уровень сигнала |
| P2056 | Форсунка восстановителя 2, банк 2 - обрыв цепи |
| P2057 | Форсунка восстановителя 2, банк 2 - низкий уровень сигнала |
| P2058 | Форсунка восстановителя 2, банк 2 - высокий уровень сигнала |
| P2059 | Насос подачи воздуха системы восстановления - обрыв цепи |
| P205A | Датчик температуры восстановителя - неисправность электрической цепи |
| P205B | Датчик температуры восстановителя - диапазон/функционирование |
| P205C | Датчик температуры восстановителя - низкий уровень сигнала |
| P205D | Датчик температуры восстановителя - высокий уровень сигнала |
| P205E | Датчик температуры восстановителя - пропадающий/хаотичный сигнал |
| P205F | Система восстановления, банк 2 - проблемы функционирования |
| P2060 | Насос подачи воздуха системы восстановления - низкий уровень сигнала |
| P2061 | Насос подачи воздуха системы восстановления - высокий уровень сигнала |
| P2062 | Управление подачей восстановителя - обрыв цепи |
| P2063 | Управление подачей восстановителя - низкий уровень сигнала |
| P2064 | Управление подачей восстановителя - высокий уровень сигнала |
| P2065 | Датчик указателя уровня топлива B - неисправность электрической цепи |
| P2066 | Датчик указателя уровня топлива B - функционирование |
| P2067 | Датчик указателя уровня топлива B - низкий уровень сигнала |
| P2068 | Датчик уровня топлива B - высокий уровень сигнала |
| P2069 | Датчик указателя уровня топлива B - ненадежный контакт электрической цепи |
| P206A | Датчик качества восстановителя - неисправность |
| P206B | Датчик качества восстановителя - проблемы диапазона/функционирования |
| P206C | Датчик качества восстановителя - низкий уровень сигнала |
| P206D | Датчик качества восстановителя - высокий уровень сигнала |
| P206E | Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - привод завис в открытом положении |
| P206F | Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - привод завис в закрытом положении |
| P2070 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора - привод завис в открытом положении |
| P2071 | Привод изменения геометрии впускного коллектора - привод завис в закрытом положении |
| P2072 | Система управления приводом дроссельной заслонки - заедание привода |
| P2073 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха (MAF) - положение дроссельной заслонки |
| P2074 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха (MAF) - положение дроссельной заслонки |
| P2075 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора - неисправность электрической цепи |
| P2076 | Датчик/выключатель положения привода системы впуска с изменяемой геометрией - диапазон/функционирование |
| P2077 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора - низкий уровень сигнала |
| P2078 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора - высокий уровень сигнала |
| P2079 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора - ненадежный контакт электрической цепи |
| P207A | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - неисправность электрической цепи |
| P207B | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - диапазон/функционирование |
| P207C | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - низкий уровень сигнала |
| P207D | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - высокий уровень сигнала |
| P207E | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - пропадающий сигнал |
| P207F | Качество восстановления - проблемы функционирования |
| P2080 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 - диапазон/функционирование |
| P2081 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 - ненадежный контакт электрической цепи |
| P2082 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 - диапазон/функционирование |
| P2083 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 - ненадежный контакт электрической цепи |
| P2084 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 - диапазон/функционирование |
| P2085 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 - ненадежный контакт электрической цепи |
| P2086 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 - диапазон/функционирование |
| P2087 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 - ненадежный контакт электрической цепи |
| P2088 | Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 1 - низкий уровень сигнала |
| P2089 | Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 1 - высокий уровень сигнала |
| P208A | Управление насосом восстановителя - обрыв цепи |
| P208B | Управление насосом восстановителя - диапазон/функционирование |
| P208C | Управление насосом восстановителя - низкий уровень сигнала |
| P208D | Управление насосом восстановителя - высокий уровень сигнала |
| P208E | Форсунка восстановителя 1, банк 1 - форсунка зависла в закрытом положении |
| P208F | Форсунка восстановителя 1, банк 2 - форсунка зависла в закрытом положении |
| P2090 | Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 1 - низкий уровень сигнала |
| P2091 | Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 1 - высокий уровень сигнала |
| P2092 | Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 2 - низкий уровень сигнала |
| P2093 | Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 2 - высокий уровень сигнала |
| P2094 | Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 - низкий уровень сигнала |
| P2095 | Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 - высокий уровень сигнала |
| P2096 | Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 - слишком бедный |
| P2097 | Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 - слишком богатый |
| P2098 | Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 - слишком бедный |
| P2099 | Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 - слишком богатый |
| P209A | Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя - неисправность электрической цепи |
| P209B | Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя - диапазон/функционирование |
| P209C | Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя - низкий уровень сигнала |
| P209D | Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя - высокий уровень сигнала |
| P209E | Датчик А/В давления воздуха впрыска восстановителя - корреляция |
| P209F | Управление подогревателем бака восстановителя - проблемы функционирования |
| P20A0 | Клапан управления очисткой восстановителя - обрыв цепи |
| P20A1 | Клапан управления очисткой восстановителя - проблемы функционирования |
| P20A2 | Клапан управления очисткой восстановителя - низкий уровень сигнала |
| P20A3 | Клапан управления очисткой восстановителя - высокий уровень сигнала |
| P20A4 | Клапан управления очисткой восстановителя - клапан завис в открытом положении |
| P20A5 | Клапан управления очисткой восстановителя - клапан завис в закрытом положении |
| P20A6 | Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя - обрыв цепи |
| P20A7 | Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя - проблемы функционирования |
| P20A8 | Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя - низкий уровень сигнала |
| P20A9 | Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя - высокий уровень сигнала |
| P20AA | Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя - клапан завис в открытом положении |
| P20AB | Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя - клапан завис в закрытом положении |
| P20AC | Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя - неисправность электрической цепи |
| P20AD | Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя - диапазон/функционирование цепи |
| P20AE | Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя - низкий уровень сигнала |
| P20AF | Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя - высокий уровень сигнала |
| P20B0 | Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя - пропадающий/хаотичный сигнал |
| P20B1 | Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя - обрыв цепи |
| P20B2 | Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя - проблемы функционирования |
| P20B3 | Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя - низкий уровень сигнала |
| P20B4 | Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя - высокий уровень сигнала |
| P20B5 | Управление подогревателем блока измерения расхода восстановителя - обрыв цепи |
| P20B6 | Подогреватель блока измерения расхода восстановителя - проблемы функционирования управления |
| P20B7 | Подогреватель блока измерения расхода восстановителя - низкий уровень сигнала управления |
| P20B8 | Подогреватель блока измерения расхода восстановителя - высокий уровень сигнала управления |
| P20B9 | Управление А подогревателем восстановителя - обрыв цепи |
| P20BA | Управление А подогревателем восстановителя - проблемы функционирования цепи |
| P20BB | Управление А подогревателем восстановителя - низкий уровень сигнала |
| P20BC | Управление А подогревателем восстановителя - высокий уровень сигнала |
| P20BD | Управление В подогревателем восстановителя - обрыв цепи |
| P20BE | Управление В подогревателем восстановителя - проблемы функционирования |
| P20BF | Управление В подогревателем восстановителя - низкий уровень сигнала |
| P20C0 | Управление В подогревателем восстановителя - высокий уровень сигнала |
| P20C1 | Управление С подогревателем восстановителя - обрыв цепи |
| P20C2 | Управление С подогревателем восстановителя - проблемы функционирования |
| P20C3 | Управление С подогревателем восстановителя - низкий уровень сигнала |
| P20C4 | Управление С подогревателем восстановителя - высокий уровень сигнала |
| P20C5 | Управление D подогревателем восстановителя - обрыв цепи |
| P20C6 | Управление D подогревателем восстановителя - проблемы функционирования |
| P20C7 | Управление D подогревателем восстановителя - низкий уровень сигнала |
| P20C8 | Управление D подогревателем восстановителя - высокий уровень сигнала |
| P20C9 | Блок управления системой восстановителя - запрос активации индикатора неисправности двигателя |
| P20CA | Давление воздуха впрыска восстановителя - утечки |
| P20CB | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А - обрыв управляющей цепи |
| P20CC | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А - проблемы функционирования |
| P20CD | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А - низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P20CE | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А - высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P20CF | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А - форсунка зависла в открытом положении |
| P20D0 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А - форсунка зависла в закрытом положении |
| P20D1 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B - обрыв управляющей цепи |
| P20D2 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B - проблемы функционирования |
| P20D3 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B - низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P20D4 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B - высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P20D5 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B - форсунка зависла в открытом положении |
| P20D6 | Отработавшие газы после форсунки В очищенного топлива - форсунка зависла в закрытом положении |
| P20D7 | Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива - обрыв цепи |
| P20D8 | Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива - проблемы функционирования |
| P20D9 | Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива - низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P20DA | Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива - высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P20DB | Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива - клапан завис в открытом положении |
| P20DC | Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива - клапан завис в закрытом положении |
| P20DD | Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива - неисправность цепи |
| P20DE | Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива - диапазон/функционирование |
| P20DF | Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива - низкий уровень сигнала |
| P20E0 | Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива - высокий уровень сигнала |
| P20E1 | Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива - пропадающий/хаотичный сигнал |
| P20E2 | Датчик 1/2 температуры отработавших газов, банк 1 - корреляция |
| P20E3 | Датчик 1/3 температуры отработавших газов, банк 1 - корреляция |
| P20E4 | Датчик 2/3 температуры отработавших газов, банк 1 - корреляция |
| P20E5 | Датчик 1/2 температуры отработавших газов, банк 2 - корреляция |
| P20E6 | Давление воздуха системы восстановления - слишком низкое |
| P20E7 | Давление воздуха системы восстановления - слишком высокое |
| P20E8 | Давление восстановителя - слишком низкое |
| P20E9 | Давление восстановителя - слишком высокое |
| P20EA | Реле блока управления системы восстановления - функционирование |
| P20EB | Реле блока управления системы восстановления - функционирование |
| P20EC | Датчик NOx, нейтрализатор, банк 1 - перегрев |
| P20ED | Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 1 - перегрев |
| P20EE | Датчик NOx, нейтрализатор, банк 1 - эффективность ниже требуемой |
| P20EF | Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 1 - эффективность ниже требуемой |
| P20F0 | Датчик NOx, нейтрализатор, банк 2 - перегрев |
| P20F1 | Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 2 - перегрев |
| P20F2 | Датчик NOx, нейтрализатор, банк 2 - эффективность ниже требуемой |
| P20F3 | Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 2 - эффективность ниже требуемой |
| P20F4 | Расход восстановителя - низкий |
| P20F5 | Расход восстановителя - высокий |
| P20F6 | Форсунка восстановителя 1, банк 1 - заедание клапана в открытом положении |
| P20F7 | Форсунка восстановителя 1, банк 2 - заедание клапана в открытом положении |
| P20F8 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - функционирование |
| P20F9 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - функционирование |
| P20FA | Насос восстановителя B - обрыв цепи |
| P20FB | Насос восстановителя B - диапазон/функционирование |
| P20FC | Насос восстановителя B - низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P20FD | Насос восстановителя B - высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P2100 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки - обрыв цепи |
| P2101 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки - диапазон/функционирование |
| P2102 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки - низкий уровень сигнала |
| P2103 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки - высокий уровень сигнала |
| P2104 | Система управления приводом дроссельной заслонки - принудительный холостой ход |
| P2105 | Система управления приводом дроссельной заслонки - принудительное глушение |
| P2106 | Система управления приводом дроссельной заслонки - принудительное ограничение мощности |
| P2107 | Блок управления приводом дроссельной заслонки - ошибка процессора |
| P2108 | Блок управления приводом дроссельной заслонки - функционирование |
| P2109 | Датчик А положения педали акселератора - минимальное ограничение |
| P210A | Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель - обрыв цепи |
| P210B | Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель - диапазон/функционирование |
| P210C | Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель - низкий уровень сигнала |
| P210D | Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель - высокий уровень сигнала |
| P210E | Датчик положения дроссельной заслонки / выключатель/датчик положения педали акселератора, напряжение C/F - корреляция |
| P210F | Система электронного управления дроссельной заслонкой - режим принудительного ограничения частоты вращения |
| P2110 | Система управления приводом дроссельной заслонки - принудительное ограничение оборотов |
| P2111 | Система управления приводом дроссельной заслонки - заедание привода в открытом положении |
| P2112 | Система управления приводом дроссельной заслонки - заедание привода в закрытом положении |
| P2113 | Датчик B положения педали акселератора - минимальное ограничение |
| P2114 | Датчик C положения педали акселератора - минимальное ограничение |
| P2115 | Датчик D положения педали акселератора - минимальное ограничение |
| P2116 | Датчик E положения педали акселератора - минимальное ограничение |
| P2117 | Датчик F положения педали акселератора - минимальное ограничение |
| P2118 | Привод дроссельной заслонки, ток электродвигателя - диапазон/функционирование |
| P2119 | Привод дроссельной заслонки, дроссельная заслонка - диапазон/функционирование |
| P211A | Система управления приводом дроссельной заслонки B - заедание привода в открытом положении |
| P211B | Система управления приводом дроссельной заслонки B - заедание привода в закрытом положении |
| P211C | Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS), ток электродвигателя - диапазон / функционирование |
| P211D | Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS), корпус дроссельной заслонки - диапазон / функционирование |
| P211E | Система управления приводом дроссельной заслонки B - ошибка процессора |
| P211F | Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS) - функционирование |
| P2120 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D - неисправность электрической цепи |
| P2121 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D - диапазон/функционирование |
| P2122 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D - низкий уровень входного сигнала |
| P2123 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D - высокий уровень входного сигнала |
| P2124 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D - ненадежный контакт электрической цепи |
| P2125 | Датчик положения педали акселератора/выключатель E - неисправность электрической цепи |
| P2126 | Датчик положения педали акселератора/выключатель E - диапазон/функционирование |
| P2127 | Датчик положения педали акселератора/выключатель Е - низкий уровень входного сигнала |
| P2128 | Датчик положения педали акселератора/выключатель Е - высокий уровень входного сигнала |
| P2129 | Датчик положения педали акселератора/выключатель E - ненадежный контакт электрической цепи |
| P212A | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G - неисправность электрической цепи |
| P212B | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G - диапазон/функционирование |
| P212C | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G - низкий уровень входного сигнала |
| P212D | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G - высокий уровень входного сигнала |
| P212E | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G - ненадежный контакт электрической цепи |
| P212F | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель F/G - корреляция напряжения |
| P2130 | Датчик положения педали акселератора/выключатель F - неисправность электрической цепи |
| P2131 | Датчик положения педали акселератора/выключатель F - диапазон/функционирование |
| P2132 | Датчик положения педали акселератора/выключатель F - низкий уровень входного сигнала |
| P2133 | Датчик положения педали акселератора/выключатель F - высокий уровень входного сигнала |
| P2134 | Датчик положения педали акселератора/выключатель F - ненадежный контакт электрической цепи |
| P2135 | Датчик положения педали акселератора/выключатель A/B - корреляция напряжения |
| P2136 | Датчик положения педали акселератора/выключатель A/C - корреляция напряжения |
| P2137 | Датчик положения педали акселератора/выключатель B/C - корреляция напряжения |
| P2138 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D/Е - корреляция напряжения |
| P2139 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D/F - корреляция напряжения |
| P213A | Заслонка (клапан) В системы рециркуляции ОГ (EGR) - обрыв цепи |
| P213B | Заслонка (клапан) В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P213C | Заслонка (клапан) В системы рециркуляции ОГ (EGR) - низкий уровень сигнала управления |
| P213D | Заслонка (клапан) В системы рециркуляции ОГ (EGR) - высокий уровень сигнала управления |
| P213E | Неисправность системы впрыска топлива - принудительная остановка двигателя |
| P213F | Неисправность системы топливного насоса - принудительная остановка двигателя |
| P2140 | Датчик положения педали акселератора/выключатель E/F - корреляция напряжения |
