Acura SLX (MDX) – это полноразмерный кроссовер, представленный компанией Acura, являющейся подразделением Honda. Модель MDX, эквивалентная SLX, позиционируется как семейный автомобиль с акцентом на комфорт, безопасность и внедорожные возможности. В рассматриваемый период (2015-2017 гг.) Acura SLX MDX предлагалась с несколькими комплектациями, отличающимися по уровню оснащения и отделки салона. Основным приоритетом при разработке была обеспечение высокой проходимости и уверенного управления на различных типах дорог.

Основные технические характеристики Acura SLX MDX (2015-2017 гг.) :

• Двигатель : 3.5L V6, алюминиевый двигатель, 290 л.с., 350 Нм.
• Трансмиссия : 6-ступенчатая автоматическая коробка передач (AFS6).
• Привод : Полный привод Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) с системой управления вектором крутящего момента.
• Подвеска : Передняя – независимая, многорычажная, с продольной и поперечной амортизаторами. Задняя – многорычажная, с регулируемой геометрией.
• Размеры : Длина – 4868 мм, ширина – 1960 мм, высота – 1760 мм, клиренс – 220 мм.
• Объем багажника : 591 л (при полной загрузке).

Acura SLX MDX предлагалась с двумя вариантами установки двигателя и трансмиссии. Первая конфигурация включала в себя 3.5L V6 и 6-ступенчатую автоматическую коробку передач AFS6. Вторая – также 3.5L V6, но с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, появившейся в 2017 году. 9-ступенчатая трансмиссия обеспечивала более плавные переключения и лучшую экономию топлива.

Система полного привода Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) является ключевой особенностью Acura SLX MDX. Она обеспечивает оптимальное распределение крутящего момента между передней и задней осями, а также между колесами каждой оси. SH-AWD использует активные стабилизаторы, которые корректируют распределение крутящего момента в режиме реального времени, улучшая управляемость и устойчивость автомобиля на поворотах.

Подвеска Acura SLX MDX разработана для обеспечения комфортной езды и хорошей управляемости. Передняя подвеска использует многорычатую конструкцию с продольной и поперечной амортизаторами, обеспечивая плавность хода и хорошую управляемость. Задняя подвеска также многорычажная, с регулируемой геометрией, что позволяет адаптировать автомобиль к различным дорожным условиям. Рулевое управление – механическое, с усилителем, обеспечивающее точное и отзывчивое управление.

Acura SLX MDX оснащалась широким набором систем безопасности, включая : ABS, EBD, систему стабилизации ESP, систему контроля тяги TCS, систему помощи при старте в гору HSA, систему предотвращения столкновений Forward Collision Warning, систему автоматического торможения Automatic Emergency Braking, систему контроля слепых зон Side Blind Zone Alert, систему предупреждения о выезде с полосы движения Lane Departure Warning, адаптивный круиз-контроль Adaptive Cruise Control. Оснащение салона включало в себя мультимедийную систему AcuraLink с 7-дюймовым сенсорным экраном, систему навигации, Bluetooth, поддержку Apple CarPlay и Android Auto, подогрев и вентиляция передних сидений, кожаный салон, премиальную аудиосистему Acura Premium Audio и многое другое.

Acura SLX MDX была известна своей надежностью и долговечностью. Внедорожные возможности автомобиля были увеличены за счет системы SH-AWD и клиренса 220 мм. Автомобиль предлагал высокий уровень комфорта и безопасности, что делало его популярным выбором для семей и активных людей. Важно отметить, что Acura SLX MDX регулярно получала высокие оценки в результатах краш-тестов, подтверждая свою безопасность.