| P2141 | Управляющий клапан заслонки системы рециркуляции ОГ (EGR) - низкий уровень |
| P2142 | Управляющий клапан заслонки системы рециркуляции ОГ (EGR) - высокий уровень |
| P2143 | Система рециркуляции ОГ (EGR), управление вентиляцией - обрыв цепи |
| P2144 | Система рециркуляции ОГ (EGR), управление вентиляцией - низкий уровень сигнала |
| P2145 | Система рециркуляции ОГ (EGR), управление вентиляцией - высокий уровень сигнала |
| P2146 | Форсунки - группа A, напряжение питания - обрыв цепи |
| P2147 | Форсунки - группа A, напряжение питания - низкий уровень сигнала |
| P2148 | Форсунки - группа A, напряжение питания - высокий уровень сигнала |
| P2149 | Форсунки - группа B, напряжение питания - обрыв цепи |
| P2150 | Форсунки - группа B, напряжение питания - низкий уровень сигнала |
| P2151 | Форсунки - группа B, напряжение питания - высокий уровень сигнала |
| P2152 | Форсунки - группа C, напряжение питания - обрыв цепи |
| P2153 | Форсунки - группа C, напряжение питания - низкий уровень сигнала |
| P2154 | Форсунки - группа C, напряжение питания - высокий уровень сигнала |
| P2155 | Форсунки - группа D, напряжение питания - обрыв цепи |
| P2156 | Форсунки - группа D, напряжение питания - низкий уровень сигнала |
| P2157 | Форсунки - группа D, напряжение питания - высокий уровень сигнала |
| P2158 | Датчик скорости автомобиля B - неисправность электрической цепи |
| P2159 | Датчик скорости автомобиля B - диапазон/функционирование |
| P215A | Датчик скорости автомобиля / датчик частоты вращения колеса - корреляция |
| P215B | Датчик скорости автомобиля/датчик частоты вращения выходного вала - корреляция |
| P215C | Датчик скорости автомобиля/датчик частоты вращения выходного вала - корреляция |
| P2160 | Датчик скорости автомобиля B - низкий уровень сигнала |
| P2161 | Датчик скорости автомобиля B - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2162 | Датчик скорости автомобиля A/B - корреляция |
| P2163 | Датчик А положения педали акселератора - максимальное ограничение |
| P2164 | Датчик B положения педали акселератора - максимальное ограничение |
| P2165 | Датчик C положения педали акселератора - максимальное ограничение |
| P2166 | Датчик D положения педали акселератора - максимальное ограничение |
| P2167 | Датчик D положения педали акселератора - максимальное ограничение |
| P2168 | Датчик F положения педали акселератора - максимальное ограничение |
| P2169 | Э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) - обрыв цепи |
| P216A | Группа Е топливной форсунки, напряжение питания - обрыв цепи |
| P216B | Группа Е топливной форсунки, напряжение питания - низкое напряжение |
| P216C | Группа Е топливной форсунки, напряжение питания - высокое напряжение |
| P216D | Группа F топливной форсунки, напряжение питания - обрыв цепи |
| P216E | Группа F топливной форсунки, напряжение питания - низкое напряжение |
| P216F | Группа F топливной форсунки, напряжение питания - высокое напряжение |
| P2170 | Э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) - низкий уровень сигнала |
| P2171 | Э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) - высокий уровень сигнала |
| P2172 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки - неожиданно большой расход воздуха |
| P2173 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки - большой расход воздуха |
| P2174 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки - неожиданно низкий расход воздуха |
| P2175 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки - низкий расход воздуха |
| P2176 | Система управления приводом дроссельной заслонки - адаптация положения холостого хода не выполнена |
| P2177 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 1 |
| P2178 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 1 |
| P2179 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 2 |
| P217A | Группа G топливной форсунки, напряжение питания - обрыв цепи |
| P217B | Группа G топливной форсунки, напряжение питания - низкий уровень сигнала |
| P217C | Группа G топливной форсунки, напряжение питания - высокий уровень сигнала |
| P217D | Группа H топливной форсунки, напряжение питания - обрыв цепи |
| P217E | Группа H топливной форсунки, напряжение питания - низкий уровень сигнала |
| P217F | Группа H топливной форсунки, напряжение питания - высокий уровень сигнала |
| P2180 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 2 |
| P2181 | Работа системы охлаждения |
| P2182 | Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 - неисправность цепи |
| P2183 | Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 - диапазон/функционирование |
| P2184 | Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 - низкий уровень сигнала |
| P2185 | Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 - высокий уровень сигнала |
| P2186 | Датчик температуры охлаждающей жидкости - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2187 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 1 |
| P2188 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 1 |
| P2189 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 2 |
| P218A | Система управления дроссельной заслонкой B - адаптация положения холостого хода не выполнена |
| P218B | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B - неисправность электрической цепи |
| P218C | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B - диапазон/функционирование |
| P218D | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B - низкий уровень сигнала |
| P218E | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B - высокий уровень сигнала |
| P2190 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 2 |
| P2191 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 1 |
| P2192 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 1 |
| P2193 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 2 |
| P2194 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 2 |
| P2195 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - сигнал постоянно бедной смеси |
| P2196 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - сигнал постоянно богатой смеси |
| P2197 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - сигнал постоянно бедной смеси |
| P2198 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - сигнал постоянно богатой смеси |
| P2199 | Датчик температуры воздуха на впуске 1/2 - корреляция |
| P219A | Управление составом смеси, банк 1 - значение выходит за установленный диапазон |
| P219B | Управление составом смеси, банк 2 - значение выходит за установленный диапазон |
| P219C | Управление составом смеси, цилиндр 1 - значение выходит за установленный диапазон |
| P219D | Управление составом смеси, цилиндр 2 - значение выходит за установленный диапазон |
| P219E | Управление составом смеси, цилиндр 3 - значение выходит за установленный диапазон |
| P219F | Управление составом смеси, цилиндр 4 - значение выходит за установленный диапазон |
| P21A0 | Управление составом смеси, цилиндр 5 - значение выходит за установленный диапазон |
| P21A1 | Управление составом смеси, цилиндр 6 - значение выходит за установленный диапазон |
| P21A2 | Управление составом смеси, цилиндр 7 - значение выходит за установленный диапазон |
| P21A3 | Управление составом смеси, цилиндр 8 - значение выходит за установленный диапазон |
| P21A4 | Управление составом смеси, цилиндр 9 - значение выходит за установленный диапазон |
| P21A5 | Управление составом смеси, цилиндр 10 - значение выходит за установленный диапазон |
| P21A6 | Управление составом смеси, цилиндр 11 - значение выходит за установленный диапазон |
| P21A7 | Управление составом смеси, цилиндр 12 - значение выходит за установленный диапазон |
| P2200 | Датчик NOx, банк 1 - неисправность электрической цепи |
| P2201 | Датчик NOx, банк 1 - диапазон/функционирование |
| P2202 | Датчик NOx, банк 1 - низкий уровень входного сигнала |
| P2203 | Датчик NOx, банк 1 - высокий уровень входного сигнала |
| P2204 | Датчик NOx, банк 1 - прерывистый входной сигнал |
| P2205 | Датчик NOx, банк 1, управление нагревателем - обрыв цепи |
| P2206 | Датчик NOx, банк 1, управление нагревателем - низкий уровень сигнала |
| P2207 | Датчик NOx, банк 1, управление нагревателем - высокий уровень сигнала |
| P2208 | Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя - неисправность |
| P2209 | Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя - диапазон/функционирование |
| P220A | Датчик NOx 1, банк 1 - неисправность цепи питания |
| P220B | Датчик NOx 2, банк 1 - неисправность цепи питания |
| P220C | Датчик NOx 1, банк 2 - неисправность цепи питания |
| P220D | Датчик NOx 2, банк 2 - неисправность цепи питания |
| P2210 | Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя - низкий уровень входного сигнала |
| P2211 | Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя - высокий уровень входного сигнала |
| P2212 | Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя - ненадежный контакт электрической цепи |
| P2213 | Датчик NOx, банк 2 - неисправность электрической цепи |
| P2214 | Датчик NOx, банк 2 - диапазон/функционирование |
| P2215 | Датчик NOx, банк 2 - низкий уровень входного сигнала |
| P2216 | Датчик NOx, банк 2 - высокий уровень входного сигнала |
| P2217 | Датчик NOx, банк 2 - прерывистый входной сигнал |
| P2218 | Датчик NOx, банк 2, управление нагревателем - обрыв цепи |
| P2219 | Датчик NOx, банк 2, управление нагревателем - низкий уровень сигнала |
| P2220 | Датчик NOx, банк 2, управление нагревателем - высокий уровень сигнала |
| P2221 | Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя - неисправность |
| P2222 | Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя - диапазон/функционирование |
| P2223 | Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя - низкий уровень сигнала |
| P2224 | Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя - высокий уровень сигнала |
| P2225 | Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя - ненадежный контакт электрической цепи |
| P2226 | Датчик атмосферного давления - неисправность электрической цепи |
| P2227 | Датчик атмосферного давления - проблемы диапазона/функционирования |
| P2228 | Датчик атмосферного давления - низкий уровень сигнала |
| P2229 | Датчик атмосферного давления - высокий уровень сигнала |
| P222A | Датчик атмосферного давления B - неисправность электрической цепи |
| P222B | Датчик атмосферного давления B - диапазон/функционирование |
| P222C | Датчик атмосферного давления B - низкий уровень сигнала |
| P222D | Датчик атмосферного давления B - высокий уровень сигнала |
| P222E | Датчик атмосферного давления B - ненадежный контакт электрической цепи |
| P222F | Датчик атмосферного давления A/B - корреляция |
| P2230 | Датчик атмосферного давления - ненадежный контакт электрической цепи |
| P2231 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя |
| P2232 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя |
| P2233 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 - короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя |
| P2234 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя |
| P2235 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя |
| P2236 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 - короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя |
| P2237 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) - обрыв цепи |
| P2238 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) - низкий уровень |
| P2239 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) - высокий уровень |
| P2240 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) - обрыв цепи |
| P2241 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) - низкий уровень сигнала |
| P2242 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) - высокий уровень сигнала |
| P2243 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение - обрыв цепи |
| P2244 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение - функционирование |
| P2245 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение - низкий уровень |
| P2246 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение - высокий уровень |
| P2247 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение - обрыв цепи |
| P2248 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение - функционирование |
| P2249 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение - низкий уровень сигнала |
| P2250 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение - высокий уровень сигнала |
| P2251 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) - обрыв цепи |
| P2252 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) - низкий уровень |
| P2253 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) - высокий уровень |
| P2254 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) - обрыв цепи |
| P2255 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) - низкий уровень сигнала |
| P2256 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) - высокий уровень сигнала |
| P2257 | Система подачи воздуха на выпуск, управление A - низкий уровень сигнала |
| P2258 | Система подачи воздуха на выпуск, управление A - высокий уровень сигнала |
| P2259 | Система подачи воздуха на выпуск, управление B - низкий уровень сигнала |
| P2260 | Система подачи воздуха на выпуск, управление B - высокий уровень сигнала |
| P2261 | Перепускной клапан турбокомпрессора/приводного нагнетателя |
| P2262 | Не определяется давление турбонаддува |
| P2263 | Давление наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя - функционирование |
| P2264 | Датчик наличия воды в топливном фильтре - неисправность электрической цепи |
| P2265 | Датчик наличия воды в топливном фильтре - диапазон/функционирование |
| P2266 | Датчик наличия воды в топливном фильтре - низкий уровень сигнала |
| P2267 | Датчик наличия воды в топливном фильтре - высокий уровень сигнала |
| P2268 | Датчик наличия воды в топливном фильтре - ненадежный контакт электрической цепи |
| P2269 | Вода в топливе |
| P226A | Индикатор наличия воды в топливном фильтре - неисправность электрической цепи |
| P226B | Турбокомпрессор/приводной нагнетатель - слишком высокое давление наддува |
| P226C | Управление давлением турбонаддува A - замедленный отклик |
| P226F | Управление давлением турбонаддува B - замедленный отклик |
| P2270 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - сигнал постоянно бедной смеси |
| P2271 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - сигнал постоянно богатой смеси |
| P2272 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - сигнал постоянно бедной смеси |
| P2273 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - сигнал постоянно богатой смеси |
| P2274 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 - сигнал постоянно бедной смеси |
| P2275 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 - сигнал постоянно богатой смеси |
| P2276 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 - сигнал постоянно бедной смеси |
| P2277 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 - сигнал постоянно богатой смеси |
| P2278 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1/подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 - перепутаны сигналы |
| P2279 | Негерметичность системы впуска |
| P2280 | Негерметичность/засорение системы впуска между воздушным фильтром и датчиком расхода воздуха |
| P2281 | Негерметичность между датчиком расхода воздуха (MAF) и корпусом дроссельной заслонки |
| P2282 | Негерметичность между корпусом дроссельной заслонки и впускными клапанами |
| P2283 | Датчик управляющего давления форсунки - неисправность электрической цепи |
| P2284 | Датчик управляющего давления форсунки - диапазон/функционирование |
| P2285 | Датчик управляющего давления форсунки - низкий уровень сигнала |
| P2286 | Датчик управляющего давления форсунки - высокий уровень сигнала |
| P2287 | Датчик управляющего давления форсунки - ненадежный контакт электрической цепи |
| P2288 | Управляющее давление форсунки - давление слишком высокое |
| P2289 | Управляющее давление форсунки, двигатель заглушен - давление слишком высокое |
| P228A | Регулятор давления топлива 1 - активирован аварийный режим (limp-home) |
| P228B | Регулятор давления топлива 2 - активирован аварийный режим (limp-home) |
| P228C | Регулятор давления топлива 1, превышение лимита управления - низкое давление топлива |
| P228D | Регулятор давления топлива 1, превышение лимита управления - высокое давление топлива |
| P228E | Регулятор давления топлива 1, превышение лимита адаптации - слишком низкий уровень сигнала |
| P228F | Регулятор давления топлива 1, превышение лимита адаптации - слишком высокий уровень сигнала |
| P2290 | Управляющее давление форсунки - давление слишком низкое |
| P2291 | Управляющее давление форсунки, проворачивание стартером - давление слишком низкое |
| P2292 | Датчик управляющего давления форсунки - хаотичный сигнал |
| P2293 | Регулятор давления топлива 2 - функционирование |
| P2294 | Регулятор давления топлива 2 - неисправность электрической цепи |
| P2295 | Регулятор давления топлива 2 - низкий уровень сигнала |
| P2296 | Регулятор давления топлива 2 - высокий уровень сигнала |
| P2297 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - сигнал выходит за установленный диапазон при замедлении |
| P2298 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - сигнал выходит за установленный диапазон при замедлении |
| P2299 | Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) / датчик положения педали акселератора - несовместимые сигналы |
| P229A | Регулятор давления топлива 2, превышение лимита управления - низкое давление топлива |
| P229B | Регулятор давления топлива 2, превышение лимита управления - высокое давление топлива |
| P229C | Регулятор давления топлива 2, превышение лимита адаптации - слишком низкий уровень сигнала |
| P229D | Регулятор давления топлива 2, превышение лимита адаптации - слишком высокий уровень сигнала |
| P229E | Датчик NOx 2, банк 1 - неисправность электрической цепи |
| P229F | Датчик NOx 2, банк 1 - диапазон/функционирование |
| P22A0 | Датчик NOx 2, банк 1 - низкий уровень |
| P22A1 | Датчик NOx 2, банк 1 - высокий уровень |
| P22A2 | Датчик NOx 2, банк 1 - пропадающий/хаотичный сигнал |
| P22A3 | Датчик NOx 2, банк 1, управление нагревателем - обрыв цепи |
| P22A4 | Датчик NOx 2, банк 1, управление нагревателем - низкий уровень сигнала |
| P22A5 | Датчик NOx 2, банк 1, управление нагревателем - высокий уровень сигнала |
| P22A6 | Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя - неисправность |
| P22A7 | Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя - диапазон/функционирование |
| P22A8 | Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя - низкий уровень сигнала |
| P22A9 | Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя - высокий уровень сигнала |
| P22AA | Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя - ненадежный контакт электрической цепи |
| P22AB | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (+) - обрыв цепи |
| P22AC | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (+) - низкий уровень сигнала |
| P22AD | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (+) - высокий уровень сигнала |
| P22AE | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение - обрыв цепи |
| P22AF | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение - функционирование |
| P22B0 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение - низкий уровень сигнала |
| P22B1 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение - высокий уровень сигнала |
| P22B2 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (-) - обрыв цепи |
| P22B3 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (-) - низкий уровень сигнала |
| P22B4 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (-) - высокий уровень сигнала |
| P22B5 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, ток накачки - обрыв цепи |
| P22B6 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, ток накачки - низкий уровень сигнала |
| P22B7 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, ток накачки - высокий уровень сигнала |
| P22B8 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (+) - обрыв цепи |
| P22B9 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (+) - низкий уровень сигнала |
| P22BA | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (+) - высокий уровень сигнала |
| P22BB | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение - обрыв цепи |
| P22BC | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение - функционирование |
| P22BD | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение - низкий уровень сигнала |
| P22BE | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение - высокий уровень сигнала |
| P22BF | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (-) - обрыв цепи |
| P22C0 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (-) - низкий уровень сигнала |
| P22C1 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (-) - высокий уровень сигнала |
| P22C2 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, ток накачки - обрыв цепи |
| P22C3 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, ток накачки - низкий уровень сигнала |
| P22C4 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, ток накачки - высокий уровень сигнала |
| P22C5 | Выпускной клапан турбокомпрессора - обрыв цепи управления |
| P22C6 | Выпускной клапан турбокомпрессора - низкий уровень сигнала в цепи управления |
| P22C7 | Выпускной клапан турбокомпрессора - высокий уровень сигнала в цепи управления |
| P22C8 | Выпускной клапан турбокомпрессора - заедание клапана в открытом положении |
| P22C9 | Выпускной клапан турбокомпрессора - заедание клапана в закрытом положении |
| P22CA | Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора - обрыв цепи управления |
| P22CB | Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора - низкий уровень сигнала в цепи управления |
| P22CC | Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора - высокий уровень сигнала в цепи управления |
| P22CD | Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора - заедание клапана в открытом положении |
| P22CE | Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора - заедание клапана в закрытом положении |
| P22CF | Впускной клапан турбокомпрессора - обрыв цепи управления |
| P22D0 | Впускной клапан турбокомпрессора - низкий уровень сигнала в цепи управления |
| P22D1 | Впускной клапан турбокомпрессора - высокий уровень сигнала в цепи управления |
| P22D2 | Впускной клапан турбокомпрессора - заедание клапана в открытом положении |
| P22D3 | Впускной клапан турбокомпрессора - заедание клапана в закрытом положении |
| P22D4 | Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора - неисправность электрической цепи |
| P22D5 | Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора - диапазон/функционирование |
| P22D6 | Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора - низкий уровень сигнала |
| P22D7 | Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора - высокий уровень сигнала |
| P22D8 | Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2300 | Катушка зажигания А, цепь первичной обмотки - низкий уровень сигнала |
| P2301 | Катушка зажигания А, цепь первичной обмотки - высокий уровень сигнала |
| P2302 | Катушка зажигания А, цепь вторичной обмотки - неисправность |
| P2303 | Катушка зажигания B, цепь первичной обмотки - низкий уровень сигнала |
| P2304 | Катушка зажигания B, цепь первичной обмотки - высокий уровень сигнала |
| P2305 | Катушка зажигания В, цепь вторичной обмотки - неисправность |
| P2306 | Катушка зажигания C, цепь первичной обмотки - низкий уровень сигнала |
| P2307 | Катушка зажигания C, цепь первичной обмотки - высокий уровень сигнала |
| P2308 | Катушка зажигания С, цепь вторичной обмотки - неисправность |
| P2309 | Катушка зажигания D, цепь первичной обмотки - низкий уровень сигнала |
| P2310 | Катушка зажигания D, цепь первичной обмотки - высокий уровень сигнала |
| P2311 | Катушка зажигания D, цепь вторичной обмотки - неисправность |
| P2312 | Катушка зажигания E, цепь первичной обмотки - низкий уровень сигнала |
| P2313 | Катушка зажигания E, цепь первичной обмотки - высокий уровень сигнала |
| P2314 | Катушка зажигания E, цепь вторичной обмотки - неисправность |
| P2315 | Катушка зажигания F, цепь первичной обмотки - низкий уровень сигнала |
| P2316 | Катушка зажигания F, цепь первичной обмотки - высокий уровень сигнала |
| P2317 | Катушка зажигания F, цепь вторичной обмотки - неисправность |
| P2318 | Катушка зажигания G, цепь первичной обмотки - низкий уровень сигнала |
| P2319 | Катушка зажигания G, цепь первичной обмотки - высокий уровень сигнала |
| P2320 | Катушка зажигания G, цепь вторичной обмотки - неисправность |
| P2321 | Катушка зажигания H, цепь первичной обмотки - низкий уровень сигнала |
| P2322 | Катушка зажигания H, цепь первичной обмотки - высокий уровень сигнала |
| P2323 | Катушка зажигания H, цепь вторичной обмотки - неисправность |
| P2324 | Катушка зажигания I, цепь первичной обмотки - низкий уровень сигнала |
| P2325 | Катушка зажигания I, цепь первичной обмотки - высокий уровень сигнала |
| P2326 | Катушка зажигания I, цепь вторичной обмотки - неисправность |
| P2327 | Катушка зажигания J, цепь первичной обмотки - низкий уровень сигнала |
| P2328 | Катушка зажигания J, цепь первичной обмотки - высокий уровень сигнала |
| P2329 | Катушка зажигания J, цепь вторичной обмотки - неисправность |
| P2330 | Катушка зажигания K, цепь первичной обмотки - низкий уровень сигнала |
| P2331 | Катушка зажигания K, цепь первичной обмотки - высокий уровень сигнала |
| P2332 | Катушка зажигания K, цепь вторичной обмотки - неисправность |
| P2333 | Катушка зажигания L, цепь первичной обмотки - низкий уровень сигнала |
| P2334 | Катушка зажигания L, цепь первичной обмотки - высокий уровень сигнала |
| P2335 | Катушка зажигания L, цепь вторичной обмотки - неисправность |
| P2336 | Цилиндр 1 - выше порога детонации |
| P2337 | Цилиндр 2 - выше порога детонации |
| P2338 | Цилиндр 3 - выше порога детонации |
| P2339 | Цилиндр 4 - выше порога детонации |
| P2340 | Цилиндр 5 - выше порога детонации |
| P2341 | Цилиндр 6 - выше порога детонации |
| P2342 | Цилиндр 7 - выше порога детонации |
| P2343 | Цилиндр 8 - выше порога детонации |
| P2344 | Цилиндр 9 - выше порога детонации |
| P2345 | Цилиндр 10 - выше порога детонации |
| P2346 | Цилиндр 11 - выше порога детонации |
| P2347 | Цилиндр 12 - выше порога детонации |
| P2348 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 - неисправность электрической цепи |
| P2349 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 - диапазон/функционирование |
| P234A | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 - низкий уровень сигнала |
| P234B | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 - высокий уровень сигнала |
| P234C | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P234D | Цилиндр 9 - слишком низкое давление |
| P234E | Цилиндр 9 - слишком высокое давление |
| P234F | Цилиндр 9 - малое изменение давления |
| P2350 | Цилиндр 9 - большое изменение давления |
| P2351 | Цилиндр 9 - процесс сгорания |
| P2352 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 - неисправность электрической цепи |
| P2353 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 - диапазон/функционирование |
| P2354 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 - низкий уровень сигнала |
| P2355 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 - высокий уровень сигнала |
| P2356 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2357 | Цилиндр 10 - слишком низкое давление |
| P2358 | Цилиндр 10 - слишком высокое давление |
| P2359 | Цилиндр 10 - малое изменение давления |
| P235A | Цилиндр 10 - большое изменение давления |
| P235B | Цилиндр 10 - процесс сгорания |
| P235C | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 - неисправность электрической цепи |
| P235D | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 - диапазон/функционирование |
| P235E | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 - низкий уровень сигнала |
| P235F | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 - высокий уровень сигнала |
| P2360 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2361 | Цилиндр 11 - слишком низкое давление |
| P2362 | Цилиндр 11 - слишком высокое давление |
| P2363 | Цилиндр 11 - малое изменение давления |
| P2364 | Цилиндр 11 - большое изменение давления |
| P2365 | Цилиндр 11 - процесс сгорания |
| P2366 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 - неисправность электрической цепи |
| P2367 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 - диапазон/функционирование |
| P2368 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 - низкий уровень сигнала |
| P2369 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 - высокий уровень сигнала |
| P236A | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P236B | Цилиндр 12 - слишком низкое давление |
| P236C | Цилиндр 12 - слишком высокое давление |
| P236D | Цилиндр 12 - малое изменение давления |
| P236E | Цилиндр 12 - большое изменение давления |
| P236F | Цилиндр 12 - процесс сгорания |
| P2400 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, управление - обрыв цепи |
| P2401 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, управление - низкий уровень сигнала |
| P2402 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, управление - высокий уровень сигнала |
| P2403 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь - обрыв цепи |
| P2404 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь - диапазон/функционирование |
| P2405 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь - низкий уровень сигнала |
| P2406 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь - высокий уровень сигнала |
| P2407 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2408 | Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины - неисправность электрической цепи |
| P2409 | Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины - диапазон/функционирование |
| P240A | Нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива - обрыв цепи |
| P240B | Нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива - низкий уровень сигнала |
| P240C | Нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива - высокий уровень сигнала |
| P240F | Система рециркуляции ОГ (EGR) - замедленный отклик |
| P2410 | Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины - низкий уровень сигнала |
| P2411 | Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины - высокий уровень сигнала |
| P2412 | Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2413 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR) - функционирование |
| P2414 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - ошибка замера в системе выпуска |
| P2415 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - ошибка замера в системе выпуска |
| P2416 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1/подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 - перепутаны сигналы |
| P2417 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2/подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 - перепутаны сигналы |
| P2418 | Переключающий клапан системы улавливания паров топлива - обрыв цепи |
| P2419 | Переключающий клапан системы улавливания паров топлива - низкий уровень сигнала |
| P2420 | Переключающий клапан системы улавливания паров топлива - высокий уровень сигнала |
| P2421 | Клапан продувки системы улавливания паров топлива - клапан завис в открытом положении |
| P2422 | Клапан продувки системы улавливания паров топлива - клапан завис в закрытом положении |
| P2423 | Каталитический нейтрализатор CH, банк 1 - эффективность ниже требуемой |
| P2424 | Каталитический нейтрализатор CH, банк 2 - эффективность ниже требуемой |
| P2425 | Клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) - обрыв цепи |
| P2426 | Клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) - низкий уровень сигнала |
| P2427 | Клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) - высокий уровень сигнала |
| P2428 | Датчик температуры отработавших газов, банк 1 - слишком высокая температура |
| P2429 | Датчик температуры отработавших газов, банк 2 - слишком высокая температура |
| P242A | Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 - неисправность электрической цепи |
| P242B | Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 - диапазон/функционирование |
| P242C | Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 - низкий уровень сигнала |
| P242D | Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 - высокий уровень сигнала |
| P242E | Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 - пропадающий/хаотичный сигнал |
| P242F | Сажевый фильтр - блокировка / накопление золы |
| P2430 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 - неисправность электрической цепи |
| P2431 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 - диапазон/функционирование |
| P2432 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 - низкий уровень сигнала |
| P2433 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 - высокий уровень сигнала |
| P2434 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2435 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 - неисправность электрической цепи |
| P2436 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 - диапазон/функционирование |
| P2437 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 - низкий уровень сигнала |
| P2438 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 - высокий уровень сигнала |
| P2439 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2440 | Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 1 - заедание клапана в открытом положении |
| P2441 | Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 1 - заедание клапана в закрытом положении |
| P2442 | Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 2 - заедание клапана в открытом положении |
| P2443 | Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 2 - заедание клапана в закрытом положении |
| P2444 | Насос подачи воздуха на выпуск, банк 1 - заедание насоса в открытом положении |
| P2445 | Насос подачи воздуха на выпуск, банк 1 - заедание насоса в закрытом положении |
| P2446 | Насос подачи воздуха на выпуск, банк 2 - заедание насоса в открытом положении |
| P2447 | Насос подачи воздуха на выпуск, банк 2 - заедание насоса в закрытом положении |
| P2448 | Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 - высокий расход воздуха |
| P2449 | Система подачи воздуха на выпуск, банк 2 - высокий расход воздуха |
| P244A | Сажевый фильтр (DPF) - слишком низкое дифференциальное давление |
| P244B | Сажевый фильтр (DPF) - слишком высокое дифференциальное давление |
| P244C | Сажевый фильтр (DPF), банк 1 - температура ОГ слишком низкая для регенерации |
| P244D | Сажевый фильтр (DPF), банк 1 - температура ОГ слишком высокая для регенерации |
| P244E | Сажевый фильтр (DPF), банк 2 - температура ОГ слишком низкая для регенерации |
| P244F | Сажевый фильтр (DPF), банк 2 - температура ОГ слишком высокая для регенерации |
| P2450 | Переключающий клапан системы улавливания паров топлива - клапан завис в открытом положении / функционирование |
| P2451 | Переключающий клапан системы улавливания паров топлива - клапан завис в закрытом положении |
| P2452 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A - неисправность электрической цепи |
| P2453 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A - неисправность электрической цепи |
| P2454 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A - низкий уровень сигнала |
| P2455 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A - высокий уровень сигнала |
| P2456 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A - неисправность электрической цепи |
| P2457 | Охлаждение системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - функционирование |
| P2458 | Сажевый фильтр (DPF), процесс регенерации - некорректная продолжительность |
| P2459 | Сажевый фильтр (DPF), процесс регенерации - слишком большое количество циклов регенерации DPF |
| P245A | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) - неисправность управляющей электрической цепи |
| P245B | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) - диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P245C | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) - низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P245D | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) - высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P245E | Датчик давления В сажевого фильтра - неисправность электрической цепи |
| P245F | Датчик дифференциального давления В сажевого фильтра - диапазон/функционирование |
| P2460 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления B - низкий уровень сигнала |
| P2461 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления B - высокий уровень сигнала |
| P2462 | Датчик давления В сажевого фильтра - неисправность электрической цепи |
| P2463 | Сажевый фильтр (DPF) - засорение DPF |
| P2464 | Сажевый фильтр (DPF), банк 2 - слишком низкое дифференциальное давление |
| P2465 | Сажевый фильтр (DPF), банк 2 - слишком высокое дифференциальное давление |
| P2466 | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 - неисправность электрической цепи |
| P2467 | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 - диапазон/функционирование |
| P2468 | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 - низкий уровень сигнала |
| P2469 | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 - высокий уровень сигнала |
| P246A | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 - ненадежный контакт электрической цепи |
| P246B | Сажевый фильтр (DPF) - состояние автомобиля |
| P246C | Сажевый фильтр (DPF) - засорение DPF, активирован аварийный режим |
| P246D | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A/B - корреляция |
| P246E | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 - неисправность электрической цепи |
| P246F | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 - диапазон/функционирование |
| P2470 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 - низкий уровень сигнала |
| P2471 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 - высокий уровень сигнала |
| P2472 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 - ненадежный контакт электрической цепи |
| P2473 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 - неисправность электрической цепи |
| P2474 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 - диапазон/функционирование |
| P2475 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 - низкий уровень сигнала |
| P2476 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 - высокий уровень сигнала |
| P2477 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 - ненадежный контакт электрической цепи |
| P2478 | Датчик 1 температуры отработавших газов, банк - сигнал выходит за установленный диапазон |
| P2479 | Датчик 2 температуры отработавших газов, банк 1 - сигнал выходит за установленный диапазон |
| P247A | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 1 - сигнал выходит за установленный диапазон |
| P247B | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 - сигнал выходит за установленный диапазон |
| P247C | Датчик 1 температуры отработавших газов, банк 2 - сигнал выходит за установленный диапазон |
| P247D | Датчик 2 температуры отработавших газов, банк 2 - сигнал выходит за установленный диапазон |
| P247E | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 - сигнал выходит за установленный диапазон |
| P247F | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 - сигнал выходит за установленный диапазон |
| P2480 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 - обрыв цепи |
| P2481 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 - низкий уровень сигнала |
| P2482 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 - высокий уровень сигнала |
| P2483 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 - диапазон/функционирование |
| P2484 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 - ненадежный контакт электрической цепи |
| P2485 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 - обрыв цепи |
| P2486 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 - низкий уровень сигнала |
| P2487 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 - высокий уровень сигнала |
| P2488 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 - диапазон/функционирование |
| P2489 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 - ненадежный контакт электрической цепи |
| P248A | Подогреватель восстановителя A, контрольная цепь - низкий уровень сигнала |
| P248B | Подогреватель восстановителя A, контрольная цепь - высокий уровень сигнала |
| P248C | Подогреватель восстановителя B, контрольная цепь - низкий уровень сигнала |
| P248D | Подогреватель восстановителя B, контрольная цепь - высокий уровень сигнала |
| P248E | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 - обрыв цепи управления |
| P248F | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 - диапазон/функционирование |
| P2490 | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 - низкий уровень сигнала в цепи управления |
| P2491 | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 - высокий уровень сигнала в цепи управления |
| P2492 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 - неисправность электрической цепи |
| P2493 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 - диапазон/функционирование |
| P2494 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 - низкий уровень сигнала |
| P2495 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 - высокий уровень сигнала |
| P2496 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2497 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 - неисправность электрической цепи |
| P2498 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 - диапазон/функционирование |
| P2499 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 - низкий уровень сигнала |
| P249A | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 - высокий уровень сигнала |
| P249B | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P249C | Управление впрыском восстановителя - превышение времени входа в режим работы с обратной связью |
| P249D | Управление впрыском восстановителя (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления - низкий расход |
| P249E | Управление впрыском восстановителя (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления - высокий расход |
| P249F | Управление регенерацией DPF - превышение времени входа в режим работы с обратной связью |
| P24A0 | Управление регенерацией сажевого фильтра (DPF) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления - слишком низкая температура |
| P24A1 | Управление регенерацией сажевого фильтра (DPF) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления - слишком высокая температура |
| P24A2 | Сажевый фильтр (DPF) - регенерация не выполнена |
| P2500 | Индикатор зарядки, вывод L - низкий уровень сигнала |
| P2501 | Индикатор зарядки, вывод L - высокий уровень сигнала |
| P2502 | Напряжение системы зарядки |
| P2503 | Система зарядки - низкое напряжение |
| P2504 | Система зарядки - высокое напряжение |
| P2505 | Электронный блок управления двигателем - напряжение питания |
| P2506 | Электронный блок управления двигателем - напряжение питания, диапазон/функционирование |
| P2507 | Электронный блок управления двигателем - низкое напряжение питания |
| P2508 | Электронный блок управления двигателем - высокое напряжение питания |
| P2509 | Электронный блок управления двигателем (ECM) - напряжение питания, прерывается |
| P250A | Датчик уровня моторного масла - неисправность электрической цепи |
| P250B | Датчик уровня моторного масла - диапазон/функционирование цепи |
| P250C | Датчик уровня моторного масла - низкий уровень сигнала |
| P250D | Датчик уровня моторного масла - высокий уровень сигнала |
| P250E | Датчик уровня моторного масла - пропадающий/хаотичный сигнал |
| P250F | Слишком высокий уровень моторного масла |
| P2510 | Реле системы управления двигателем, сигнальная цепь - диапазон/функционирование |
| P2511 | Реле системы управления двигателем, контрольная цепь - ненадежный контакт электрической цепи |
| P2512 | Запрос записи информации о событии - обрыв цепи |
| P2513 | Запрос записи информации о событии - низкий уровень сигнала |
| P2514 | Запрос записи информации о событии - высокий уровень сигнала |
| P2515 | Датчик B давления хладагента системы кондиционирования - неисправность электрической цепи |
| P2516 | Датчик B давления хладагента системы кондиционирования - диапазон/функционирование |
| P2517 | Датчик B давления хладагента системы кондиционирования - низкий уровень сигнала |
| P2518 | Датчик B давления хладагента системы кондиционирования - высокий уровень сигнала |
| P2519 | Запрос А системы кондиционирования - неисправность электрической цепи |
| P251A | Разрешающий выключатель системы отбора мощности - обрыв цепи |
| P251B | Разрешающий выключатель системы отбора мощности - низкий уровень сигнала |
| P251C | Разрешающий выключатель системы отбора мощности - высокий уровень сигнала |
| P251D | Система отбора мощности, останов двигателя - обрыв цепи |
| P251E | Система отбора мощности, останов двигателя - низкий уровень сигнала |
| P251F | Контроль за системой отбора мощности, управление остановом двигателя - высокий уровень сигнала |
| P2520 | Запрос А системы кондиционирования - низкий уровень сигнала |
| P2521 | Запрос А системы кондиционирования - высокий уровень сигнала |
| P2522 | Запрос B системы кондиционирования - неисправность электрической цепи |
| P2523 | Запрос B системы кондиционирования - низкий уровень сигнала |
| P2524 | Запрос B системы кондиционирования - высокий уровень сигнала |
| P2525 | Датчик давления в вакуумном ресивере - неисправность электрической цепи |
| P2526 | Датчик давления в вакуумном ресивере - диапазон/функционирование |
| P2527 | Датчик давления в вакуумном ресивере - низкий уровень сигнала |
| P2528 | Датчик давления в вакуумном ресивере - высокий уровень сигнала |
| P2529 | Датчик давления в вакуумном ресивере - ненадежный контакт электрической цепи |
| P252A | Датчик качества моторного масла - неисправность электрической цепи |
| P252B | Датчик качества моторного масла - диапазон/функционирование цепи |
| P252C | Датчик качества моторного масла - низкий уровень сигнала |
| P252D | Датчик качества моторного масла - высокий уровень сигнала |
| P252E | Датчик качества моторного масла - пропадающий/хаотичный сигнал |
| P252F | Слишком высокий уровень моторного масла |
| P2530 | Замок зажигания, положение ON - неисправность электрической цепи |
| P2531 | Замок зажигания, положение ON - низкий уровень сигнала |
| P2532 | Замок зажигания, положение ON - высокий уровень сигнала |
| P2533 | Замок зажигания, положение ON/Start - неисправность электрической цепи |
| P2534 | Замок зажигания, положение ON/Start - низкий уровень сигнала |
| P2535 | Замок зажигания, положение ON/Start - высокий уровень сигнала |
| P2536 | Замок зажигания, положение ACC - неисправность электрической цепи |
| P2537 | Замок зажигания, положение ACC - низкий уровень сигнала |
| P2538 | Замок зажигания, положение ACC - высокий уровень сигнала |
| P2539 | Датчик низкого давления топлива - неисправность электрической цепи |
| P253A | Контроль за системой отбора мощности - обрыв цепи |
| P253B | Контроль за системой отбора мощности - диапазон/функционирование |
| P253C | Контроль за системой отбора мощности - низкий уровень сигнала |
| P253D | Контроль за системой отбора мощности - высокий уровень сигнала |
| P253E | Система отбора мощности - пропадающая неисправность цепи датчика |
| P253F | Ухудшение качества моторного масла |
| P2540 | Датчик низкого давления топлива - диапазон/функционирование |
| P2541 | Датчик низкого давления топлива - низкий уровень сигнала |
| P2542 | Датчик низкого давления топлива - высокий уровень сигнала |
| P2543 | Датчик низкого давления топлива - ненадежный контакт электрической цепи |
| P2544 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A - неисправность |
| P2545 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A - диапазон/функционирование |
| P2546 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A - низкий уровень сигнала |
| P2547 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A - высокий уровень сигнала |
| P2548 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B - неисправность |
| P2549 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B - диапазон/функционирование |
| P254A | Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности - обрыв цепи |
| P254B | Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности - диапазон/функционирование |
| P254C | Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности - низкий уровень сигнала |
| P254D | Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности - высокий уровень сигнала |
| P254E | Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности - пропадающий/хаотичный сигнал |
| P254F | Концевой выключатель капота - обрыв цепи |
| P2550 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B - низкий уровень сигнала |
| P2551 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B - высокий уровень сигнала |
| P2552 | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива - неисправность электрической цепи |
| P2553 | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива - диапазон/функционирование |
| P2554 | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива - низкий уровень сигнала |
| P2555 | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива - высокий уровень сигнала |
| P2556 | Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости - неисправность электрической цепи |
| P2557 | Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости - диапазон/функционирование |
| P2558 | Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости - низкий уровень сигнала |
| P2559 | Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости - высокий уровень сигнала |
| P255A | Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности - обрыв цепи |
| P255B | Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности - диапазон/функционирование |
| P255C | Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности - низкий уровень сигнала |
| P255D | Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности - высокий уровень сигнала |
| P255E | Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности - пропадающий/хаотичный сигнал |
| P255F | Запрос А системы кондиционирования - диапазон/функционирование |
| P2560 | Низкий уровень охлаждающей жидкости |
| P2561 | Блок управления кондиционером - запрос активации индикатора неисправности двигателя |
| P2562 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува - неисправность электрической цепи |
| P2563 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува - диапазон/функционирование |
| P2564 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува - низкий уровень сигнала |
| P2565 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува - высокий уровень сигнала |
| P2566 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува - ненадежный контакт электрической цепи |
| P2567 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) - неисправность электрической цепи |
| P2568 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) - диапазон/функционирование |
| P2569 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) - низкий уровень сигнала |
| P256A | Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя - обрыв цепи |
| P256B | Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя - диапазон/функционирование |
| P256C | Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя - низкий уровень сигнала |
| P256D | Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя - высокий уровень сигнала |
| P256E | Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя - пропадающий/хаотичный сигнал |
| P256F | Запрос В системы кондиционирования - диапазон/функционирование |
| P2570 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) - высокий уровень сигнала |
| P2571 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2572 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) |
| P2573 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) - диапазон/функционирование |
| P2574 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) - низкий уровень сигнала |
| P2575 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) - высокий уровень сигнала |
| P2576 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2577 | Каталитический нейтрализатор озона - эффективность ниже требуемой |
| P2578 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора - неисправность электрической цепи |
| P2579 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора - диапазон/функционирование |
| P257A | Управление вакуумным ресивером - обрыв цепи |
| P257B | Управление вакуумным ресивером - низкий уровень сигнала |
| P257C | Управление вакуумным ресивером - высокий уровень сигнала |
| P257D | Концевой выключатель капота - диапазон/функционирование |
| P257E | Концевой выключатель капота - низкий уровень сигнала |
| P257F | Концевой выключатель капота - высокий уровень сигнала |
| P2580 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора - низкий уровень сигнала |
| P2581 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора - высокий уровень сигнала |
| P2582 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора - ненадежный контакт электрической цепи |
| P2583 | Датчик дистанции системы поддержания скорости (круиз-контроль), передний центральный - неисправность |
| P2584 | Блок управления добавлением топлива - запрос активации индикатора неисправности |
| P2585 | Блок управления добавлением топлива - запрос активации индикатора неисправности |
| P2586 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B - неисправность электрической цепи |
| P2587 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B - неисправность электрической цепи |
| P2588 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B - низкий уровень сигнала |
| P2589 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B - высокий уровень сигнала |
| P258A | Вакуумный насос - обрыв управляющей цепи |
| P258B | Управление вакуумным насосом - диапазон/функционирование |
| P258C | Управление вакуумным насосом - низкий уровень сигнала |
| P258D | Вакуумный насос - высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P258E | Разрешающий выключатель системы отбора мощности - проблемы функционирования |
| P258F | Запрос управления крутящим моментом - некорректный выходной сигнал |
| P2590 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B - неисправность электрической цепи |
| P2591 | Датчик дистанции системы поддержания скорости (круиз-контроль), передний левый - неисправность |
| P2592 | Датчик дистанции системы поддержания скорости (круиз-контроль), передний правый - неисправность |
| P2593 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора B - неисправность электрической цепи |
| P2594 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора B - диапазон/функционирование |
| P2595 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора B - низкий уровень сигнала |
| P2596 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора B - высокий уровень сигнала |
| P2597 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора B - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2598 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува A, функционирование - низкий уровень сигнала |
| P2599 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува A, функционирование - высокий уровень сигнала |
| P259A | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B, функционирование - низкий уровень сигнала |
| P259B | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B, функционирование - высокий уровень сигнала |
| P259C | Управление наддувом, турбокомпрессор A - превышение времени входа в режим работы с обратной связью |
| P259D | Управление наддувом, турбокомпрессор B - превышение времени входа в режим работы с обратной связью |
| P259E | Турбокомпрессор A, управление давлением наддува - достигнут нижний предел |
| P259F | Турбокомпрессор A, управление давлением наддува - достигнут верхний предел |
| P25A0 | Турбокомпрессор B, управление давлением наддува - достигнут нижний предел |
| P25A1 | Турбокомпрессор B, управление давлением наддува - достигнут верхний предел |
| P2600 | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости - обрыв цепи |
| P2601 | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости - диапазон/функционирование |
| P2602 | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости - низкий уровень сигнала |
| P2603 | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости - высокий уровень сигнала |
| P2604 | Нагреватель воздуха на впуске A - диапазон/функционирование |
| P2605 | Нагреватель воздуха на впуске А - обрыв цепи |
| P2606 | Нагреватель воздуха на впуске B - диапазон/функционирование |
| P2607 | Нагреватель воздуха на впуске B - низкий уровень сигнала |
| P2608 | Нагреватель воздуха на впуске B - высокий уровень сигнала |
| P2609 | Система подогрева воздуха на впуске - проблемы функционирования |
| P260A | Система отбора мощности, управление - обрыв цепи |
| P260B | Система отбора мощности, управление - низкий уровень сигнала |
| P260C | Система отбора мощности, управление - высокий уровень сигнала |
| P260D | Система отбора мощности, индикатор включения - цепь управления |
| P260E | Сажевый фильтр (DPF), индикатор - неисправность цепи управления |
| P260F | Система улавливания паров топлива - проблема функционирования контрольного процессора |
| P2610 | Электронный блок управления двигателем (ECM) - функционирование встроенного таймера выключения двигателя |
| P2611 | Распределительный клапан системы кондиционирования - обрыв цепи |
| P2612 | Распределительный клапан системы кондиционирования - низкий уровень сигнала |
| P2613 | Распределительный клапан системы кондиционирования высокий уровень сигнала |
| P2614 | Положение распределительного вала, выходной сигнал - обрыв цепи |
| P2615 | Положение распределительного вала, выходной сигнал - низкий уровень сигнала |
| P2616 | Положение распределительного вала, выходной сигнал - высокий уровень сигнала |
| P2617 | Положение коленчатого вала, выходной сигнал - обрыв цепи |
| P2618 | Положение коленчатого вала, выходной сигнал - низкий уровень сигнала |
| P2619 | Положение коленчатого вала, выходной сигнал - высокий уровень сигнала |
| P261A | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B - обрыв цепи управления |
| P261B | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B - диапазон/функционирование цепи управления |
| P261C | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B - низкий уровень сигнала в цепи управления |
| P261D | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B - высокий уровень сигнала в цепи управления |
| P2620 | Положение дроссельной заслонки, выходной сигнал - обрыв цепи |
| P2621 | Положение дроссельной заслонки, выходной сигнал - низкий уровень сигнала |
| P2622 | Положение дроссельной заслонки, выходной сигнал - высокий уровень сигнала |
| P2623 | Регулятор управляющего давления форсунки - обрыв цепи |
| P2624 | Регулятор управляющего давления форсунки - низкий уровень сигнала |
| P2625 | Регулятор управляющего давления форсунки - высокий уровень сигнала |
| P2626 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки - обрыв цепи |
| P2627 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки - низкий уровень сигнала |
| P2628 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки - высокий уровень сигнала |
| P2629 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки - обрыв цепи |
| P2630 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки - низкий уровень сигнала |
| P2631 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки - высокий уровень сигнала |
| P2632 | Топливный насос B, управление - обрыв цепи |
| P2633 | Топливный насос B, управление - низкий уровень сигнала |
| P2634 | Топливный насос B, управление - высокий уровень сигнала |
| P2635 | Топливный насос A - низкий расход/функционирование |
| P2636 | Топливный насос B - низкий расход/функционирование |
| P2637 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A - неисправность |
| P2638 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A - диапазон/функционирование |
| P2639 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A - низкий уровень сигнала |
| P2640 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A - высокий уровень сигнала |
| P2641 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B - неисправность |
| P2642 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B - диапазон/функционирование |
| P2643 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B - низкий уровень сигнала |
| P2644 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B - высокий уровень сигнала |
| P2645 | Привод коромысла А, банк 1 - обрыв цепи |
| P2646 | Привод коромысла A, банк 1 - проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении |
| P2647 | Привод коромысла А, банк 1 - заедание привода в открытом положении |
| P2648 | Привод коромысла А, банк 1 - низкий уровень сигнала |
| P2649 | Привод коромысла А, банк 1 - высокий уровень сигнала |
| P264A | Датчик А положения привода коромысла, банк 1 - неисправность электрической цепи |
| P264B | Датчик А положения привода коромысла, банк 1 - диапазон/функционирование |
| P264C | Датчик А положения привода коромысла, банк 1 - низкий уровень сигнала |
| P264D | Датчик А положения привода коромысла, банк 1 - высокий уровень сигнала |
| P264E | Датчик А положения привода коромысла, банк 1 - пропадающий/хаотичный сигнал |
| P2650 | Привод коромысла B, банк 1 - обрыв цепи |
| P2651 | Привод коромысла B, банк 1 - проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении |
| P2652 | Привод коромысла B, банк 1 - заедание привода в открытом положении |
| P2653 | Привод коромысла B, банк 1 - низкий уровень сигнала |
| P2654 | Привод коромысла B, банк 1 - высокий уровень сигнала |
| P2655 | Привод коромысла А, банк 2 - обрыв цепи |
| P2656 | Привод коромысла A, банк 2 - проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении |
| P2657 | Привод коромысла А, банк 2 - заедание привода в открытом положении |
| P2658 | Привод коромысла А, банк 2 - низкий уровень сигнала |
| P2659 | Привод коромысла А, банк 2 - высокий уровень сигнала |
| P265A | Датчик В положения привода коромысла, банк 1 - неисправность электрической цепи |
| P265B | Датчик В положения привода коромысла, банк 1 - диапазон/функционирование |
| P265C | Датчик В положения привода коромысла, банк 1 - низкий уровень сигнала |
| P265D | Датчик В положения привода коромысла, банк 1 - высокий уровень сигнала |
| P265E | Датчик В положения привода коромысла, банк 1 - пропадающий/хаотичный сигнал |
| P2660 | Привод коромысла B, банк 2 - обрыв цепи |
| P2661 | Привод коромысла B, банк 2 - проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении |
| P2662 | Привод коромысла B, банк 2 - заедание привода в открытом положении |
| P2663 | Привод коромысла B, банк 2 - низкий уровень сигнала |
| P2664 | Привод коромысла B, банк 2 - высокий уровень сигнала |
| P2665 | Э/м клапан отсечки подачи топлива B - обрыв цепи |
| P2666 | Э/м клапан отсечки подачи топлива B - низкий уровень сигнала |
| P2667 | Э/м клапан отсечки подачи топлива B - высокий уровень сигнала |
| P2668 | Индикатор режима топливоподачи - неисправность электрической цепи |
| P2669 | Напряжение питания привода B - обрыв цепи |
| P266A | Датчик А положения привода коромысла, банк 2 - неисправность электрической цепи |
| P266B | Датчик А положения привода коромысла, банк 2 - диапазон/функционирование |
| P266C | Датчик А положения привода коромысла, банк 2 - низкий уровень сигнала |
| P266D | Датчик А положения привода коромысла, банк 2 - высокий уровень сигнала |
| P266E | Датчик А положения привода коромысла, банк 2 - пропадающий/хаотичный сигнал |
| P2670 | Напряжение питания привода B - низкий уровень сигнала |
| P2671 | Напряжение питания привода B - высокий уровень сигнала |
| P2672 | Ошибка синхронизации ТНВД - некорректное отклонение |
| P2673 | Калибровка угла опережения впрыска ТНВД - калибровка не выполнена |
| P2674 | Калибровка подачи ТНВД - калибровка не выполнена |
| P2675 | Управление забором воздуха воздушного фильтра - обрыв цепи |
| P2676 | Управление забором воздуха воздушного фильтра - низкий уровень сигнала |
| P2677 | Управление забором воздуха воздушного фильтра - высокий уровень сигнала |
| P2678 | Клапан расширительного бачка системы охлаждения - обрыв цепи |
| P2679 | Клапан расширительного бачка системы охлаждения - низкий уровень сигнала |
| P267A | Датчик B положения привода коромысла, банк 2 - неисправность электрической цепи |
| P267B | Датчик B положения привода коромысла, банк 2 - диапазон/функционирование |
| P267C | Датчик B положения привода коромысла, банк 2 - низкий уровень сигнала |
| P267D | Датчик B положения привода коромысла, банк 2 - высокий уровень сигнала |
| P267E | Датчик B положения привода коромысла, банк 2 - пропадающий/хаотичный сигнал |
| P2680 | Клапан расширительного бачка системы охлаждения - высокий уровень сигнала |
| P2681 | Перепускной клапан системы охлаждения - обрыв цепи |
| P2682 | Перепускной клапан системы охлаждения - низкий уровень сигнала |
| P2683 | Перепускной клапан системы охлаждения - высокий уровень сигнала |
| P2684 | Напряжение питания привода C - обрыв цепи |
| P2685 | Напряжение питания привода C - низкий уровень сигнала |
| P2686 | Напряжение питания привода C - высокий уровень сигнала |
| P2687 | Подогреватель топлива - обрыв цепи |
| P2688 | Подогреватель топлива - низкий уровень сигнала |
| P2689 | Подогреватель топлива - высокий уровень сигнала |
| P268A | Форсунка - калибровка не обучается/не программируется |
| P268B | ТНВД - калибровка не обучается/не программируется |
| P268C | Форсунка 1 - несовместимые данные |
| P268D | Форсунка 2 - несовместимые данные |
| P268E | Форсунка 3 - несовместимые данные |
| P268F | Форсунка 4 - несовместимые данные |
| P2690 | Форсунка 5 - несовместимые данные |
| P2691 | Форсунка 6 - несовместимые данные |
| P2692 | Форсунка 7 - несовместимые данные |
| P2693 | Форсунка 8 - несовместимые данные |
| P2694 | Форсунка 9 - несовместимые данные |
| P2695 | Форсунка 10 - несовместимые данные |
| P2696 | Форсунка - несовместимые данные |
| P2697 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А - обрыв цепи |
| P2698 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А - проблемы функционирования |
| P2699 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А - низкий уровень сигнала |
| P269A | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А - высокий уровень сигнала |
| P269B | Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания - обрыв цепи |
| P269C | Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания - функционирование |
| P269D | Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания - низкий уровень сигнала |
| P269E | Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания - высокий уровень сигнала |
| P269F | Система очистки отработавших газов, свечи накаливания - обрыв цепи |
| P26A0 | Система очистки отработавших газов, свечи накаливания - функционирование |
| P26A1 | Система очистки отработавших газов, свечи накаливания - низкий уровень сигнала |
| P26A2 | Система очистки отработавших газов, свечи накаливания - высокий уровень сигнала |
| P2700 | Фрикционный элемент A КПП, время применения - диапазон/функционирование |
| P2701 | Фрикционный элемент B КПП, время применения - диапазон/функционирование |
| P2702 | Фрикционный элемент C КПП, время применения - диапазон/функционирование |
| P2703 | Фрикционный элемент D КПП, время применения - диапазон/функционирование |
| P2704 | Фрикционный элемент E КПП, время применения - диапазон/функционирование |
| P2705 | Фрикционный элемент F КПП, время применения - диапазон/функционирование |
| P2706 | Э/м клапан F переключения передач - неисправность электрической цепи |
| P2707 | Э/м клапан F переключения передач - функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P2708 | Э/м клапан F переключения передач - залипание в открытом состоянии |
| P2709 | Э/м клапан F переключения передач - электрическая неисправность |
| P2710 | Э/м клапан F переключения передач - прерывистый |
| P2711 | Неожиданное принудительное выключение передачи |
| P2712 | Утечки в гидравлическом блоке |
| P2713 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность электрической цепи |
| P2714 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП - функционирование или заедание в закрытом положении |
| P2715 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП - заедание в открытом положении |
| P2716 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП - электрическая неисправность |
| P2717 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП - ненадежный контакт электрической цепи |
| P2718 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП - обрыв цепи |
| P2719 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование |
| P2720 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала |
| P2721 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала |
| P2722 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность электрической цепи |
| P2723 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП - функционирование или заедание в закрытом положении |
| P2724 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП - заедание в открытом положении |
| P2725 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП - электрическая неисправность |
| P2726 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП - ненадежный контакт электрической цепи |
| P2727 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП - обрыв цепи |
| P2728 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование |
| P2729 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала |
| P2730 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала |
| P2731 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность электрической цепи |
| P2732 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП - функционирование или заедание в закрытом положении |
| P2733 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП - заедание в открытом положении |
| P2734 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП - электрическая неисправность |
| P2735 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП - ненадежный контакт электрической цепи |
| P2736 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП - обрыв цепи |
| P2737 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование |
| P2738 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала |
| P2739 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала |
| P273A | Фрикционный элемент G КПП, время применения - проблемы диапазона / функционирования |
| P273B | Фрикционный элемент Н КПП, время применения - проблемы диапазона / функционирования |
| P2740 | Датчик B температуры рабочей жидкости КПП - неисправность электрической цепи |
| P2741 | Датчик B температуры рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование |
| P2742 | Датчик B температуры рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала |
| P2743 | Датчик B температуры рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала |
| P2744 | Датчик B температуры рабочей жидкости КПП - ненадежный контакт электрической цепи |
| P2745 | Датчик B частоты вращения промежуточного вала коробки передач - неисправность электрической цепи |
| P2746 | Датчик B частоты вращения промежуточного вала коробки передач - диапазон/функционирование |
| P2747 | Датчик B частоты вращения промежуточного вала КПП - нет сигнала |
| P2748 | Датчик B частоты вращения промежуточного вала коробки передач - ненадежный контакт электрической цепи |
| P2749 | Датчик C частоты вращения промежуточного вала коробки передач - неисправность электрической цепи |
| P2750 | Датчик C частоты вращения промежуточного вала коробки передач - диапазон/функционирование |
| P2751 | Датчик C частоты вращения промежуточного вала КПП - нет сигнала |
| P2752 | Датчик C частоты вращения промежуточного вала коробки передач - ненадежный контакт электрической цепи |
| P2753 | Охладитель рабочей жидкости КПП - обрыв цепи |
| P2754 | Охладитель рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала |
| P2755 | Охладитель рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала |
| P2756 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора - неисправность электрической цепи |
| P2757 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора - функционирование или заедание в закрытом положении |
| P2758 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора - заедание в открытом положении |
| P2759 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора - электрическая неисправность |
| P2760 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора - ненадежный контакт электрической цепи |
| P2761 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора - обрыв цепи |
| P2762 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора - диапазон/функционирование |
| P2763 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора - высокий уровень сигнала |
| P2764 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора - низкий уровень сигнала |
| P2765 | Датчик частоты вращения входного вала / датчик частоты вращения вала турбины B - неисправность электрической цепи |
| P2766 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B - диапазон/функционирование |
| P2767 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B - нет сигнала |
| P2768 | Датчик частоты вращения входного вала / датчик частоты вращения вала турбины B - ненадежный контакт электрической цепи |
| P2769 | Муфта гидротрансформатора - низкий уровень сигнала |
| P2770 | Муфта гидротрансформатора - высокий уровень сигнала |
| P2771 | Выключатель понижающей передачи, 4WD - неисправность электрической цепи |
| P2772 | Выключатель понижающей передачи, 4WD - диапазон/функционирование |
| P2773 | Выключатель понижающей передачи, 4WD - низкий уровень сигнала |
| P2774 | Выключатель понижающей передачи, 4WD - высокий уровень сигнала |
| P2775 | Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи - диапазон/функционирование |
| P2776 | Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи - низкий уровень сигнала |
| P2777 | Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи - высокий уровень сигнала |
| P2778 | Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2779 | Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи - диапазон/функционирование |
| P2780 | Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи - низкий уровень сигнала |
| P2781 | Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи - высокий уровень сигнала |
| P2782 | Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2783 | Гидротрансформатор - слишком высокая температура |
| P2784 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины A/B - корреляция |
| P2785 | Привод сцепления - слишком высокая температура |
| P2786 | Привод переключения передач - слишком высокая температура |
| P2787 | Сцепление - слишком высокая температура |
| P2788 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), адаптивное обучение - на пределе |
| P2789 | Сцепление, адаптивное обучение - на пределе |
| P278A | Выключатель режима kick-down - неисправность электрической цепи |
| P278B | Выключатель режима kick-down - диапазон/функционирование |
| P278C | Выключатель режима kick-down - низкий уровень сигнала |
| P278D | Выключатель режима kick-down - высокий уровень сигнала |
| P278E | Выключатель режима kick-down - пропадающий/хаотичный сигнал |
| P278F | Сцепление B, адаптивное обучение - на пределе |
| P2790 | Контроль выбора диапазона - неисправность электрической цепи |
| P2791 | Контроль выбора диапазона - низкий уровень сигнала |
| P2792 | Контроль выбора диапазона - высокий уровень сигнала |
| P2793 | Контроль выбора передачи - неисправность электрической цепи |
| P2794 | Контроль выбора передачи - низкий уровень сигнала |
| P2795 | Контроль выбора передачи - высокий уровень сигнала |
| P2796 | Управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП - обрыв цепи |
| P2797 | Дополнительный насос рабочей жидкости КПП - функционирование |
| P2798 | Управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала |
| P2799 | Управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала |
| P279A | Раздаточная коробка, повышающая передача - некорректное передаточное отношение |
| P279B | Раздаточная коробка, понижающая передача - некорректное передаточное отношение |
| P279C | Раздаточная коробка, нейтраль - некорректное передаточное отношение |
| P279D | Управление 4WD - некорректный сигнал |
| P279E | Управление 4WD - диапазон/функционирование цепи управления |
| P279F | Управление 4WD - низкий уровень сигнала |
| P27A0 | Управление 4WD - высокий уровень сигнала |
| P2800 | Датчик положения селектора B - входной сигнал PRNDL |
| P2801 | Датчик положения селектора B - диапазон/функционирование |
| P2802 | Датчик положения селектора B - низкий уровень сигнала |
| P2803 | Датчик положения селектора B - высокий уровень сигнала |
| P2804 | Датчик положения селектора B - ненадежный контакт электрической цепи |
| P2805 | Датчик положения селектора A/B - корреляция |
| P2806 | Датчик положения селектора - сигнал датчика не синхронизирован |
| P2807 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП |
| P2808 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП - функционирование или заедание в закрытом положении |
| P2809 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП - заедание в открытом положении |
| P280A | Датчик положения селектора A - калибровка не выполнена |
| P280B | Датчик положения селектора B - калибровка не выполнена |
| P2810 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП - электрическая неисправность |
| P2811 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП - прерывистый сигнал |
| P2812 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП - обрыв управляющей цепи |
| P2813 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P2814 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P2815 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P2816 | Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП |
| P2817 | Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП - функционирование или залипание в закрытом положении |
| P2818 | Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП - заедание в открытом положении |
| P2819 | Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП - электрическая неисправность |
| P281A | Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП - ненадежный электрический контакт |
| P281B | Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП - обрыв управляющей цепи |
| P281C | Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P281D | Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P281E | Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P281F | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность |
| P2820 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП - функционирование или залипание в закрытом положении |
| P2821 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП - заедание в открытом положении |
| P2822 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП - электрическая неисправность |
| P2823 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП - прерывистый сигнал |
| P2824 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП - обрыв управляющей цепи |
| P2825 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P2826 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P2827 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P2828 | Э/м клапан K управления давлением рабочей жидкости КПП |
| P2829 | Э/м клапан K управления давлением рабочей жидкости КПП - функционирование или залипание в закрытом положении |
| P282A | Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП - завис в открытом положении |
| P282B | Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП - электрическая неисправность |
| P282C | Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП - ненадежный электрический контакт |
| P282D | Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП - обрыв управляющей цепи |
| P282E | Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P282F | Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P2830 | Э/м клапан K управления давлением рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P2831 | Положение вилки переключения КПП A - неисправность электрической цепи |
| P2832 | Положение вилки переключения КПП A - диапазон/функционирование |
| P2833 | Положение вилки переключения КПП A - низкий уровень сигнала |
| P2834 | Положение вилки переключения КПП A - высокий уровень сигнала |
| P2835 | Положение вилки переключения КПП A - прерывистый сигнал |
| P2836 | Положение вилки переключения КПП B - неисправность электрической цепи |
| P2837 | Положение вилки переключения КПП B - диапазон/функционирование |
| P2838 | Положение вилки переключения КПП B - низкий уровень сигнала |
| P2839 | Положение вилки переключения КПП B - высокий уровень сигнала |
| P283A | Положение вилки переключения КПП B - прерывистый сигнал |
| P283B | Положение вилки переключения КПП C - неисправность электрической цепи |
| P283C | Положение вилки переключения КПП C - диапазон/функционирование |
| P283D | Положение вилки переключения КПП C - низкий уровень сигнала |
| P283E | Положение вилки переключения КПП C - высокий уровень сигнала |
| P283F | Положение вилки переключения КПП C - прерывистый сигнал |
| P2840 | Положение вилки переключения КПП D - неисправность электрической цепи |
| P2841 | Положение вилки переключения КПП D - диапазон/функционирование |
| P2842 | Положение вилки переключения КПП D - низкий уровень сигнала |
| P2843 | Положение вилки переключения КПП D - высокий уровень сигнала |
| P2844 | Положение вилки переключения КПП D - прерывистый сигнал |
| P2845 | Датчик положения вилки переключения КПП A - некорректная индикация нейтрального положения |
| P2846 | Датчик положения вилки переключения КПП B - некорректная индикация нейтрального положения |
| P2847 | Датчик положения вилки переключения КПП C - некорректная индикация нейтрального положения |
| P2848 | Датчик положения вилки переключения КПП D - некорректная индикация нейтрального положения |
| P2849 | Вилка переключения КПП A - заедание |
| P284A | Вилка переключения КПП B - заедание |
| P284B | Вилка переключения КПП C - заедание |
| P284C | Вилка переключения КПП D - заедание |
| P284D | Вилка переключения КПП A - незапрашиваемое перемещение |
| P284E | Вилка переключения КПП B - незапрашиваемое перемещение |
| P284F | Вилка переключения КПП C - незапрашиваемое перемещение |
| P2850 | Вилка переключения КПП D - незапрашиваемое перемещение |
| P2851 | Датчик положения вилки переключения КПП A/B - корреляция |
| P2852 | Датчик положения вилки переключения КПП C/D - корреляция |
| P2853 | Сцепление A, сброс давления - функционирование |
| P2854 | Сцепление B, сброс давления - функционирование |
| P2855 | Сцепление A, нагнетание давления - функционирование |
| P2856 | Сцепление B, нагнетание давления - функционирование |
| P2857 | Сцепление A, подача давления - функционирование |
| P2858 | Сцепление B, подача давления - функционирование |
| P2859 | Сцепление A, отключение давления - функционирование |
| P285A | Сцепление B, отключение давления - функционирование |
| P285B | Привод вилки переключения КПП A - обрыв цепи |
| P285C | Привод вилки переключения КПП A - функционирование |
| P285D | Привод вилки переключения КПП A - низкий уровень сигнала |
| P285E | Привод вилки переключения КПП A - высокий уровень сигнала |
| P285F | Привод вилки переключения КПП B - обрыв цепи |
| P2860 | Привод вилки переключения КПП B - функционирование |
| P2861 | Привод вилки переключения КПП B - низкий уровень сигнала |
| P2862 | Привод вилки переключения КПП B - высокий уровень сигнала |
| P287B | SHIFT FORK CALIBRATION NOT LEARNE |
| P2A00 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - проблемы диапазона/функционирования |
| P2A01 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - диапазон/функционирование |
| P2A02 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 - диапазон/функционирование |
| P2A03 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - диапазон/функционирование |
| P2A04 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - диапазон/функционирование |
| P2A05 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 - диапазон/функционирование |
| P2A06 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - отрицательное напряжение |
| P2A07 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - отрицательное напряжение |
| P2A08 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 - отрицательное напряжение |
| P2A09 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - отрицательное напряжение |
| P2A10 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - отрицательное напряжение |
| P2A11 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 - отрицательное напряжение |
| P2BA7 | Превышение предела по NOx - бак восстановителя пуст |
| P2BA8 | Превышение предела по NOx - прерывание измерения расхода восстановителя |
| P2BA9 | Превышение предела по NOx - неудовлетворительное качество восстановителя |
| P2BAA | Превышение предела по NOx - низкий расход восстановителя |
| P2BAB | Превышение предела по NOx - некорректный уровень рециркуляции (EGR) |
| P2BAC | Превышение предела по NOx - рециркуляция отработавших газов (EGR) деактивирована |
| P2BAD | Превышение предела по NOx - неизвестная причина |
| P2BAE | Превышение предела по NOx - контроль NOx |
| P3400 | Система деактивации цилиндра, банк 1 |
| P3401 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 1 - обрыв цепи |
| P3402 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 1 - функционирование |
| P3403 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 1 - низкий уровень |
| P3404 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 1 - высокий уровень |
| P3405 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 1 - обрыв цепи |
| P3406 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 1 - функционирование |
| P3407 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 1 - низкий уровень |
| P3408 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 1 - высокий уровень |
| P3409 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 2 - обрыв цепи |
| P340A | Деактивация/управление впускным клапаном, банк 1 - неисправность цепи |
| P340B | Деактивация/управление впускным клапаном, банк 2 - неисправность цепи |
| P340C | Деактивация/управление выпускным клапаном, банк 1 - неисправность цепи |
| P340D | Деактивация/управление выпускным клапаном, банк 2 - неисправность цепи |
| P3410 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 2 - функционирование |
| P3411 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 2 - низкий уровень |
| P3412 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 2 - высокий уровень |
| P3413 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 2 - обрыв цепи |
| P3414 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 2 - функционирование |
| P3415 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 2 - низкий уровень |
| P3416 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 2 - высокий уровень |
| P3417 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 3 - обрыв цепи |
| P3418 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 3 - функционирование |
| P3419 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 3 - низкий уровень |
| P341A | Деактивация/управление впускным клапаном, банк 1 - функционирование |
| P341B | Деактивация/управление впускным клапаном, банк 2 - функционирование |
| P341C | Деактивация/управление выпускным клапаном, банк 1 - функционирование |
| P341D | Деактивация/управление выпускным клапаном, банк 2 - функционирование |
| P3420 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 3 - высокий уровень |
| P3421 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 3 - обрыв цепи |
| P3422 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 3 - функционирование |
| P3423 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 3 - низкий уровень |
| P3424 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 3 - высокий уровень |
| P3425 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 4 - обрыв цепи |
| P3426 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 4 - функционирование |
| P3427 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 4 - низкий уровень |
| P3428 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 4 - высокий уровень |
| P3429 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 4 - обрыв цепи |
| P3430 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 4 - функционирование |
| P3431 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 4 - низкий уровень |
| P3432 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 4 - высокий уровень |
| P3433 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 5 - обрыв цепи |
| P3434 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 5 - функционирование |
| P3435 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 5 - низкий уровень |
| P3436 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 5 - высокий уровень |
| P3437 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 5 - обрыв цепи |
| P3438 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 5 - функционирование |
| P3439 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 5 - низкий уровень |
| P3440 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 5 - высокий уровень |
| P3441 | Деактивация/управление впускным клапаном, - обрыв цепи |
| P3442 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 6 - функционирование |
| P3443 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 6 - низкий уровень |
| P3444 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 6 - высокий уровень |
| P3445 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 6 - обрыв цепи |
| P3446 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 6 - функционирование |
| P3447 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 6 - низкий уровень |
| P3448 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 6 - высокий уровень |
| P3449 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 7 - обрыв цепи |
| P3450 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 7 - функционирование |
| P3451 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 7 - низкий уровень |
| P3452 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 7 - высокий уровень |
| P3453 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 7 - обрыв цепи |
| P3454 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 7 - функционирование |
| P3455 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 7 - низкий уровень |
| P3456 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 7 - высокий уровень |
| P3457 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 8 - обрыв цепи |
| P3458 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 8 - функционирование |
| P3459 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 8 - низкий уровень |
| P3460 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 8 - высокий уровень |
| P3461 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 8 - обрыв цепи |
| P3462 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 8 - функционирование |
| P3463 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 8 - низкий уровень |
| P3464 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 8 - высокий уровень |
| P3465 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 9 - обрыв цепи |
| P3466 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 9 - функционирование |
| P3467 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 9 - низкий уровень |
| P3468 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 9 - высокий уровень |
| P3469 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 9 - обрыв цепи |
| P3470 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 9 - функционирование |
| P3471 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 9 - низкий уровень |
| P3472 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 9 - высокий уровень |
| P3473 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 10 - обрыв цепи |
| P3474 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 10 - функционирование |
| P3475 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 10 - низкий уровень |
| P3476 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 10 - высокий уровень |
| P3477 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 10 - обрыв цепи |
| P3478 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 10 - функционирование |
| P3479 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 10 - низкий уровень |
| P3480 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 10 - высокий уровень |
| P3481 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 11 - обрыв цепи |
| P3482 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 11 - функционирование |
| P3483 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 11 - низкий уровень |
| P3484 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 11 - высокий уровень |
| P3485 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 11 - обрыв цепи |
| P3486 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 11 - функционирование |
| P3487 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 11 - низкий уровень |
| P3488 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 11 - высокий уровень |
| P3489 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 12 - обрыв цепи |
| P3490 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 12 - функционирование |
| P3491 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 12 - низкий уровень |
| P3492 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 12 - высокий уровень |
| P3493 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 12 - обрыв цепи |
| P3494 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 12 - функционирование |
| P3495 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 12 - низкий уровень |
| P3496 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 12 - высокий уровень |
| P3497 | Система деактивации цилиндра, банк 2 |
Межблочная шина обмена данных (CAN-bus) (CAN-II)
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| U0001 | Шина данных CAN, высокая скорость |
| U0002 | Шина данных CAN, высокая скорость - функционирование |
| U0003 | Шина данных CAN, высокая скорость (+) - обрыв цепи |
| U0004 | Шина данных CAN, высокая скорость (+) - низкое напряжение |
| U0005 | Шина данных CAN, высокая скорость (+) - высокое напряжение |
| U0006 | Шина данных CAN, высокая скорость (-) - обрыв цепи |
| U0007 | Шина данных CAN, высокая скорость (-) - низкое напряжение |
| U0008 | Шина данных CAN, высокая скорость (-) - высокое напряжение |
| U0009 | Шина данных CAN, высокая скорость (-) - короткое замыкание на шину (+) |
| U0010 | Шина данных CAN, средняя скорость |
| U0011 | Шина данных CAN, средняя скорость - функционирование |
| U0012 | Шина данных CAN, средняя скорость (+) - обрыв цепи |
| U0013 | Шина данных CAN, средняя скорость (+) - низкое напряжение |
| U0014 | Шина данных CAN, средняя скорость (+) - высокое напряжение |
| U0015 | Шина данных CAN, средняя скорость (-) - обрыв цепи |
| U0016 | Шина данных CAN, средняя скорость (-) - низкое напряжение |
| U0017 | Шина данных CAN, средняя скорость (-) - высокое напряжение |
| U0018 | Шина данных CAN, средняя скорость (-) - короткое замыкание на шину (+) |
| U0019 | Шина данных CAN, низкая скорость |
| U0020 | Шина данных CAN, низкая скорость - функционирование |
| U0021 | Шина данных CAN, низкая скорость (+) - обрыв цепи |
| U0022 | Шина данных CAN, низкая скорость (+) - низкое напряжение |
| U0023 | Шина данных CAN, низкая скорость (+) - высокое напряжение |
| U0024 | Шина данных CAN, низкая скорость (-) - обрыв цепи |
| U0025 | Шина данных CAN, низкая скорость (-) - низкое напряжение |
| U0026 | Шина данных CAN, низкая скорость (-) - высокое напряжение |
| U0027 | Шина данных CAN, низкая скорость (-) - короткое замыкание на шину (+) |
| U0028 | Шина данных VAN A |
| U0029 | Шина данных VAN A - функционирование |
| U0030 | Шина данных VAN A (+) - обрыв цепи |
| U0031 | Шина данных VAN A (+) - низкое напряжение |
| U0032 | Шина данных VAN A (+) - высокое напряжение |
| U0033 | Шина данных VAN A (-) - обрыв цепи |
| U0034 | Шина данных VAN A (-) - низкое напряжение |
| U0035 | Шина данных VAN A (-) - высокое напряжение |
| U0036 | Шина данных VAN A (-) - короткое замыкание на шину A (+) |
| U0037 | Шина данных VAN B |
| U0038 | Шина данных VAN B - функционирование |
| U0039 | Шина данных VAN B (+) - обрыв цепи |
| U0040 | Шина данных VAN B (+) - низкое напряжение |
| U0041 | Шина данных VAN B (+) - высокое напряжение |
| U0042 | Шина данных VAN B (-) - обрыв цепи |
| U0043 | Шина данных VAN B (-) - низкое напряжение |
| U0044 | Шина данных VAN B (-) - высокое напряжение |
| U0045 | Шина данных VAN B (-) - короткое замыкание на шину B (+) |
| U0046 | Шина данных VAN C |
| U0047 | Шина данных VAN C - функционирование |
| U0048 | Шина данных VAN C (+) - обрыв цепи |
| U0049 | Шина данных VAN C (+) - низкое напряжение |
| U0050 | Шина данных VAN C (+) - высокое напряжение |
| U0051 | Шина данных VAN C (-) - обрыв цепи |
| U0052 | Шина данных VAN C (-) - низкое напряжение |
| U0053 | Шина данных VAN C (-) - высокое напряжение |
| U0054 | Шина данных VAN C (-) - короткое замыкание на шину C (+) |
| U0055 | Шина данных VAN D |
| U0056 | Шина данных VAN D - функционирование |
| U0057 | Шина данных VAN D (+) - обрыв цепи |
| U0058 | Шина данных VAN D (+) - низкое напряжение |
| U0059 | Шина данных VAN D (+) - высокое напряжение |
| U0060 | Шина данных VAN D (-) - обрыв цепи |
| U0061 | Шина данных VAN D (-) - низкое напряжение |
| U0062 | Шина данных VAN D (-) - высокое напряжение |
| U0063 | Шина данных VAN D (-) - короткое замыкание на шину D (+) |
| U0064 | Шина данных VAN E |
| U0065 | Шина данных VAN E - функционирование |
| U0066 | Шина данных VAN E (+) - обрыв цепи |
| U0067 | Шина данных VAN E (+) - низкое напряжение |
| U0068 | Шина данных VAN E (+) - высокое напряжение |
| U0069 | Шина данных VAN E (-) - обрыв цепи |
| U0070 | Шина данных VAN E (-) - низкое напряжение |
| U0071 | Шина данных VAN E (-) - высокое напряжение |
| U0072 | Шина данных VAN E (-) - короткое замыкание на шину E (+) |
| U0073 | Электронный блок управления КПП - шина данных отключена |
| U0074 | Блок управления шиной связи B - шина данных отключена |
| U0080 | Шина данных VAN F |
| U0081 | Шина данных VAN F - функционирование |
| U0082 | Шина данных VAN F (+) - обрыв цепи |
| U0083 | Шина данных VAN F (+) - низкое напряжение |
| U0084 | Шина данных VAN F (+) - высокое напряжение |
| U0085 | Шина данных VAN F (-) - обрыв цепи |
| U0086 | Шина данных VAN F (-) - низкое напряжение |
| U0087 | Шина данных VAN F (-) - высокое напряжение |
| U0088 | Шина данных VAN F (-) - короткое замыкание на шину F (+) |
| U0100 | Шина данных, электронный блок управления двигателем (ECM) A - нет связи |
| U0101 | Шина данных, электронный блок управления КПП (TCM) - нет связи |
| U0102 | Шина данных, блок управления раздаточной коробкой - нет связи |
| U0103 | Шина данных, блок управления переключением передач - нет связи |
| U0104 | Шина данных, блок управления системой поддержания скорости (круиз-контролем) - нет связи |
| U0105 | Шина данных, блок управления форсунками - нет связи |
| U0106 | Шина данных, блок управления свечами накаливания - нет связи |
| U0107 | Шина данных, блок управления приводом дроссельной заслонки - нет связи |
| U0108 | Шина данных, блок управления подачей альтернативного топлива - нет связи |
| U0109 | Шина данных, блок управления топливным насосом - нет связи |
| U010A | Блок управления A системой рециркуляции отработавших газов (EGR) - потеря сигнала связи |
| U010B | Блок управления В системой рециркуляции отработавших газов (EGR) - потеря связи |
| U010C | Блок управления А турбокомпрессором/приводным нагнетателем - потеря сигнала связи |
| U010D | Блок управления B турбокомпрессором/приводным нагнетателем - потеря сигнала связи |
| U010E | Блок управления системой восстановителя - потеря сигнала связи |
| U010F | Блок управления кондиционером - потеря сигнала связи |
| U0110 | Шина данных, блок управления электродвигателем привода - нет связи |
| U0111 | Шина данных, блок управления зарядом батареи A - нет связи |
| U0112 | Шина данных, блок управления зарядом батареи B - нет связи |
| U0113 | Шина данных, система контроля уровня выбросов - нет связи |
| U0114 | Шина данных, блок управления муфтой включения 4WD - нет связи |
| U0115 | Шина данных, электронный блок управления двигателем (ECM) B - нет связи |
| U0116 | Потеря связи с блоком управления температурой охлаждающей жидкости |
| U0117 | Потеря связи с блоком управления отбором мощности |
| U0118 | Потеря связи с блоком управления добавлением присадки |
| U0119 | Потеря связи с блоком управления топливными элементами |
| U011A | Блок управления датчиком отработавших газов - потеря сигнала связи |
| U011B | Блок управления А коромыслами - потеря сигнала связи |
| U011C | Блок управления В коромыслами - потеря сигнала связи |
| U011D | Электронный блок управления 4WD - потеря связи |
| U011E | Блок B системы электронного управления дроссельной заслонкой (ETS) - потеря связи |
| U0120 | Потеря связи с блоком управления генератором/стартером |
| U0121 | Шина данных, электронный блок управления ABS - нет связи |
| U0122 | Шина данных, блок управления системой курсовой устойчивости - нет связи |
| U0123 | Шина данных, блок датчика бокового перемещения - нет связи |
| U0124 | Шина данных, блок датчика бокового ускорения - нет связи |
| U0125 | Шина данных, блок многокоординатного датчика ускорения - нет связи |
| U0126 | Шина данных, блок датчика положения рулевого колеса - нет связи |
| U0127 | Шина данных, блок контроля за давлением в шинах - нет связи |
| U0128 | Шина данных, блок управления стояночным тормозом - нет связи |
| U0129 | Шина данных, блок управления тормозной системой - нет связи |
| U012A | Блок управления шасси A - потеря связи |
| U012B | Блок управления шасси B - потеря связи |
| U012C | Блок управления системы снижения вибраций - потеря связи |
| U0130 | Шина данных, блок системы рулевого управления с изменяемым коэффициентом усиления - нет связи |
| U0131 | Шина данных, блок управления усилителем рулевого управления - нет связи |
| U0132 | Шина данных, блок управления клиренсом - нет связи |
| U0133 | Потеря связи с блоком управления Active Roll Control |
| U0134 | Потеря связи с блоком управления рулевым управлением с усилителем, задний |
| U0135 | Потеря связи с блоком управления дифференциалом, задний |
| U0136 | Потеря связи с блоком управления дифференциалом, передний |
| U0137 | Потеря связи с блоком управления тормозами прицепа |
| U0138 | Потеря связи с блоком управления системой All-Terrain |
| U0139 | Потеря связи с блоком управления В подвеской |
| U0140 | Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) - нет связи |
| U0141 | Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) A - нет связи |
| U0142 | Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) B - нет связи |
| U0143 | Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) C - нет связи |
| U0144 | Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) D - нет связи |
| U0145 | Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) E - нет связи |
| U0146 | Шина данных, шлюз A - нет связи |
| U0147 | Шина данных, шлюз B - нет связи |
| U0148 | Шина данных, шлюз C - нет связи |
| U0149 | Шина данных, шлюз D - нет связи |
| U0150 | Шина данных, шлюз E - нет связи |
| U0151 | Шина данных, блок управления SRS - нет связи |
| U0152 | Шина данных, блок управления SRS, левый - нет связи |
| U0153 | Шина данных, блок управления SRS, правый - нет связи |
| U0154 | Шина данных, блок контроля наличия пассажира (SRS) - нет связи |
| U0155 | Шина данных, блок управления комбинацией приборов - нет связи |
| U0156 | Шина данных, информационный центр A - нет связи |
| U0157 | Шина данных, информационный центр B - нет связи |
| U0158 | Шина данных, верхний дисплей - нет связи |
| U0159 | Шина данных, блок управления системой парковки A - нет связи |
| U0160 | Шина данных, блок управления звуковой сигнализацией - нет связи |
| U0161 | Шина данных, блок компаса - нет связи |
| U0162 | Шина данных, блок навигационного дисплея - нет связи |
| U0163 | Шина данных, блок управления навигационной системой - нет связи |
| U0164 | Шина данных, блок управления кондиционером - нет связи |
| U0165 | Шина данных, блок управления кондиционером, задний |
| U0166 | Шина данных, блок управления дополнительным отопителем - нет связи |
| U0167 | Шина данных, блок управления иммобилайзером - нет связи |
| U0168 | Шина данных, блок управления противоугонной системой - нет связи |
| U0169 | Шина данных, блок управления люком - нет связи |
| U016A | Блок управления навигационной системой - потеря связи |
| U016B | Блок управления электрическим компрессором кондиционера - потеря связи |
| U016C | Блок управления топливным насосом B - потеря связи |
| U0170 | Шина данных, датчик SRS A - нет связи |
| U0171 | Шина данных, датчик SRS B - нет связи |
| U0172 | Шина данных, датчик SRS C - нет связи |
| U0173 | Шина данных, датчик SRS D - нет связи |
| U0174 | Шина данных, датчик SRS E - нет связи |
| U0175 | Шина данных, датчик SRS F - нет связи |
| U0176 | Шина данных, датчик SRS G - нет связи |
| U0177 | Шина данных, датчик SRS H - нет связи |
| U0178 | Шина данных, датчик SRS I - нет связи |
| U0179 | Шина данных, датчик SRS J - нет связи |
| U017A | Датчик К системы пассивной безопасности - потеря сигнала связи |
| U017B | Датчик L системы пассивной безопасности - потеря сигнала связи |
| U017C | Датчик M системы пассивной безопасности - потеря сигнала связи |
| U017D | Датчик N системы пассивной безопасности - потеря сигнала связи |
| U017E | Блок управления преднатяжителями A - потеря связи |
| U017F | Блок управления преднатяжителями B - потеря связи |
| U0180 | Шина данных, блок системы автоматического управления освещением - нет связи |
| U0181 | Шина данных, блок управления корректором фар - нет связи |
| U0182 | Шина данных, блок управления освещением, передний - нет связи |
| U0183 | Шина данных, блок управления освещением, задний - нет связи |
| U0184 | Шина данных, радио - нет связи |
| U0185 | Шина данных, блок антенны - нет связи |
| U0186 | Шина данных, усилитель выходного сигнала аудиосистемы - нет связи |
| U0187 | Шина данных, блока СD-проигрывателя/чейнджера A - нет связи |
| U0188 | Шина данных, блока СD-проигрывателя/чейнджера B - нет связи |
| U0189 | Шина данных, блока СD-проигрывателя/чейнджера C - нет связи |
| U0190 | Шина данных, блока СD-проигрывателя/чейнджера D - нет связи |
| U0191 | Шина данных, телевизор - нет связи |
| U0192 | Шина данных, персональный компьютер - нет связи |
| U0193 | Шина данных, блок управления цифровой аудиосистемой A - нет связи |
| U0194 | Шина данных, блок управления цифровой аудиосистемой B - нет связи |
| U0195 | Шина данных, блок ресивера подписки мультимедиа-системы - нет связи |
| U0196 | Шина данных, блок управления мультимедиа-системой, задний - нет связи |
| U0197 | Шина данных, блок управления телефоном - нет связи |
| U0198 | Шина данных, блок управления телематикой - нет связи |
| U0199 | Шина данных, блок управления функциями двери A - нет связи |
| U0200 | Шина данных, блок управления функциями двери B - нет связи |
| U0201 | Шина данных, блок управления функциями двери C - нет связи |
| U0202 | Шина данных, блок управления функциями двери D - нет связи |
| U0203 | Шина данных, блок управления функциями двери E - нет связи |
| U0204 | Шина данных, блок управления функциями двери F - нет связи |
| U0205 | Шина данных, блок управления функциями двери G - нет связи |
| U0206 | Шина данных, блок управления складыванием крыши - нет связи |
| U0207 | Шина данных, блок управления подвижной крышей - нет связи |
| U0208 | Шина данных, блок управления регулировкой сидений A - нет связи |
| U0209 | Шина данных, блок управления регулировкой сидений A - нет связи |
| U0210 | Шина данных, блок управления регулировкой сидений C - нет связи |
| U0211 | Шина данных, блок управления регулировкой сидений D - нет связи |
| U0212 | Шина данных, блок управления рулевой колонкой - нет связи |
| U0213 | Шина данных, блок управления зеркалами A - нет связи |
| U0214 | Шина данных, дистанционное управление устройствами - нет связи |
| U0215 | Шина данных, концевой выключатель двери A - нет связи |
| U0216 | Шина данных, концевой выключатель двери B - нет связи |
| U0217 | Шина данных, концевой выключатель двери C - нет связи |
| U0218 | Шина данных, концевой выключатель двери D - нет связи |
| U0219 | Шина данных, концевой выключатель двери E - нет связи |
| U0220 | Шина данных, концевой выключатель двери F - нет связи |
| U0221 | Шина данных, концевой выключатель двери G - нет связи |
| U0222 | Шина данных, электропривод стеклоподъемников A - нет связи |
| U0223 | Шина данных, электропривод стеклоподъемников B - нет связи |
| U0224 | Шина данных, электропривод стеклоподъемников C - нет связи |
| U0225 | Шина данных, электропривод стеклоподъемников D - нет связи |
| U0226 | Шина данных, электропривод стеклоподъемников E - нет связи |
| U0227 | Шина данных, электропривод стеклоподъемников F - нет связи |
| U0228 | Шина данных, электропривод стеклоподъемников G - нет связи |
| U0229 | Шина данных, блок управления подогревом рулевого колеса - нет связи |
| U0230 | Шина данных, блок управления задней дверью - нет связи |
| U0231 | Шина данных, блок датчика дождя - нет связи |
| U0232 | Шина данных, блок системы определения боковых помех, левый - нет связи |
| U0233 | Шина данных, блок системы определения боковых помех, правый - нет связи |
| U0234 | Шина данных, блок системы обеспечения комфорта - нет связи |
| U0235 | Шина данных, передний датчик дистанции системы поддержания скорости - нет связи |
| U0236 | Блок управления блокировкой рулевой колонки - потеря связи |
| U0237 | Блок управления C аудиосистемой (DAB) - потеря связи |
| U0238 | Блок управления D аудиосистемой (DAB) - потеря связи |
| U0239 | Блок системы блокировки при угоне A - потеря связи |
| U023A | Блок А обработки изображения - потеря сигнала связи |
| U023B | Блок В обработки изображения - потеря сигнала связи |
| U023C | Блок С обработки изображения - потеря сигнала связи |
| U023D | Датчик дистанции системы поддержания скорости, левый передний - потеря связи |
| U023E | Датчик дистанции системы поддержания скорости, правый передний - потеря связи |
| U0240 | Блок системы блокировки при угоне B - потеря связи |
| U0241 | Блок управления фарами A - потеря связи |
| U0242 | Блок управления фарами B - потеря связи |
| U0243 | Блок управления системой парковки B - потеря связи |
| U0244 | Блок управления подножкой A - потеря связи |
| U0245 | Блок управления мультимедиа-системой, передний - потеря связи |
| U0246 | Блок управления приводом сидений E - потеря связи |
| U0247 | Блок управления приводом сидений F - потеря связи |
| U0248 | Блок дистанционного управления дополнительным оборудованием - потеря связи |
| U0249 | Блок управления мультимедиа-системой B, задний - потеря связи |
| U024A | Блок управления внутренним освещением - потеря связи |
| U024B | Блок управления приводом сидений G - потеря связи |
| U024C | Блок управления приводом сидений H - потеря связи |
| U0250 | Блок системы классификации столкновений - потеря связи |
| U0251 | Блок управления подножкой B - потеря связи |
| U0252 | Блок управления задними фонарями B - потеря связи |
| U0253 | Блок интерфейса дополнительного протокола - потеря связи |
| U0254 | Блок дистанционного запуска - потеря связи |
| U0255 | Блок интерфейса переднего дисплея - потеря связи |
| U0256 | Блок интерфейса переднего управления A - потеря связи |
| U0257 | Блок интерфейса переднего дисплея / переднего управления - потеря связи |
| U0258 | Приемопередатчик радио - потеря связи |
| U0259 | Блока A управления автомобилем специального назначения - потеря связи |
| U025A | Блок управления В автомобиля специального назначения - потеря сигнала связи |
| U025B | Блок управления С автомобиля специального назначения - потеря сигнала связи |
| U025C | Блок управления D автомобиля специального назначения - потеря сигнала связи |
| U025D | Блок интерфейса переднего управления B - потеря связи |
| U0260 | Блок управления регулировкой сидений A - потеря связи |
| U0261 | Блок управления регулировкой сидений B - потеря связи |
| U0262 | Усилитель выходного сигнала аудиосистемы B - потеря связи |
| U0263 | Блок системы голосовой активации - потеря связи |
| U0264 | Блок камеры - потеря связи |
| U0286 | Потеря связи с противоударным устройством радиатора |
| U0287 | Потеря связи с блоком насоса рабочей жидкости КПП |
| U0288 | Потеря связи с блоком А управления преобразователем DC/AC |
| U0289 | Потеря связи с блоком В управления преобразователем DC/AC |
| U0291 | Потеря связи с блоком управления В переключения передач |
| U0292 | Потеря связи с блоком В управления электродвигателем привода |
| U0293 | Потеря связи с блоком управления гибридным силовым агрегатом |
| U0294 | Потеря связи с блоком контроля за управлением силовым агрегатом |
| U0295 | Потеря связи с блоком А управления преобразователем AC/AC |
| U0296 | Потеря связи с блоком А управления преобразователем AC/DC |
| U0297 | Потеря связи с блоком В управления преобразователем AC/DC |
| U0298 | Потеря связи с блоком А управления преобразователем DC/DC |
| U0299 | Потеря связи с блоком B управления преобразователем DC/DC |
| U029A | Датчик батареи гибридной силовой установки - потеря связи |
| U029B | Потеря связи с блоком C управления электродвигателем привода |
| U029C | Потеря связи с блоком D управления электродвигателем привода |
| U029D | Датчик NOx A - потеря связи |
| U029E | Датчик NOx B - потеря связи |
| U029F | Блок обнаружения утечек системы улавливания паров топлива - потеря связи |
| U0300 | Блок управления - несовместимость программного обеспечения |
| U0301 | Несовместимость программного обеспечения - электронный блок управления двигателем |
| U0302 | Несовместимость программного обеспечения - электронный блок управления КПП |
| U0303 | Несовместимость программного обеспечения - блок управления раздаточной коробкой |
| U0304 | Несовместимость программного обеспечения - блок управления переключением передач |
| U0305 | Несовместимость программного обеспечения - блок управления системой поддержания скорости (круиз-контролем) |
| U0306 | Несовместимость программного обеспечения - блок управления форсунками |
| U0307 | Несовместимость программного обеспечения - блок управления свечами накаливания |
| U0308 | Несовместимость программного обеспечения - блок управления приводом дроссельной заслонки |
| U0309 | Несовместимость программного обеспечения - блок управления подачей альтернативного топлива |
| U030A | Блок обнаружения утечек системы улавливания паров топлива - потеря связи |
| U0310 | Несовместимость программного обеспечения - блок управления топливным насосом |
| U0311 | Несовместимость программного обеспечения - блок управления электродвигателем привода |
| U0312 | Несовместимость программного обеспечения - блок управления зарядом батареи A |
| U0313 | Несовместимость программного обеспечения - блок управления зарядом батареи B |
| U0314 | Несовместимость программного обеспечения - блок управления муфтой включения 4WD |
| U0315 | Несовместимость программного обеспечения - электронный блок управления ABS |
| U0316 | Несовместимость программного обеспечения - блок управления системой курсовой устойчивости |
| U0317 | Несовместимость программного обеспечения - блок управления стояночным тормозом |
| U0318 | Несовместимость программного обеспечения - блок управления тормозной системой |
| U0319 | Несовместимость программного обеспечения - блок системы рулевого управления с изменяемым коэффициентом усиления |
| U0320 | Несовместимость программного обеспечения - блок управления усилителем рулевого управления |
| U0321 | Несовместимость программного обеспечения - блок управления клиренсом |
| U0322 | Несовместимость программного обеспечения - блок управления электрооборудованием |
| U0323 | Несовместимость программного обеспечения - блок управления комбинацией приборов |
| U0324 | Несовместимость программного обеспечения - блок управления кондиционером |
| U0325 | Несовместимость программного обеспечения - блок управления дополнительным отопителем |
| U0326 | Несовместимость программного обеспечения - блок управления иммобилайзером |
| U0327 | Несовместимость программного обеспечения - блок управления противоугонной системой |
| U0328 | Несовместимость программного обеспечения - блок датчика положения рулевого колеса |
| U0329 | Несовместимость программного обеспечения - блок управления рулевой колонкой |
| U0330 | Несовместимость программного обеспечения - блок контроля за давлением в шинах |
| U0331 | Несовместимость программного обеспечения - блок управления электрооборудованием A |
| U0332 | Несовместимость программного обеспечения - блок многокоординатного датчика ускорения |
| U0333 | Несовместимость программного обеспечения с блоком В управления переключения передач |
| U0334 | Несовместимость программного обеспечения с аудиосистемой |
| U0335 | Несовместимость программного обеспечения с датчиком батарей гибридной силовой установки |
| U0336 | Блок управления SRS - несовместимость программного обозначения |
| U0400 | Получены недостоверные данные |
| U0401 | Получены недостоверные данные - электронный блок управления двигателем |
| U0402 | Получены недостоверные данные - электронный блок управления КПП |
| U0403 | Получены недостоверные данные - блок управления раздаточной коробкой |
| U0404 | Получены недостоверные данные - блок управления переключением передач |
| U0405 | Получены недостоверные данные - блок управления системой поддержания скорости |
| U0406 | Получены недостоверные данные - блок управления форсунками |
| U0407 | Получены недостоверные данные - блок управления свечами накаливания |
| U0408 | Получены недостоверные данные - блок управления приводом дроссельной заслонки |
| U0409 | Получены недостоверные данные - блок управления подачей альтернативного топлива |
| U040A | Получены недостоверные данные от блока управления кондиционером |
| U040B | Получены недостоверные данные от блока А управления рециркуляцией отработавших газов |
| U040C | Получены недостоверные данные от блока В управления рециркуляцией отработавших газов |
| U040D | Получены недостоверные данные от блока А управления турбокомпрессором/приводным нагнетателем |
| U040E | Получены недостоверные данные от блока В управления турбокомпрессором/приводным нагнетателем |
| U040F | Получены недостоверные данные от блока управления восстановителем |
| U0410 | Получены недостоверные данные - блок управления топливным насосом |
| U0411 | Получены недостоверные данные - блок управления электродвигателем привода |
| U0412 | Получены недостоверные данные - блок управления зарядом батареи A |
| U0413 | Получены недостоверные данные - блок управления зарядом батареи B |
| U0414 | Получены недостоверные данные - блок управления муфтой включения 4WD |
| U0415 | Получены недостоверные данные - электронный блок управления ABS |
| U0416 | Получены недостоверные данные - блок управления системой курсовой устойчивости |
| U0417 | Получены недостоверные данные - блок управления стояночным тормозом |
| U0418 | Получены недостоверные данные - блок управления тормозной системой |
| U0419 | Получены недостоверные данные - блок системы рулевого управления с изменяемым коэффициентом усиления |
| U041B | Получены недостоверные данные от блока управления датчиком отработавших газов |
| U041C | Получены недостоверные данные от блока управления А коромыслами |
| U041D | Получены недостоверные данные от блока управления В коромыслами |
| U041E | Получены недостоверные данные от блока управления 4WD |
| U041F | Получены недостоверные данные от блока B системы электронного управления дроссельной заслонкой (ETS) |
| U0420 | Получены недостоверные данные - блок управления усилителем рулевого управления |
| U0421 | Получены недостоверные данные - блок управления клиренсом |
| U0422 | Получены недостоверные данные - блок управления электрооборудованием |
| U0423 | Получены недостоверные данные - блок управления комбинацией приборов |
| U0424 | Получены недостоверные данные - электронный блок управления кондиционером |
| U0425 | Получены недостоверные данные - блок управления дополнительным отопителем |
| U0426 | Получены недостоверные данные - электронный блок управления иммобилайзером |
| U0427 | Получены недостоверные данные - блок управления противоугонной системой |
| U0428 | Получены недостоверные данные - блок датчика положения рулевого колеса |
| U0429 | Получены недостоверные данные - блок управления рулевой колонкой |
| U042B | Получены недостоверные данные от блока управления шасси A |
| U042C | Получены недостоверные данные от блока управления шасси В |
| U042D | Получены недостоверные данные от блока управления системой снижения вибраций |
| U042E | INVALID DATA RECEIVED FROM GENERATOR CONTROL MODULE |
| U0430 | Получены недостоверные данные - блок контроля за давлением в шинах |
| U0431 | Получены недостоверные данные - блок управления электрооборудованием A |
| U0432 | Получены недостоверные данные от многокоординатного датчика ускорения |
| U0433 | Получены недостоверные данные от датчика дистанции системы поддержания скорости, передний |
| U0434 | Получены недостоверные данные от блока Active Roll Control |
| U0435 | Получены недостоверные данные от блока управления усилителем рулевого управления, заднего |
| U0436 | Получены недостоверные данные от блока управления дифференциалом, переднего |
| U0437 | Получены недостоверные данные от блока управления дифференциалом, заднего |
| U0438 | Получены недостоверные данные от блока управления тормозами прицепа |
| U0439 | Получены недостоверные данные от блока управления системой All-Terrain |
| U043A | Получены недостоверные данные от блока В управления подвеской |
| U043B | Получены недостоверные данные от датчика дистанции системы поддержания скорости, переднего левого |
| U043C | Получены недостоверные данные от датчика дистанции системы поддержания скорости, переднего правого |
| U0441 | Получены недостоверные данные от системы контроля уровня выбросов |
| U0442 | Получены недостоверные данные ЕСМ/РСМ В |
| U0443 | Получены недостоверные данные от блока B управления электрооборудованием |
| U0444 | Получены недостоверные данные от блока C управления электрооборудованием |
| U0445 | Получены недостоверные данные от блока D управления электрооборудованием |
| U0446 | Получены недостоверные данные от блока Е управления электрооборудованием |
| U0447 | Получены недостоверные данные от шлюза А |
| U0448 | Получены недостоверные данные от шлюза В |
| U0449 | Получены недостоверные данные от шлюза С |
| U044A | Получены недостоверные данные от шлюза D |
| U0450 | Получены недостоверные данные от шлюза D |
| U0451 | Получены недостоверные данные от шлюза Е |
| U0452 | Получены недостоверные данные от блока управления системой пассивной безопасности (SRS) |
| U0453 | Получены недостоверные данные от бокового блока управления системой пассивной безопасности (SRS), левый |
| U0454 | Получены недостоверные данные от бокового блока управления системой пассивной безопасности (SRS), правый |
| U0455 | Получены недостоверные данные от блока системы распознавания наличия пассажира (пассивная безопасность) |
| U0456 | Получены недостоверные данные от блока управления температурой охлаждающей жидкости |
| U0457 | Получены недостоверные данные от информационного центра А |
| U0458 | Получены недостоверные данные от информационного центра В |
| U0459 | Получены недостоверные данные от верхнего дисплея |
| U045A | Получены недостоверные данные от блока управления А помощи при парковке |
| U0461 | Получены недостоверные данные от блока управления аварийным звуковым сигналом |
| U0462 | Получены недостоверные данные от блока компаса |
| U0463 | Получены недостоверные данные от блока навигационного дисплея |
| U0464 | Получены недостоверные данные от блока управления навигацией |
| U0465 | Получены недостоверные данные от блока управления отбором мощности |
| U0466 | Получены недостоверные данные от блока управления кондиционером, заднего |
| U0467 | Получены недостоверные данные от блока управления добавлением присадки |
| U0468 | Получены недостоверные данные от блока управления топливными элементами |
| U0469 | Получены недостоверные данные от блока управления генератором/стартером |
| U046A | Получены недостоверные данные от блока управления люком |
| U046B | Получены недостоверные данные от блока управления навигацией |
| U046C | Получены недостоверные данные от блока управления электрическим компрессором кондиционера |
| U046D | Получены недостоверные данные от блока управления топливным насосом B |
| U0471 | Получены недостоверные данные от датчика А системы пассивной безопасности (SRS) |
| U0472 | Получены недостоверные данные от датчика В системы пассивной безопасности (SRS) |
| U0473 | Получены недостоверные данные от датчика С системы пассивной безопасности (SRS) |
| U0474 | Получены недостоверные данные от датчика D системы пассивной безопасности (SRS) |
| U0475 | Получены недостоверные данные от датчика E системы пассивной безопасности (SRS) |
| U0476 | Получены недостоверные данные от датчика F системы пассивной безопасности (SRS) |
| U0477 | Получены недостоверные данные от датчика G системы пассивной безопасности (SRS) |
| U0478 | Получены недостоверные данные от датчика H системы пассивной безопасности (SRS) |
| U0479 | Получены недостоверные данные от датчика I системы пассивной безопасности (SRS) |
| U047A | Получены недостоверные данные от датчика J системы пассивной безопасности (SRS) |
| U047B | Получены недостоверные данные от датчика K системы пассивной безопасности (SRS) |
| U047C | Получены недостоверные данные от датчика L системы пассивной безопасности (SRS) |
| U047D | Получены недостоверные данные от датчика M системы пассивной безопасности (SRS) |
| U047E | Получены недостоверные данные от датчика N системы пассивной безопасности (SRS) |
| U047F | Получены недостоверные данные от блока управления преднатяжителями A |
| U0480 | Получены недостоверные данные от блока управления преднатяжителями B |
| U0481 | Получены недостоверные данные от блока управления автоматикой освещения |
| U0482 | Получены недостоверные данные от блока управления уровнем луча фар |
| U0483 | Получены недостоверные данные от блока управления освещением, переднего |
| U0484 | Получены недостоверные данные от блока управления освещением, заднего А |
| U0485 | Получены недостоверные данные от аудиосистемы |
| U0486 | Получены недостоверные данные от блока радиоантенны |
| U0487 | Получены недостоверные данные от выходного усилителя А аудиосистемы |
| U0488 | Получены недостоверные данные от блока А СD-проигрывателя |
| U0489 | Получены недостоверные данные от блока В СD-проигрывателя |
| U048A | Получены недостоверные данные от блока С СD-проигрывателя/накопителя дисков |
| U0491 | Получены недостоверные данные от блока D СD-проигрывателя |
| U0492 | Получены недостоверные данные от телевизора |
| U0493 | Получены недостоверные данные от персонального компьютера |
| U0494 | Получены недостоверные данные от блока управления А цифровой аудиосистемы |
| U0495 | Получены недостоверные данные от блока управления В цифровой аудиосистемы |
| U0496 | Получены недостоверные данные от ресивера подписки мультимедиа-системы |
| U0497 | Получены недостоверные данные от блока управления мультимедиа-системой, заднего А |
| U0498 | Получены недостоверные данные от блока управления телефоном |
| U0499 | Получены недостоверные данные от блока управления телематикой |
| U049A | Получены недостоверные данные от блока управления А функциями двери |
| U04A4 | INVALID DATA RECEIVED FROM PM SENSOR |
| U0501 | Получены недостоверные данные от блока управления В функциями двери |
| U0502 | Получены недостоверные данные от блока управления С функциями двери |
| U0503 | Получены недостоверные данные от блока управления D функциями двери |
| U0504 | Получены недостоверные данные от блока управления E функциями двери |
| U0505 | Получены недостоверные данные от блока управления F функциями двери |
| U0506 | Получены недостоверные данные от блока управления G функциями двери |
| U0507 | Получены недостоверные данные от блока управления складывающейся крышей |
| U0508 | Получены недостоверные данные от блока управления подвижной крышей |
| U0509 | Получены недостоверные данные от блока управления А сидениями |
| U050A | Получены недостоверные данные от блока В управления регулировками сидений |
| U0511 | Получены недостоверные данные от блока управления С сидениями |
| U0512 | Получены недостоверные данные от блока управления D сидениями |
| U0513 | Получены недостоверные данные от датчика отклонения от курса |
| U0514 | Получены недостоверные данные от блока управления А зеркалами |
| U0515 | Получены недостоверные данные от активатора функций дистанционного управления |
| U0516 | Получены недостоверные данные от выключателя А двери |
| U0517 | Получены недостоверные данные от выключателя В двери |
| U0518 | Получены недостоверные данные от выключателя С двери |
| U0519 | Получены недостоверные данные от выключателя D двери |
| U051A | Получены недостоверные данные от выключателя E двери |
| U0521 | Получены недостоверные данные от выключателя F двери |
| U0522 | Получены недостоверные данные от выключателя G двери |
| U0523 | Получены недостоверные данные от электродвигателя А стеклоподъемника двери |
| U0524 | Получены недостоверные данные от электродвигателя В стеклоподъемника двери |
| U0525 | Получены недостоверные данные от электродвигателя С стеклоподъемника двери |
| U0526 | Получены недостоверные данные от электродвигателя D стеклоподъемника двери |
| U0527 | Получены недостоверные данные от электродвигателя E стеклоподъемника двери |
| U0528 | Получены недостоверные данные от электродвигателя F стеклоподъемника двери |
| U0529 | Получены недостоверные данные от электродвигателя G стеклоподъемника двери |
| U052A | Получены недостоверные данные от блока управления функциями подогреваемого рулевого колеса |
| U0531 | Получены недостоверные данные от блока задней двери |
| U0532 | Получены недостоверные данные от блока датчика дождя |
| U0533 | Получены недостоверные данные от блока управления определением бокового препятствия, левого |
| U0534 | Получены недостоверные данные от блока управления определением бокового препятствия, правого |
| U0535 | Получены недостоверные данные от блока обеспечения комфорта |
| U0536 | Получены недостоверные данные от блока датчика бокового ускорения |
| U0537 | Получены недостоверные данные от блока управления замком рулевой колонки |
| U0538 | Получены недостоверные данные от блока управления С цифровой аудиосистемы |
| U0539 | Получены недостоверные данные от блока управления D цифровой аудиосистемы |
| U053A | Получены недостоверные данные от блока управления А системы блокировки при угоне |
| U053B | Получены недостоверные данные от блока А обработки изображения |
| U053C | Получены недостоверные данные от блока В обработки изображения |
| U053D | Получены недостоверные данные от блока С обработки изображения |
| U0541 | Получены недостоверные данные от блока управления В системы блокировки при угоне |
| U0542 | Получены недостоверные данные от блока управления А фарами |
| U0543 | Получены недостоверные данные от блока управления В фарами |
| U0544 | Получены недостоверные данные от блока управления В помощи при парковке |
| U0545 | Получены недостоверные данные от блока управления подножкой |
| U0546 | Получены недостоверные данные от блока управления мультимедиа-системой, переднего |
| U0547 | Получены недостоверные данные от блока управления Е сидениями |
| U0548 | Получены недостоверные данные от блока управления F сидениями |
| U0549 | Получены недостоверные данные от блока дистанционного управления дополнительным оборудованием |
| U054A | Получены недостоверные данные от заднего блока В управления мультимедиа-системой |
| U054B | Получены недостоверные данные от блока управления внутренним освещением |
| U054C | Получены недостоверные данные от блока управления сиденьями G |
| U054D | Получены недостоверные данные от блока управления сиденьями H |
| U0551 | Получены недостоверные данные от блока системы классификации столкновений |
| U0552 | Получены недостоверные данные от блока В управления подножкой |
| U0553 | Получены недостоверные данные от блока управления освещением, заднего В |
| U0554 | Получены недостоверные данные от блока интерфейса дополнительного протокола |
| U0555 | Получены недостоверные данные от блока дистанционного запуска |
| U0556 | Получены недостоверные данные от блока интерфейса переднего дисплея |
| U0557 | Получены недостоверные данные от блока интерфейса переднего управления |
| U0558 | Получены недостоверные данные от блока интерфейса переднего управления/дисплея |
| U0559 | Получены недостоверные данные от приемопередатчика радио |
| U055A | Получены недостоверные данные от блока А управления автомобилем специального назначения |
| U055B | Получены недостоверные данные от блока В управления автомобилем специального назначения |
| U055C | Получены недостоверные данные от блока С управления автомобилем специального назначения |
| U055D | Получены недостоверные данные от блока D управления автомобилем специального назначения |
| U055E | Получены недостоверные данные от блока интерфейса переднего управления B |
| U0561 | Получены недостоверные данные от блока выключателей А управления сидениями |
| U0562 | Получены недостоверные данные от блока выключателей В управления сидениями |
| U0563 | Получены недостоверные данные от усилителя В аудиосистемы |
| U0564 | Получены недостоверные данные от блока распознавания голоса |
| U0565 | Получены недостоверные данные от блока камеры, заднего |
| U0587 | Получены недостоверные данные от системы контроля повреждения радиатора |
| U0588 | Получены недостоверные данные от блока насоса рабочей жидкости КПП |
| U0589 | Получены недостоверные данные от блока А управления преобразователем DC/AC |
| U058A | Получены недостоверные данные от блока В управления преобразователем DC/AC |
| U0592 | Получены недостоверные данные от блока управления В переключением передач |
| U0593 | Получены недостоверные данные от блока управления В электродвигателем привода |
| U0594 | Получены недостоверные данные от блока управления гибридным силовым агрегатом |
| U0595 | Получены недостоверные данные от блока контроля за управлением силовой установкой |
| U0596 | Получены недостоверные данные от блока управления преобразователем AC/AC |
| U0597 | Получены недостоверные данные от блока А управления преобразователем AC/DC |
| U0598 | Получены недостоверные данные от блока В управления преобразователем AC/DC |
| U0599 | Получены недостоверные данные от блока А управления преобразователем DC/DC |
| U059A | Получены недостоверные данные от блока В управления преобразователем DC/DC |
| U059B | Получены недостоверные данные от блока датчика батареи гибридной силовой установки |
| U059C | Получены недостоверные данные от блока управления C электродвигателем привода |
| U059D | Получены недостоверные данные от блока управления D электродвигателем привода |
| U059E | Получены недостоверные данные от датчика NOx A |
| U059F | Получены недостоверные данные от датчика NOx B |
| U05A0 | Получены недостоверные данные от блока обнаружения утечек системы улавливания паров топлива |
| U2000 | Audio Rear Control Unit is Not Responding |
| U2001 | Audio Tape Deck Unit is Not Responding |
| U2002 | Audio Bezel is Not Responding |
| U2003 | Audio Compact Disk / Disk Jockey Unit is Not Responding |
| U2004 | Audio Steering Wheel Control Unit is Not Responding |
| U2005 | Audio Rear Integrated Control Panel Unit is Not Responding |
| U2006 | Audio Remote Climate Control Unit is Not Responding |
| U2007 | Audio Navigation Unit is Not Responding |
| U2008 | Audio Phone is Not Responding |
| U2009 | Audio Front Control Module ACM is Not Responding |
| U2010 | Module is Not Responding (Non SCP) |
| U2011 | Module Transmitted Invalid Data (Non SCP) |
| U2012 | Communication Bus Error (Non SCP) |
| U2013 | Compass Module is not Responding |
| U2014 | Audio Subwoofer Unit is Not Responding |
| U2015 | Signal Link Fault (Non SCP) |
| U2016 | Signal Link Short to Ground (Non SCP) / From NGV Module |
| U2017 | Driver Side Crash Sensor? Communication Fault (Non SCP) |
| U2018 | Passenger Side Crash Sensor? Communication Fault (Non SCP) |
| U2019 | Audio Voice Module Not Responding |
| U2020 | Audio Center Amp is not responding |
| U2021 | Invalid /fault data received (Non SCP) |
| U2150 | Invalid Data from REM? |
| U2152 | Invalid Data from GEM |
| U2160 | Invalid Data from IC |
| U2195 | Invalid Data from SCLM? |
| U2500 | CAN Lack of Acknowledgement From Engine Management |
| U3000 | Блок управления |
| U3001 | Блок управления - неправильная принудительная остановка |
| U3002 | Идентификационный номер автомобиля (VIN) |
| U3003 | Напряжение аккумуляторной батареи |
| U3004 | Реле питания дополнительного оборудования |
| U3005 | Питание фиксированного дополнительного оборудования |
| U3006 | Блок управления - напряжение питания, вход A |
| U3007 | Блок управления - напряжение питания, вход B |
| U3008 | Блок управления - соединение с массой A |
| U3009 | Блок управления - соединение с массой B |
| U300A | Замок зажигания |
| U300B | Входной сигнал зажигания, положение ACC/ON/Start - неисправность |
| U300C | Входной сигнал зажигания, положение OFF/ON/Start - неисправность |
| U300D | Входной сигнал зажигания, положение ON/Start - неисправность |
| U300E | Входной сигнал зажигания, положение ON - неисправность |
| U300F | Входной сигнал зажигания, положение ACC - неисправность |
| U3010 | Входной сигнал зажигания, положение START - неисправность |
| U3011 | Входной сигнал зажигания, положение OFF - неисправность |
Дополнительные коды
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| 1 | Общая электрическая неисправность |
| 2 | Общая ошибка сигнала |
| 3 | Ошибка частотно-модулированного / импульсно-модулированного сигнала |
| 4 | Внутренняя системная ошибка |
| 5 | Ошибка программирования системы |
| 6 | Ошибка алгоритма |
| 7 | Механическая неисправность |
| 8 | Ошибка сигнала шины данных / сообщения |
| 9 | Ошибка компонента |
| 11 | Короткое замыкание на массу |
| 12 | Короткое замыкание на + |
| 13 | Обрыв цепи |
| 14 | Обрыв цепи / короткое замыкание на массу |
| 15 | Обрыв цепи / короткое замыкание на + |
| 16 | Напряжение в цепи ниже требуемого |
| 17 | Напряжение в цепи выше требуемого |
| 18 | Ток в цепи ниже требуемого |
| 19 | Ток в цепи выше требуемого |
| 21 | Амплитуда сигнала ниже минимума |
| 22 | Амплитуда сигнала выше максимума |
| 23 | Сигнал - постоянно низкий уровень |
| 24 | Сигнал - постоянно высокий уровень |
| 25 | Ошибка формы сигнала |
| 26 | Величина изменения сигнала ниже требуемого |
| 27 | Величина изменения сигнала выше требуемого |
| 28 | Величина смещения сигнала выходит за установленный диапазон / ошибка нулевой регулировки |
| 29 | Некорректный сигнал |
| 31 | Нет сигнала |
| 32 | Низкий уровень сигнала - период меньше минимально допустимого |
| 33 | Низкий уровень сигнала - период больше максимально допустимого |
| 34 | Высокий уровень сигнала - период меньше минимально допустимого |
| 35 | Высокий уровень сигнала - период больше максимально допустимого |
| 36 | Частота сигнала - слишком низкая |
| 37 | Частота сигнала - слишком высокая |
| 38 | Частота сигнала - некорректная |
| 39 | Сигнал - слишком мало импульсов |
| 41 | Общая ошибка контрольной суммы |
| 42 | Общая ошибка памяти |
| 43 | Общая ошибка памяти |
| 44 | Ошибка памяти данных |
| 45 | Ошибка программной памяти |
| 46 | Ошибка памяти калибровки/параметров |
| 47 | Ошибка микроконтроллер системы безопасности |
| 48 | Ошибка контрольного программного обеспечения |
| 49 | Внутренняя электронная ошибка |
| 51 | Компонент не запрограммирован |
| 52 | Программа компонента не активирована |
| 53 | Программа компонента отключена |
| 54 | Потеря калибровки |
| 55 | Система не сконфигурирована |
| 56 | Неверная/несовместимая конфигурация |
| 57 | Неверное/несовместимое программное обеспечение компонента |
| 61 | Ошибка расчета сигнала |
| 62 | Ошибка сравнения сигнала |
| 63 | Время ожидания защиты цепи/компонента |
| 64 | Ошибка достоверности сигнала |
| 65 | Сигнал - слишком мало переключений |
| 66 | Сигнал - слишком много переключений |
| 67 | Некорректный сигнал после переключения |
| 68 | Информация о событии |
| 71 | Привод - заедание |
| 72 | Привод - заедание в открытом положении |
| 73 | Привод - заедание в закрытом положении |
| 74 | Привод - проскальзывание |
| 75 | Аварийное положение не может быть достигнуто |
| 76 | Неверное положение установки |
| 77 | Требуемое положение не может быть достигнуто |
| 78 | Некорректное совмещение или регулировка |
| 79 | Ошибка механического привода |
| 81 | Получена недостоверная последовательность данных |
| 82 | Счетчик циклов - величина некорректна / не обновляется |
| 83 | Некорректная расчетная величина защитного сигнала |
| 84 | Сигнал - ниже допустимого уровня |
| 85 | Сигнал - выше допустимого уровня |
| 86 | Некорректный сигнал |
| 87 | Пропуск сообщения |
| 88 | Шина данных отключена |
| 91 | Параметр компонента - вне допустимого диапазона |
| 92 | Функционирование / неисправность |
| 93 | Не действует |
| 94 | Неожиданное действие компонента |
| 95 | Некорректная сборка |
| 96 | Внутренняя ошибка компонента |
| 97 | Действие компонента или системы затруднено или заблокировано |
| 98 | Перегрев компонента или системы |
| 1A | Сопротивление в цепи ниже требуемого |
| 1B | Сопротивление в цепи выше требуемого |
| 1C | Напряжение в цепи выходит за установленный диапазон |
| 1D | Ток в цепи выходит за установленный диапазон |
| 1E | Сопротивление в цепи выходит за установленный диапазон |
| 1F | Ненадежный контакт электрической цепи |
| 2A | Сигнал - постоянный уровень |
| 2B | Сигнал - перекрестный |
| 2F | Сигнал - хаотичный |
| 3A | Сигнал - слишком много импульсов |
| 4A | Неверно установленный компонент |
| 4B | Состояние перегрева |
| 7A | Утечка жидкости или негерметичность уплотнения |
| 7B | низкий уровень рабочей жидкости |
| 8F | Сигнал - хаотичный |
| 9A | Условия работы компонента или системы |
